F16F 5/00 — Гидравлические амортизаторы, в которых жидкость работает под давлением, например амортизаторы, работающие с дросселированием жидкости; комбинации из устройств, включающих гидравлические амортизаторы

Номер патента: 973967

Опубликовано: 15.11.1982

Автор: Попов

МПК: F16F 5/00

Метки: демпфер, пневматический

...время какплунжер 2 перемещается относительнонего. 15Таким образом, сопротивление сжатию.пневматического буфера пропорциональносумме площадейплунжера 2 и поршня 4,а также давлению в пневмосистеме локомотива. 20По окончании восприятия энергии удараначинается процесс восстановления демпфера в нейтральное (исходное) положениепод действием сжатого воздуха. Из пневмосистемы локомотива воздух через отверстие 7 попадает в полость 6 и вызывает сдвиг плунжера 2 вправо. Одновременно через отверстие 5 сжатый воздухпоступает в камеру 3 и также вызываетсдвиг плунжера 2 вправо. 30Восстанавливающий эффект камеры 3низок, так как малая площадь сечения отверстия 5 является причиной малой егопроизводительности по воздушной струе.Вследствие этого усилие...

Номер патента: 981735

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Буланов, Скиндер

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...к запорным элементам и контактирующую споследними.На фиг. 1 изображен предлагаемыйамортизатор; на фиг. 2 - поршеньамортизатора с клапаном отбоя; нафиг. 3 - то же, с клапаном отбоя,выполненным в виде набора дисков.Гидравлический телескопическийамортизатор, содержащий резервуар 1,цилиндр 2, расположенные в нем шток3 с поршнем 4, имеющим перепускнойклапан 5 и клапан отбоя, выполненный в виде стержня б с головкой 7, 25 имеющей выпуклую поверхность, ивключающий установленные в подводящих каналах 8 по периферии поршня 4Конические запорные элементы 9, ивзаимодействующий с клапаном отбоя ЗО упругий элемент, выполненный в виде, 981735по крайней мере, одного диска 10, закрепленного на хвостовике 11 штока 3.Амортизатор работает следующим...

Номер патента: 983347

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Давыдов, Образков, Тарасов

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...давления в гидро- цилиндрам 4, определяемого весом промежуточной массы 1 (величина 20) определяется возможным расширением начального объема воздуха при егоонагреве от 20 до 80 С в процессе работы, Затем в гидроцилиндрах 4 от гидропневматицеского аккумулятора 8 устанавливается давление на 0,5 кг/см выше равновесного давле." ния с тем, чтобы поршни 3 оказались прижатыми к упорам втулок 5 возможно меньшим усилием. Груз, падая на промежуточную массу 1, приводит ее в движение.Уравнение этого движения записы; ваетсяф Х+кх+сх"-Р,где Х - перемещение массы;К - коэффициент демпфирования;С - жесткость упругого элемента;Р - усилие, действующее на массу а.сли, считая удар импульсным воздействиемР=Р К,где К(й) - функция усилия от времени;Р -...

Номер патента: 1002700

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Вейдеман, Кронберг, Межс, Плуме, Равиньш

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, демпфирования, динамических, нагрузок

...полостями гтеля через дроссели, снабчим рычагом, один конец книрно соединен со штокомтельного гидроцилинд,а, а другчерезпружину с корпусом.На чертеже представленаамортизатора для демпфировамических нагрузок.Амортизатор содержит коргидродвигатель 2. Рабочие ии 4 последнего соединены сделителем 5 жидкости. Вспогидроцилиндр б со штоком 7рабочими полостями 8 и 9 сорез дроссели 10 с рабочимими 3 и 4 соответственно.Амортизатор снабжен двуплеччагом 11, один конец которогодинен со штоком 7 вспомогательгидроцилиндра б, а другой - чепружину 12 с корпусом 1.Амортизатор для демпфированнамических нагрузок работает сющим образом,При отсутструэок в однойгателя 2 создаловленное, наЭто давление п1002700 Формула изобретения илиал ППП...

Номер патента: 1006819

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Кузьменко

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, транспортного

...телеско.пического амортизатора двухстороннегодействия; на фиг. 2рычажно лопастной45амортизатор.В цилиндрическом корпусе 1 (фиг, 1 )закреплен рабочий цилиндр 2, в которомподвижно установлен поршень 3 со штоком 4, Внутреннее пространство междукорпусом 1 и рабочим цилиндром 2 обра 50зует компенсационную камеру 5, В верхней части корпуса амортизатора и рабочего цилиндра установлена крышка бснабженная направляющей втулкой и уплот.няющим устройстврм штока 4, Поршень3 снабжен перепускным клапаном 7, поджатым слабой пружиной, и клапаном отдачи 8, поджатым жесткой пружиной.9 дни819 4пус транспортного средства через амортизатор будет ослаблен. После прекращения действия вертикального ускорения (снижения его до определенной величины) пру- . жина...

Номер патента: 1006820

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Филатов, Шевцов, Шевырев

МПК: F16F 5/00

Метки: гидропневматическая, рессора

...полостьбаллона, звполн,енную жидкостью, с полостью цилиндра на ходе отбоя, разделителем, расположенным между дросселем,предохранительным и обратным клапанамии дополнительным обратным клепаном вцилиндре выполнен наклонный к его осиканал, на внутренней цоверхности егопродопьный паз, связанный наклонным ка налом с дополнительным обратным клапа- ффном, и кольцевая канавка, сопряженная спазом переменного сечения и связываемая через дроссельный элемент с полостью баллона.На чертеже изображена принципиальная ффсхема гиуопневматической рессоры,Гидропневматическая.рессора содержитцилиндр 1 с продольным пазом 2 пере 20 2менного сечения попый шток 3, заполненный жидкостью, сферический баллон 4,заполненный газом и жидкостью, разделенными...

Номер патента: 1010343

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Скиндер

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...вид спереди с частичным разрезом, на фиг. 2 и 3 - варианты выполнения поршневого узла амортизатора.Гидравлический телескопический амортизатор содержит резервуар 1, цилиндр 2 и шток 3 с хвостовикомна котором расположены гайка 5, втулка 6 и поршень 7 с перепускным клапаном 8 и клапаном отбоя. Последний содержит три запорные элемента в виде конических головок 9, контактирующих с седлами 10 поршня 7 и опирающиеся на тарелку 11, поджатую пружиной 12. Углы конусов головок55 9, при этом, больше углов конусов седел 10. В конических головках 9 имеются выемки 13 и 14. На торце тарелки 11 со стороны пружины выполнен кольцевой выступ 15, а пружина выполнена в виде диска, закрепленного на хвостовике 4 штока 3 между гайкой 5 и втулкой 6 и...

Номер патента: 1015151

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Разгуляев, Смирнов

МПК: F16F 5/00

Метки: буфер, гидравлический

...образующих зазор, одинаковые.В результате этого буфер при низкихтемпературах не способен так же плав Оно амортизировать нагрузки, как приположительных температурах. Определенная характеристика у таких буферов сохраняется постоянной только вузком диапазоне температур, Для обеспечения стабильной тормозной харак"теристики буфера при низких темпера. турах требуется его дополнительная регулировка, заключающаяся в том,что соответственно увеличению вязкос Оти рабочей жидкости, увеличивают зазор (если это возможно) или заменяют жидкость на менее вязкую, что являет-. ся большим недостатком таких буферов.Цель изобретения. - эффективность55 торможения при низких температурах и повышение надежности буфера.Указанная цель достигается тем, что в...

Номер патента: 1021834

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Дмитриев, Зачесов, Кобазев, Кутьин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатора, гидравлического, поршень

...повышение эффективности работы при гашении колебаний путем обеспечения различного сопротивления на ходе сжатия и отбоя и расширение диапазона регулирования. Указанная цель достигается тем, что в поршне гидравлического амортизатора, содержащем стакан с крышкой, жестко связанные со штоком амортизатора и имеющие регулируемые расположенные соосно и нерегулируемые отверстия, и кольцо, установленное с возможностью поворота вокруг оси поршня, имеющее регулирующие пазы и наклонные к оси поршня отверстия и связанное со штоком упругими элементами, регулирующие пазы образованы отверстиями, расположенными на окружности того же радиуса, что и регулируемые отверстия, и смещенными по обе стороны от оси последних. Кроме того, поршень амортизатора...

Номер патента: 1025935

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Ивасышин

МПК: F16F 5/00

Метки: демпфер

...гасить только линейныеколебания, что ограничивает диапазон еговыходных характеристик,Цель изобретения - расширение диапазона выходных характеристик демпфера путем 35гашения нелинейных колебаний.Указанная цель достигается тем, что вдемпфере, содержащем С-образный корпус,заполненный рабочей жидкостью цилиндр,образованный двумя сильфонами, противоположные торцы которых закреплены напопках корпуса, расположенную между нимиперегородку, на которой закреплены другиеторцы сильфонов, связанный с перегородкойполый поршень, в торцах которого соосно 45расположены дросселируюшие отверстия,сообшакзцие полость поршня с соответствукицими полостями сильфонов, стенки поршняобразованы дополнительными сильфонамис переменным, уменьшаюшимся к...

Номер патента: 1027451

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Гинзбург, Неудахин, Саулин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизации

...рабочей жидкостью и имеющей входной 4 и выходной 5 трубопроводы. Посредством этих трубопооводов полость гофрированной оболочки 1 соединяется с дополнительной полостью 6, установленной на фланце 3, часть объема которой занята воздушной подушкой 7, На фланце 3 находится также охлаждающий элемент 8, а на фланце 2 устанавливается тепловыделяюший элемент (не показан). Входной тру 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 бопровод 4 снабжено основной дроссельной заслонкой с, )становленной на термобиметаллической пружине 10, прикрепленной к входному трубопроводу 4 кронштейном 11. При этом температурная характеристика биметаллической пружины 10 выбрана такой, что при низких температурах рабочей жидкости (ниже +20) дроссельная заслонка 9...

Номер патента: 1033794

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Бойков, Гуськов, Козачевский, Молодан, Сизова

МПК: F16F 5/00

Метки: зубчатый, ремень

...и низкую долговечность.Цель изобретения - повышение долговечности, а также снижение шума и вибрации.Указанная цель достигается тем, что в зубчатом ремне, содержащем эластичную основу с зубьями и несущий слой из гибкой стальной пеерфорированной ленты, лента выполнена с расположенными попарно лепестками, отогнутыми навстречу один другому внутрь каждого зуба ремня и параллельно его боковым граням.При этом между лепестками поперек ремня и натягом установлены жесткие вкладыши,На фиг.изображена лента, общий вид; на фиг. 2 - разрез Б-Б на фиг. 1 (зубчатый ремень); на фиг, 3 и 4 - варианты выполнения ленты.Зубчатый ремень 1 состоит из несущегоэлемента 2, которым является непрерывная гибкая металлическая перфорированная лента. В ленте 2 у...

Номер патента: 1036970

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Ковригин, Крышов, Магаев, Покотило, Скуратов, Чурилин, Чурилина

МПК: F16F 5/00

Метки: виброизоляции

...является недостаточно эффективное демпфирование внешних колебаний.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для виброизоляциинесущих конструкций зданий и сооружений,содержащее фу идам ентную плиту с прикрепляемым к ней источником колебаний,гидравлический демпфер, представляющийсобой жесткую герметичную емкость, заполненную рабочей жидкостью и имеющую перегородку с отверстиями, расположенную вемкости и прикрепляемую к фундаментнойплите, и упругую мембрану, связывающуюфундаментную плиту с емкостью 12).Недостатком известного гидравлическогодемпфера является сравнительно небольшойкоэффициент демпфирования,Целью изобретения является повышениэффективности работы.30Указайная цель...

Номер патента: 1040245

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Канищев, Мазур, Новиков

МПК: F16F 5/00

Метки: варианты, гидроамортизатор, его

...уменьшения кавитации и улучшения теплоотдачи.Целью изобретения по второму ва".рианту является улучшение эксплуатационных воэможностей.Укаэанная цель по первому варианту достигается тем, что в гидроамортизаторе, содержащем рабочий цилиндрс клапаном сжатия, шток с поршнем иКлапаном отдачи и резервуар.с рабочей жидкостью, сообщающийся с рабочим цилиндром, резервуар закреплен на рабочем цилиндре, а отноше, ние высот рабочего цилиндра и резер"вуара выбрано из следующего соотно 1: -Нчем щтгде Н - высота рабочего цйлиндра;- ход поршня;Нр - расчетная высота резервуара от нижнего уровня ра- .бочей жидкости;ЭР - внутренний диаметр трубы.резервуара;Рц - наружный диаметр трубырабочего цилиндра;рабочий диаметр шток 4 фРо - начальное давление гаав...

Номер патента: 1040246

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Главатских, Дмитерко, Евсюков, Твердовский, Филимонов, Юферов

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...на эластичную оболочку5 с рабочей жидкостью 9, вытесняютее через жиклер 6 по трубопроводу 25 8 в компенсационный резервуар 7,При кратковременных ударныхнагрузках на гидравлический амортизатор объем жидкости 9, протекаемойиз эластичной оболочки 5 черезжиклер 6, незначителен, и амортизатор, вследствие несжимаемости жидкости 9 в оболочке 5, расположенной в цилиндре 1, закрепленного нанеподвижной опоре 10, сохраняет 35, требуемую жидкость.Технические преимущества изобретения по сравнению с известнымтехническим решением заключаютсяв сравнительно низких требованиях 4 О к точности изготовления деталейамортизаторав уменьшении затратна йзготовлеййе и эксплуацию устройства иповышении надежности призащите крупногабаритного оборудования от ударов и...

Номер патента: 1044859

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Князев, Мещерин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...цилиндри резервуар, и впускной клапан, расположенный у основания цилиндра, снабжен двухпоэиционным золотником, установленным вканале, который выполнен в стенке цилинд ра, сообщен с его бесштоковой полостью,штоковая полость которого при открытомзолотнике сообщена с резервуаром.На фиг.изображен гидравлическийамортизатор, продольный разрез; нз фиг. 2 -, разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Гидравлический амортизатор содержитрезервуар 1, в котором установлен цилиндр2, поршень со штоком 3, направляющую 4,уплотнение 5 цилиндра, уплотнение 6 ре, зервуарз с корпусом 7, укрепленным в резервуаре 1 при помощи гайки 8, В поршнеустановлены дроссель 9 сжатия и дроссель10 отбоя с разгрузочными клапанами 11и 12. У основания...

Номер патента: 1051348

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Лелюх, Оданець, Симонова, Чаленко

МПК: F16F 5/00

Метки: гидравлический, действия, демпфер, ударного

...и выходное отверстие, разделяющий корпус на полости высокого и низкого давлейия и связанный со штоком 12 3Недостаток указанного демпфера заключается в том, что при больших перегрузках значительная часть энергии удара остается нескомпенсирован" ной и передается через демпфер на амортизируемый объект, Кроме того, демпфер имеет сложную конструкцию,что снижает надежность его работы изатрудняет сборку, настройку и эксплуатацию.Цель изобретения - повьппение надежности работы демпфера и увеличение его энергоемкости с ростом прикладываемой нагрузки.Укаэанная цель достигается тем,чго в гидравлическом демпфере ударного действия, содержащем корпус,заполненный рабочей жидкостью, расположенные в нем шток и поршень,имеющий взаимосвязанные...

Номер патента: 1076661

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Пикулев, Юманов

МПК: F16F 5/00

Метки: гидравлический, демпфер

...и поршень со штоком, расположенный в нем исвязываемый с колеблющимся объектом,поршень выполнен составным по длине, всечасти которого связаны пружинами, а частьпоршня, обращенная к основанию, жесткоскреплена с ним.На чертеже показана схема предлагаемого демпфера.Гидравлический демпфер содержит корпус 1, заполненный вязкой жидкостью, и поршень, выполненный составным по длине, части 2 - 5 которого связаны пружинами 6, ачасть 7 поршня жестко скреплена с основанием 8, поршень со штоком 9 связан сколеблющимся объектом 10. 30Толщина частей 3 - 5 поршня подбирается таким образом, чтобы суммарная величина всех зазоров превышала максимальную амплитуду колебаний объекта 10"и"р=-фгде О,", минимальная толщина частей поршня; максимальная...

Номер патента: 1078154

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Балакин, Сидоров, Хазей

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...разрез А - А на фиг. 1.Гидравлический амортизатор содержат рабочий цилиндр 1, закрытый с двух сторон крышками 2 и 3, через крышку 3 выведен шток 4, установленный в направляющей 5 с уплотнением 6 и соединенный с поршнем 7, помещенным внутри рабочего цилиндра 1 и имеющим каналы 8 с установленными в них клапанами 9 и 10 сжатия и клапан 11 отбоя, а также дроссель 12 постоянного сечения, соединяющие между собой надпоршневую 13 и подпоршневую 14 полости рабочего цилиндра 1, компенсационную камеру 15, соединенную при помощи соединительной трубки 16 с подпоршневой полостью 14. В соединительной трубке 16 размещен компенсационный клапан 17, выполненный ступенчатым, причем на боковой поверхности и в торце в верхней части клапана 17 имеются...

Номер патента: 1084502

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Дьяков, Лягов, Султанов

МПК: F16F 5/00

Метки: гидравлический, демпфер

...демпфер снабжен кольцевыми толкателями, которые расположены е проточках поршней и гидравлически уравновешены между собой, наконечником с центральным промывочным каналом, закрепленным на поршне со стороны бурильного инструмента, проходящим через центральное отверстие поршней и образующим с ними и корпусом замкнутые полости, в которые обращены входы радиальных отверстий корпуса, а камеры, образованные толкателями и поршнями, сообщены через радиальные каналы последних с центральным промывочным каналом. 5 0 15 20 25 30 35 40 На фиг. 1 изображен демпфер, продольный разрез, общий вид; на фиг. 2 - разрезА - А на фиг. 1,Демпфер гидравлический содержит корпус, который для удобства в эксплуатациисодержит верхний переводник 1, средниесекции 2 и...

Номер патента: 1099142

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора

...цель достигается тем,что в пневмогидравлической рессоретранспортных средств, содержащей оснонной цилиндр, размещенный в нем полый шток с поршнем, трубки, соединяющие полость штока с кольцевой полостью образованной поверхностями поршня, полого штока и цилиндра, маслосборник и устройство для возвращенияутечек рабочей среды из маслосборника, последнее выполнено в виде эжектора, сопло которого установлено водной иэ трубок а смесительная камеФ55ра сообщена через обратный клапан смаслосборником.На чертеже изображена пневмогидравлическая рессора, продольный разр 42 3Пневмогидравлическая рессора содержит основной цилиндр 1, полыйшток 2 с поршнем 3, уплотнение 4 поршня, трубки 5 и 6, соединяющие полость7 полого штока 2 с кольцевой полостью8 и...

Номер патента: 1099143

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Котельников, Кузнецов, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора

...плавающий поршень 8 с пружиной 9.Дополнительная камера 10 содержит разделительную диафрагму 11, изготовленную иэ полимерного материа143 нои камеры жидкости че жается давл сывание жид канал 20, т тие 18.Из полос 55 колебанце макси ьз 1099 ла, обладающего высокой газопроницаемостью, например резины, Для обеспе" чения возможности диффузии газа по всей поверхности диафрагмы 11 поверхность газовой полости 12 дополнительной камеры 10 покрыта пористым материалом, например тканью 13.Перепускной узел состоит из клапана 14 с хвостовиком 15, опирающегося на пружину 16, и трубки 17 с боковым отверстием 18. Полость 19 под клапаном 14 сообщена каналом 20 с полостью трубки 17 и далее с каналом 5 в днище 21 цилиндра 1. Через осевой канал в клапане 14...

Номер патента: 1099144

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора

...камера противодавления,связанная через соединительные трубки с кольцевой полостью между стенками основного цилиндра и полого штока, торцом поршня и крьппкой и устройство для возвращений утечек рабо 55чей среды из маслосборника в основнойцилиндр, входные отверстия соединительных трубок размещены на торце поршня, а устройство для возвращенияутечек выполнено в виде кольцевогоклапана с резиновой прокладкой на торце, установленного в кольцевой полости с возможностью осевого перемещенияи перекрытия выходных отверстий соединительных трубок, упора, ограничивающего перемещение кольцевого клапана, подпружиненных в радиальном направлении фиксаторов, установленныхна полом штоке и взаимодействующих скольцевым клапаном, и обратного клапана,...

Номер патента: 1108271

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Вальдман, Лягов, Султанов

МПК: F16F 5/00

Метки: глубинный, демпфер

...калиброванными отверстиями 5, образующая периодически замыкаемую надпоршневую рабочую камеру 6. На штоке 2 размещен упругий элемент, выполненный в виде подпятников 7 с упругими кольцами 8 и толкателем 9, В осевом канале штока 2 установлен струйный насос, состоящий из рабочего сопла 10, камеры 11 смешения и диффузора 12. Камера 11 смещения сообщена отверстием 13 с подпоршневой полостью, котор ая посредством сквозных шпоночных пазов (не обозначены) в корпусе 1 и отверстий в перфорированной втулке 14 гидравлически связана с затрубным пространством вне корпуса 1. На наружной поверхности штока 2 также выполнены сферические шпоночные пазы, в которых размещены шары 15, представляющие собой шаровую шпонку и взаимодействующие со шпоночными сквоз...

Номер патента: 1130701

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Андрейчиков, Аронов, Гришин, Никитин

МПК: F16F 5/00

Метки: гидроамортизатор

...19 выполнена полость 21, закрытая кольцом 22. Полость 21 соединена с надпоршневой полостью 23 цилиндра 2 отверстиями 24 и 25. Отверстия 24 закрыты клапанным кольцом 26, поджатым пружиной 27, опирающейся на кольцо 28. Отверстия 25 закрыты клапанным кольцом 29, поджатым пружиной 30.Шток 16 выполнен составным и имеет осевое 31 и радиальные 32 и 33 отверстия и пазы 34, через которые надпоршневая 23 и подпоршневая 35 полости амортизатора сообщаются между собойНа штоке 16 коаксиально относительно друг друга установлены основной груз 36 и дополнительные грузы 37 и 38, подпружиненные с двух сторон биметаллическими пружинами 39 - 44. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корпус 1 закрыт снизу колпаком 10, имеюзНа грузах выполнены кольцевые проточки...

Номер патента: 1134820

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора, саморегулируемая

...отверстие 22, предохранительный 23 и впускной 24 клапаны.Запорный клапан 16 смонтирован в што. ке 4 и выполнен в виде поршня с иглой (не обозначены), поджатого пружиной 25. Запорный клапан 16 имеет калиброванное отверстие 26, Полость 27 запорного клапана 16 связана с полостью 11 через трубку 13.Корректирующий клапан 18 смонтирован на поршне 3, поджат пружиной 28 и имеет затворы 29 и 30 на концах. На цилиндре 1 закреплена коническая пружина 31 для взаимодействия с корректирующим клапаном 18.Регулятор 7 закреплен на резервуаре 6 11 связан с штоком 4 через клин 32.В подпоршнсвой полости 19 установлен кольцевой плавающий поршень 33.Поршень 3 уплотняется к стенкам цилиндра 1 У -образной манжетой 34.Предлагаемая саморегулируемая...

Номер патента: 1142752

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Кувшинов, Павлов, Соловьев

МПК: F16F 5/00, G01M 17/04

Метки: амортизаторов, испытания, стенд

...регистрирующее устройство, соединенное с датчиком, кулачковый механизм, взаимодействующий с датчиком, и привод, 50 снабжен винтовым механизмом, выполненньщ в виде связанного с приводом винта с двухсторонней навивкой и гайки, и расположенныюи на основании регулируемыми упорами, ограничивающими,поворот стойки, кулачковый механизм представляет собой плоский клин, образованный тремя шарнирно соединенными между собой штангами, одна из которых расположена под острым углом к оси винта и имеет установленный на ней ползун, соединенный с датчиком, другая соединена с гайкой, а третья/выполнена регулируемой по длине.Кроме того, регулируемая по длине штанга выполнена в виде винтовой пары.На.фиг. 1 схематически изображен предлагаемый стенд;...

Номер патента: 1153142

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Ермаков, Михеев, Пашков, Шевченко

МПК: F16F 5/00, F16F 9/48

Метки: гидродемпфер

...штоком и размещенные в полом поршне, перегородку с осевым отверстием, в котором размещен шток,разделяющую полость полого поршня на две подплунжерные полости, сообщенные дроссельным отверстием, на внутренней поверхности полого поршня выполнен продольный паз, а гидродемпфер снабжен втулками, установленными в полом поршне с возможностью поворота относительно оси, охватывающими плунжеры и имеющими на цилиндрической поверхности дроссельные отверстия,взаимодействующие с продольным пазоми обратными клапанами, установленными на втулках и сообщающими паз сподплунжерными полостями.25На фиг.1 схематически представленгидродемпфер, общий вид: на фиг.2 -вид А на фиг.1 (развернутый вид надроссельные отверстия втулки); нафиг.З - вид Б на фиг.1...

Номер патента: 1157292

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Кузьменко, Ярославцев

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, транспортного

...заполнены рабочей жидкостью.С помощью проушины 23 амортизатор крепится к раме транспортного сред" ства, с помощью проушины 24 - к неподрессоренной насти транспортного средства.Вариант выполнения золотникового устройства (фиг.З) отличается от золотникового устройства (фиг,1) тем, что рабочая жидкость в нем иэ камеры 5 прямого хода подводится в камеру 9, а отводится в камеру б обратного хода из полости стержня 11.Клапаны в амортизаторе могут быть установлены и по иному, например рабочий клапан сжатия и впускной кла.пан - в днище рабочего цилиндра, клапан отдачи - в поршне, а перепускной клапан для перепуска жидкости из компенсационной камеры 9 в камеру б обратного хода - в верхней части камеры 6 обратного хода. В обоих случаях при...

Номер патента: 1173085

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Пикулев, Юманов

МПК: F16F 5/00

Метки: гидравлический, демпфер

...М. Петро 2 Тираж 898Государственного комитета делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб.,аказ 5031/3ВНИИПИ писное 13 илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна11Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим демпферам, используемым при виброзащите точного оборудования.Цель изобретения - обеспечение стабильной характеристики.На фиг. 1 изображен гидравлический демпфер, продольный разрез, на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1,Гидравлический демпфер содержит корпус 1, заполненный вязкой жидкостью, и поршень, выполненный составным по длине, части 2, 3, 4, 5 и 6 которого связаны пружинами 7, причем крайние части 2 и 6 жестко скреплены со штоком 8, связывающим поршень с колеблющимся объектом 9, а средняя часть 4...