F16F 11/00 — Демпферы для гашения вибраций или амортизаторы, работающие как по принципу трения, так и с использованием демпфирующей жидкости или газа

Номер патента: 1196560

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Еремеев, Закарьян, Мишин

МПК: F16F 11/00

Метки: энергопоглощающее

...к основаниям амортизатора, тяги 9 и 10 входят внутрь корпуса 1 и последовательно вводят в зацепление шестерни 8 с участками зубчатых поверхностей б реек 4 (Фиг. 1 и 2), обеспечивая закручивание концов торсионов друг относительно друга, Пос 6560 2ледовательное чередование участковзубчатых 6 н безэубчатых 3 поверхностей на параллельных гранях соседних реек, выбранное таким образом,что участку зубчатой поверхностиграни одной рейки соответствуетучасток беззубчатой поверхности 13параллельной ей грани соседней рейки, приводит к вращению шестерни по 1 п ходу движения тяг в одном направлении, то в одну, то в другую сторону(фиг.2) и, следовательно, к закручиванию концов торснонов друг относительно друга то в одну, то в другую сторону, т.е. к...

Номер патента: 1204841

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Крисанов, Ратниченко, Смалько, Хохлов, Чернявский, Эйдельман

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолятор, прокатного, рольганга, стана

...к машннострое.нню, в частности к металлургическому обо.рудованню,Целью изобретения является повышениедолговечности внбронзолятора за счет ограннчення деформации эластомерных внброизоляторов.На чертеже изображен внбронзолятор,разрез.Внбронзолятор состоит нз размещаемогов гнезде рамы 1 н предназначенного для кон. 10тактировання с внбронзолнруемым объектом2 стакана 3, сквозь отверстие в днище которого пропущен шток 4, На штоке 4 установ.лен с возможностью осевого перемещениянабор внбронзолнрующнх элементов 5, каждый нз которых состоит нз двух металлических шайб 6 с размещенным между нимн эластомерным внбронзолятором 7, боковая поверхность которого вогнута внутрь.Внбронзолятор работает следующнм образом. 20От внбронзолнруемого объекта 2...

Номер патента: 1222932

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Зайцев

МПК: F16F 11/00

Метки: демпфер

...относится к машиностроению, в частности к устройствам для рассеивания энергии колебаний.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования за счет придания подвижности рабочей среде.На фиг,1 изображен демпфер,продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид сбоку.Деюпфер содержит корпус 1 в виде коробчатой емкости с перегородками 2, в донной части которого размещены вибраторы 3 электродинамического типа, а отсеки корпуса 1 заполнены сыпучей рабочей средой 4, например мелкодисперсным порошком.В качестве электродинамических вибраторов могут быть использованы капсулы от телефонных наушников. Подвижная гребенка демпфера содержит кронштейн 5, на котором закреплены элементы гребенки 6, выполненные в виде тонких стержней с утолщениями на...

Номер патента: 1249231

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Бородин, Ващенко, Подругин, Тимошенков

МПК: F16F 11/00

Метки: амортизирующее, предохранительное

...к машиностроению, в частности к транспортным средствам-.Цель изобретения - повышение эффективности амортизации путем увеличения энергопоглощения.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечения А - А, Б - Б и В - В на фиг. 1.Устройство состоит из корпуса 1, размеще 11 ного в нем штока 2 с опорными площадками 3. В корпусе 1 размещены ответные опорные площадки 4, разделенные разъемными распорными кольцами 5 и закрепленные гайкой 6. Между опорными площадками 3 и 4 расположены энергопоглощающие упругие элементы 7 и 8, выполненнгяе из жесткого пенополиуретана. Для соединения с защищаемыми объектами корпус 1 снаожен проушиной 9, а шток 2 - шаровой опорой 1 О.При действии растягивающего или сжимающего усилия в статическом или...

Номер патента: 1249232

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Красников, Морозкин, Юрков

МПК: F16F 11/00

Метки: браслетных, динамических, испытаний, манжетных, пружин, уплотнений

...зазора У регулируют посредством винтовых упоров 11. Шпильки 12, входя в соответствующие гнезда 13 оправки 2, обеспечивают вращение последней. Индуктивный датчик 14 и регистрирующее средство 15 позволяют осуществить замер частоты вращения с фиксированием момента раскрытия пружины на заданную величину, определяемую калиброванным кольцевым буртиком 3.Устройство работает следующим образом.Испытуемая браслетная пружина 4 надевается сверху с натягом на оправку 2 до упора в калиброванный буртик 3. Перед этим шпиндель 9 с колпаком 10 поднят вверх с помощью рычага 16. Затем шпиндель 9 опускают до положения, когда винтовые упоры 11 касаются торца оправки 2, и между колпаком 10 и испытуемой пружиной 4 устанавливается заданный зазор д . При...

Номер патента: 1252569

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Баранов, Волосатов, Резчиков, Резчикова

МПК: F16F 11/00

Метки: металлической, проволоки, упругого, элемента

...и испарением смазки, находящейся на проволоке, Замена трения скольжения на сухое трение также повышает рассеивание энергии колебаний.Резонансная частота упругого элемента после обработки вибрацией становится несколько выше (на 10-407) и остается такой до отказа амортизатора. Причины этого явления сле 125256 чимеющих место при перегрузке ЛК - число циклов до уровня,соответствующего отказу.Правило устанавливает, что отказ 5 не наступит, пока Р с 1. Время, за которое э) становится равным 1, называется,ресурсом амортизатора.В изобретении режимы виброобработки подобраны таким образом, чтобы элемент работал в третьей области и не накапливал повреждений сохраняя свой ресурс до начала эксплуатации в изделии. В частности, уровень вибрации 0,1...

Номер патента: 1262155

Опубликовано: 07.10.1986

Автор: Симоновский

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолирующее

...промежуточной массы.На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - зависимость усилия поджатия упругих элементов Р от перемещения 6 промежуточной массы.Виброизолирующее устройство содержит устанавливаемые между основанием 1 и виброизолируемым объектом 2 два упругих элемента 3 и 4 и размещенную между ними промежуточную массу 5.Упругий элемент 3 и часть 6 упругого элемента 4 предварительно поджаты. Для этого они размещаются между шайбами с центральными отверстиями 7 и 8 в корпусе 9, прикрепленном к промежуточной массе 5. Сквозь отверстие шайб 7 и 8 и упругий элемент 3 и 6 проходит винт 10, которым осуществляют необходимый натяг упругих элементов 3 и 6, Гайка 11 предназначена для закрепления подузла, состоящего из...

Номер патента: 1265414

Опубликовано: 23.10.1986

Автор: Андрейчиков

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолятор

...демпфирующей силойфрикционного гасителя в зависимостиот частоты и интенсивности вибровоздействия осуществляется с помощьюсистемы 21 управления,Колебания источника вибровоздействия и амортизируемого объекта определяются системой 25 измерения спомощью вибродатчиков 23 и 24. Сигналы от системы 25 измерения поступают в блок 26 вычисления, где рассчитываются показатели плавности хода транспортного средства, которыепоступают в блок 27, определяющийпараметры силы трения фрикционного 40 демпфера. Направление, в которомдолжно быть изменено демпфированиеФрикционного демпфера, сообщаетсяблоку 28. Последний вырабатываетнеобходимую частоту и силу электри ческого тока, которые подаются натокопроводящие пластины 11 - 16,Поскольку...

Номер патента: 1298447

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Андреев, Бутько, Коняев, Михайлов

МПК: F16F 11/00

Метки: демпфер, фрикционно-гидравлический

...пластины имеют перегородки 16, образующие дополнительную демпферную полость 17 переменногообъема. Фиксация пружин 15 обеспечи-вается штифтами 18. С боковых сторонопакеты фрнкционных пластин 10 закрыты упругими пластинами 19, в которыхимеются перепускные отверстия 20.Для сбора продуктов износа на днище3 имеются углубления 21, В проушинахголовки 2 и днища 3 установлены резиновые втулки 22 с армировкой 23.Фрикционно-гидравлический демпферработает следующим образомПри увеличении расстояния междуголовкой 2 и днищем 3 жидкость изполости корпуса 1 под направляющейвтулкой 6 дросселируется между корпусом 1 упругими пластинами 19 ипакетами фрикционных пластин 10, атакже через перепускные отверстия 20в полости 13 и 17 переменного объема....

Номер патента: 1303771

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Лебедев, Сальников

МПК: F16F 11/00

Метки: буфер, пружинный

...пружиной 4 в осевом направлении упоры 5, вытолненные полыми с тремя расположенными равномерно по окружности сквозными отверстиями 6 в стенках. В каждом из упоров 5 размещено устррйство гашения отдачи обратного хода, выполненного в виде размещенных в отверстиях 6 стенок упоров 5 шаров 7 и подпружиненного в осевом направлении пружиной 8 штока 9 с конусной головкой 10, взаимодействующей с шарами 7 и прижимающей их к конической поверхности отверстий 3.Буфер работает следующим образом.При подходе к одному из упоров 5 останавливающегося объекта происходит перемещение упора 5 с шарами 7, который, сжимая пружину 4, перемещает при помощи пружины 8 шток 9, поджимающий конусной головкой 1 О шары 7 к стенке отверстия 3.При этом...

Номер патента: 1341413

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Краснов, Милых, Решенкин, Сидоренко

МПК: F16F 11/00

Метки: амортизатор

...12. Таким образом, поглощение энергии при действии сжимающей осевой нагрузки достигается за счет упругой деформации корпуса 1, упругого кольца 6, упругих элементов 10 и 12, а также передавливания рабочей среды через дроссельные отверстия 14 и 8 поршня . При воздействии нагрузки большой амплитуды, когда величина нагрузки превосходит заданную силу сопротивления упругого кольца 9, происходит дополнительно изгиб упругого кольца 9 в сторону, противоположную направлению действия нагрузки, чем обеспечивается дополнительное поглощение энергии, а такхке снижение скорости приложения нагрузки. Возврат амортизатора в исходное положение происходит под действием упругих элементов 10 и 12. При этом упругое кольцо 6 перекатывается в исходное положение...

Номер патента: 1346470

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Коженков, Никольский

МПК: B61F 5/12, F16F 11/00

Метки: гаситель, железнодорожного, колебаний, средства, тележки, транспортного, фрикционный

...4 колодок и пружины 5. Резьбовой переходник 2 с закрепленной на нем пластинойи упругим элементом 6 завернут в глухое резьбовое отверстие подрессоренной части - рамы тележки 7. Опорная 3 и нажимная 4 колодки снабжены жестко закрепленными на них фрикционными накладками 8. Опорная колодка 3 закреплена под опорной тарельк пружин на неподрессоренной части - буксе 9 - болтами 1 О и связана с нажимной колодкой по посадке движения через два пальца 11, запрессованные в опорную колодку 3 и используемые одновременно для сжатия пружин 5,Гаситель работает следующим образом.При вертикальных перемещениях рамы тележки 7 относительно буксы 9 пластина 1 трется о фрикционные накладки 8 колодок 3 и 4. Возникающая при этом сила трения демпфирует колебания...

Номер патента: 1352110

Опубликовано: 15.11.1987

Автор: Савин

МПК: F16F 11/00

Метки: аппарат, поглощающий

...поглощающей способности.На чертеже изображена схема поглощающего аппарата.Поглощающий аппарат содержит кор пус 1 с центральным отверстием 2 и днищами 3 и 4, в которых выполненысимметричные относительно оси 5 аппарата отверстия 6, заполняющий корпус 1 сыпучий наполнитель 7 в виде шариков, 15 нажимное устройство 8, обеспечивающее сжатие сыпучего наполнителя 7, пропущенный через центральное отверстие 2 и предназначенный для взаимощействия с защищаемым объектом (не пока зан) шток 9 с фланцами 10 и 11 на концах, и цепи 12, пропущенныесквозь отверстия б в днищах 3 и 4 и прикрепленные к фланцам 10 и 11.Поглощающий аппарат работает сле дующим образом.При воздействии на шток 9 ударной нагрузки он смещается в соответствующую сторону...

Номер патента: 1352111

Опубликовано: 15.11.1987

Автор: Лицуков

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолятор

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 3521Изобретение относится к машиностроению, в частности к виброзащитной технике.Цель изобретения - повышение эф 5 фективности за счет увеличения рассеяния энергии.На чертеже изображен предлагаемый виброизолятор, общий вид.Виброизолятор содержит узел1 О крепления к основанию не показан), узел 2 крепления к защищаемому объекту, соединяющий их упругий элемент 3 и дополнительные упругие элементы 4, шарнирно закрепленные на узлах 15 1 и 2 крепления к основанию и прижимающими их друг к другу по плоскости А.Виброизолятор работает следующим образом. 20При приложении силы к узлу 2 крепления происходит растяжение упругого элемента 3, в результате чего узел 2 перемещается вниз по плоскости А, растягивая упругие...

Номер патента: 1364789

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Агеева, Терехин, Терехина

МПК: F16F 11/00

Метки: демпфер

...3 гибкиемуфты 5, размещенную на поверхностисыпучей рабочей среды 2 эластичнуюоболочку 6, герметично прикрепленнуюпо периметру к стенкам корпуса 1 ик гибким муфтам 5, и вакуум-насос 7,соединенный с внутренней полостьюкорпуса 1. 26 Формула изобретенияСтержни 3 закреплены на объекте8, а вакуум-насос 7 соединен с внутренней полостью корпуса 1 трубопроводами 9 через пористые вкладыши 10. Демпфер по авт,св. В 1222932, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования, он снабжен герметично прикрепленными к стержням гребенки гибкими муфтами, размещенной на поверхности сыпучей рабочей среды эластичной оболочкой, герметично прикрепленной по периметру к стенкам корпуса и к гибким муфтам, и вакуум-насосом,...

Номер патента: 1377481

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Ляпунов, Мартьянова, Миронова, Рейнгольд

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолирующее

...звукопоглощения в диапазоне 500-5000 Гц оно может быть выполнено в этом случае ввиде резиновой пластины толщиной18 мм, в которой отпрессованы цилиндрические полости диаметром 2,6 мми высотой 10 ммВ качестве материала, соединяющего металлическую конструкцию и резину, одновременно частично заполняющего полости в резиновом слое, может быть использована,например, эпоксидная шпаклевка ЭП-10,Клеящая шпаклевка предварительнонаносится на защищаемую стенку бассейна слоем толщиной 5-6 мм, Затемк неотвержденной шпаклевке прижимается с помощью специальной оснасткирезиновая пластина. Давление прижима подбирается так, чтобы заполнение полостей происходило не более, чем на половину их первоначального объема. Опытным путем установлено, что полное...

Номер патента: 1379518

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Малаховский

МПК: F16F 11/00, G01M 13/00

Метки: амортизаторов, испытаний, стенд

...8, который в свою очередь соединен с центробежным регулятором 9, Последний через редуктор 10 связан с кривошипно-шатунным механизмом 3. Подвижная втулка 11 центробежного 30 регулятора 9 соединена посредством механической связи 12 с записывающим устройством 13, осуществляющим запись на панели 14, которая жестко соединена с ползуном 4 посредством рычага 15 и установлена в направляющих 16, Маховик 8 снабжен тормозом 17.Стенд работает следующим образом.При включении двигателя 2 происходит разгон маховика 8. При дости женин им номинального числа оборотов двигатель 2 отключается, а маховик 8 продолжает отдавать энергию на привод амортизатора 5, гасящего ее за счет сил сопротивления при такте сжатия и отбоя. С уменьшением кинетической энергии...

Номер патента: 1397641

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Биндер, Горбунов

МПК: F16F 11/00

Метки: гаситель, колебаний, фрикционный

...элементами, один иэ которыхскреплен с корпусом 1 и выполнен ввиде разрезной втулки 3, тягу 4,упруго сопряженную с неподрессореннойчастью транспортного средства (не по" 20казана), и устройство 5 для регулиро"Мания усилия между элементами парытрения. Второй элемент 6 последней вы.полнен в виде соосно расположенныхвинтовых цилиндрических пружин 7 и 8, 25противоположные торцы которых предназначены для скрепления с подрессоренной частью 2 транспортного средства, а к свободному концу тяги 4 прикреплена шайба 9, расположенная между 30обращенными друг к другу торцами пружин 7 и 8 для взаимодействия с ними.Пружины 7 и 8 могут быть выполненыв виде усеченных конусов, обращенныхдруг к другу большими основаниями. 35Гаситель работает следующим...

Номер патента: 1557388

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Хахалин

МПК: F16F 11/00

Метки: амортизатор

...2 уплотнена относительно 20штока 5, поршня 4 и корпуса 1, подпружинена с двух сторон пружинами 8и 9 и кинематицески связана черезхвостовик 10 и коромысло 11 с дополнительным поршнем 12 насоса 13, Обратные клапаны 14 и 15 насоса 13 служат для сообщения источника рабочеготела (не показан) со штоковой полостью 16, В корпусе выполнено калиброванное отверстие 17 для сообщенияштоковой полости 16 с атмосферой.Шарниры, связывающие коромысло 11с хвостовиком 1 О и дополнительнымпоршнем 12, заключены в пазы (непоказаны) для компенсации изменениярасстояний в поперечном направленымипри перемещении хвостовика 10,Амортизатор работает следующимобразом.На частотах, отличных от резонансной, гашение энергии вибрации происходит за счет деформации...

Номер патента: 1634864

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Сепиашвили

МПК: F16F 11/00

Метки: виброизолирующее

...на корпусе 1 коромысла 7, один конец которого посредством тяги 8 связан с плунжером 2, адругой посредством тяги 9 - с поршнем 3(фиг,1).При выполнении устройства согласнофиг,2 в него введены дополнительное коромысло 10, установленное симметричнокоромыслу 7 относительно продольной осиустройства, и тяги 11 и 12, связанные одними концами с коромыслом 10, а другими - сплунжером 2 и поршнем 3. которые совместно с коромыслом 6 и тягами 7 и 8 создаютдвойной шарнирный ромбоид,Согласно варианту выполнения устройства по фиг.3 в него введены дополнительные коромысла 13 и 14, образующиевращательную пару и связанные шарнирнос коромыслами 7 и 10 и тягами 8 и 12 соответственно,Виброизолирующее устройство работает следующим образо 5 10 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1719742

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Кун, Плахотин, Тритенко

МПК: F16F 11/00, F16F 9/30

Метки: демпфер

...и демпфирующих свойств демпфера,Поставленная цель достигается тем, что в известном устройстве, содержащем корпус, заполненный рабочей средой, и частично размещенные в нем штоки, одни концы которых закреплены на платформе, а другие при помощи кривошипного устройства крепятся к дискам с лопастями, возвратно-поступательные движения платформы преобразуются во вращательные колебания дисков и лопастей, которые увлекают сыпучую среду во встречно-вращательное движение, диски жестко закреплены на 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 упругом стальном тросе, различные части которого закручиваются в разные стороны, диссипация энергии происходит как во встречных потоках сыпучей среды, так и в самом тросе. Применение винтовой пары позволяет...

Номер патента: 1732077

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гришин, Иванилов, Камаев, Хамоев

МПК: F16F 11/00

Метки: рессора

...выполнена в виде двух коаксиально расположенных пружин 1 и 2, для уменьшения габаритов и повышения эффективности виброзащиты рессоры соединенных последовательно с помощью стакана 3, в котором находится внутренняя пружина 1, через верхний фланец 4 опирающегося на наружную пружину 2, Между внутренней пружиной 1 и дном стакана 3 размещена опорная плита 5 с выступом б, проходящим через отверстие, выполненное в дне стакана,.и обеспечивающим включение в работу внутренней пружины 1 параллельно внешней пружине 2 при наибольшей нагрузке. При этом высота выступа б меньше расстояния от нижней опорной поверхности наружной пружины 2 до дна стакана 3 при ненагруженном состоянии рессоры, Внутренняя пружина 1 жестко связана с двумя подвижными...

Номер патента: 1740823

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Рахманов

МПК: F16F 11/00

Метки: подвеска, упругая

...1 ил,ц которого пропущен через втул центральным коническим отвер ий элемент, размещенный в ля взаимодействия с ограничи го стенками и поверхностьюподвеска имеет недостаточн ость.ель изоб етения - повышение Ц р надежности.Указанная цель достигается тем, что е дне корпуса выполнена цилиндрическая проточка, а втулка - с фланцем, размещенным в последней, диаметр которого меньше диаметра цилиндрической проточки.На чертеже изображена упругая подвеска, общий вид, разрез,Упругая подвеска содержит амортизатор 1 для гашения вертикальных колебаний, корпус 2, установленные в нем закрепленный одним концом на.подвижной части 3 шток 4, другой конец которого пролущен через втулку 5 с фланцем 6, опору 7 с центральным коническим отверстием 8 и упруаказ...

Номер патента: 1800168

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Шалимов

МПК: F16F 11/00

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий, фрикционно-гидравлический

...2, и поршень 29 с пружиной 30,опирающейся на дно стакана. Камера 28герметизирована уплотнениями 31 относительно распорного элемента 5, Цилиндр 13жестко закреплен внутри камеры 28.4 Распределитель 3 установлен в осевом отверстии 8 распорного элемента 5 и поджат одним концом к нажимной скобе 21 пружиной 35 относительно распорного элемента 5. Другой конец распределителя 3 предназначен для периодического взаимодействия с седлом 33 штока 16 и соединения перепускного канала 4 распределителя 3 с осевым каналом 34 штока 16.Гидравлическая полость 7, камера 28 и полость высокого давления 15 заполнены рабочей жидкостью.Фрикционно-гидравлический поглощающий аппарат автосцепки работает следующим образом.Под действием сжимающей нагрузки перемещается...

Номер патента: 1820083

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Балабай, Клименко, Климович

МПК: F16F 11/00

Метки: демпфер

...для восприятия нагрузок возвратно-поступательного движения и передачи их через. тела качения 5 на внешнийтелескопический элемент 2. Внутренний телескопический элемент 1 имеет на наружной поверхности спиральные канавки 3, акже полость 9 для размещения поршня 6,дкости и пружин 10, Поршень 6 черезок 8 соединен с тарелью 12. Внешнийтелескопический элемент 2 имеет внутреннюю кольцевую канавку 4. В местах пересечения канавок 3 и 4 размещены тела качения5 (шарики),Демпфер работает следующим образом.В начальный момент ка внешнего воздействия тарелью 12 и через штоквнешне агрузки нз сопряженные трущиеся поверхности, уменьшить явление наклепа металла и выработки канавок телескопических элементов и тем самым продлить срок службы...

Номер патента: 1820084

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Балабай, Климович, Чуркина

МПК: F16F 11/00

Метки: демпфер

...выполнено осевое отверстие, С крыльчаткой жестко связан вал, установленный восевом отверстии внутреннего элемента с воэможность 10 относительного осевого перемещения, 2 ил. редачи их чеоез тела качения 5 на внешней телескопический элемент 2 и через вал 9 на крыл ьчатку 7.Последняя жестко скреплена с валом 9 и предназначена для воспринятия ударной нагрузки в начальныи момент колебаний и рассеивания энергии пуем трения с вязкой средой 8,Демпфер работает следующим образом, При возникновении колебаний нагрузка воспринимается внутренним телескопическим элементом 1, которь 1 Й перемещается в осевом направлении и одновременно вращается от 1 осительно продольной оси и внешнего элемента 2 совместно с валом 9. что приводит к вращению...

Номер патента: 2005229

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Нейл

МПК: F16F 11/00

Метки: подвески, стойка, фрикционно-демпферная

...кольцо 9 будет прижимать накладку 22 квнутренней поверхности элемента 1, Когдаже элемент 2 перемещается в противоположном направлении в условиях толчка, тоэтого не происходит из-за наличия определенных наклонов взаимодействующих конических поверхностей колец 8 и 9. Однаков большинстве случаев накладка стремитсяпостоянно находиться в скользящем контактировании с элементом 1, чтобы даже вусловиях толчка на элемент прикладывалось небольшое фрикционное демпфирующее усилие. И тем не менее, посколькуприкладываемое на элемент в условиях отскакивания в течение перемещения элементов 1 и 2 фрикциоккое демпфирующее усилие будет намного больше по величине остаточной силы, блок демпфирования отскакивания будет однонаправленным или действующим только...

Номер патента: 1299040

Опубликовано: 27.07.1999

Автор: Богданов

МПК: A47C 1/02, B63B 29/04, F16F 11/00 ...

Метки: крепления, кресел, пассажирских

Устройство для крепления пассажирских кресел, содержащее раму для крепления сидений кресел, закрепленную на корпусной конструкции посредством верхних растяжек с амортизаторами, отличающееся тем, что, с целью повышения комфортности путем придания амортизирующей способности в вертикальном и горизонтальном направлениях, оно снабжено закрепленными на раме нижними растяжками и соединенным с ними эластичным кольцом, которое при помощи нижних тяг связано с корпусной конструкцией.

Номер патента: 1828196

Опубликовано: 27.02.2000

Авторы: Жаров, Попов, Слуханов

МПК: F16F 11/00

Метки: амортизатор

Амортизатор, содержащий корпус и шток с пазами, в которых размещены резцы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, внутри штока установлен вкладыш с наклонными к оси амортизатора пазами, взаимодействующими с резцами.