Фрикционно-демпферная стойка подвески

Комит по пате оссийской Федерацииам и товарным знакамР(57) Испольэование: в машиностроении, врующих устройствах в частности в фридемпфирующих стойках подвески. Сущноретения: стойка содержит действующий направлениях фрикционныи демпфирующ который обеспечивает фрикционное демп ние в условиях отскакивания и толчка Инд альный блок фрикционного демпфировани кивания или индивидуальный блок фрикц демпфирования толчка либо оба вместе о вают дифференциальное демпфирование вания и толчка или беэ двунаправленного онного демпфирования. 3 эл.ф-лы, 2 ип. емпфи- кционность иэобв двухИзобретени относится к машиностроению, к демпфирующим устройствам, в частности к фрикционно-демпфированным стойкам подвески.Известна фрикционно-демпфированная стойка подвески, пригодная для образования дифференциальных демпфирующих отскакиваний и толчков сил. Образуемая в процессе сжатия стойки в условиях толчка фрикционная демпфирующая сила может отличаться по величине от фрикционной демпфирующей силы, образуемой в течение удлинения стойки в условиях отскакивания или отдачи, В укаэанной стойке это достигается за счет образования различных углов клина на клиньях демпфера и связанных с ними верхнего и нижнего клиновидных колец, Однако в некоторых практических ситуациях различия между фрикционными демпфирующими силами, образуемыми в течение толчка и отскакивания, будет недостаточно для обеспечения удовлетворительных характеристик плавности хода автотранспортного средства Ц.Известна также фрикционно-демпфирующая стойка подвески, содержащая две опоры и коаксиально расположенные эластсмерную пружину и дна трубчатых несущих элемента, телескопически установленных один в другой с возможностью взаимного перемещения, имеющих на наружных концах фланцы для соединения соответственно с основанием и амортизируемым абьектом, двухстороннего действия фрикцианный демпфер с двумя кольцами с коническими поверхностями с разными углами, канусностями по отношению к оси стайки. обращенными друг к другу, одно из которых неподвижно установлено на внутреннем конце наружного трубчатого несущего элемента, а другое - с возможностью осевого перемещения и фрикционнаго контактирования с наружной поверхностью внутреннего трубчатого несущего элемента г 2),Цель изобретения - улучшение амортизационных свойств,Для этого стойка снабжена фрикционным демпфером отскока, установленным на внутреннем конце охватывающего трубчатого несущего элемента, в виде двух колец, имеющих конические поверхности, между которыми расположен слой эластомера и одно из которых при помощи стопора установлена неподвижно на несущем элементе, а другое - с возможностью ограниченного осевого перемещения и фрикцианнаго кон. тактирования с внутренней поверхностью наружнога несущего элемента и/или демпфером толчка в виде двух конических ко 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лец с коническими поверхностями, установленными на внутреннем конце наружного трубчатого несущего элемента между двухстороннего действия фрикционным демпфером отскока и демпфером толчка, одно из которых установлено неподвижно, а другое - с воэможностью ограниченного осевого перемещения, контактирующего с внутренним несущим элементом, а конические поверхности демпферов отскока и толчка встречно-направлены.Кроме того, на неподвижных кольцах демпферов отскока и толчка выполнены дополнительные конусообразные поверхности, однонаправленные коническим поверхностям колец демпфера отскока, между которыми установлено эластомерное кольцо, контактирующее с наружной поверхностью внутреннего несущего элемента и дополнительной конусной поверхностью демпфера отскока.На неподвижном кольце демпфера отскока и на внешней поверхности внутреннего конца внутреннего несущего элемента выполнены контактирующие между собой упорные буртики. Стойка также снабжена дополнительным эластомерным слоем, установленным между коническими кольцами демпфера толчка.На фиг,1 изображена стойка, общий вид в продольном разрезе; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.фрикционно-демпферная стойка подвески содержит два трубчатых несущих элемента: внешний 1 и внутренний 2, телескапически установленных один в другом с вазможностью взаимного перемещения, имеющих по фланцу для соединения соответственно с основанием и амортизируемым обьектом (на чертеже не обозначены) двухстороннего действия фрикционный демпфер 3.фрикционный демпфер состоит из двух колец- наружного 4 и внутреннего 5 с коническими поверхностями с разными углами канусности к оси стойки и опорного элемента 6, Внутреннее кольцо 5 установлено неподвижно на внутреннем 2 несущем элементе, а кольцо 4 - с возможностью ограниченного осевого перемещения. Стойка также содержит демпфер 7 отскока в виде двух колец 8 и 9, установленных на конце внутреннего 2 несущего элемента, имеющих конические поверхности, между которыми расположен слой эластомера 10, кольцо 8 установлено неподвижно на внутреннем несущем элементе 2, а другое - 9 с возможностью перемещения и фрикционного контактирования с внешним 1 несущим элементом, Демпфер 11 толчка5 10 20 50 выполнен в виде двух конических колец 5 и12, установленных на внутреннем концемежду демпферами отскока и толчка несущего элемента, контактирующими с внешней поверхностью внутреннего несущегоэлемента 2, Кольцо 9 выполнено с нарукными прорезями.Кольцо 8 соединено с неподвижнымкольцом 13, установленным также на внешней поверхности внутреннего 2 несущегоэлемента,На неподвижных кольцах 8, 12 и 13 демпферов оскока 7 и толчка 11 выполненыдополнительные конусообразные поверхности, однонаправленные коническим поверхностям колец 8, 9 демпфера 7 отскока,между которыми установлено эластомеркоекольцо 14. На неподвижном кольце 13 и., вкешней поверхности внутреннего.2 несущего элемента выполнены буртики 15, Между кольцами 5 и 12 демпфера 11 толчкарасположен дополнительный эластомерный слой 16,Стойка содержит эластомерную пружину 17, в которую вставлена спиральная пружина, и две опоры (на чертеже необозначены). Внутренняя полость зластомеркой пружины 17 заполняется газом,Пружина одним концом опирается на фланец 18 втулки 19, охвать.вающей внешний 1несущий элемент, а другим концом - нафланец 20 внутреннего 2 несущего элемента.Кольцо 8 установлено на внутреннемнесущем элементе 2 с помощью стопора 21в виде стопоркой шайбы.Устройство работает следуощим образом.По мере перемещения элементов 1 и 2в условиях отскакивания, в течение которыхэлемент 2 перемещается вверх (см. фиг.1),будет происходить заклинивание кольца 8и расширение кольца 9 в радиальном направлении наружу. В результате этого кольцо 9 будет прижимать накладку 22 квнутренней поверхности элемента 1, Когдаже элемент 2 перемещается в противоположном направлении в условиях толчка, тоэтого не происходит из-за наличия определенных наклонов взаимодействующих конических поверхностей колец 8 и 9. Однаков большинстве случаев накладка стремитсяпостоянно находиться в скользящем контактировании с элементом 1, чтобы даже вусловиях толчка на элемент прикладывалось небольшое фрикционное демпфирующее усилие. И тем не менее, посколькуприкладываемое на элемент в условиях отскакивания в течение перемещения элементов 1 и 2 фрикциоккое демпфирующее усилие будет намного больше по величине остаточной силы, блок демпфирования отскакивания будет однонаправленным или действующим только в одном направлении, Другими соаи, в условиях отскакивания на элемент 1 будет подаваться в основном только фрикционная демпфирующая сила.Следует также иметь в виду, что в данном случае действующий в двух направлениях блок демпфирования будет одновременно прикладывать фрикционное демпфирующую силу и на элемент 2, Образуемая таким образом сила демпфирования отскакивания будет соответствовать сумме фрикционных демпфируюших сил, прикладываемых в условиях отскакивания демпфера 4 3 и 7,Стойка обеспечивает также однонаправленное дифференциальное демпфирование только толчка в дополнении к или вместо однонаправленного.демпфирования только отскакивания, Для достижения этой цели можно предусмо среть демпфер 11 толчка. В течение сжатия элементов 1 и 2 в условиях толчка кольцо 12 будет заклиниваться и сжимать накладку 23 по направле-,нию радиально внутрь. Следовательнокольцо 12 прижимает накладку 23 к внешней поверхности элемента 2, обеспечивая приложение на элемект 2 д;рикциокной демпфирующей силы, Если эгемент 2 перемещается в противоположном направлении в условиях отскакиеакия, тогда этого ке лроисходит из-за наклонов взаимодейству.ощих кпиковидных граней колец 5 и 12. Как и в случае с блоком демпфирования отскакивания, накладка 22 будет стремиться остаться в контакте с элементом 2, чтобы даже в условиях отскакивания ка элемект 2 прикпадывалась небольшая фрикциокнвя демпфирующая сила,Поскольку в процессе сжатия элементов 1 и 2 в условиях толчка прикладываемал каэлемент 2 фрикциоккая демпфирующая сила будет сравнительно больше по величине остаточной силы, то блок демпфирования толчка будет по существу одкокгправлеч. ным ипи действующим только в одном направлении, Другими словами, фрикционная демпфирующая сила будет подаваться на элемент 2 только в условиях толчка, В этих условиях действующий в двух направлениях блок демпфирования будет одковремена прикладывать. фрикциокную демпфирующую силу на элемент 2, Таким образом, достигаемое в данном случае демпфировэние толчка будет соответствовать сумме фрикционных демпфирующих сил, прикладываемых в этих условиях блоками 3 и 16.2005229 10 15 20 Эластомерная пружина 17 сжимается между двумя противоположными фланцами - между неподвижным 20 и подвижным 18 втулки 19. ПоСледняя образована поперечным кольцеобразным фланцем, который выступает наружу от внешнего конца втулки 19, Внутренняя поверхность эластомерной пружины 17 и внешняя поверхность элемента 1 находятся в скользящем рабочем зацеплении с образованием контакта.Во внутренней части эластомерной пружины 17 можно создать необходимое давление, цтобы она была использована в качестве пневматической пружины. С этой целью в ней выполнено отверстие 24, которое снабжено резьбой для последующего зацепления с фитингом 25. Этот фитинг или патрубок сообщается с линией 26 подачи воздуха.Внутренняя часть стойки, которая ограничена пружиной и несущим элементом 1, образует камеру с переменным объемом,Формула изобретения1 ФРИКЦИОННО-ДЕУПФЕРНАЯ СТОЙКА ПОДВЕСКИ, содержащая две опоры и коаксиально расположенные зластомерную пружину и два трубчатых несущих элемента, телескопически 30 установленных один в другом с возможностью взаимного перемещения и имеющих на наружных концах по фланцу для соединения соответственно с основанием и амортизируемым объектом, двустороннего 35 действия фрикционный демпфер с двумя. кольцами с коническими поверхностями с разными углами конусности по.отношению к оси стойки, установленными на внутрен-: .нем конце наружного несущего элемента и: одно йз которых установлено неподвижно на наружном несущем элементе, а другое - с возможностью ограниченного осевого перемещения и фрикционного контактирования с внутренним несущим элементом, отличающаяся тем, что. с целью улучшения амортизационных свойств, она снабжена фрикционным демпфером отскока в виде двух колец, установленных на внутреннем 5 О конце внутреннего трубчатого несущего элемента, имеющих конические поверхности, между которыми расположен слой эластомера и одно из которых при помощи стопора установлено неподвижно на несу щем элементе, а другое - с возможностью ограниченного осевого перемещения и фрикционного контактирования с внутренней поверхностью наружного несущего Объем этой камеры будет изменяться в зависимости от расширения или сжатия элементов 1 и 2. Следовательно, имеется возможность за счет образования определенного давления в этой камере регулировать давление воздуха внутри камеры и тем самым усиливать противодействие несущего нагрузку блока сжатию в условиях толчка. Кроме того, существует также возможность изменять длину стойки за счет избирательного создания давления в камере таким образом, чтобы стойка могла принимать желаемую позицию сжатия или расширения в условиях действия заданной осевой нагрузки, Это, например, допускает селективную регулировку высоты кабины в соответствии с заданным внутренним давлением.(56) Патент США М 4475722, кл. Р 16 Р 3/00,1985.Патент США М 4613144, кл. Р 16 Р13 УОО, 1986. элемента И - ИЛИ, демпфером толчка в виде двух конических колец с коническими поверхностями, установленными на внутреннем конце наружного несущего элемента между двустороннего действия фрикционным демпфером и демпфером отскока и одно из. которых установлено на внутреннем несущем элементе неподвижно, а другое - с возможностью ограниченного осевого перемещения и фрикционного контактирования с внутренним несущим элементом. а конические поверхности демпферов отскока и толчка встречно направлены,2. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что на неподвижных кольцах демпферов отскока и толчка выполнены дополнительные конусообразные поверхности, однонаправленные коническим поверхностям колец демпфера отскока, между которыми установлено эластомерное кольцо, контактирующее с наружной поверхностью внутреннего несущего элемента и дополнительной конусной поверхностью демпфера отскока,3, Стойка по п,1, отличающаяся тем, что стопор представляют собой съемную стопорную шайбу.4. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что на неподвижном кольце демпфера отскока и на внешней поверхности внутреннего конца внутреннего несущего элемента выполнены контактирующие между собой упорные буртики.2005229 10 ническими поверхностями колец демпфератолчка,5. Стойка по п.1, отличающаяся тем. что онв снабжена дополнительным эластомерным слоем, установленным между ко-. 1 ъ, Составитель В.ЗолотовскаТехред У. Мо ргентал дактор Л.Народная Корректор В Петр аз 342 одственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Тираж НПО "По 113035, Москва, Ж