Лицуков
Регулируемая опора
Номер патента: 2001853
Опубликовано: 30.10.1993
Авторы: Бойцова, Лицуков
МПК: B65D 25/10, F16M 11/00
Метки: опора, регулируемая
...металлоемкости и расширение диапазона регулировки.Это достигается тем, что в регулируемую опору, содержащую опорную скобу с резьбовым отверстием и винтом, введена дополнительная скоба с проходным отверстием, которая расположена встречно с первой, развернута к ней на 90 и скреплена с опорной скобой винтом,Предлагаемое решение соответствуеткритерию "существенные отличия", т,к, благодаря новой совокупности признаков оно приобретает новое свойство - винт, используемый в этом решении, работает на растяжение. При этом при одинаковом усилии фиксации прибора в предлагаемом устройстве винт, работающий на растяжение, мо 5 10 Скобы 1 и 2 расположены встречно, развернуты на 90 относительно друг друга исоединены при помощи винта 3.Устройство...
Рессорная подвеска
Номер патента: 2001784
Опубликовано: 30.10.1993
Авторы: Бойцова, Лицуков
МПК: B60G 11/10
...повышает надежность рессоры.Благодаря установке буфера без зазора между задним ушком рессоры и лонжероном при большой нагрузке буфер препятствует повороту серьги наэади распрямлению рессоры, а при ходе отдачи - в другую сторону, принимая часть энергии удара на себя. чем снижает нагрузку на рессору. Кроме того, он препятствует ударам заднего ушка по лонжерону при больших перегрузках рессоры,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 На чертеже изображена рессорная подвеска с установленным буфером, общий вид.Переднее ушко рессоры 1 закреплено шарнирно в кронштейне 2 лонжерона 3, Заднее ушко рессоры 1 закреплено в серьге 4, эамыкаемой накладкой 5, В свою очередь серьга 4 закреплена шарнирно к лонжерону 3 кузова. Буфер б размещен между лонжероном 3 и...
Пружинное устройство
Номер патента: 1812363
Опубликовано: 30.04.1993
Авторы: Бойцова, Лицуков
МПК: F16F 3/00
Метки: пружинное
...стяжные элементы пропущены через другой основной нажимной элемент и дополнительные нажимные элементы. 3 ил. сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.Пружинное устройство содержит нажимные элементы 1 и 2 с отверстиями, вза- ф имодействующую с ними и размещенную ОО между ними цилиндрическую пружину 3, а стяжные элементы 4, проходящие через от- Я верстия нажимного элемента 1, бдКроме того, внутрь пружинь 1 3 и концен- О трично с ней установлены дополнительные нажимные элементы 5 и 6 с расположенной между ними пружиной 7 и дополнительными стяжными элементами 8.Стяжные элементы 4 проходят через от- -ь верстия в дополнительном нажимном элементе 5 и соединяют нажимные элементы 1 и 6. стяжные элементы 8 проходят через...
Полосковая линия
Номер патента: 1810937
Опубликовано: 23.04.1993
Автор: Лицуков
МПК: H01P 3/08, H02G 11/02
Метки: линия, полосковая
...при изгибах линии, что, обеспечивает стабильность ее электрических параметров.На фиг. 1 показано продольное сечение линии; на фиг,2 - вид А - А.Полосковая линия состоит из центрального плоского проводника 1, гофрированных экранирующих металлических полос 2,разделенных изоляцией из высокочастотного . эластичного диэлектрика (полиэтилен, фторопласт), Э кранирующие гофрированные полосы 2 расположены идентично относительно центрального проводника и прижата к изоляции 3 наружной оболочкой 4 (резина, термоусаживаемая трубка).Работает заявленное устройство следу ющим образом. При изгибе линии в поперечном направлении (см,.фиг.2) концами вниз, верхняя экранная полоса 2 удлиняется, а нижняя полоса 2 сжимается, Прижатие полос 2 к...
Способ образования топливно-воздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1784069
Опубликовано: 23.12.1992
Авторы: Бойцова, Лицуков
МПК: F02M 29/00
Метки: внутреннего, двигателе, образования, сгорания, смеси, топливно-воздушной
...например, вшивается с потоком воздуха в проточном сосуде 7 с подогреваемым антифризом, маслом или водой 8. Для предотвращения обНедостаток этого способа - способа 30 ратного проскока пламени иэ впускногомеханического размалывания жидкого трубопровода на выходе из резервуара 3топлива состоит в том, что размельчение целесообразно установить мелкую сетку 9.происходит только до капель и получается Авторами проведены простейшие экссмесь мелких капель с воздухом, а не смесь перименты по определению влияния темпе. паров топлива с воздухом, что ограничивает 35 ратуры смеси и количества пропускаемоговозможности повышения КПД двигателя. воздуха на испаряемость бензина,Целью изобретения является повыше- Для этого в металлическую банку налиние...
Устройство для зажима проводников
Номер патента: 1775778
Опубликовано: 15.11.1992
Автор: Лицуков
МПК: H01R 4/48
Метки: зажима, проводников
...к предлагаемому устройству является "Безвинтовое соединение и соединительный зажим для электоического провода" по патенту ФРГ М 824964, Н 01 Р 4/48, 1951 г. Устройство содержит корпус с пазами и перекрещивающийся с ним нажимной элемент в виде скобы. подпружиненный цилиндрической пружиной. Недостатки прототиструкции корпуса, и малт.к. его и паз необходиотверстия сверлить или1775778 аставитель А,Лицуковехред ц.цоргентал Корректор Э,Лончакова актар аказ 4037 ВНИИПИ Г Тираж рственнаго комитета 113035, Москва, Жизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 жимного элемента и нижней внутренней поверхностью корпуса.На фиг,1 изображен главный вид устройства; на фиг.2 - вид слева,Устройства содержит корпус 1 и...
Устройство для соединения воздуховодов
Номер патента: 1768882
Опубликовано: 15.10.1992
Автор: Лицуков
МПК: F24F 13/02
Метки: воздуховодов, соединения
...в виде колонок 8, 9, пропущенных через соосные отверстия 6 и 7 в кольцах 5, и отверстия 4 во фланцах 1, 2, и прикрепленных одними своими концами к фланцам 1, 2, а другими концами - поочередно на одном и другом кольце, причем фланцы 1,2 выполнены подпружиненными один относительно другого при помощи пружин 10, охватывающих по меньшей мере две колонки 8, 9, закрепленные на одном фланце.Работа устройства осуществляется следующим образом.Для соединения воздуховодов фланцы 1, 2 сжимаются, при этом пружины 10 сжимаются, а кольца 5 раздвигаются. Достаточно закрепить один из фланцев устройства на воздуховоде и придвинуть к фланцу подсоединяемого воздуховода. Пружины 11 обеспечивают необходимое сжатие соединяемых фланцев. Устройство в сжатом...
Амортизатор
Номер патента: 1700313
Опубликовано: 23.12.1991
Автор: Лицуков
МПК: F16F 1/18
Метки: амортизатор
...на колеблющейся платформе, предназначенный для транспортных средств, станков, причалов, платформ.Недостатком прототипа является большая жесткость упругого виброиэолятора.Целью изобретения является повышение эффективности амортизации за счет увеличения податливости.Указанная цель достигается тем, что в амортизатор, содержащий изогнутый упругий элемент, закрепленный средней частью на платформе, введен дополнительный упругий элемент, связывающий концы изогнутого упругого элемента и элемент крепления амортизируемого объекта, расположенный в средней части дополнительного упругого элемента.Амортизируемый объект закрепляется к середине дополнительного упругого элемента, стягивающего концы изогнутого упругого элемента. скую наг)узку от...
Полосковая линия
Номер патента: 1693641
Опубликовано: 23.11.1991
Авторы: Бойцова, Лицуков
МПК: H01B 7/08
Метки: линия, полосковая
...з плоского металли 1, проволочной меи разделяющего их лочная сетка 2 впрес (нап ример, полиэтиячейки сетки в свету чем на порядок менььной длины волны пезона частот. Малые валяют использовать в качестве гибкого вы-инителя полосковых:50, 16936 изобретения - повышение эксплуатационной надежности линии путем повышения ее гибкости при сохранении электрических параметров, Полосковая линия состоит из сплошного плоского металлического проводника и заземленного экранирующего металлического проводника, выполненного в виде проволочной металлической сетки, впрессованной в разделяющий проводники эластичный диэлектрик. Сетка имеет квадратные ячейки с размером стороны в свету на порядок меньше четверти минимальной длины волны передаваемых по линии...
Устройство для соединения
Номер патента: 1684957
Опубликовано: 15.10.1991
Автор: Лицуков
Метки: соединения
...воэможностью вращения, 4 ил этом концы муфты 3 раэвальцованы в целях удержания шайб 10, ее поперечное сечение выполнено в виде многогранника, например квадрата (см,фиг.4), профиль отверстия втулки 9 выполнен ответным профилю поперечного сечения муфты 3, а на наружнойивповерхности втулки 9 выполнена поверх ность, обеспечивающая ее взаимодействие 00 с гаечным ключом (например, вся наружная поверхность втулки может быть выполнена К) в виде шестигранника), ОПри соединении с помощью данного устройства, например, блоков 1, 2 пропускают флажки 8 стяжек 6, 7 в пазы в корпусах с блоков, разворачивают флажки относительно пазов и вращают втулку 9 гаечным клю- д чом до полного закрепления блоков, при этом вес вышестоящего блока 2 передается через...
Виброизолятор
Номер патента: 1352111
Опубликовано: 15.11.1987
Автор: Лицуков
МПК: F16F 11/00
Метки: виброизолятор
...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 3521Изобретение относится к машиностроению, в частности к виброзащитной технике.Цель изобретения - повышение эф 5 фективности за счет увеличения рассеяния энергии.На чертеже изображен предлагаемый виброизолятор, общий вид.Виброизолятор содержит узел1 О крепления к основанию не показан), узел 2 крепления к защищаемому объекту, соединяющий их упругий элемент 3 и дополнительные упругие элементы 4, шарнирно закрепленные на узлах 15 1 и 2 крепления к основанию и прижимающими их друг к другу по плоскости А.Виброизолятор работает следующим образом. 20При приложении силы к узлу 2 крепления происходит растяжение упругого элемента 3, в результате чего узел 2 перемещается вниз по плоскости А, растягивая упругие...
Амортизатор
Номер патента: 1198278
Опубликовано: 15.12.1985
Автор: Лицуков
МПК: F16F 3/02
Метки: амортизатор
...развернут от один из доло элементов ра П-образных с полкой П-обр второго опорпо дела13035, И лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к устройствам для, защиты аппаратуры от воздействия динамических нагрузок, возникающих при транспортировании различными транспортными средствами.Целью изобретения является расширение диапазона частот гасимых колебаний,На фиг. 1 изображен амортизатор,продольный разрезф на фиг, 2 - тоже, поперечный разрез,Амортизатор содержит опорныйэлемент, выполненный в виде соединяющихся планки 1 и П-образной скобы 2 с отогнутыми фланцами, и выполненный идентично второй опорныйэлемент, составленный из планки 3и П-образной скобы 4. Опорные элементы расположены...
Антенный изоляторный узел
Номер патента: 340009
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Лицуков
МПК: H01Q 1/50
Метки: антенный, изоляторный, узел
...редмет изобрете ржащии элемен- прощести ра- выемка- ающие- прохои слузолято. ныи узел, содеками и стяжныем, что, с цельювышения надежнора выполнены сщены перекрещивы со шпилькамития в изоляторехвостовиков с и его олресо я в тоан- зо 1. геИзобретение относится к области антентехники,Известен антенный нзоляторньш узел,держащий изолятор с хвостовиками и стные элементы,Такой узел недостаточно надежен в рате и конструктивно сложен.В целях упрощения узла и повышениянадежности в работе торцы изолятора выпнены с выемками, в которых размещены пекрещивающиеся между собой скобышпильками, проходящими через отверстиизоляторе и служащими для стяжки хвовиков с изолятором,На чертеже изображен предлагаемыйтенный изоляторный узел. Он содержит илятор 1 и...