Патенты с меткой «топливу»

Номер патента: 2443

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Филипьев

МПК: F23B 1/28, F24B 1/26

Метки: воздуха, вставной, колосник, печи, подведения, полый, русской, топливу

...печи с вставным колосником, на фиг. 9 - поперечный разрез видоизмененной печИ с каналом для подвода воздуха, к которому колосник примыкает непосредственно.В топочное отверстие русской печи вставлена железная дверца 1, снабженная глазком 7, через который можно наблюдать горение. Для подведения воздуха к топливу применяется полый вставной колосник 2, который прилегает к печному поду. Вставной колосник 2 имеет форму угольника., обращенного ребром кверху. и снабжен вырезами 9. Для подведения под колосник воздуха, служит трубка 5 (фиг. 1 - 4), выведенная наружу (фиг.7 и 8) через камеру 3 в печи и через отверстие 4 в передней стенке шестка, при чем в отверстие 8 входит загиб трубки 5. Видоизменение состоит в том (фиг. 9), что канал б...

Номер патента: 287465

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алиев, Башаев, Габель, Институт, Кулиев, Ханларов, Шахгельдиев

МПК: C10L 1/18

Метки: дизельиому, моюще-диспергирующая, присадка, топливу

...1 аияепование образи Темно-коричневыйСветло-корич- невый НеподвижныйПодвижный оричневыи изельиое топливо (эталон)изельиое топливо + 0,0 о присадкь Светлый 3 Изобретение относится к моюще-диспергирующим присадкам для дизельного топлива.Известно применение эфиров алкенплянтарной кислоты в качестве моюще-диспергирующих присадок к дизельному топливу,С целью улучшеьшя эксплуатационных свойств дизельного топлива предлагают в качестве моюще-диспергирующих присадок к нпм применять диэфиры малеиновой кислоты. Последние образуются в результате взаимодействия малеинового ангидрида с синтетическими жирными спиртами-С,а - СвДиэфиры малеиновой кислоты обладают высокой эффективностью хьоюще-дььспергььрующего действия, хорошей...

Номер патента: 326213

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аветис, Благова, Липштейн, Маркина

МПК: C10L 1/18

Метки: антикоррозионная, жидкому, присадка, топливу

...этого недостатка предлагается в состав присадки в качестве диспергатора вводить магниевое мыло ОксцкарбоцоВОЙ КИСЛОЫ. 15Лучше всего, если присадка будет содержать (в вес. %): 40 - б 0 соединения металла 1, 11 цли 111 группы периодической системы, 5 - 20 диспсргатора ц до 100 органического растворителя, например топлива. Магниевое 20 мыло оксикарбоновой кислоты может быть получено окислением, например, нефтяного дистиллята, предварительно очищенного от соединений серы, смол ц ароматических углеводородов, 25П р и м е р. Смесь, содержащую (в вес. ".о):50 Мд(011) 2, 8 диспергатора-стабилизатора п 42 жидкого топлива, помещают на 2 час в бисерную мельшщу (пеподвижный цилиндрический сосуд, внутри которого расположен 30 вал с диском ца ко 1 ще,...

Номер патента: 502926

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Булгаков, Жабо, Зегер, Конюхов, Коробко, Кузьмина, Пучинян, Цирульников, Чернышев, Эрнест

МПК: C10L 1/12

Метки: жидкому, многофункциональная, присадка, топливу

...алюминия33% ) и минимально низким содержанием железа 1%). О:повная продукция применяется в качестве формовочных смесей на Орско-Халиловском металлургическом комбинате, Предлагаемая в качестве присадки к жидкому сернистому топливу огнеупорная глина не используется для этих целей из-за высокого содержания окислов железа, ухудшающих ее формовочные "войства, Она ограниченно применяется для местного керамического производства,Предлагаемые алюмоси:икаты имеют кристаллическую решетку с пониженной прочностью (за счет наличия в ее составе Ге и Т 1) и являются более реактивноспособными по сравнению с известными каолинитовыми присадками,Пониженная прочность кристаллической решетки предлагаемых алюмосиликатов способствует их диспергируемости в...

Номер патента: 515776

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Альтман, Кашина, Пронина, Романова

МПК: C10L 1/18

Метки: депрессорной, дизельному, присадки, топливу

...р и м е р. К 1 моль (282 г) олеццовой кис лоты при комнатной температуре (25 - 30 С) прикапывают 1,2 моль (117,8 г) концентрированной серной кислоты, После перемешивация в течение 1 час, продукт сульфатирования разбавляют водой в соотношении 1:3 и кипя тят в течение 2 час. Затем продукт промывают водой до нейтральной реакции. После охлаждения продукт сушат, фильтруют.Выход продукта составляет 95% от взятой олеицовой кислоты (267,9 г). Продукт гидро- лиза сульфатированных непредельных кислот этерифицируют пентаэритритом в весовом соотношении 10:1 в петролейном эфире. В качестве катализтора используют бецзолсульфокислоту.Целевой продукт - вязкая жидкость.Кислотное число, мг КОН г 6,8 Иодное число, г 1100 г 24,8 Число омыления, мг КОН г...

Номер патента: 1159945

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Бордюг, Заяц, Зегер, Никишин, Подлепян, Тропин

МПК: C10L 10/04

Метки: нефтяному, остаточному, присадка, топливу

...втопливе и более полно взаимодействует с его минеральной частью.Кроме того, ПАВ, содержащиеся вданкой присадке, способствуют равно 15 мерному распределению в топливе воды, входящей в состав присадки.Тем самым усиливается ее влияние напредпламенные процессы, сопутствующие горению топлива.2 О В присутствии воды поверхностно.активные свойства указанной вышекомпозиции солей обеспечивают иравномерность распределения присадки в топливеИспользование для получения присадкй кубовых остатков, образующих"ся при очистке нйзкомолекулярныхкислот производства синтетическихжирных кислот, позволит уменьшитьпроцесс приготовления присадки.П р и м е р 1. К остаточномунефтяному топливу-мазуту М 100 ссодержанием серы 3,% перед сжиганием на котле ТГМс...

Номер патента: 1245739

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Ксенофонтов, Малов, Панков, Шейнин

МПК: F02M 25/14

Метки: внутреннего, двигателе, подачи, присадки, сгорания, топливу

...топлива с присадкой.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности, что обеспечивается путем использования для подачи присадки вместо насоса с электроприводом двух мембранных камер, связанных с регулирующим клапаном.На чертеже представлена схема устройства для подачи присадки к топливу.Устройство содержит бак 1 с присадкой к топливу, связанный соединительным каналом 2 с топливной магистралью 3. В соединительном канале 2 размещен регулирующий клапан 4. Устройство снабжено дозатором подачи присадки, выполненным в виде основной мембранной камеры 5, содержащей мембрану 6, нагруженную пружиной 7. Мембрана 6 разделяет камеру 5 на рабочую 8 и вспомогательную 9 полости и соединена с штоком 10, шарнирно связанным через...

Номер патента: 1298243

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Кусочкин, Рыбаков, Рыбченко, Сойко, Тюменков

МПК: C10L 1/18

Метки: внутреннего, двигателей, приработочная, присадка, сгорания, топливу

...минерального масла, необеспечивает необходимого качестваповерхностей трения даже в течение15 мин .обкатки двигателя на стандартных режимах,Двухтактные карбюраторные пусковые двигатели работают на топливе,выполняющем одновременно функциисмазки деталей не только ЦПГ, нотакже и деталей кривошипно-шатунного механизма (КШМ): сопряжений палец поршня - верхняя головка шатуна и палец кривошипа - нижняя головка шатуна. Это весьма ответственныеузлы трения, эксплуатационная работоспособность и долговЕчность которых формируются и закладываются также при обкатке двигателя. Поэтомусостав и свойства топлива с приработочной присадкой должны обеспечиватьвысокое качество приработки (притирки) поверхностей трения деталей нетолько ЦПГ, но и КШМ,С целью...

Номер патента: 1579928

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Азов, Афанасенко, Вишнякова, Голубева, Гречко, Громова, Данилов, Демина, Журбин, Лыков, Митусова, Пережигина, Попова, Селягина, Сенекина, Энглин

МПК: C10L 1/22

Метки: присадка, топливу

...- в ес филь тра с осадк ам .Все остальные. топливные компози" ции готовят и исль 1 тывают аналогичным образом.Влияние кампозицпи ОМИ и флатамина на осадкаабразавание в смеси 30% ЛГКК (образец 1) и 70% прямаганнаго дизельного топлива показано в табл. 3.Влияние композиции ОМИ и фракции первичных алифатических аминов С 1- С 1 на осадкаобразавание и смеси 30% ЛГКК (образец 2) н 70% прямаганнага дизельного, топлива показано в табл. 4,Таким образом, композиции ОИИ с алифатическими аминами ри определенном соотношении компонентов существенно снижают осадкообразование в топливе, превосходя по эффективности действия входящие в состав композихарактеристики топлива 4 Плотность при 20 С, кг/м10% переганяется при тем"йературе,С ции компоненты в той же...

Номер патента: 318307

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Агазаде, Меликзаде

МПК: C10L 1/22

Метки: бензольная, присадка, реактивному, топливу

...топлива по зольности, в качестве противоокислительной присадки ктопливу.С целью уменьшения зольности топлив предлагается применять в качестве присадки к топливу сополимер метакрилата Й-этанолмоноэтиланилина сметакриловым эфиром первичного высшего жирного спирта.Сополимеризацию Й "этанолмоноэтиланилина с метакриловым эфиром указанного спирта ведут в растворе реактив. ного топлива в обычных условиях приоблучении-лучами.Присадка имеет следующие физико"химические характеристики,Относительный мол,вес. 29300; содержание азота, %; вычислено 0,63,найдено 0,60; И1,4768. 2,НЗОЛЬНАЯ ПРИСАДКА К РЕАКТИВНОПЛИВУ Присадка бесцветная, прозрПри добавлении новой присадкитивному топливу в количестве0,1% количество образующегосяворимого осадка уменьшается...

Номер патента: 1817785

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Цапенко

МПК: C10L 1/18

Метки: композиция, присадка, содержащая, топливная, топливу, углеводородному

...только до38. Установлено также, что содержание 50предлагаемых водорастворимых солей металлов в присадке должно быть не менее0,1 так как при меньшем содержании этихсолей(пример 10) удается снизить дымностьвыхлопа только до 34, что недостаточно 55для практических целей,Присадки к топливу, рекомендуемые вкачестве антидетонаторов, (примеры 18-21),испытаны на установке УИТв сравнениис известным антидетонатором циклопентадиенилтрикарбонил марганцом. В процессе испытаний использовался неэтилированный бензин АГОСТ 2084-77. к которому добавляли 1 присадаки по примерам 17- 21. Результаты испытаний, приведенные в табл. 3, показывают, что водорастворимые соли карбоновых кислот марганца дают примерно такое же повышение октанового числа топлива,...

Номер патента: 335971

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Зегер, Иванов

МПК: C10L 1/12

Метки: газам, дымовым, присадки, топливу

Способ получения присадки к топливу и дымовым газам на основе неорганических солей металлов, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности присадки, растворяют в воде соль металла, выбранного из группы, содержащей магний, кальций, цинк, барий, медь, затем соль металла, выбранного из группы, содержащей алюминий и железо, и соль металла, выбранного из группы, содержащей алюминий, железо, марганец и хром, с последующей отработкой полученного при этом раствора щелочным реагентом и выделением образующегося геля известным способом.

Номер патента: 339186

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Зегер, Иванов, Поляковская

МПК: C10L 1/12

Метки: газам, дымовым, жидкому, присадка, топливу

1. Присадка к жидкому топливу и дымовым газам, содержащая водорастворимые соединения металлов магния, и/или алюминия, и/или железа, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности присадки, в ее состав введены водонерастворимые соединения тех же металлов.2. Присадка по п.1, отличающаяся тем, что отношение водорастворимого соединения к водонерастворимому равно 0,1 - 20 вес.экв/экв.

Номер патента: 649221

Опубликовано: 10.04.2000

Авторы: Антонов, Брай, Зегер, Кацман, Михеева

МПК: C10L 10/04

Метки: жидкому, присадки, топливу

Способ получения присадки к жидкому топливу путем введения порошка глины в остаточный нефтепродукт с последующим перемешиванием полученной суспензии, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности и дисперсности присадки, а также улучшения ее совместимости с топливом, в суспензию предварительно вводят воду и перемешивают полученный продукт с добавлением нефтяного масла.

Номер патента: 588752

Опубликовано: 10.05.2000

Авторы: Зегер, Кириллов, Кузьмина, Леонтьев, Пушкарев, Яну

МПК: C10L 1/24

Метки: жидкому, присадки, сульфонатной, топливу

Способ получения сульфонатной присадки к жидкому топливу путем нейтрализации кислого гудрона соединениями металлов, отличающийся тем, что, с целью повышения качества присадки, в кислый гудрон предварительно вводят пиролизную смолу, или зеленое масло, или диизобутилен в количестве 5 - 20 вес.%.