F01M 5/02 — обработка смазочного материала для облегчения пуска машины или двигателя, например подогрев
Двигатель внутреннего сгорания воздушного охлаждения
Номер патента: 1221979
Опубликовано: 15.09.1994
Авторы: Золотарев, Коропалов, Медведев, Пархоменко, Тюльников
МПК: F01M 5/02, F02N 17/04
Метки: внутреннего, воздушного, двигатель, охлаждения, сгорания
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, преимущественно дизельный, с рядным расположением цилиндров, содержащий вентилятор системы охлаждения двигателя с кожухом и предпусковой подогреватель, установленный вдоль блока цилиндров и снабженный магистралью подвода продуктов сгорания к масляному поддону двигателя и патрубком подачи нагретого воздуха к размещенным внутри кожуха цилиндрам двигателя, топливному насосу высокого давления, форсункам и трубкам форсунок, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени предпускового подогрева путем повышения теплопередачи к узлам двигателя, подогреватель прикреплен к блоку цилиндров и контактирует с его стенкой в зоне коренных подшипников, а патрубок подачи нагретого воздуха размещен в...
Двигатель внутреннего сгорания воздушного охлаждения
Номер патента: 1603897
Опубликовано: 15.11.1994
Авторы: Генин, Коропалов, Медведев, Пархоменко, Троицкий
МПК: F01M 5/02, F02N 17/04
Метки: внутреннего, воздушного, двигатель, охлаждения, сгорания
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ по авт. св. N 1221979, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности запуска путем подогрева всасываемого воздуха, воздушный фильтр размещен вдоль блока цилиндров с противоположной от подогревателя стороны двигателя по горизонтали между наружными торцами крайних цилиндров и по вертикали между нижним краем выходного отверстия патрубка подачи нагретого воздуха и верхним габаритом двигателя.
Фильтр-теплообменник
Номер патента: 1179724
Опубликовано: 20.10.1995
Авторы: Барун, Бурков, Деулин, Мерсизанов
МПК: F01M 5/00, F01M 5/02
Метки: фильтр-теплообменник
1. ФИЛЬТР-ТЕПЛООБМЕННИК для системы смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с крышкой, патрубки подвода и отвода охлаждающей жидкости и масла, теплообменную втулку с ребрами на внутренней поверхности, размещенную в корпусе, дефлектор и фильтрующий элемент, размещенные в теплообменной втулке, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности теплообмена, дефлектор установлен в теплообменной втулке концентрично и выполнен составным из двух деталей: внутреннего стакана и наружной упругой цилиндрической оболочки, образующей со стаканом кольцевую полость, связанную с патрубком подвода масла, причем стакан и упругая цилиндрическая оболочка выполнена из теплопроводного материала.2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что...
Фильтр-теплообменник
Номер патента: 1354824
Опубликовано: 27.11.1995
МПК: F01M 5/00, F01M 5/02
Метки: фильтр-теплообменник
ФИЛЬТР-ТЕПЛООБМЕННИК, содержащий корпус со средствами ввода и вывода теплоносителя, теплообменный элемент состоящий из оребренной теплообменной втулки и дефлектора, фильтр и крышку со средствами ее крепления, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, дефлектор выполнен в виде цилиндрической оболочки из материала с большим тепловым расширением, чем материал теплообменной втулки, снабжен выступами с наружной стороны и уплотнительным пояском с одного из торцов и установлен внутри теплообменной втулки с зазором.
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1693947
Опубликовано: 10.01.1996
Авторы: Гуляков, Магировский, Пыжиков
МПК: F01M 5/02, F02N 17/04
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее масляный насос, имеющий привод от пускового двигателя, всасывающий и нагнетающий маслопроводы и дроссель, установленный в нагнетающем маслопроводе, выходной конец которого размещен в маслянном поддоне, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно дополнительно содержит полый кожух, размещенный в маслянном поддоне, выполненный из материала с высоким коэффициентом линейного расширения, сообщающий между собой всасывающий и нагнетающий маслопроводы и снабженный торцевыми стенками, жестко связанными между собой, а на боковой поверхности кожуха выполнены прорези.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дроссель выполнен регулируемым.
Устройство для предпусковой смазки деталей двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1825025
Опубликовано: 20.02.1996
Автор: Бурдаков
МПК: F01M 5/02
Метки: внутреннего, двигателя, предпусковой, сгорания, смазки
...запуске электропитание на соленоид 5 обратного клапана 4 подается с опережением на 0-3 с по отношению к включению стартера. Время опережения выбирается в зависимости температуры масла и времени необходимого для заполнения масляных магистралей 14 и 15 из гидропневмоаккумулятора 6, и может быть осуществлено автоматически или вручную,Масло иэ масляной полости 7 гидропневмоаккумулятора 6, вытесняемое давлением воздуха в пневмополости 9 через мембрану 8, поступит в гидролинию 1 и далеечерез открытый обратный клапан 4 и дроссель одностороннего действия 3, не пред 5 ставляющий в этом направлениигидравлического сопротивления, поступит вглавную масляную магистраль 14, заполнивмасляные магистрали 15 и зазоры 16 междуповерхностями трения....
Устройство для предпускового разогрева масла
Номер патента: 1294054
Опубликовано: 10.10.1996
МПК: F01M 5/02
Метки: масла, предпускового, разогрева
Устройство для предпускового разогрева масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания, содержащее масляный бак, размещенную в нем циркуляционную секцию, выполненную в виде стакана с двойными стенками, полость между которыми образует греющий кожух и соединена с трубопроводами подвода и отвода греющей среды, трубку подвода масла от двигателя в стакан, тангенциально расположенную относительно последнего, и трубку забора масла из стакана, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, греющий кожух выполнен со сквозным отверстием, перпендикулярным оси стакана, для размещения в нем корпуса маслозакачивающего насоса, а впускное отверстие трубки забора масла размещено на одном уровне с последним.
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1549177
Опубликовано: 27.06.2000
Авторы: Егоров, Кормаков, Оберемок, Шевчук, Юрковский
МПК: F01M 5/02, F02N 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания
1. Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания по авт. св. 1068603, отличающееся тем, что, с целью расширения технико-эксплуатационных возможностей, проводник тепла дополнительно снабжен нагревателем корпуса аккумуляторной батареи, выполненным в виде парожидкостного теплообменника, и жидкостным насосом, размещенным в емкости с рабочей жидкостью и снабженным электроприводом, связанным с аккумуляторной батареей.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нагреватель корпуса аккумуляторной батареи установлен в паропроводе.3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что проводник тепла дополнительно снабжен датчиком температуры с контактами, расположенным в...
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1137814
Опубликовано: 10.07.2000
Авторы: Егоров, Кормаков, Кузьмин, Оберемок, Шевчук
МПК: F01M 5/02, F02N 17/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, облегчения, сгорания
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания по авт. св. N 981641, отличающееся тем, что, с целью ускорения запуска двигателя, конденсационные полости выполнены в виде продольных отверстий в болтах крепления крышек коренных подшипников, а ребра выполнены в виде труб, установленных в отверстиях болтов и сообщенных с паропроводом.