Черкунов

Номер патента: 1326473

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: средств, сцепное, транспортных

...стяжками 4, равномерно установленными на отбортовках двух соседних резинокордных элементов, Упругая оболочка на концах закрыта упорными торцовыми дисками 5, которые посредством соединительных элементов 6 закреплены в кронштейнах 7 и 8, установленных на рамах 9 и 10 сцепляемых транспортных средств, Полость упругой обопочки заполнена упругодемпфирующим материалом 11. Через отверстия в стяжках 4 и элементах 2 над канатной отбортовкой 3 пропущен канат 12, концы которого закреплены в отверстиях 13 упорных торцовых дисков. При действии сил и моментов сил в статическом или динамическом режимах поглощение энергии взаимодействия транспортных средств происходит за счет деформации соответственно резинокордных элементов 2, упругодемпфи...

Номер патента: 1323643

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: E02B 7/00

Метки: плотина

...в том числе и вырезками из утилизованных шиг 1, гофрированных емкостей, собранных из секторных вырезок утилизованных на транспорте игин, скрепленных между собой по бортовым кольцам шин с помощью скрепок 2 с совмещеггием секторов из двух концевых дисков 3, замыкающих емкость и имеющих длину го наружному диаметру, равную длине линии протектора секторной вырезки шины, и стяжцых поясов 4 в виде бортовых колец, вырезанных из утилизовацных шиц больнгго диаметра.По заполнении материалом емкость стягивается поясами, при этом фиксация нужного диаметра стяжки с образоваггием петель 5 производится с помогцыо зажимов 6. При сборке плотины загруженные гофрированные емкости разной длиггы уложены вдоль ложа плотиггы, причем ступенчато понижение...

Номер патента: 1320374

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: E06B 3/00

Метки: окно

...окна более простой конструкции состоит из симметричных боковин, выполненных из шин, использованных в транспортных средствах, закрепленных со стороны протектора в стене 2, в кольцевой прорези между бортовыми кольцами которых установлено стекло 7, при этом полость рамы заполнена засыпкой 10 из любого упругодемпфирующего материала. Монтаж окна осуществляют следующим образом,Раму 1 закрепляют в стене 2, заключают ее в корпус 3, в котором установлены упругие прокладки 4 - 6, в прорези между которыми вводят стекла 7 с гигроскопическим кольцом 8 между последними, устанавливают кольца 9 и замыкают корпус 3 двумя кольцами по обе стороны от стекол. В случае применения рамы 1 из 5 боковин шин монтаж заключается в отведении бортовых колец шины друг...

Номер патента: 1296048

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: A01F 25/08

Метки: вентиляционного, канала, образования, скирдах

...изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Гроизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к сельскохозяйственному производству и может быть использовано при сушке и вентиляции уложенных в скирды кормов, хлопка и другой сельскохозяйственной продукции.Цель изобретения - повышение эксплу 5 атационной надежности.На чертеже изображено устройство для образования вентиляционного канала в скирдах, общий вид.Устройство содержит вентилятор 1, кар-О кас в виде прорезиненной перфорированной камеры, которая выполнена из утилизованных пневматических шин 2, скрепленных между собой по их бортам зажимами 3. Открытый конец камеры соединен с вентилятором 1. Каждая шина имеет...

Номер патента: 1295129

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16L 3/20

Метки: виброизолирующая, опора, трубопровода

...из отрезков протекторов утилизованных шин соответствую щих размеров, а упругая набивка основного упругого элемента набрана изкруговых вырезов протекторов. Составитель Ю.ДудоладовТехред Л.Олейник Редактор И.Горная Корректор Л.Пилипенко Заказ 603/42 Тираж 812ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. Ы 5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Виброизолирующая опора содержит плотно обхватывающий трубопровод 1 упругий элемент 2 кольцевой формы и несущую его связанную с основанием 3 стойку 4, Последняя выполнена в виде отрезка упругого элемента с внутренним открытым к поверхности трубопровода 1 кольцевым каналом тра" пецеидального или...

Номер патента: 1295076

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16F 7/00

Метки: виброудароизолятор

...содержащий корпус с основанием и поршнем, внутри которого расположены упругие стержни,.контактирующие с основанием и поршнем, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьппения эффективности виброудароизоляции, он снабжен упругими стрежнями, охватывающими корпус пакета торообразных оболочек С-образного сечения из упругодемпфирующего материала и расположенными между поршнем и основанием, а внутрення полость оболочек заполнена телами иэ аналогичного материала.2, Виброудароизолятор по п.1, о т - л и ч а ю щ н й с я тем,что он снабжен дополнительными упругими стержнями, расположенными по окружности с стороны наружной поверхности корпуса и контактирующими с основанием и поршнем. 1 129507Изобретение относится к...

Номер патента: 1293377

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Воробьева, Черкунов

МПК: F16C 11/06

Метки: шарнир

...неметаллического упругого материала полусфера 4 пальца 3 соединяется с полым сегментом 6, поджатие которого осуществляется крышкой 7.На внутренней поверхности корпуса 1 в зоне размещения крышки 7 выполнены кольцевая канавка 8 и пересекающие ее осевые диаметрально рас 25 положенные пазы 9, открытые со сто - роны торца корпуса.Крышка 7 выполнена из упругого материала, например из ленты 65 Г, и с двумя парами диаметрально расположенных пружинящих лапок 10 и 11. Лапки 10 расположены в плоскости крышки 7 и в кольцевой канавке 8, а лапки 11 отогнуты к торцу корпуса и размещены в осевых пазах 9 корпуса. Для герметизации шарнира последний 35 7 2закрыт защитными колпаками 12 и 13,Для сборки шарнира необходимо пружинящие лапки 10 крышки 7 ввести в...

Номер патента: 1289481

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Колесникова, Черкунов

МПК: A61F 9/007

Метки: глаукомы, лечения, хирургического

...лоскутов с последующим иссечением полоски глубоких слоев склеры. Способ осуществляют следующим образом,Под местной анестезией в любомквадранте глазного яблока дугообразным разрезом конъюнктивы образуютлоскут основанием к лимбу. В этой же 15области на обнаженной склере несквоэным разрезом намечают и образуют путем ее расслоения на 1/2 - 2/3 толщины лоскут в виде равностороннеготреугольника с основанием у лимба. 20При расслаиванйи последнего необходимо дойти до полупрозрачной части, соответствующей проекции переднего пограничного кольца. Лоскут отворачивают на роговицу и под его основа 25нием из глубоких слоев лимбосклеральной зоны двумя разрезами, прони-.кающими в переднюю камеру и дивергиосторон 2,5-3,0 мм основанием, обращенным в...

Номер патента: 1280239

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16F 15/00

Метки: виброудароизоляционная, площадка

...разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1,Площадка состоит из двух оснований 1 и 2, между которыми в шахматном порядке уложены упругие элементы 3, выполненные в виде полого тора, во внутренней полости которого размещены. кольца 4 из гибкого стального троса. Положение упругих элементов 3 между основаниями 1 и 2 фиксируется коническими выступами 5, выполненными на обращенных одна к другой сторонах оснований 1 и 2. Площадка работает следующим образом.При приложении вибрационной нагрузки к одному из оснований 1 или 2 упругие элементы 3 деформируются, При этом расположенные внутри витки 80239троса, перемещаясь друг относительнодруга с трением, обеспечивают гашение энергии колебаний.Тороидальные элементы, в качествекоторых могут быть использованы...

Номер патента: 1280235

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16F 1/36, F16F 7/14

Метки: виброизолирующая, опора

...и гибкого элемента 4, например, троса, которыйпропущен сквозь отверстия 3, торо 25 образной оболочки 5 С-образного сечения, выполненной в виде секториальной части из упругодемпфирующего материала, свободные концы б которой могут быть заделаны в основание 1. Внутри оболочки 5 расположены контактирующие с внутренней поверхностью оболочки 5 изогнутые пластины 7 также из упругодемпфирующего материала. Напротив отверстий 3 в штоке 2 в про тивоположных стенках оболочки 5 и пластин 7 выполнены отверстия 8, в которых установлены втулки 9, соединяющие стенки оболочки 5 и пластины 7 между собой. Сквозь отверстия вту лок 9 пропущен гибкий элемент 4. В качестве упругих элементов виброизолирующей опары могут быть применены части использованных шин...

Номер патента: 1268451

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60R 19/18

Метки: бампер, средства, транспортного

...черезотверстия, образованные между пазами,выполненными в указанных кронштейнах,и плоскостью их крышки.Цель изобретения - повышение эффективности ударопоглощения.На фиг.1 показан предлагаемый бампер, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1. Составитель П.ШекоТехред В.Кадар Редактор И.Горная Корректор А.Зимокосов Тираж 647 ПодписноеВНИИПИ Госуцарственногокомитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 5980/17 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к автомобильной технике и может найти применение в конструкциях бамперов транспортных средств. Бампер транспортного средства содержит П"образную поперечину 1, закрепленную на раме 2...

Номер патента: 1256995

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...указанным петлям, зажат разрезной конической втулкой, закрепленной в кронштейне, прикрепленном к раме и снабженным крышкой, при этом сопряженная со шкворнем сцспная петля выполнена из каната.1256995 Составитель А. Слыхов Техред И. Верес Корректор А. Знмокосов Тираж 547 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППГ 1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ГулькоЗаказ 4873/15 Изобретение относится к автомобильной технике, а именно к сцепным устройствам автопоездов.Цель изобретения - повьццение эффективности виброудароизоляции и маневренности автопоезда,На фиг. 1 изображено тягово-сцепное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А -...

Номер патента: 1256994

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...колебаний звеньев автопоезда. На фиг. 1 изображено тягово-сцепное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г - Г на фиг. 2; на фиг. 6 - сечение Д - -Д на фиг. 1.Тягово-сцепное устройство состоит из двух частей 1, соединенных стержнем 2 тяговой вилки 3, выполненных из каната, криволинейные отрезки 4 которых у одного конца 5 пропущены через отверстия, образованные поверхностью памы 6 и пазами колец , закрепленных по обе ее стороны, а у другого конца 8 сжаты хомутом 9 с одной стороны и разрезной конической втулкой 10, закрепленной в основании 1 тяговой вилки, - с другой, при этом через отверстия проушин 12 и 13 тяговой...

Номер патента: 1255457

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...из изношенных шин.Тягово-сцепное устройство состоит из тягового крюка 1 и амортизационно-поглощающего механизма, скомпонованного из двухсайлент-блоков, состоящих из упругих ,элементов, выполненных из секториальных частей 2 отработавших шин, заполненных набором упругих элементов 3 и сблокированных нажимными 4 и опорными 5 дисками посредством стального троса 6, пропущенного зигзагообразно в периферийные отверстия в паре дисков, охватывающих упругий элемент. В каждом сайлент-блоке выполнено центральное сквозное отверстие, в котором размещена втулка 7, надетая на стержень 8 крюка 1. Г 1 ри этом части шин обращены протектором к поперечине 9 рамы, а опорные диски 5 каждого сайлент-блока жестко соединены между собой и с поперечиной,...

Номер патента: 1243961

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...22, внутри которого закреплены кольцевые секторы 23, взаимодействующие с канавкой корпуса; а снаружи между упомянутыми кольцевыми секторами выполнены кольцевые выборки 24. Между стержнем 7, корпусом 4 и кронштейном 5 установлены уплотнения 25, выполненные из каната, Образующая 10 корпуса 4 в средней части образована углами заклинивания, равными 10-30 ф, что исключает заклинивание вставок в корпусе при вибрации ударного характера. Торцы стрезков 9 приварены к дискам контактной сваркой или припаены.Тягово-сцепное устройство по варианту на фиг. 5 состоит из тягового крюка 1 и буфера 2 двухстороннего действия, содержащего корпус 4, упругий элемент 9 в виде канатных свитых колец, диски 13, расположенные на фасках стержня 7 тягового крюка...

Номер патента: 1239429

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: F16C 11/06

Метки: шарнир

...в частности к шаровым шарнирам транспортных средств,Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции,На фиг. 1 шарнир, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - осевое средствофиксации упругого звена, сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - радиальноесредство фиксации упругого звена,вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - то же,сечение В-В на фиг. 3.Шарнир содержит корпус 1 с неподвижно установленным вкладышем 2с внутренней сферической поверхностью 3, палец 4 с полушаровой головкой 5, установленной с возможностью взаимодействия со сферическойповерхностью 3 посредством подвиж"ного вкладыша 6. На плоской поверхности 7 полушаровой головки выполнено ступенчатое осевое цилиндрическое отверстие с поверхностями 8 и 9, в которые/установлены большая по диаметру...

Номер патента: 1234238

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/14

Метки: звеньев, транспортных, тяговое

...сблокированного посредствомхомутов, которые выполнены с возможностью перемещения.12342 3Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к тяговым устройствам транспортных звеньев,Цель изобретения - повышение эффективности виброиэоляции и маневренности транспортных средств.На фиг. 1 изображено тяговое уст- . ройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг,3 - сечение Б-Б на фиг, 1 на фиг.4 - сечение О В"В на фиг, 1; на фиг. 5 " сечение Г-Г на фиг.Тяговое устройство содержит боковые тяги 1 и поперечину 2, которые выполнены иэ гибкого стального троса, 15 при этом тяги, перекрещиваясь, образу. ют сценную петлю 3 для соединения шкворнем 4, выполненным из гибкого стального троса и закрепленном на транс 38 3портном...

Номер патента: 1234237

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...автопоездов.Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение эффективностивиброизоляции и маневренности авто"поезда.На фиг, 1 представлено тягово-сцепнее устройство, общий вид, на фиг.2 -сечение А-А на фиг1; на фиг. 3 -сечение Б-Б на фиг.2;на фиг. 4 -сечение В-В на фиг. 2; на фиг, 5 - сечение Г-Г на фиг. 2.Устройство содержит упругий элемент, выполненный в виде параллельных стержней 1 из гибкого стальноготроса, расположенных перпендикулярнооси транспортного средства и закрепленных на его раме 2. Вдоль оси рами,2 установлен тяговый крюк, стержень 3 которого прикреплен хомутами 4 к упругому элементу. Стержень 3размещен во втулке 5, которая установлена в отверстии накладки 6, закрепленной иа раме 2. Свободный конецстержня 3...

Номер патента: 1232505

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60D 1/04

Метки: тягово-сцепное

...и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП сПатентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к тягово-сцепным устройствам поездов, в частности к их конструктивным элементам.Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний автопоезда.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Тягово-сцепное устройство содержит буфер 1 с углом расширения средней части его корпуса, большим угла заклинивания аз упругого элемента в нем, причем буфер закреплен на раме 2 одного звена авто- поезда, на нем также установлены тяговая вилка 3 с верхней и нижней проушинами 4 и 5 и штырь 6 с рукояткой 7. Сцепная петля 8 другого звена автопоезда с осью тяговой вилки образует угол р вертикальной гибкости. Штырь 6...

Номер патента: 1145179

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Татарченко, Черкунов

МПК: F16D 1/02, F16H 57/02

Метки: валов, концов, соединения

...концах валов, и охватывающий валы в месте установки вкладыша Фиксирующий элемент, вкладыш в поперечномсечении выполнен в виде двутавра, ограниченного двумя параллельными ос 35нованиями и боковыми сторонами, обра"зованными вогнутыми в тело вкладышакривыми и отрезками, совпадающими счастями окружности вала,, 40Вогнутые кривые вкладыша выполне-ны на глубину 1. равную (0,6"0,9) Га наименьшая толщина 1 стенок междувогнутыми кривыми и параллельными основаниями выбрана равной (0,06-0,09)г45где Г - радиуса вала.На фиг.1 изображено устройстводля соединения концов валов, например, зубчатой передачи коробки скоростей на Фиг,2 - разрез А-А наФ50фиг.1.Вал 1 передачи выполнен расчлененным:и в месте расчленения установлен вкладыш 2,...

Номер патента: 1126751

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Татарченко, Черкунов

МПК: F16H 55/17

Метки: вал-шестерня, составная

...одном из торцов втулки и имею-щей прорези, параллельные оси вала 23,В данной конструкции исключен упругий элемент, роль которого выполняют упруго-деформируемые за счет наличия прорезей части втулки. Недостатком данной конструкции является,ееотносительная сложность (наличиескрепляющих колец, амортизирующихпрокладок), малая долговечностьвследствие наличия сплошных прорезей(быстрый износ зубьев, находящихся взоне прорези из-за непостоянства шага при окружных деформациях),Цель изобретения - упрощение иповышение долговечности конструкции.Указанная цель достигается тем,35что в составной вал-шестерне, содержащей вал и закрепленную на немшестерню в виде втулки с зубчатым венцом, взаимодействующей с валом посредством шпоночного соединения наодном...

Номер патента: 1110702

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Черкунов

МПК: B62D 7/20

Метки: моста, подшипник, скольжения, соединения, средства, транспортного, управляемого, шкворневого

...раз мсценную между бобы шкой поворс)ти) 0 кулака н шкворне м 1.11 сдост:ток данного подшиншка скольЖЕНИ 51 Зс)КГНОЧс 1 СТС 51 Б Не 1 СОКОИ РаОТОСНС)- собности.1 ель изобретения - поыпснис надежи)сти работы.Ъ Казс 1 ппа 51 ЦС,Ь ДОСТИ 1 аеГС 51 ТСМ, ЧТО В ПОДИИННИСЕ СКОЛ ЬЖСН И 51 Н К БОРИСОГО СОЕ- динения уиралясмого мсгсга транспотгного среде) Бн, содержащем втулку, ра:х)сцен- НУ К) )1 СЖДУ С)Об) Ы иКО Й НоС) РОТНОГО КУ. с Ка и шкворнем втулка представляет собой цилиндр, снабженный отверстием но )Иниц СТЫКс 1, НОРагЬНОС СС.ЧС.НИС КОТОРО 0 ПРСД - ГЛс)БГ 51 СТ КРИ 051 ИНС.ЙНЬИ КОНУС, ООРс 1 нсННЫЙ ОСНОсппСМ К ОСИ БТГ 1 КИ, НРН БТО)1 ЦИ 1 ИНДР БЫПО,НСЧ ИЗ Х НРУ Он ХС 1;ГГпсССКС)Й 1,СНТЫ.1 а фнг.показан ГоднИннпк ско,ьжсння, нрс)лольный...

Номер патента: 1105336

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Воробьева, Черкунов

МПК: B60D 1/00

Метки: тягово-сцепное

...проушинами и штырь с ручкой, размещенный в отверстиях упомянутых проушин, штырь выполнен выгнутым наружу от зева и установлен с возможностью поворота, при этом профиль зева вилки выполнен подобным профилю упомянутого штыря. Кроме того, штырь со стороны рукоятки снабжен бобышкой, а верхняя проушина выполнена с выточкой для взаимодействия с упомянутой бобышкой.На фиг, 1 схематично изображено тягово-сцепное устройство, общий вид; на фиг. 2 - элемент фиксации штыря в вилке, разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3. Тягово-сцепное устройство содержит тяговую вилку 1 с верхней 2 и нижней 3 проушинами, образующими зев, и штырь 4 сручкой. Сцепная петля 5 с осью тяговой5 вилки 1...

Номер патента: 1070438

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Богатырев, Медведев, Островский, Христофоров, Черкунов, Черниенко, Шамаев

МПК: G01M 10/00

Метки: волнопродуктор

...части, причем эта камера выполнена с двумя отверстияьщ, к одному из ко торых подсоединен конец трубопровода, а отрезок трубы установлен на опорах с возможностью перемещения по вертикали .На чертеже представлен предлагае алый волнопродуктор, общий вид.Волнопродуктор содержит волнообразующий элемент в виде отрезка трубы 1 с камерой 2 в его центральной части. Отрезок трубы 1 кольцевого ,сечения (в общем случае сечение может быть любой формы) выполнен из материала с малой теплопроводностью, например иэ стекловолокна, Камера 2 образована герметично установленными на равных расстояниях от концов трубы 1 перегородками 3 и 4, В камере 2 выполнены отверстия 5 и б, К отверстию 5 подсоединен конец гибкого трубопровода 7, соединяющего камеру...

Номер патента: 1036575

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Черкунов

МПК: B60D 1/04

Метки: средства, сцепное, транспортного

...тяговый крюк, крюк 1, шаРнирно закрепленную на.немшарнирно закрепленную на нем с воэмож- посредством вертикальной оси 2 защелностью перекрытия зева крюка защелку и ку 3 перекрывающую зев крюка 1, наподпружиненный фиксатор рабочего поло конце Рога которого выполнено, гнездо 4,жения защелки Г 1,Защелка оборудована шплинтом 5, являЭто устройство сложное по конструк- ющимся предохранительным элементом,ции, трудоемкое в изготовлении.и монта- повышающим надежность сцепки, Наже, кроме того, не обеспечивает введение свободном конце защелки 3 установленсцепной петли в зев крюка в вертикаль. подпружиненный фиксатор 6, включающийной плоскости. рычажок 7 и ролик 8 дпя захода его вБель изобретения .- улучшение эксплу- гнездо крюка,атационных...

Номер патента: 1013680

Опубликовано: 23.04.1983

Автор: Черкунов

МПК: F16J 15/54

Метки: подшипника, уплотнительное, упорного, шкворня

...Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к уплотнительной технике,Известно уплотнительное устройство упорного подшипника, расположенного между опорными поверхностями балки и поверхностью кулака, состоящее из крышки и обоймы 11.Недостатком их является малый срок службы упорного подшипника вследствие проникновения в подшипник абразивных частиц и вытекания из него смазки.Целью изобретения является повышение долговечности упорного подшипника,С этой целью уплотнительное устройство упорного подшипника шкворня, расположенного между опорными поверхностями балки и поворотного кулака, состоящее из крышки и обоймы, снабжено уплотнительным коль цом, установленным между опорными поверхностями балки и поворотного кулака снаружи...

Номер патента: 996236

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Воробьева, Черкунов

МПК: B60D 1/04

Метки: тягово-сцепное

...8, а на защелке 2 имеется оттный паз 9. В отверстииыполнена кольцевая праточкрой размещена разрезная э я3 096 пру.кина 11 с малой полуосью в месте разьема, а в оси 3 имеются ответные кольцевые канавки 12 и 13, скосы 14 которых обращены друг к другу.Стенки 15 отверстий в роге крюка и в защелке имеют плоские участки 16 для взаимодействия с ними лыски 7 оси 3, На оси 3 закреплена рукоятка 17.Устройство работает следующим образом. 6Для введения петли дышла прицепа в тяговый крюк, необходимоза рукоятку 17 вытащить ось 3 из крюка 1 и защелки 2 так, чтобы штырь 8 вышел из взаимодействия с радиальным пазом 9 и канав ка 13 - с пружиной 11, а канавка 12вошла во взаимодействие с пружиной 11, затем поворачивают защелку 2 относителья,но участка 6...

Номер патента: 982649

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Барский, Кошелев, Меер, Панкрашкин, Черкунов

МПК: A61B 3/16

Метки: внутриглазного, давления

...вследствие чего под действием веса устройства (порядка 5 г) возникает область контакта глаз - мембрана. Площадь этой области зависит от внутриглазного давления и уравновешивает вес датчика. В зависимости от площади контакта механические напряжения в тонкой кварцевой мембране 5 с толщиной в десятыедоли миллиметра, обладающей идеальнойупругостью и малым гистерезисом, различны, и давление преобразуется в точечное усилие, передаваемое через штифт 7 на резонатор 2. При подведении энергии от источника О питания к истоцнику 6 колебанийпоследний возбуждает резонансные микроколебания сдвига по толщине в областипод обкладками 3 и 4 резонатора 2. Поддействием усилия, передаваемого черезштифт 7, резонатор 2 испытывает при жестком закреплении на...

Номер патента: 946569

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Петренко, Поржезинский, Сагань, Черкунов

МПК: B01D 1/10

Метки: аппарат, выпарной, пленочный

...й с я тем, что, с целью интенсификации процесса эа счет снижениягидродинамической депрессии и организации пленочно"кольцевого режимавыпаривания, ступенчатые вставки выполнены с постоянной по их длине толщиной стенок с открытыми верхними инижними концами,2. Аппарат по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что верхние концывставок Выступают над трубнОй решеткой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизеО 1, Патент ЧССР 9 119220,кл. 12 а, 2, 1966.тые вставки выполнены с постоянной по их длине толщиной стенок с открытыми верхними и нижними концами.Дополнительно верхние концы вставок выступают над трубной решеткой.Создание ступенчатого кольцевого 5 канала позволяет поддерживать высокие скорости течения однонаправленного двухфазного...

Номер патента: 906731

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Черкунов

МПК: B60D 1/16

Метки: звеньев, транспортных, тяговое

...фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3,Тяговое устройство состоит иэ тяги 1 и поперечины 2,.жестко связанных между собой и выполненных упругими, причем поперечина выполнена криволинейной формы с петлей 3, которая крепится шкворнем 4 с одним кз транспортных звеньев 5. Поперечина проходит через упругие элементы 6, установленные в полости 7 транспортного звена 5. К другому соединяемому транспортному звену тяговое устройство крепится с помощью петли 8.9067Тяговое устройство работает следующим образом.На режимах "Трогание с места", Раз гон", "Торможение", "Наезд", "Переезд неровности", Поворот" и др. упругие элементы и криволинейная поперечина с петлей амортизируют динамические нагрузки, возникающие в вертикальной и горизонтальной...