Составная вал-шестерня

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 130305

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цегельный

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, валов, вращения, двух, параллельных, циклического, электрического

...упором торца рычага в боковукз грань зуба,с обмоткой 3.и 7.(3 возбуждсни 5 овершает углоагнита 1. Вмеже ось 4 и побчатых колес о ждый раз колебьев, и затем Устройства для .электрического циклического вращения вала или параллельных валов, основанные на преобразовании возникающих действием полюсов электромагнита угловых колебаний оси и свяого с ней рычага во вращательное движение вала, известны.Однако устройства подобного рода требуют применения контактпрерывателей.В предложенном устройстве, свободном от этого недостатка, примслсктромагнпт переменного тока, между полюсами которого располоякорь, совершающий угловые колебательные движения на оси, ней рычаг с прямоуголыно срезанным внешним торцом, упирающимбоковую грань зуба одного из двух...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 27565

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Бразас

МПК: B64D 31/14

Метки: авиамотора, валом, втулки, приводным, пропеллера, самопуска, сцепления

...вертикальный разрез верхней части устройства, согласно другой форме выполнения; фиг. 8 - его поперечный разрез.На оси сервомотора М (фиг. 1 - 6) надет на подшипниках Н червячный вал А,вращающий горизонтальную шестерню Б.Последняя своею осью и карданом Евращает вспомогательный вал самопуска,находящийся в трубе С, устанавливаемой под углом 85 в раме Р и закрепляемой зажимом Х,На валу Л авиомотора насажен диск Н с зубцами Д и и с целью поворота втулки при помощи дисков Г и А с амортизирующими Б и дополнительными К пружинами. Вал Л соединен со вспомогательным валом О самопуска зубчатой передачей У и карданом Е.При пользовании предлагаемым устройством нажимают рукой на рукоятку трубы С (фиг. 1), Вал Я сервомотора М, через червячную...

Номер патента: 65261

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Нежданов

МПК: F02N 15/06

Метки: вала, венцом, двигателя, маховика, расцепления, стартера, сцепления

...роликом 15, а его нижний овец посредством подшипника о сссдчнен с пов;,дковой гайкой 7.На валу 2 стартера распо,юже пустотелый валик 5, выполненны 1 заодно с шестерней 3 и подвижно сочлененный своими продольнымигапкой 7,Действием якоря 2 рыаг 9 погори иваетс на оси 10 и перемегцаег гайку 7 по винтовоп нарезке 11 на 1 а РОсевое перемещение гайки 7 передается через пружину б пустотелому валику 5. В случае несовпадеи;я зубцов шестерни 3 со впадинами, зубчатого венца 4 маховика двигателя пружина 6 сжимается, а гайка 7, скользя своими высгупамп в продольных прорезях пустотелого валика 5, поворачивает его относительно неподвижного 3 аа - с т а рт е р и .При совпадении зубцов шестерни 1 с вспцом 4 маховика пружина 6 перемещает валик 5 в...