B66F 7/22 — с опрокидывающимися платформами

Номер патента: 685620

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Гуревич, Ферштер, Шворин

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...положении (для удобства расстроповкигрузозахватного устройства запорныйкран 10 закрыт) на раму 3 опускаютгруз 31. Затем кран 10 открывают ирама 3 вместе с грузом, например,железобетонной панелью, начинает поддействием веса плавно поворачиваться вокруг шарнира 2. При этом жидкость из одной полости гидроцилиндра 4 перетекает в другую, а плавность хода автоматически регулируется с помощью дросселя 8,. встроенногов трубопровод 7, а дроссель 9 свободно пропускает жидкость. Одновременно происходит сжатие пружины 29механизма возврата рамы кантователяв исходное положение, Кроме того,траверса 12 воздействует через шток18 гидроцилиндра питания 15 на пор,шень 16, перемещает его, сжимая пружину 29, При этом жидкость через обратный клапан...

Номер патента: 686984

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Боброва, Бучин, Карамзина, Максимов, Малютин

МПК: B66F 7/22

Метки: опрокидыватель, подъемник

...б посредствомкронштейна 22, опорная балка 3 прикреплена к пяте 17 посредством шарнира 23, Упоры 7 св заны с основаниями 8 шарнирами 24. На этих же шарнирах установлены рычаги 12 (см.фиг. 5). Штанга 16 вставлена в отверстия 25, выполненные в пластинах10, Шарниры 24 крепления упоров 7 коснованиям 8 и шарнир 23 крепления Зэопорной балки 3 к пяте 17 расположены соосно. Это предотврацает скольжение площадки 18 опорной балки 3 поднищу автомобиля и тем самьм позволяег избежать повреждений антикорро- бОэийногопокрытия днища при наклонеавтомобиля, Передняя щека 14 (см.фиг. 6) прикреплена к цилиндрическому пальцу 26, установленному в отверстиях пластин 10 при помощи вин- Я сов 27, проходящих через отверстия, выполненные в пальце 26. В пальце 26...

Номер патента: 695962

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Мешалкин

МПК: B66F 7/22

Метки: длинномерных, кантователь

...и взаимодействующей с фиксаторами грузовой као ретки, а осевая линия составляет 45 с Кантователь выполнен в виде закрепленной на опорах 1 поворотной рамы 2 с подвижной грузовой кареткой 3, которая снабжена утапливаюшимися фиксаторами 4 и связана со звездочкой 5 привода кантования цепью 6,Кантователь снабжен направляющей 7 с выступом 8, которая размещена под кантователем, в углублении пола.Грузовая каретка 3 соединена с приводом кантования груза через звездочки 9.Кантователь работает слразом.3 69Длинномерное изделие 10 устанавлиВают на грузовую каретку 3, которая занимает горизонтальное крайнее левое г:оложение. При натяжении правой ветви цепи 6 осуществляется поворот рамы 2, каретки 3 и изделия 10 в веотикальное положение.Вертикальное...

Номер патента: 710904

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Гринберг, Железняк, Островский, Соколов, Черняк

МПК: B66F 7/22

Метки: грузов, кантования, штучных

...основанию 1 прикреплен кронштейн6, оборудованный роликом 7, взаимодействующим с направляющими 8, смонтированнымина платформе 2. К основанию 1 прикрепленыдополнительные направляющие 9 с переме.щающейся по ним кареткой 10. Платформа2 соединена одним концом посредством рыча.гов 11 с основанием 1, а другим концом посредством дополнительных рычагов 12 с 15кареткой 10 которая в свою очередь соединеФна с приводом 5.Устройство для кантования штучных грузовработает следующим образом.В начале кантования движение каретки 10 20от привода 5 по направляющим 9 передаетсячерез рычаг 12 платформе 2 с кантуемымгрузом 4. При движении плагформы 2 в крайнее левое положение с помошью поноротно.го рычага 11 одновременно происходит поворот710904 Состав Техред...

Номер патента: 716968

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Бадалова, Бучин, Ивантотова, Максимов, Маслов, Скакун, Шур

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, опрокидыватель, подъемник

...в гнезде 12 цапфы 13, Гайка 9 установлена в отверстии цап фы 14, Посредством втулок 15 цапфа13 установлена н отверстиях щек 16,которые жестко прикреплены к дугамПодъемник-опрокидыватель имеетпоиспособление для крепления переднего моста 17 автомобиля к балке 3(Фиг. 6 и 7), Это приспособление включает охватывающие балку 3 накладки:18, стянутые болтами 19, и прикрепленные к накладкам консоли 20 с упорами 21. Упоры 21 выполнены с отверстиями, н которых расположен крюк 22, (Оимеющий резьбу и гайку на конце.Приспособление для крепления заднего моста 23 автомобиля (Фиг,8 и 9)содержит кронштейн 24 с цепью 25,имеющей на конце участок с резьбой.Фи гайку.Дуги 1 соединены между собой регулируемой по длине штангой 26(Фиг,4), прикрепленной к...

Номер патента: 745861

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Воронцов, Денисов, Кузнецов, Хуторецкий

МПК: B66F 7/22

Метки: грузов, кантователь

...и,противовес 8, который состоит из ряда наборных " йластйн.На раме "2 размещен барабан, имеющийдва обода 9, жестко соединенных междусобой штангами 10 и направляющиМи опо 1, Кантователь грузов, преимущесщенно блоков двигателей, содержащий основание со стойками, в которых закреплена с возможностью поворота вокруг горизонрами 11, а к торцам ободов прикреплены последней передается фиксатору 17, фикповоротные упоры 12, На штангах 10 ук- сатор 17 прижимается к одной из втулок реплены поперечные планки 13 с винтовы обода барабана, фиксируя его положеми зажимами 14. Сбоды 9 снаружи имеют ние.выступ по периферии, а в одном из ободов 25 Рычаг 26 при подъеме вверх через запрессованы втулки 15.. тягу 25 перемещает зажим 21 вниз, ПриМеханизм...

Номер патента: 753785

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Боброва, Бучин, Максимов, Малютин, Маслов, Николаев, Шур

МПК: B66F 7/22

Метки: подъемник-опрокидыватель

...плиту 11 для упора в днище автомобиля, Подъемник-опрокидыватель снабжен упорами, выполненными из шарнирно сочлененных стержней 12 с втулками 13 на концах. Стержни образуют треугольную призму. Штанга 14 шарнирно соединена с поперечиной 4. Для фиксации поперечины 4 служит палец 15, вставляемый под поперечину в одно из отверстий стойки 2 Основание связано со стойкой посредством шарнира 16. Трос 9 связан с поперечиной 4 посредством пальца 17 (фиг, 7). Стержни 12 снабжены дополнительными шарнирно сочлененными с их концами стержнями 18, взаимодействующими с опорной поверхностью на которой стоит подъемник.Работает подъемник-опрокидыватель следующим образом.Подводят поперечину 4 и основание 1 подъемника-опрокидывателя под днище автомобиля...

Номер патента: 753786

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Бреслер, Карцев, Кац, Красильщиков, Потапкин, Щеславский

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, опрокидыватель

...2 и 3 на фундаменте 4.Рама имеет продольную балку 5 с ребордами 6 и поперечную балку 7. На раме с помощью цепей 8 и 9 и натяжных устройств 10 и 11 установлены захваты 12 и 13 колес.ретка шарниром 19 соединена с поперечной балкой 7 рамы 1. На концах продольной балки 5 посредством шарниров 20 смонтированы заеэдные .трапы 21 и 22,а на поперечной балке - эаездные трапы 23 и 24, На концах эаеэднн х трапов закреплены опоры 25 трубчатого сечения. На каждой из них, со стороны шарниров крепления продольной балки к фундаменту, установлена шаровая опора 26, ось 27 которой йараллельна поперечной балке и закреплена в ней при помощи разрезного пружинного кольца 28, Болт 29 служит в качестве упора для трапа при наклоне опрокидывателя.Опрокидыватель...

Номер патента: 517540

Опубликовано: 07.09.1980

Автор: Румак

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...привод перемещения стоек 111.Такой кантователь обеспечивает кантовку изделий только в одну сторону, и при кантовке изделий па обе стороны необхо- О димо каждый раз разворачивать весь кантователь на угол 180.Цель изобретения - обеспечение возможности кантовки изслий па обе стороны.Для достижения этой цслп в каптоват ле, содержащем раму с поворотной опоро расположенной на одном конце рамы, сто ки, одни концы которых соединены общей осью поворота, а другие разнссены и заВзамен Ранее изданного517540 Формула изобретения Составитель Л. Каграманова Редактор Е, Месропова Техред А, Камышникова Корректор 3. ТарасоваЗаказ 1748/1 Изд.447 Тираж 956 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж,...

Номер патента: 763243

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Душевин, Солодовниченко

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...12 и 13 для продольного перемещения выдвижных консолей 3 и 4.Консоли 3 и 4 смонтированы на каретках 14 и 15, имеющих приводы 16 и 17. Опоры 5 и 6 снабжены индивидуальными приводами 18 и 19. На ос763243 нованиях 20 и 21 стоек 1 и 2 монтируются дополнительные поворотные Г-образные опоры 22 и 23.Опоры 22 и 23 состоят иэ четырех стояков 24-27, приваренных к валам 28 и 29, концы которых установлены в подшипниковых опорах 30-33, в которых валы могут поворачиваться на 90 силовыми цилиндрами 34 и 35,Стояки24-,27 при вертикальном положении упираются в упоры 36. На выд- ф вижных консолях 3 и 4 приварены платйки 37, на каретках 14 и 15 - платики 38, в которых установлены упоры 39,Иэделие, например раму 40 с навесными частями 41, устанавливают 15...

Номер патента: 765203

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Гуркин

МПК: B66F 7/22

Метки: монтажный, передвижной, подъемник

...колеса 4, дышло 5, четыре роликовые опоры б, четыре подъемных элемента 7, соединенные попарно тягами 8, и фиксаторы 9. Приспособление 2 для установки икантования изделия состоит из обхватывающей изделие П-образной рамы 10,скрепленной с двумя кольцами 11 иподвижной поперечиной 12, Каждоекольцо 11 имеет отверстия 13 для фиксации. Для крепления изделия приспособление снабжено упорами 14 и невыпадаюцими болтами 15. П-образная рама 10 и кольца 11 образуют совместнов плане Н-образную конструкцию, Длина П-образной рамы больше высоты изделия, а ширина меньше ширины изделия.Основание 3 выполнено Н-образнойФормы, ширина поперечины которой небольше ширины изделия. Две боковиныимеют отверстия для установки консольно подъемных элементов 7,...

Номер патента: 802175

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Коваль, Мелещук, Холчанский, Юровский

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобилей, опрокидыватель

...7, телескопические упоры 17 на концах балки 7, снабженные кронштейнами 18 с затворами 19.Работа опрокидывателя заключается в20следующем.После присоединения опор 1 шарнирнымифланцами 2 к несущим ступицам 3 колес 4автомобиля 5 соединяют опоры 1 продольной связью 14, затем шарнирно к ней подсоединяют поперечную связь 15, которые об.разуют шарнирную Т образную траверсу.Противоположный конец балки 9 подсоединя.ют к подъемному механизму стойки б, а затем на опорный элемент 16, которым снаб- зожена поперечная связь 15 балки 9, передстойкой б устанавливают дополнительнуюподъемную балку 7, в которую телескопически вставляют упоры 17 на концах дополнительной балки 7, и кронштейнами 18 вводят вместа 8 для упора на корпусе автомобиля 5и фиксируют...

Номер патента: 806591

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Бурмистров, Максимов, Малютин, Попржедзинский, Скакун

МПК: B66F 7/22

Метки: дляавтомобиля, подъемник-опрокидыватель

...12 и 13, а рычаг5 - шарнирами 14 и 15. Гайка 9 связана со щеками 8 балки 3. Щеки 16жестко связаны с дугами 1,Подъемник-опрокидынатель имеетприспособление для крепления переднего моста автомобиля к балке 3 начертежах не показано) и приспособление для крепления заднего мостаавтомобиля.Дуги 1 соединены между собой регулируемой по длине штангой 17,прикрепленной к нерхней части дуг1,Для фиксации промежуточного полоьжения автомобиля, а также для безопасной работы в крайнем положениислужит страховочная стойка 18, которая одним концом упирается н опорную площадку, а другим - н дницеавтомобиля 19.Подъемник снабжен, кроме того,основанием 20 в виде плиты сощеками 21, которые служат также какребра жесткости основания. В щекахвыполнены...

Номер патента: 823268

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Гуревич, Шворин, Юдович

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...траверса 15.Механизм питания состоит из бака16, гидроцилиндра питания 17, скрепленного с гидроцилиндром б, имеющимпоршень 18 и штоки 19 и 20. ПолостьВ гидроцилиндра питания 17 сообщает-ся трубопроводом 21 через обратныеклапаны 22, с баком 16 и с гидроцилиндром торможения 6, Кроме того, гидроцилиндр 7 сообщается трубопроводом23 с гидроцилиндром 6, В полости Ггидроцилиндра 17 установлена пружина24, а шток 19 снабжен рукояткой 25.На станине 1 расположен упор 26,фиксирующий крайние положение рамы 3.Кантователь работает следующим образом,На секцио 4, находящуюся в горизонтальном положении, опускают груз 27,например железобетонную панель, кран13 при этом закрыт.Для нантования груза 27 следуетоткрыть кран 13.Рама 3 вместе с грузом 27...

Номер патента: 835944

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Румак

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...перемещающихся по рельсам 14.В случае установки опоры 2 и одной из шарнирных опор стойки 4 с возможностью горизонтального перемещения по рельсам 14 другая шарнирная опора 6 стойки 3 закреплена неподвижно, при этом захваты 15 удерживают опору 2 от перемещения вверх.Кантователь работает следующим образом.При использовании кантователя с неподвижной опорой 2 кантование осуществляется на два места путем последовательноо сведения и разведения стоек 3 и 4,При установке груза на поворотную рамунижние концы стоек 3 и 4 с помощью привода 8 лебедки и системы блоков 13 перемешают, обеспечивая тем самым подъем и поворот поворотной рамыдо тех пор, пока общая ось 5 поворота стоек 3 и 4 не займет крайнее верхнее положение.Центр тяжести кантуемой...

Номер патента: 840019

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Гицельтмахер, Дугин, Соснина

МПК: B66F 7/22

Метки: грузов, кантователь

...приводом, рама 4 вместе с закрепленным на ней грузом 7 поворачивается на осях 3 в вертикальной плоскости на любой угол, Закрепление груза 7 на раме 4 осуществляется с помощью элементов 8 и 9 крепления, которые, в зависимости от конструкции груза 7, могут также иметь различное выполнение.Фиксация рамы 4 от ее смещения на осях 3 производится с помощью быстро- съемных пальцев 10, установленных в840019 Формула изобретения 20 ВНИИПИ Заказ 4648/2 Тираж 929 Подписное илиал ППП "Патент", . Ужгород, ул. Проект отверстиях осей 3, На раме 4 имеетсятакелажный узел, выполненный, например, в виде кронштейна 11 под грузозахватный орган подъемного устройствакоторый может быть краном,Кантователь работает следующимобразом.Перед кантованием груза...

Номер патента: 856874

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Стручков, Фартушный

МПК: B60S 5/00, B66F 7/22

Метки: автомобилей, опрокидыватель

...с рамой 7 шарниром 8, после чего одно плечо самокорректирующегося двуплечего рычага 16 каретки 4 вставляют в домкратное гнездо 17 кузова автомобиля. устанавливают домкрат 2 на нижнюю опорную площадку 9, вставляя при этом поводок 3 в нижнее отверстие 13 каретки 4. Вращая ручку домкрата перемещают каретку 4, а вместе с нею и автомобиль на всю величину хода домкрата, после чего, используя отверстия 11 и соответствующие стержни (на чертежах ье показаны), фиксируют каретку 4 относительно вертикальной стойки 1, Освобождают домкрат, перестав" ляют на следующую опорную площадку 9, вводят поводок 3 домкрата в верхнее отверстие 13 каретки и, используя весь возможный ход домкрата перемещают каретку с автомобилем в следующее положение. Фиксируют...

Номер патента: 893843

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Ткаченко

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, кантователь

...открытые гнезда И-образной формы. Высота опорных стоек 9 и 10 выбрана в зависимости от габаритных размеров кантуемого автомобиля.Рамаи рычаг 2 соединены между собой гибким элементом 11, например цепью, причем один конец цепи закреплен в области стойки 9, а другой - на оси 5, Цепь 11 служит для ограничения угла поворота автомобиля. 5Для фиксирования автомобиля в крайнем повернутом положении имеется палец 12, который вставляется в отверстия на рычаге 1 и в стойке 10.Кантователь работает следующим образом.На автомобиле, который предлагается кантовать, снимают предварительно два колеса: переднее и заднее на одной стороне. Берется комплект из двух кантователей, рамы которых подводятся под ступицы снятых колес настолько, чтобы фланцы рычагов...

Номер патента: 897710

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Белобородцев

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...арабочие кромки планок расположены наодном уровне с наружной поверхностьюзвеньев цепи, контактирующих с изделием.На фиг. 1 изображен кантователь,общий вид; на фиг. 2 - креплениеориентирующих планок к звеньям цепи;на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 4 - положение звена цепи перед укладкой изделия.Кантователь содержит основание 1,на котором смонтированы стойки 2. Напоследних размещен привод 3, с нимсвязаны барабаны 4, охваченные грузовой цепью 5, состоящей из горизонтальных 6 и вертикальНых 7 звеньев.3 89771К последним приварены ориентирующиепланки 8, На цепь 5 уложено изделие9Кантователь работает следующим об"разом. 5Перед укладкой изделия 9 на кантователь звенья цепи на участке верхней ветви стремятся занять положение,показанное на...

Номер патента: 958313

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Деноак, Кондратов

МПК: B66F 7/22

Метки: вагонеток, подъемник, разгрузки

...положение. При дальнейшем движении тележки 3 вверх по прямолинейным направляющим 2 ролики 13, перейдя с прямолинейного участка 14 на криволинейный, переводят клеть40 11 из вертикального положения в наклонное. При этом клеть 11, опираясь на опору 12 серьги 1 О, вращается вместе с ней на оси 8, в то время .как упор 15 совершает одновременно поступательное и вращательное движение на пальце 17, входящем в прорезь упора. Как только свободный ходупора 5 окажется выбранным, вращение серьги 10 на оси 8 прекращается и серьга 10 фиксируется в заданном 50 положении относительно опорного крон. штейна. В этот момент при непрерывном движении тележки 3 вверх происходит смена осей вращения клети 11 1,фиг.2 положение "с" ) - клеть начи нает...

Номер патента: 984986

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Алексеев, Золочевский, Кузнецов, Монах, Синило

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...сообщаются друг с другом посредством трубопровода 1 О, через обратные клапаны 11, дроссель 12, запорный клапан 13 и распределительное уст 984986ройство 14, причем один из гидроцилиндров служит демпфером, обеспечивая плавный поворот рамы, а запорный клапан 13 обеспечивает фиксацию рамы в заданном положении.Штоки 15 и 16 гидроцилиндров 7 и 8 шарнирно связаны с ползунами 17 и 18, которые перемещаются по направляющим 19, Рама 5 соединена со штоками 15 и 16 посредством гибкого тягового органа, выполненного, например, из цепи 20, огибающей звездочку 21,Кантователь работает следующим образом,В исходном горизонтальном положении на раму 5 устанавливают и фиксируют изделие б (например, раму трактора Т - 150 К), затем рама 5 с установленным...

Номер патента: 996320

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Демпелев, Манцеров

МПК: B66F 7/22

Метки: загрузочное, подъемное

...следующим образом.При необходимости разгрузки поддона 25 14 последний с тарой устанавливается на неподвижную раму 1. Включается пневмоцилипдр 13, который перемещает вверх подвижную раму 4 со столом 5, при этом колирные ролики 9 катятся по З неподвижному участку 10 направляющей, удергкивая посредством водила 7 поворотный стол 5 в горизонтальном положе- нии. После того, как поворотный стол 5 подойдет к таре и приподнимет ее, копир 35 ные ролики 9 переходят на поворотный участок 11 направляющей, которая установлена лод углом к направлению движения подвижной рамы 4. Нижняя часть водила 7 начинает уходить в сторонуф 40 поворачивая стол 5. В ковше хода подвижной рамы 4 по достижении столом 5 необходимопэ угла наклона тара под действием...

Номер патента: 998323

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Байко

МПК: B66F 7/22

Метки: автомашины, разгрузки

...а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежности вработе устройства, площадка выполненавогнутой и размещена на упоре свободно,ониже уровня опрокидной платформы, а Гобразные захваты расположены с двухсторон площадки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР117422, кл. В 65 5 67/30, 1958.2. Авторское свидетельство СССР99979, кл, В 66 Р 7/22 1953(прототип) . 3 МЙЙЙУстройетво содержит раму 1, опрокидную платформу 2, упор 3, площадку 4 для задних колес автомашины, Г-образные захваты 5, закрепленные на опрокид- ной платформе 2 с возможностью взаимодействия с площадкой 4, привод 6.Опрокидная платформа 2 шарнирно соединена с рамой 1, Упор 3 жестко связан с рамой 1 и может быть выполнен в виде...

Номер патента: 1024415

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Фарбер, Чалый

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, подъемник

...автомобилей содержитнеподвижное основание 1, качающу 1 осяраму 2, опорную подвижную тележку 3с толкатедем 4. Качающаяся рама 2с двух сторон снабжена ограничителями5 и 6. С рамой 2 жестко соединенынаклонные направляющие 7, на которыхустановлена тележка-груз 8, фиксируемая подпружийенным фиксатором 9, смонтированным на наклонных направляющих 7.Вдоль наклонных направляющих установлен подпружиненный упор 10. К неподвижному основанию 1 для удержания качающейся рамы в горизонтальном положении жестко прикреплена стойка 11 снаправляющей 12, Качающаяся рама снабжена дугообразным трапом 13, трос 14служит для расфиксирования тележки-груза. Неподвижное основание 1 снабженонаправляющими 15, на которых установлен с возможностью перемещениямеханизм...

Номер патента: 1030308

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Лесников

МПК: B66F 7/22

Метки: вагонетки, опрокидывания

...вагонетки, так как она закрыта платформой,Цель изобретения - повышениеудобства обслуживания.Цель достигается тем, что в устройстве для опрокидывания вагонетки, содержащем шарнирно смонтированную раму с механизмом фиксациивагонетки и привод поворота рамы ввертикальной плоскости, рама смонтирована на основании снаружи отжелезнодорожного пути.Кроме того, механизм. фиксациивагонетки может включать закрепленные на раме хомут для взаимодействия с балкой основания вагонетки и захват для взаимодействияс бортом вагонетки.,На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,Устройство имеет неподвижнуюплатформу 1 из балок, прикрепленных своими концами с одной стороны к стойкам металлической крепи,а с другой - к рельсу, поперечной-балки...

Номер патента: 1031892

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Румак

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...дополнительных колес 14 определяется гео метрическим построением так, что угол р между линией, соединяющей центр каждого опорного ходового колеса. с ЦТ кантуемой системы изделие - кантователь и линией, соединяюшей центр опорного колеса с центром соседнего последующего колеса, не менее 90.Стойка 5 опирается на колесо 6 и способна перемешаться относительно рамы и вместе с ней. Стягивающее устройство 8 связывает между собой нижний конец стойки и раму 1.Возможен вариант исполнения кантователя со стойками 5, шарнирно закрепленными к фундаменту при помощи шарнира 7.Возможен также вариант исполнения стационарного кантователя для кантовки изделий на 180.Такой кантователь содержит две поворотные рамы 1, шарнирно закрепленные к фундаменту...

Номер патента: 1049419

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Грифман, Пецкалев, Фарбер, Чалый

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобилей, вывешивания, подъемник

...виде дисков, на радиальной поверхности дисков закреплены два упора, один из которых пружиной соединен с основанием, а на последнем закреплены два ограничителя для взаимодействия с указанным упором.На фиг. 1 изображен подъемник, вид сбоку; на фиг, 2 - вид Д на фиг.На фундаменте 1 установлено основа 40 ние 2, к которому крепятся опоры 3 и неподвижные ограничители 4 и 5. Поворотные подхваты 6 жестко закреплены на поперечине 7, которая установлена в подшипнико.вых узлах 8 опор 3, На каждом поворотном подхвате 6 установлены верхний и никний упоры 9, ограничивающие перемещение переднего моста 10 автомо 418 2биля, Поворотные подхваты 6 могут занимать положение, показанное пунктиром,когда вертикальная ось, проходящая через центр переднего...

Номер патента: 1105454

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Гаценко, Коломиец

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...на фиг.2 - механизм плавности поворота рамы, связанный с рычагом посредством дополнительного рычага; на фиг.3 - вид А на фиг,2; на фиг,4 - взаимное расположение секций на раме; на фиг.5 - вид Б на фиг,4; на фиг,6 - разрез В-В на фиг.4.Кантователь содержит станину 1, на которой лри помощи шарнира 2 за креплена многосекционная рама 3 с возможностью неограниченного поворота в вертикальной плоскости, редуктор 454 24, шатун 5, механизм плавности поворота рамы, содержащий гидроцилиндр 6,трубопровод 7, связанный с дополнительным рычагом 8, приводимым в действие посредством рычага 9, одноплечо которого выполнено в виде вилки10 и который шарнирно прикреплен кстанице 1 с возможностью захода еговилкообразного конца в прорезь 11 каждой секции...

Номер патента: 1127842

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Бойко

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, ведущей, оси, разгрузки

...смонтированный в заглубле 30нии пола, и подставку для несущихэлементов кузова, опорный элементвыполнен в виде барабана, установленного на горизонтальной оси свозможностью ограниченного поворота,при этом поверхность барабана выполнена с кривизной переменногорадиуса, а на стойке и на барабанев зоне его наименьшего радиуса смонтированы опорные ролики для взаимодействия с колесами автомобиля.40На фиг, 1 схематично изображенопредлагаемое. устройство, общий вид;на фиг. 2 - то же, с нагруженнойосью автомобиля; на фиг, 3 - то же,с разгруженной осью.На полу-площадке 1 установлена,неподвижная подставка 2 с ограничи 842 2тельным роликом 3, а в глубине по-ла на опорах 4 смонтирован эксцентричноподобной формы барабан 5, который на своей оси может...

Номер патента: 1197994

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Бимбат, Ефименко, Исаков, Корленштейн

МПК: B66F 7/22

Метки: кантователь

...Филиал ППП "Патент", г. Ужгород Проектная,4 1Изобретение относится к подъемно транспортному оборудованию, в частности к устройствам для кантования многосекционных объектов.Цель изобретения - расширение технологических воэможностей путем кантования многосекционных объектов.На фиг. 1 дан общий вид кантователя 4 на фиг, 2 - сечение А-.А на фиг, 1.Кантователь содержит сионтированные на основании 1 стойки 2 и 3. На стойках размещена поворотная рама, включающая в себя продольные балки 4, имеющие возможность поворота в вертикальной плоскости, и поперечные балки 5, смонтированные на продольных с возможностью перемещения по ним. На одной из стоек расположен привод поворота рамы б, В поперечных балках выполнены прорези, а продольные балки имеют...