Подъемник-опрокидыватель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл. В 66 Е 7/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский автомобильный и автомоторный институт5(54) ПОДЪЕМНИК-ОПРОКИПЫВАТЕЛЬ Изобретение относится к областитранспорта, в частности к устройствам для технического обслуживанияавтомобилей, например для опрокидывания автомобилей.Известен подъемник-опрокидывательавтомобилей, содержащий основание,жестко соединенную с ним стойку, опоры, соединяемые с цапфами колес опущенного борта автомобиля, а такжештангу, соединяемую с цапфами колесподнимаемого борта. автомобиля и связанную со стойкой посредством подъемного механизма в виде тали 1.Этот подъемник стационарный и сравнительно громоздкий.Наиболее близким к изобретению является подъемник-опрокидыватель, содержащий установленную на основаниистойку, связанную со стойкой поперечину, конец которой связан со стойкой посредством проушины, привод перемещения поперечины и упоры,выполненные из шарнирно сочлененных стерж ней 2,Недостатком подъемника являетсято, что он не обеспечивает надежнойфиксации автомобиля при его опрокидывании, особенно при увеличении уг- ЗО ла наклона из-за того, что концы стойки и поперечины могут перемещаться относительно друг друга. Целью изобретения является повышение надежности фиксации автомобиляна подъемнике.Эта цель достигается тем, чтоподъемник-опрокидыватель снабжен соединяющей упоры штангой, связанной соснованием, которое шарнирно связаносо стойкой и поперечиной, а проушинапоследней выполнена замкнутой. Крометого, каждый упор соединен со штангойпосредством насаженных на ее концывтулок, жестко прикрепленных к шарнирно сочлененным стержням упоров,которые снабжены дополнительными шарнирно сочлененными с их концами стержнями, взаимодействующими с опорной по. -верхностью,На фиг. 1 изображен подъемник-опрокидыватель, вид сбоку на фиг. 2то же, вид спереди; на фиг. 3 - тоже, вид сверху; на фиг. 4 - стойкаподъемника-опрокидывателя с лебедкойв рабочем положении;ф на фиг, 5 -узел 1 фиг. 2; на фиг. 6 - вид Лфиг. 5; на фиг. 7 - разрез Б-Б фиг.4.Подьемник-опрокидыватель содержи основание 1, с которым шарнирно сое- динена стоика 2, и привод 3 поперечины 4, Поперечина 4 выполнена из трубы и подвижно связана со стойкои 2. Конец поперечины, связанный сс стойкой, выполнен в виде проушины 5 (фиг, 7), образованной пластинами, приваренными к трубе, и пальцами 6 с роликами 7, Приьод 3 выполнен в виде лебедки, установленной на кронштейне 8. Кронштейн закреплен на стойке 2, Лебедка 3 имеет трос 9, гроходящий через блок 10. Трос соединен с поперечиной 4 с помощью крюка и пальца, расположенного между торцом трубь 1 поперечины 4 и пальцами 6. Поперечина имеет опорную плиту 11 для упора в днище автомобиля, Подъемник-опрокидыватель снабжен упорами, выполненными из шарнирно сочлененных стержней 12 с втулками 13 на концах. Стержни образуют треугольную призму. Штанга 14 шарнирно соединена с поперечиной 4. Для фиксации поперечины 4 служит палец 15, вставляемый под поперечину в одно из отверстий стойки 2 Основание связано со стойкой посредством шарнира 16. Трос 9 связан с поперечиной 4 посредством пальца 17 (фиг, 7). Стержни 12 снабжены дополнительными шарнирно сочлененными с их концами стержнями 18, взаимодействующими с опорной поверхностью на которой стоит подъемник.Работает подъемник-опрокидыватель следующим образом.Подводят поперечину 4 и основание 1 подъемника-опрокидывателя под днище автомобиля в зоне его центра тяжести. Вводят штангу 14 в отверстия поперечины 4 и основания 1 (фиг. 2, 3). На концы штанги 14 напротив колес автомобиля устанавливают упоры, Перемещают подъемник-опрокидыватель в сторону автомобиля до контакта упоров с его колесами, Присоеди,няют к основанию 1 и поперечине 4 стойку 2с помощью шарнира 16 и пальцев 6,.Устанавливают на стойку привод 3 трос 9 лебедки пропускают через блок10 и подсоединяют его к пальцу 17 поперечины. Далее вращением рукояткипривода 3 поднимают поперечину 4 вместе с автомобилем на требуемую высоту, При подъеме поперечина поворачивается вокруг оси штанги 14.Вместе с поперечиной поворачивается и наклоняется автомобиль. При максимальном угле поворота упоры на штанге 14 удерживают автомобиль знаклонном положении и исключают его дальнейшее поворачивание от случаи -ных нагрузок.При подъеме автомобиля поперечинаповорачивается и свободно перемещается по стойке 2. При этом проушина5 исключает перемещение поперечиныи стойки в сторону от автомобиля.Затем фиксируют поперечину пальцем 15, который вставляют в одно изотверстий стоики 2.Го окончании работ подъемник-ог. - .)рокидыватель разбирают в обратномпорядке.Для транспортировки детали и узлыподъемника-опрокидывателя укладываются в чехлы.Преимуществом подьемника являетсяпростота конструкции, надежная фиксация автомобиля, исключающая самопроизвольное опускание и переворачивание, Подъемник легко собирается и 2 О разбирается и хорошо приспособлендля транспортировки,Формула изобретения251, Подъемник-опрокидыватель, содержащий установленную на основаниистойку, связанную с ней поперечину,конец которой связан со стоикой посредством проушины, привод перемещения поперечины и упоры, выполненныеиз шарнирно-сочлененных стержней,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности фиксации автомобиля на подъемнике, онснабжен соединяющей упоры штангой,связанной с основанием, которое шарнирно связано со стойкой и поперечиной а проушина последней выполненазамкнутой,40 2, Подъемник-опрокидыватель пои, 1, отличающийся тем,что каждый упор соединен со штангойпосредством насаженных на ее кОнцывтулок, жестко прикрепленных к шарнирно сочлененным стержням упоров,3. Подъемник-опрокидыватель попп, 1 и 2, о т л и ч а ю ш и й с ятем что шарнирно сочлененные стержни упоров снабжены дополнительнымишарнирно сочлененными с их концамистержнями, взаимодействующими с опорной поверхностью.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Заявка Франции Р 2120177,кл. В 66 Г 7/00, опублик. 1972.753785 бСоставитель И. Генераловаедактор И. Ахмедова Техред,Н,Граб ноР Закаэ 4832/1 4/ пиал -ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 932 ЦНИИПИ Государств по делам иэобре 113035, Москва, Жного кний иРаушск Подп итета С крытий наб.,
СмотретьЗаявка
2499185, 20.06.1977
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
БУЧИН ВАДИМ МИХАЙЛОВИЧ, БОБРОВА ЗОЯ ВАСИЛЬЕВНА, МАКСИМОВ ЛЕВ СЕРГЕЕВИЧ, МАЛЮТИН ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ, МАСЛОВ КОНСТАНТИН ПАВЛОВИЧ, НИКОЛАЕВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, ШУР ЯКОВ ИЗРАИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66F 7/22
Метки: подъемник-опрокидыватель
Опубликовано: 07.08.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-753785-podemnik-oprokidyvatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемник-опрокидыватель</a>
Предыдущий патент: Гидравлическое подъемное устройство
Следующий патент: Опрокидыватель для автомобиля
Случайный патент: Центробежная установка для абразивной поверхностной обработки деталей