Мелещук

Номер патента: 1684371

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Василиу, Маковецкая, Мелещук, Осинова

МПК: D06C 23/02, D06P 7/00

Метки: отделки, полотна, трикотажного

...черный ечатание производят при давлем 2. Далее полотно ворсуют, подирению. шенное и скорости 1 работки по Получа бордового П рим ное полот алый 1,5наносят не печатной к загустител пигмент. П нии 4 кг/с вергают шПолучают трикотажное полотно с альворсовым рисунком на черном неворсовофоне,П р и м е р 3, Капроацетатн ное полотно красят дисперсн (Ж,1%) красителем, отжимаю тем на полотно наносят негативпечатания печатной краской, с акрилового загустителя с добанего пигмента, давление при э1684371 Составитель А. РомановаРедактор Н. Федорова Техред М,Моргентал Корректор Т. Малец Заказ 3487 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5...

Номер патента: 1272463

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Аркушин, Бибик, Волков, Исаков, Мелещук, Носко, Осецкий, Плугатарь, Радченко

МПК: H02P 7/62

Метки: переменного, электропривод

...напряжение на выходе выпрямителя 3 и уменьшается напряжение на выходе выпрямителя 4, а напряжение на входе ин вертора 6 при этом остается постоянным.Уменьшение напряжения на выходе выпрямителя 4 означает уменьшение потребления параметрическим стабилизатором 5 переменного тока активной мощности из сети 2 переменного тока, а величина энергии скольжения при этом увеличивается пропорционально увеличению скольжения ротора. Такое30 перераспределение потоков энергии обеспечивает при заданном уровне стабилизированного тока постоянство инвертируемой в сеть энергии, величина которой при напряжении на выхо де выпрямительного моста 4, равном нулю, что соответствует максимальной величине скольжения ротора,равна энергии скольжения ротора.Таким...

Номер патента: 802175

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Коваль, Мелещук, Холчанский, Юровский

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобилей, опрокидыватель

...7, телескопические упоры 17 на концах балки 7, снабженные кронштейнами 18 с затворами 19.Работа опрокидывателя заключается в20следующем.После присоединения опор 1 шарнирнымифланцами 2 к несущим ступицам 3 колес 4автомобиля 5 соединяют опоры 1 продольной связью 14, затем шарнирно к ней подсоединяют поперечную связь 15, которые об.разуют шарнирную Т образную траверсу.Противоположный конец балки 9 подсоединя.ют к подъемному механизму стойки б, а затем на опорный элемент 16, которым снаб- зожена поперечная связь 15 балки 9, передстойкой б устанавливают дополнительнуюподъемную балку 7, в которую телескопически вставляют упоры 17 на концах дополнительной балки 7, и кронштейнами 18 вводят вместа 8 для упора на корпусе автомобиля 5и фиксируют...