B66C 9/18 — с блокирующими устройствами для удержания тележек или кранов от произвольного движения по подкрановым путям

Номер патента: 962181

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Хлиенко

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, противоугонный

...сой, причем пружины в чатыми и закреплены с ных концов траверсы, реплена ось, а верхннрычагов свободно си.На чертеже изображен .предлагаемыйзахват, общий вид.Противоугонный захват крана содер 5 жит поворотные рычаги 1, .нижниеконцы которых выполнены с губками 2,,а верхние концы рычагов 1 установлены на оси 3, закрепленной на травер-се 4, под которой установлен направО ляющий ролик 5. На траверсе 4 (накронштеййе траверсы 4) закреплена .цапфа 6, расположенная в вертикальных направляющих 7, закрепленных накорпусе 8. Между рычагами 1 закрепленприводной гидроцилиндр 9. Пружины 10выполнены тарельчатыми и закрепленымежду рычагами 1 и траверсой 4. Ролик 5 установлен на рельсе 11.Противоугонный захват крана работает следующим...

Номер патента: 965956

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Кривошей, Левченко, Лоза

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...орган выполнен в виде горизонтально расположенного рычага, имеющего по меньшей мере два консольных пальца с насечкой, жестко закрепленных на расстоянии друг от друга не менее Ю ширины рельса на конце рычага, противоположный конец которого выполнен в виде вилки, в зеве которой размещен палец, неподвижно соединенный с рамой, при этом рычаг связан со штоком В упомянутого толкателя посредством гибких подвесок.На фиг. 1 изображено устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - раз" рез А-А на фиг. 1. 25На раме 1 противоугонного устройства крана установлен электрогидравлический толкатель 2, на штоке 3 которого жестко закреплена штанга 4. Рычаг 5 с закрепленными на нем паль- зр цами 6 соединен со штангой 3 посредством гибких подвесок (канатов)...

Номер патента: 977363

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Лавренов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, кранов, противоугонный

...клинья 11 головки рельса б расположены на оси 13, соединяющейих с кареткой 3, и соединены междусобой пружинами 14 для постоянногоконтакта с наклонными гранями направляющих башмаков 12, жестко закрепленных иа стенках корпуса 1. Междуторцами каретки 3 и торцовыми стенками корпуса 1 размещены пружины 15Противоугонный захват для кРановработает следующим образом,Посредством винта 9 от привода 10опускают распорный рычаг 7 до прикос новени башмака 8 с верхом головкирельса б и создают усилие в рычаге7, обеспечивающее Фиксацию каретки3, а вместе с ней и прижимных клиньев11 относительно рельса б, Это достигается тем, что сцепление башмака8 с верхом головки рельса б большетрения качения, возникающего междукатками 4 каретки 3 и...

Номер патента: 979257

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Гейер, Казыев, Маликов

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, стопорения

...СССР 14 645851, кл. В 66 С 9/18, 19803 97926 со штифтом 6, перемещающимся е пазу 4,На втулке 3 укреплен рычаг 7, связанный через поводки 8 с приводным механизмом 9 (например, электродвигателем) %и пружиной 10. На втулке 3 смойтировантакже кулачок 11, взаимодействующий сконечным выключателем 12, размещеннымна металлоконструкции 2 крана в зонеего перемещения. 1 ОНа одном из концов стержня 5 смонтирована головка 13, снабженная роликами 14 (например, подшипниками). Настержне 5 между головкой 13 и втулкой3 установлена пружина 15,Головка 13 взаимодействует с захватами 16, жестко смонтированными на тупиковом упоре 17.Устройство работает следующим образом.20При подходе крана к тупиковому упору17 ролики 14 головки 13 упираются взахваты 16, при...

Номер патента: 979258

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Миненков, Савина

МПК: B66C 9/18

Метки: автоматический, захват, противоугонный

...фиг, 1 изображен противоугонный захват; иа фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4- юруэовой клин в,аксонометрии.Автоматический противоугонный захват содержит корпус 1, в котором установле-, ны эажимные рычаги 2, взаимодействую9792 3щие с грузовым клином 3. Для подъема и опускания клина 3 в корпусе смонтированы гидроцилиндры 4, Для уменьшения нагрузок на элементы захвата и более равномерного их распределения .Гидронилиндры 5 шарнирно соединены между собой и с клином с помощью траверсы 5., Для уменьшения габарита по высоте траверса 5 закреплена в пазу 6, который выполнен в нижней части клина 3. Клин перемешается по О направляющим 7, также установленным в корпусе 1,Автоматический противоугонный захват...

Номер патента: 979259

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Найманов, Пахомов

МПК: B66C 9/18

Метки: автоматический, захват, клиновой, противоугонный

...отверстий, расположенных по окружности, Электромагнитный клапан состоит из электромагнита 10, пружины 11 и клапана 12, пропущенного через полый шток поршня 9, Для ограничения перемещения клина 3 установлен конечный выключатель 13. Полый шток поршня 9, электромагнит 10 и выключатель 13 закреплены на верхней части корпуса 1.Автоматический клиновой противоугонный захват работает следующимобразом. 40В нерабочем состоянии крана клин3 захвата находится в нижнем положении, взаимодействуя своим весом на рычаги клещей 2, тем самым зажимаяподкрановый рельс, Перемещение кра- фф на исключено.При подаче напряжения на катушку4 через нее проходит ток, и клин 3, являющийся металлическим сердецником поднимается вверх, освобождая рычаги 50клещей...

Номер патента: 983024

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Апостолов, Гаврилин, Гайдай

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, подъемного, противоугонный

...с металлоконкрана посредством шарнирноия, представлякецего собой й стержень 3, пропущенный ины 4, закрепленные на кор-: еталлоконструкции 2, Направ 3 983 0ляющее копесо 5 установлено на оси 6 исвязано с корпусом 1 посредством рычагов 7, эакреппенных на корпусе 1 с возможностью поворота относительно гориэонтадьной оси, Колесо 5 может прижиматься к рельсу 8 с помощью пружины(не показана), закрепленной на корпусе. 1 и рычаге 7. Колесо 5 выполнено с ребордами, В корпусе 1 захвата смонтированы зажимные лапы О, посредством которых корпус 1 крепится к рельсу 8.Противоугонный захват крана работаетследующим образом,При перемещении крана вдоль прямолинейного или криволинейного рельса 8 1колесо 5 ориентирует корпус 1 захватаотносительно рельса 8,...

Номер патента: 984978

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Волчек, Новиков, Рамодин, Хромов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, мостового, противоугонный, рельсовый, типа

...мостового типа содержит основание 1, смонтированное на балке 2 крана между ходовыми тележками 3. Пластины 4 выполнены с вырезом 5 ответно головке рельса 6 и расположены в вертикальных направляющих 7, установленных на основании 1. Подпружиненные пальцы 8 расположены на основании в горизонтальной плоскости, сопряжены с пластинами 4 и кинематически связаны с приводами 9 для фиксации пластин. Упоры 10 установлены с двух сторон рельсов 6 вдоль пути крана. Подъем пластин 4 производится приводами 11 перемещения пластин.Противоугонный рельсовый захват крана мостового типа работает следующим образом.При угрозе угона крана ветром приводы 9 включаются и оттягивают пальцы 8, при этом пластины 4 опускаются на рельс 6, 984978При угоне крана пластины...

Номер патента: 984979

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Лавренов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, противоугонный, рельсовый

...посредством пружины 11, соединенной со звеньями 5. К нижнему концу тяги 8 шарнирно прикреплена траверса .12, а между основанием 3 и концами траверсы 12 расположены пружины 13.Рабочие поверхности 14 звеньев 5 выполне 98499ны вогнутыми, а кулачки 6 и 7 могут быть выполнены цилиндрическими, при этом поверхности 14 выполнены также цилиндрическими.Противоугонный рельсовый захват работает следующим образом.При работе крана электродвигатель 9 вращает центробежный толкатель 10, последний перемещает вверх тягу 8, при этом распорные звенья 5 приближаются друг к другу под действием пружины 11, верхние концы рычагов 1 сближаются, и рычаги 1 отходят от головки рельса 4. В случае угрозы угона крана ветром или после окончания работы крана...

Номер патента: 1027132

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Исаков

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, противоугонный, рельсовый

...противоугонного рельсового захвата его также необходимо держать на весу, так как он может провалитьсяупасть) к ножке рельса по вертикальному пазу в рычагах. Это требует от рабочего дополнитель ных усилий, т.е. создает неудобство в эксплуатации рельсового захвата, Усилие торможения передается от рычагов через ось .на кронштейн, что приводит к увеличению металлоемкости 45 последнего.Пель изобретения - улучшение условий эксплуатации и снижение металлоемкости конструкции.Пель достигается тем, что в про тивоугонном рельсовом захвате, смонтированном на обоих торцах тележки транспортного средства и содержащем установленную в кронштейнах ось с рычагами, замыкаемыми, винтовой стяжкой и выполненными с клиновидными вырезами, охватывающими головку...

Номер патента: 1043098

Опубликовано: 23.09.1983

Автор: Георгиевский

МПК: B66C 9/18

Метки: грузоподъемного, крана, противоугонное

...Фиг. Г Составитель А. Гедеонов Редактор В. Данко Техред И. Верес Корректор А. Ференц Заказ 7251/24 Тираж 86 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно транспортному оборудованию, а именно противоугонным устройствам грузоподъем ных кранов.Известно противоугонное устройство гру зоподъемного крана, содержащее тормозны башмаки, расположенные над головкой рель са между рабочей поверхностью колеса кра на и электромагнитами, установленными н металлоконструкции крана и закрепленным якорями на тормозных башмаках 1 .Недостатком известного устройства яв ляется сравнительно низкая...

Номер патента: 1074807

Опубликовано: 23.02.1984

Автор: Ралко

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, кранов, противоугонный

...вид; на фиг. 2 -- вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. .Противоугонный захват из захватных лап 1, ось врашения 2 которых находится на нижней оси 3, соединяющей лапы 1 с трехплечим рычагом 4, нижнего коромысла 5, к которому крепится один конец тягового 40 каната 6, а второй конец закреплен на траверсе 7, соединяющей гидротолкатели 8 механизма подъема. Захватные лапы 1 в верхней части имеют закрепленные на оси 9 клиновые упорные плоскости 10, которые с помощью винтов 11 имеют возможность из 45 менять угол наклона. С помошью шарнирных тяг 12 захватные лапы 1 соединены с верхним коромыслом 13, имеющем в верхней части стойки 14 определенной величины и упоры 15.50Между нижним коромыслом 5, представляюшем собой распорное приспособление,...

Номер патента: 1139695

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Лавренов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, кранов, противоугонный

...связанные приводом их фиксации, башмаки жестко установлены на каретке, шарнирно связанной с корпусом посредством цилиндрической направляющей, жестко, закрепленной в корпусе параллельно оси рельса, при этом на каретке установлены обводные блоки, а захватные лапы связаны с приводом их фиксации гибкими связями, направленными вдоль оси рельса на обводные блоки, причем каретка в направлении оси рельса выполнена подпружиненной, а в корпусе размещены упоры с возможностью их взаимодействия с торцами каретки.На фиг. 1 схематически представлен предлагаемый противоугонный захват, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Противоугонный захват для кранов содержит корпус 1, жестко закрепленный на ходовой...

Номер патента: 1165629

Опубликовано: 07.07.1985

Автор: Кожин

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...крана, общий вид; на фиг. 2 " разрез А-А на фиг. 1, 1 ОПротивоугонное устройство крана содержит по крайней мере один телескопический рычаг 1, секции 2 и 3 которого подпружинены относительно один другого (пружина 4). Привод 5 15 перемещения рвщага 1 установлен на металлоконструкции 6 крана. Тормозной башмак 7 расположен над голов=- кой рельса 8, выполнен с выпуклой рабочей частью с насечкой и за креплен на нижнем конце секции 3 рычага 1Секция 2 рычага 1 в верхней части шарнирио закреплена на металлоконструкции 6 крана и рычаг 1 расположен под углом к вертикали 25 меньшим, чем угол трения рабочей части башмака 7 о головку рельса 8. На рычаге 1.выполнены упоры 9 для 29 2взаимодействия с роликом 10 привода 5, Рабочая часть башмака 7...

Номер патента: 1191417

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Ренькас, Соболь

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, противоугонный, рельсовый

...и выступают над плоскостью рычагов по крайней мере не менее чем на удвоенную высоту зубьев насечки, при этом длина губок выполняется в пределах от 3/4 до 4/4 ширины головки рельса 3, Нижний конец одного из рычагов, например рычаг 7, выполнен жесткой-образной формы, горизонтальная полка 14 которого снабжена на концах губками 12, расположенными на расстоянии друг от друга, равному по крайней мере четырехкратной длине губки, а нижний конец другого рычага, например 6, выполнен прямым и снабжен губкой, состоящей из двух рядом закрепленных половинок 12, при этом губка расположена напротив середины расстояния 20 25 ЭО 35 40 45 50 между губками рычага 7. Корпус 3 механизма поворота рычагов приводитсяв движение при вращении вертикального винта...

Номер патента: 1209577

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Майданова, Миненков, Нестеренко

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, противоугонный, рельсовый

...фиг. показан противоугонный рельсовый захват, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.2.Противоугонный рельсовый захват содержит корпус 1, в котором размещены грузовой клин 2 и удерживающиеся с помощью пружины 3 на его опорных элементах 4 поворотные рычаги 5.Для направления захвата и поддержки рычагов служит опорная тележка, содержащая вставку 6 и соединенные с ней с помощью шарниров 7 две консоли 8 с колесами. Вставка тележки жестко соединена со щеками 9 поворотных рычагов. Корпус имеет перекладину 10, служащую опорой для вставки тележки в ее нижнем положении. Клин и корпус снабжены проушинами 1 и 12, а в рычагах, снабженных роликами 13, выполнены отверстия 14.Противоугонный захват работает следующим...

Номер патента: 1221187

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Ренькас

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, противоугонный, рельсовый

...8, в которых размещено по одной губке 9 их высокопрочной закаленной стали, которые выполнены с насечками и удерживаются в пазах 8 .стопорными пластинами 1 О, имеющими З 0 отверстия прямоугольной формы, длинная сторона которых больше длины рабочей части губки 9, с закрепленными с внутренней стороны, вдоль длинных сторон отверстия, пластинчатыми пружинами 11, Каждая губка выполнена35 с двумя продольными пазами 2 вдоль рабочей поверхности для взаимодействия с пружинами 11, а противоположная сторона плоскости 13 выполнена40 с Л -образной в плане поверхностью сходящейся к плоскости симметрии под некоторым углом, причем сопрягаемые поверхности 14 пазов 8 рычагов 3 выполнены под таким же уг 45 лом. С целью снижения потерь на трение между...

Номер патента: 1240725

Опубликовано: 30.06.1986

Автор: Голенищев

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...3, с которым неподвижно соединен рычаг 4, Последний имеет две неподвижные зажимные губки 5, расположенные с обеих сторон от рельса 6 с небольшим зазором, и опирается на рельс 6 с роликом 7. Механизм фиксации рычага в нерабочем положении включает соединенный с тросом управления 8 стержень 9, который расположен в полости и отверстии рамы 1, образованной неподвижно закрепленной на ней с противоположной стороны направляющей прорези 2 трубой 10. Стержень 9 подпружинен относительно рамы 1 пружиной 11, и его нижний конец находится в направляющем пазу 12, образованном закрепленными на рычаге 4 пластинами 3.Длины направляющей прорези 2 и направляющего паза 12 равны.Устройство работает следующим образом.При работе крана рычаг 4, опираясь...

Номер патента: 1248938

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Васильев

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, противоугонный, рельсовый

...5, а крышка4 имеет соосно расположенное с ним гнездо 6, Внутри вилки 2 размещен рычаг 7,имеющий выступ 8, размещенный в гнезде 6 крышки 4, и гнездо 9, охватывающеестакан 5. Указанные элементы перегородки3, крышки 4 и рычага 7 образуют вертикальный шарнир. Свободный конец рычага 7соединен с металлоконструкцией 10 кранапри помощи шарнирного соединения, представляюьцего собой вертикальную ось 11, пропущенную через закрепленные на металлоконструкции 10 проушины 12 и отверстияв рычаге 7. Внутри тела рычага 7 имеетсярезьбовое отверстие, через которое проходитвинт 13. Один конец винта 13 свободно установлен в стакане 5 при помощи подшипниковой опоры 14, а другой выведен наружу через отверстие в гнезде 6 крышки 4 и оборудован рукояткой 15....

Номер патента: 1255549

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Фесенко

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...корпуса.12Изобретение относится к грузоподьемным машинам, а именно к противоугонным устройствам кранов на рельсовом ходу.Цель изобретения - снижение металлоемкости и повышение надежности.На фиг.1 показано противоугонное устройство крана в нерабочем положении, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг,3, - сечение Б-Б на фиг,1; на фиг.4 - сечение В-В на фиг,1; на фиг.5 - противоугонное устройство крана в рабочем положении; на фиг,б - сечение Г-Г на фиг.5.Противоугонное устройство крана содержит корпус 1, выполненный из двух частей, имеющих П-образное поперечное сечение и закрепленных на металлоконструкции крана 2, клинообразные рельсовые захваты 3, имеющие Г-образное поперечное сечейие, которые расположены между частями корпуса 1...

Номер патента: 1294754

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Карванов, Симоненко

МПК: B66C 9/18

Метки: кранов, противоугонное

...концами в подшипниках 12, На корпусевыполнены вертикальные пазы 13, в которых уста-; новлена ось 11.Противоугонное устройство работает З 5 следующим образом,При подаче напряжения шток гидротолкателя 5 начинает подниматься, поворачивая рычаги 2 и 3, сжимая пружину 6 и поворачивая при этом эксцентрики 10, которые выходят из контакта с поверхностью оси 8. Последняя под действием пружин 9 поднимается вместе с эксцентриком 7, образуя за зор между ним и поверхностью качения рельса.При снятии напряжения шток гидротолкателя 5 опускается, сжатая пружина 6 поворачивает рычаги 2 и 3, горизонтальную ось 11 и эксцентрики 10, Последние, воздействуя на поверхность вала 8, опускают его вниз, прижимая эксцентриковый зажим 7 к поверхности качения рельса,...

Номер патента: 1298180

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Богородский

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...16, который связан пружиной 17 с коротким плечом 18 двуплечего рычага 19 Г-образной формы, шарнирно закрепленного на корпусе 1. 80 2Противоугонное устроиство кранаработает следующим образом,При перемещении крана по рельсовому.пути пружина 17 удерживает люльку 2 с прижимными клиньями 7 в поднятом нерабочем положении (фиг.1),при котором П-образные пазы 13 люльки 2 только частично охватывают сзазором головку рельса 8, не препятствуя свободному перемещению крана.Для приведения устройства в рабочее положение поворачивают двуплечийрычаг 19 против часовой стрелки нао180, освобождая пружину 17, и параллельные звенья 4 и 5 и коромысло14, поворачиваясь по часовой стрелке,опускают люльку 2 и прижимные клинья7 в положение контакта последних...

Номер патента: 1318506

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Градецкий, Зиновьев, Коряк, Москалев, Рачков

МПК: B66C 9/18

Метки: захватное, положения, средства, транспортного, фиксации

...10 от и)з;1 ействия пружины 8.В режиме автоматической остановки ролик 9 реагирует на проставленную в за даиГщ месте движения метку, например, в виде углубления, в результате чего по сигналу с конечного выключателя 10 производится торможение и фиксация транспортного средства 2 устройством 1 в положении, пок;занном на фиг. 3 в. Фиксация происходи г следующим образом.11 певматический канал 12 соединяется с источником вакуума и пневмоцилиндр 6,преодолевая сопротивление пружины 7, начинает перемещаться вниз относительно поршня 5, так как в объеме над поршнем 5 создается вакуум. Поскольку в этот момент в полости поршня 5 и под ним атмосферное давление, упругие стенки поршня 5 прижимак)тся к стенкам цилиндра 6 при движении его вниз...

Номер патента: 1323520

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Голенищев

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...14 в пазу 16 рамы 1. В этовремя трос 10 управления поднят вверхи закреплен. Поднятие троса 10 управления производится непосредственно уходовой тележки вручную (учитывая небольшой вес стержня 14, закрепленныхна коромыслах 20 и 21 клиньев 30 и 31и небольшую жесткость пружин 26 и 27)или лебедкой из кабины крана, Установка лебедки на чертежах не показана. При поднятом тросе 10 управлениярамка 11 с блоком 12 поднята вверх,трос 13 прижимает верхнюю часть стержня 14 к щели 18, а другим концом черезкольцо 15 и трос 19 удерживаетбольшие плечи коромысла 20 и 21 вподнятом положении, преодолевая сопротивления пружин 26 и. 27, Клинья 30и 31 находятся в поднятом состояниии между губками 9 и головкой рельса 5имеется определенный зазор. Тросы36 и 37 в...

Номер патента: 1330068

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Жеваго, Кулешов

МПК: B65G 57/24, B66C 9/18

Метки: захват, противоугонный

...5 золотника 4. При этом полость управления 19 гидрозамка 12 через золотник 4 соединяется с баком 2. Гидрозамок 12 закрывается. Рабочая жидкость при этом по трубопроводу 24 через обратный клапан 27 под низким давлением поступает в полость 21 низкого давления мультипликатора 9. При этом в штоковой полости 22 мультипликатора 9, трубопроводе 15 и полости 23 гидроцилиндра 6 развивается рабочее давление, достаточное для разведения зажимных рычагов 8. Давление насоса меньше рабочего давления в полости 23 гидроцилиндра 6. Происходит вытеснение жидкости из штоковой полости 22 мультипликатора 9 в полость 23 гидроцилиндра 6, плунжер 7 выдвигается, зажимные рычаги 8 разводятся. При полном ходе штока 11 мультипликатора 9 жидкость от насоса 1...

Номер патента: 1331802

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Онищенко, Харитоненко

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, клещевой, кранов, противоугонный

...на квадратный хвостовик вала 20.Рычаги 1 расположены симметрично относительно оси электродвигателя 19.Устройство работает следующим образом.Для вкпючения противоугонного захватавинты 13 вращаются в такую сторону, чтобы гайки 12, пружинные амортизаторы 14 и ползуны0 опускались. Ролики 2, перемещаясь вверх в пазах ползунов 10, разводят верхние концы рычагов 1, перекашивая их вместе с губками 3 на рельсе 4.При этом шарниры соединения рычаговсо штангами 5 могут смещаться как по вергикали, так и по горизонтали. Такие смещения возможны благодаря наличию пружинных подвесок 7 и амортизаторов 9.Формула изобретения 35 40 45 5 10 15 20 25 30 Углы предельного перекоса первого и второго рычагов в общем случае отличаются между собой....

Номер патента: 1384527

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Гоникберг, Зубов

МПК: B66C 9/18

Метки: автоматический, захват, противоугонный, рельсовый

...на осяхконцы пружин 18, а в сферической опоре - гидроцилиндр 16,На корпусе гидроцилиндра 6 установлены два путевых выключателя 19, 20 и.штырь 21, проходящий через паз линейки 17.Захват работает следующим образом.По сигналу из кабины управления или при прекращении подачи электроэнергии на кран гидроцилиндр 16 соединяется со сливной магистралью и под действием вертикальных пружин растяжения 18 и горизонтальных пружин сжатия 13 его шток опускается, распорные звенья 12 сводят нижние концы рычагов 5. С остановкой штока распорные звенья 12 устанавливаются в одну прямую линию, Горизонтальные распорные пружины сжатия 13, выбирая зазоры в распорных звеньях 12, прижимают рабочие поверхности эксцентриков к головке рельса с предварительным...

Номер патента: 1409574

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Георгиевский

МПК: B66C 9/18

Метки: крана, противоугонное

...10 и верхней плоскостью собачки 12. В таком положении кран может перемещаться по рельсам.При выходе из строя электрогидравлического толкателя 2 или при обрыве гиб, ких связей 5 упор 10 вместе с сое, диненным с ним захватным органом 6 через шток 9 опускается на величину зазора между ним и собачками 12, обеспечив таким образом гарантированный зазор между нижней плоскостью захватного органа 6 и головкой рельса.При остановке крана, т. е. при обесточивании электродвигателя механизма передвижения, подается напряжение на катушку 15, возникшие электромагнитные силы втягивают сердечник 14, который через связи 16 поднимает собачки 12, обеспечивая возможность свободного перемещения штока 9 с упором 10. С выдержкой по времени, достаточной для полной...

Номер патента: 1418272

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Несмих, Потоцкий, Рыбалка, Хотыненко

МПК: B66C 9/18

Метки: противоугонное, рельсовое

...10 рельса.Клин 9 выполнен съемньк, одной стороной контактирует с головкой 10 и ножкой 11 рельса, а другой стороной,имеющей бурт 12, - с Фигурным пазом 7захвата 1,Устройство работает следующим образом,Транспортное средство, снабженное,например краном, останавливают на определенном месте для погрузки илиразгрузки (оборудования, материалови т.п.), если это на уклоне, то временно затормаживают при помощи тормозов на время установки противоугонных рельсовых устройств, Противоугонные устройства в данный момент находятся в транспортном положении (наФиг. 1 они показаны тонкими линиями). Для установки противоугонного устройства на рельсы необходимо отвинтить гайку 5 настолько, насколько ужно совместить захват 1 с головкой 10рельса, после чего...

Номер патента: 1418273

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Гусев, Солякова, Сушков

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, крана, противоугонный

...крана гидроци-. линдр 9 удерживает рычаги 1 разведенными, траверса. 4 перемещается вместе с роликами 5 вдоль рельса 12, При этом возможные поперечные отклонения траверсы 4 от вертикали ограничиваются упорами 6, взаимодеРсэвующээми с вертикальными направляющими 7.25 30 35 40 45 5 10 15 20 Газээесеээие упоров б на ширину корпуса 8 захвата уменьшает боковые силы, действующие на упоры и вертикальные направляющие, что повапцает надежность их работы, делает самоустановку траверсы относительно рельса более устойчивой, Пружины 10 выполнены тарельчатыми для кранов отээосээтельно небольшой грузоподъемности и прорезными для кранов, в которых необходимо обеспечить значительные удерживающие усилия. Горизонтальная установка пружин.внутри траверсы...