Противоугонное рельсовое устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК А 1)4 ВббС 9 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Иф 31одственноеорной техни ъеди"КриА, Н. Несми и ССР 02.82. тельствоС 9/8,ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ 21) 4235320/25-1122) 29.04,8746) 23.08.88. Бюл71) Научно-произвение самоходной горожрудмаш"72) В. А, ХотыненЛ, Рыбалка и Ю.53) 621.866(088.8)56) Авторское свид1027132, кл. В 66 ТИВОУГОННОЕ РЕЛЬСОВОЕ УСТРОЙбретение относится к подъемпо тно машин ст оен ю ель(57) Изоно-транс р му ори.Цизобретения - повьппение надежностиработы. Устройство содержит захват 1с фигурным пазом, установленный наоси и имеющий два клина 8 и 9, и амортизатор. Для снятия противоугонногорельсового устройства с рельса необходимо освободить клин 9 и гайкой 5установить зазор для выхода из зацепления клина 8 с головкой 1 О рельса. 2 илИзобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, в частности к противоугонным рельсовым устройствам для удержания транспортныхсредств от опрокидывающих моментов,возникающих при погрузочно-разгрузочных операциях, и от угона последнихпри установке их на уклоне горной выработки.Цель изобретения - повышение на-.дежности работы.На Фиг, 1 изображено противоугонное рельсовое устройство, общий вид;на фиг. 2 - вид А на фиг, 1.Противоугонное рельсовое устройство включает захват 1, жестко закрепленный на подвижной оси 2, установленной в стакане 3, взаимодействующейс пружиной 4 и зафиксированной гайкой5, которая выполняет роль приводногомеханизма а пружина, помещенная встакан 3, - роль амортизатора. Стакан3 жестко закреплен на торце ходовойтележки 6, Захват выполнен с фигурнымпазом 7 и имеет клинья 8 и 9. Клин 8контактирует с головкой 10 рельса.Клин 9 выполнен съемньк, одной стороной контактирует с головкой 10 и ножкой 11 рельса, а другой стороной,имеющей бурт 12, - с Фигурным пазом 7захвата 1,Устройство работает следующим образом,Транспортное средство, снабженное,например краном, останавливают на определенном месте для погрузки илиразгрузки (оборудования, материалови т.п.), если это на уклоне, то временно затормаживают при помощи тормозов на время установки противоугонных рельсовых устройств, Противоугонные устройства в данный момент находятся в транспортном положении (наФиг. 1 они показаны тонкими линиями). Для установки противоугонного устройства на рельсы необходимо отвинтить гайку 5 настолько, насколько ужно совместить захват 1 с головкой 10рельса, после чего захват 1, повернуть вниз, установить его на головкурельса 10 и закрепить клином 9, зафиксировав данное положение гайкой 5.После установки противоугонных устройств на обоих торцах транспорт ного средства отключают тормоза иприступают к выполнению погрузочноразгрузочных операций. Знакопеременные нагрузки, возникающие при работетранспортного средства, компенсируются пружиной 4Для снятия противоугонного устройства с рельса необходимо освободитьклин 9 и гайкой 5 установить эазордля выхода иэ зацепления клина 8 с 20 головкой 10 рельса, После этого установить захват 1 в транспортноеположение и зафиксировать его гайкой5. Освободившийся клин положить в инструментальный ящик транспортногосредства.Формула изобретенияПротивоугонное рельсовое устройство, смонтированное на обоих торцахходовой тележки транспортного средства, включающее захват, установленныйна оси и имеющий два клина, первыйиз которых установлен с возможностьювзаимодействия с головкой рельса, иприводной механизм, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено амортизатором, установленным свозможностью вэаимоцействия с осью ивыполненным в виде упругого элемента,помещенного в стакан, который закреплен на торце ходовой тележки, захватвыполнен цельным с Фигурным пазом,второй клин - съемным, контактирующим одной стороной с головкой и подошвой рельса, а другой стороной,имеющей бурт, - с Фигурным пазом захвата,Составитель В.ПреображенскаяРедактор А, Шандор Техред А.Кравчук Корректор ароши Подписи Зака/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 691 ВНИИПИ Госуда по делам и 13035, Москваутвенного комитета ССбретений и открытий35, Раушская наб., д