Противоугонное устройство крана

(19) 11) Ш 4 В 66 С 9/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ гф 1 14ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1240725, кл. В 66 С 9/18,18.09.84.(54) ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО КРАНА(57) Изобретение относится к областиподъемно-транспортного,.машиностроения,а именно к противоугонным устройствам крана. Цель изобретенияснижение металлоемкости и габаритовустройства. Устройство содержит раму 1, на которой закреплен рычаг 4,снабженный Т-образными зджимнымигубками, механизмом фиксации рычага 4в нерабочем положении и механизмомсдвигания губок к рельсу. При перемещении крана ветром палец 3, двигаясь вместе с краном, поворачиваетрычаг 4 в горизонтальной плоскости, игубки зажимают головку рельса 5. 5 илИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, и можетбыть использовано в грузоподъемныхкранах, в частности в козловых.Цель изобретения - снижение металлоемкости и габаритов устройства,На фиг.1 схематически изображенопротивоугонное устройство; на фиг.2 -сечение А-А на Яиг.1; на фиг.З - видВ на фиг.1; на фиг.4 - сечение Б-Бна фиг.1 при нерабочем положении устройства; на фиг.5 - то же, при рабочем положении.Противоугонное устройство кранасодержит раму 1, в направляющем пазу 2 которой расположен палец 3, скоторым неподвижно (например, прессовой посадкой) соединен рычаг 4,опирающийся на рельс 5 роликами 6.В пазах 7 Т-образной формы рычага 4на полках 8 свободно лежат две Т-образные губки 9, размеры которых несколько меньше паза 7. Губки 9 монтируются в рычаг 4 снизу через полостьв рычаге над рельсом 5, где полки 8отсутствуют. Максимальное расстояниемежду губками 9 несколько больше ширины головки рельса 5Кроме того, устройство содержиттрос 10 управления, на котором неподвижно закреплена прямоугольнаярамка 11, на нижней перекладине которой (как на оси) расположен блок12. Через блок 12 перекинут трос 13,один конец которого неподвижно соединен со стержнем 14, а другой конецтакже неподвижно соединен с кольцом 15.Стержень 14 расположен в пазу 16 рамы 1 и отверстии 17 рычага 4. Вверхней части паз 16 заужен и представляет из себя щель 18, ширина которой меньше диаметра стержня 14.Нижняя часть стержня 14 находится в полости рычага 4 между губками 9, В кольцо 15 продернут трос 19, который одним концом соединен с большим плечом коромысла 20 а другим концом - с большим плечом коромысла 21. Коромысло 20 шарниром 22 крепится к стойке 23, а коромысло 21 шарниром 24 - к стойке 25. Большие плечи коромысел 20 и 21 соединены с рычагом 4 пружинами 26 и 27. Кроме этого, с большими плеэ 5 чами коромысел 20 и 21 тросами 28и 29 соединены клинья 30 и 31, расположенныев отверстиях 32 и 33 рычага 4, между его скошенными стенками 34 и 35 и подвижными губками 9.При этом угол скошенных стенок 34и 35 равен углу скоса клиньев 30 и31 и не превышает 7 для обеспеченияусловий не выдавливания клиньев вверхот давления со стороны губок 9 при угоне.крана ветром, Малыми плечами ко-ромысла 20 и 21 тросами 36 и 37 черезотверстия 38 и 39 в рычаге 4 соедийены с губками 9,Устройство работает следующим образомПри работе крана рычаг 4, опираясь роликами б на рельс 5, перемещается вдоль рельса. Стержень 14, находясь в пазу 16 рамы 1 и одновременнов отверстии 17 рычага 4, удерживаетрычаг от поворота вокруг оси пальца 3.При смещении ходовой тележки крана относительно оси рельса 5, палец3 перемещается: в пазу 2 рамы 1, астержень 14 в пазу 16 рамы 1. В этовремя трос 10 управления поднят вверхи закреплен. Поднятие троса 10 управления производится непосредственно уходовой тележки вручную (учитывая небольшой вес стержня 14, закрепленныхна коромыслах 20 и 21 клиньев 30 и 31и небольшую жесткость пружин 26 и 27)или лебедкой из кабины крана, Установка лебедки на чертежах не показана. При поднятом тросе 10 управлениярамка 11 с блоком 12 поднята вверх,трос 13 прижимает верхнюю часть стержня 14 к щели 18, а другим концом черезкольцо 15 и трос 19 удерживаетбольшие плечи коромысла 20 и 21 вподнятом положении, преодолевая сопротивления пружин 26 и. 27, Клинья 30и 31 находятся в поднятом состояниии между губками 9 и головкой рельса 5имеется определенный зазор. Тросы36 и 37 в этот момент ослаблены.Для приведения устройства в рабочее положение трос 10 управленияослабляется и рамка 11 с блоком 12опускается вниз. При этом пружины26 и 27, не встречая сопротивлениясо стороны троса 19, сжимаются и поворачивают коромысла,20 и 21 вокругосей шарниров 22 и 24. Поворот каждого коромысла происходит до тех пор,пока их малые плечи тросами Зб и 37через отверстия 38 и 39 в рычаге 4не переместят подвижные губки 9 пополкам Т-образного паза 7 вплотную крельсу 5. При этом коромысла 20 и 2113235 работают независимо друг от друга, их поворот вокруг осей шарниров 22 и 24 определяется только величиноц зазора между соответствующей губкой 9 и головкой рельса 5. Поворачивающиеся ко ромысла 20 и 21 одновременно ослабляют тросы 28 и 29, и клинья 30 и 31 под собственным весом опускаются взазоры между скошенными стенками 34 и 35 рычага 4 и подвижными губками 10 9. При этом, чем больше зазор между губкой 9 и рельсом 5, тем больше повернется коромысло 20 или 21 и тем ниже опустится соответствующий клин 30 или 31. Работа устройства при не одинаковом зазоре между губками 9 и рельсой 5 показана на фиг.5.При опускании блока 12 с рамкой 11 происходит ослабление троса 13. При этом стержень 14 под действием соб ственного веса опускается в отверстии 17 рычага 4 до упора нижним концом в рельс 5. Верхняя часть стержня 14 выходит из паза 16 рамы 1.При перемещении крана ветром 3, двигаясь вместе с краном, поворачивает рычаг 4 в горизонтальной плоскости и губки 9 закусывают головку рельса 5. Усилие зажатия головки рельса прямо пропорционально силе ветра. 30.Для возвращения устройства в исходное положение трос 10 управления поднимается. При этом блок 12 поворачивается, стержень 14 поднимается и упирается своей верхней частью в ра му 1. После этого кран перемещается в сторону, противоположную угону. Рычаг. 4 поворачивается в обратную сто-20 4рону вокруг оси пальца 3 и стержень 14 попадает в направляющий паз 16 рамы 1. С этого момента закусывание рельса 5 губками 9 прекращается, поэтому, продолжая тянуть вверх трос 10 управления, можно поднять вверх большие плечи кооромысел 20 и 21, преодолевая сопротивление пружин 26 и 27, " на тросах 28 и 29 поднять клинья 30 и 3 1 и привести противоугонный захват в исходное положение. Формула изобретения Противоугонное устройство крана, содержащее раму, шарнирно связанный с ней посредством пальца с возможностью поворота в горизонтальной плоскости рычаг, выполненный с зажимными губками, и механизм Фиксации рычага в нерабочем положении, включающий стержень с закрепленным на нем тросом управления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения металлоемкости и габаритов устройства, в рычаге выполнены пазы под зажимные губки, которые установлены в нем подвижно и выполнены Т-образной формы, при этом устройство снабжено клиньями и установленными на рычагах подпружиненными коромыслами, каждое из которых одним плечом связано тросом через отверстие, выполненное в рычаге, с соответствующей зажимной губкой, а другим тросом - с клином, который размещен в другом отверстии рычага в зазоре между губкой и скошенной стенкой отверстия, и с тросом управления.1323520 Составитель М.Москаледактор В.Середа Техред И.Попович ректор .В. Бутяг аказ 2927/27 ВНИИПИ Го комитета С по дел и открытий 113035, Мос ская наб., Тираж 720сударственногоам изобретенийква, Ж, Рауш Подписн 4 5 Проектная,Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгор