Противоугонный захват для кранов

(22) Заявлено 28.0181 (21) 3295231/29-11 Р 1 М Кп 3 с присоединением заявки Йо В бб С 9/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторизобретени Лавре 1) Заявител апорожский энергомеханический завод) ПРОТИВОУГОННЫЙ ЗАХВ КРАНО 2 н пруж цами к и стен рузок проти-.ания отна рель 5 Изобретение относится к гподъемным машинам, а именновоугонным захватам для удержугона грузоподъемных крановсовом ходу.Известен противоугоннвй захватдля кранов, содержащий корпус, каретку с приводным распорным рычагом сбашмаком на конце и захватные лапы,взаимодействующие с головкой рельса Г 13,Недостатком известного устройстваявляется низкая надежность.Цель изобретения - повышение надежности работы захвата путем уменьшения динамических продольных нагрузок на рельс.указанная цель достигается тем,что захват снабжен направляющими,смонтированными в корпусе, в которыхс возможностью перемещения вдольоси рельса установлена каретка с приводным распорным рычагом, а захватные лапы включают подпружиненныеклинья, закрепленные с возможностьюперемещения на оси каретки, и направляющие башмаки с наклонными гранями, закрепленные на корпусе и взаимодействующие с подпружиненнымиклиньями,Кроме того, захват снабже и- нами, размещенными между тор аретки и внутренними торцовымШ ками корпуса,На фиг, 1 изображен захват, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - работа противоугонного захвата при движении крана йод действием силы ветра; на фиг.5 сечение В-В на фиг. 4.Противоугонный захват для. кранов содержит (фиг. 1-3) корпус 1, жестко закрепленный на ходовой балке 2 крана. В корпусе 1 размещена каретка 3 с возможностью перемещения на катках 4 в направляющих 5 корпуса 1, параллельных оси рельса б. В каретке 3 вертикально помещен распорный ры" чаг 7, заканчивающийся внизу башмаком 8 и приводимый в поступательное движение посредством винта 9 от привода 10; Расположейные параллельно оси рельса клиновые секции включают в себя прижимные клинья 11 головки рельса б, выполненные с наклонными гранями, и направляющие башмаки 12 с наклонными гранями. При этом прижимные клинья 11 головки рельса б расположены на оси 13, соединяющейих с кареткой 3, и соединены междусобой пружинами 14 для постоянногоконтакта с наклонными гранями направляющих башмаков 12, жестко закрепленных иа стенках корпуса 1. Междуторцами каретки 3 и торцовыми стенками корпуса 1 размещены пружины 15Противоугонный захват для кРановработает следующим образом,Посредством винта 9 от привода 10опускают распорный рычаг 7 до прикос новени башмака 8 с верхом головкирельса б и создают усилие в рычаге7, обеспечивающее Фиксацию каретки3, а вместе с ней и прижимных клиньев11 относительно рельса б, Это достигается тем, что сцепление башмака8 с верхом головки рельса б большетрения качения, возникающего междукатками 4 каретки 3 и направляющими5 корпуса 1. Захват готов к работе.Движение крана под действием силывртра направление ветра на фиг. 4указано стрелкой) передается черезметаллоконструкцию на ходовую балку2, корпус 1 и расположенные параллельно осй рельса направляющие башмаки 12, которые своими наклонными гранями, взаимодействуя с наклоннымигранями прижимных клиньев 11, сжимаяна осях 13 пружины 14, зажимают головку рельса б, При перемещениикорпуса 1 относительно каретки 3 пружины 15 деформируются так, что однаиэ них сжимается, а другая растягивается, тем самым уменьшается дина-:мическая продольная нагрузка на захват в целом,Прй подъеме .распорного рычага 7башмак 8 освобождает головку рельсаб, а пружины 15, принимая первоначальную форму, возвращают каретку 3 с приводом 10 в исходное положение.Предлагаемый захват позволит повысить надежность в работе,Формула изобретения1. Противоугонный захват для кранов, содержащий корпус, каретку сприводным распорным рычагом с башмаком на конце"и захватные лапы, перемещающиеся вдоль оси корпуса и взаимодействующие с головкой рельса, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности работыпутем уменьшения динамических продольных нагрузок на рельс, он снабжен направляющими, смонтированнымив корпусе, в которых с возможностьюперемещения вдоль оси рельса установлена каретка с приводным распорнымрычагом, а захватные лапы включаютподпружиненные клинья, закрепленныес возможностью перемещения на осикаретки, и направляющие башмаки снаклонными гранями, закрепленные накорпусе и взаимодействующие с подпружиненными клиньями,2. Захват по п. 1 о т л и ч а ющ и й с я -тем, что, с целью обеспечения .возврата каретки в исходноеположение при освобождении распорнымрычагом головки рельса, он снабженпружинами, размещенными между торцами каретки и внутренними торцовымистенками корпуса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 4464 б 2, кл, В бб С 9/18, 1975.(прототип)..Пономаренк ект дактор Т.Лопатина з 909 одписн ушс ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная и Тираж 939 ИПИ Государственног о делам иэобретений 035, Москва, Ж-ЗБ,та СССРтийнаб д. 4