B66C 17/00 — Мостовые краны с одной или несколькими горизонтальными балками, концы которых опираются непосредственно на колеса или ролики, перемещающиеся по рельсовым путям

Номер патента: 1549902

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Гордон

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...достигается тем, что дополнительные полиспасты 4 и 5 находятся под постоянным воздействием системы контргрузов 13, набранных таким образом, что минимальная их группа, достигающая нижнего конечного выключателя 17, обеспечивает заДанное натяжение соответствующего дополнительного полиспаста 4 или 5. В момент строповки груза свободно проходящие сквозь диафрагмы 15 контргрузы 13 дополнительных полиспастов 4 и 5 находятся ниже нижнего конечного выключателя 17. 35 40 45 50 55 После натяжения всех полиспастов и отрыва груза нижние контргрузы 13 дополнительных полиспастов 4 и 5 поднимаются и включают в готовность нижние конечные выключатели 17, после чего, поднимаясь далее, захватывают последующие секции контргрузов 13 до тех пор,...

Номер патента: 1549903

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Вишневецкий, Григоров, Коваленко, Натаров, Петренко

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...1 О3Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к мостовым кранам.Цель изобретения - уменьшение габаритов.На чертеже изображен мостовой кран, поперечное сечение.г 1 а боковых стенках несущей балки 1 смонтирован рельсовый путь 2, на который опирается тележка 3, имеющая замыкающую лебедку 4 и поддерживающую лебедку 5. Замыкающий канат 6 входит в роликовые гнезда головки грейфера 7.При создании грейферных тележек принято увязывать расстояние а с размером просвета Ь между барабанами лебедок. Это правило соблюдается и в предлагаемом решении, где ширина нижнего пояса с меньше расстояния а. формула изобретенияМостовой кран, содержащий несущую балку, грузовую тележку с ходовыми колесами, установленную с возможностью...

Номер патента: 1557079

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Королев, Слободяник, Станиславская

МПК: B66C 17/00

Метки: балки, конструкции, несущей, пролетной, разгрузки

...следующим образом.При подъеме номинального грузаблок 4 управления отключен, а устройство для разгрузки несущей,конструкции 1 находится в исходном состоянии 55скобы 11 занимают положение, изображенное сплошной линией на фиг.4,При работе с грузом, масса которого превышает номинальную грузоподъемность мостового крана, осуществляют нагрев скоб 11 до температуры восстановления их первоначальной формы. При этом выбирается деформация скоб, рав" ная 2 а, Посредством силового воздействия скоб 11 на фланцы 8 и 9 производится сближение на величину 2 Ь=2 адвух частей тяги 7 вдоль центрирующей цилиндрической направляющей 10, что приводит к возникновению необходимого усилия натяжения, которое передается опорным кронштейнам 6. Кронштейны 6,...

Номер патента: 1562293

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Гомоненко, Рогов, Сипий, Стародубов

МПК: B66C 1/68, B66C 17/00

Метки: монтажа, оборудования

...7, а на противолежащей ей вершине на свободном конце элемента 8 установлен отводной блок 14, через который пропущен гибкий, регулируемый по длине, элемент 15, образующий две другие стороны треугольного основания фермы 7.Регулирование длины гибкой тяги 6 и гибкого ,элемента 15 выполняется винтовыми стяжками 6. Ферма 7 своим основанием через сторону 13 опирается на дополнительный рельс 17, причем опирание выполнено в виде пары скольжения (или качения).Элементы 8 - 10 фермы 7 в вершине соединены через шарнир 18, конструкция которого позволяет менять геометрию фермы 7 при изменении длины гибкого элемента 15 (горизонтальный шарнир). На крюк грузового полиспаста 11 подвешен груз 19. Перемещение стороны 13 основания фермы 7 по дополнительному...

Номер патента: 1572987

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Викман, Иванов, Луценко, Негруцкий, Сытник

МПК: B66C 17/00

Метки: кранов, монтажа, мостовых

...и снабжен съемным грузозахватнь 1 м органом 21. Причем гибкий шток 5 беэ грузозахватнога органа 21 имеет возможность свободного прохода через отверстие 14 тра. версы 12. Корпус 4 и гибкий шток 5 гидроцилиндра до отклоняющего ролика 10 соосны друг другу. Щеки 11 скреплены с подкосом 2 посредством болтов 22 (или шпилек), которые установлены в отверстия 23, выполненные в щеках 11, Для регулировки соосности корпуса 4 гибкого штока 5 отподкосом 2 посредством болтов 22, которые установлены в отверстиях, выполненных в щеках 11 и образованных концентричными поверхностями вращения вокруг оси 9. Нижний конец корпуса 4 гидроцилиндра шарнирно соединен с якорем 25. 1 з.п. ф-лы, 5 ил,верстия 23 образованы концентричными поверхностями вращения вокруг...

Номер патента: 1594124

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Линда, Рогов

МПК: B66C 17/00

Метки: монтажа, оборудования

...ве. Подвеска 6 креп ится к под кра но вой б: ке 7 с помощью опоры 1 О, причем это крепление может быть выполнено с возможностью перемещения по каркасу (скольжение, качение), например, с помощью лебедки 11 (не показана). Крепление подвески 6 к грузо- подъемной балке 2 выполнено через пространственный шарнир 12, позволяющий занимать грузоподъемной балке 2 любое положение в пространстве. До начала монтажа оборудования грузоподъемная балка 2 за грузовую подвеску с шарниром 9 навешивается на крюк грузового полиспаста тележки 3 крана и с помощью мостового крана выполняется крепление грузоподъемной балки 2 к каркасу здания, например увязку шарнира 12 через подвеску 6 к опоре 10. После чего грузоподъемную балку 2 опускают и выполняют...

Номер патента: 1602850

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Вознесенский

МПК: B66C 17/00, B66C 19/00

Метки: гидротехнических, затворов, кран

...20,а опорный элемент 25 может контактироваться с опорной поверхностью, например рельсовым путем 22 на несущейконструкции 1.Подъемно-транспортное устройствоработает следующим образом,Крюк подвески 8 сцепляется с грузом (гидротехническим затвором, не,показан), перемещение которого в егопазах под воздействием гиправличес-кого напора требует приложения различного по величине тягового усилияв зависимости от напора и величиныотносительного .открытия гидротехнического отверстия. Как правило, положение гидротехнического затвора, полностью перекрывшего отверстие, тре2850 Одолевая реакции на рычажных балках 11 (23) от нагрузки на колесные ходовые тележки 2 (2,1), переводят рычажные балки 11 (23) в нижнее положение, при котором опорные элементы 12...

Номер патента: 1615139

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Незнаев

МПК: B65G 1/06, B66C 13/06, B66C 17/00 ...

Метки: грузоподъемное

...работает следующим образом,При нормальной работе крана-штабелера запорные клапаны 18 открыты и рабочая жидкость 20 перетекает по трубопроводам 16 и 17 (при опускании траверсы 2) иэ полостей рабочих штоков 14 в полости имитирующих штоков 15. При подъеме траверсы 2 происходит перетекание рабочей жидкости 20 в обратном направлении, Зависимая работа гидроцилиндров 8 позволяет при нормальной работе стабилизировать траверсу 2 с захватными органами 3 в горизонтальном положении.При обрыве одного из тросов 4 запорные клапаны 18 срабатывают от включения механизма 19. В зависимости от типа запорного клапана 18 траверса 2 с грузом фиксируется либо в том положении, в котором она находится в момент обрыва троса, либо плавно переводится в...

Номер патента: 1615141

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Савеленко

МПК: B66C 17/00

Метки: антисейсмический, захват

...и шайбами сверхуприжимается амортизирующая крышка 2.Шахта 5 состоит из наружных поперечных стенок 20 и внутренних поперечных стенок 21, вваренных между боковыми.стенками 22 так же, как и опорная плита 17,Стенки 21 и плита 17 вместе составляютосновную удерживающую балку внутришахты 5. Функции бокового демпфирования в шахте 5 выполняют два упорных элемента 23 с демпфирующими прокладками24.Места контакта поперечных стенок 20шахты 5 с упорными элементами 23 и 10 снаружной стороны шахты усилены ребрами25 и 26 жесткости. В верхней части шахты 5предусмотрена смотровая крышка 27.Для предотвращения смещения упорных элементов 23 предусмотрены упоры 28 вертикальных щеках 6 предохранительногокронштейна 1 установлены дополнительныеупорные...

Номер патента: 1615152

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Коновалов, Кушнарев, Марголин, Рощин, Фоменко

МПК: B65G 61/00, B66C 17/00, B66F 9/08 ...

Метки: колонна, крана-штабелера, телескопическая

...этом направляющая перемещается своим участком 9 по ролику 6 и удерживает подвижную секцию от падения.При опускании работа проводится в обратном порядке.В случае необходимости увеличения хода грузоподъемника 8 относительно подвижной секции 3 на ней устанавливается второй и последующие сектора 5, а на неподвижной секции 12 - второй и последующие выемки 2, при этом направляющая участком 9Рперемещаясь по ролику 6 первого двуплечего сектора 5 в сторону второго, упрется своей верхней частью в ролик 6 второго, вышерасположенного; сектора 5 и начнется совместное движение грузоподъемника 8 и подвижной секции 3 на расстоянии 30- 50 мм. После западания ролика 7 второго сектора 5 во вторую выемку 2 неподвижной секции 1 грузоподъемник 8 начнет...

Номер патента: 1623942

Опубликовано: 30.01.1991

Авторы: Кисельков, Щербаков

МПК: B66C 17/00

Метки: демонтажа, крану, монтажа, мостовому

...горизонтальное отводное устройство 4, содержащее два расположенные в одной горизонтальной плоскости на минимальном расстоянии друг от друга отводных блока, На свободном конце консоли 3 также шарнирно установлен гусек 5 с воэможностью поворота в горизонтальной плоскости, На консоли 3 установлены рычажные лебедки б, канаты 7 которых соединены с гуськом 5 так, чтобы обеспечить поворот гуська в горизонтальной плоскости. Кроме того, на мостовом кране 1 установлена электролебедка 8, грузонесущий канат 9 которой пропущен через упомянутое горизонтальное отводное устройство 4, а также через блок 10, установленный на свободном конце гуська 5, При этом конец грузонесущего каната 9 соединен с грузозахватным органом (не показан),Работа устройства...

Номер патента: 1625816

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Балашова, Пачиков, Пачикова, Рябков, Федосенко

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...29, вздимолейгтвуюцие с грузовой тележкой.Кран мостового типа работает слелуюиИч образом.11 ри лвиж.;)ии;рузд в любом ндирв.е.)ежкз чо.кет возлеигтв)ьдть выключз; ль 29. )клн)гаятех,х в раоо",у.1.,)ными а) лкэ з)ото) эл кр згниты 7, затем включае)гя электромзцигный толка- тель 23, который поворачивает вал 8 на требуемый угол. Г повороом вала 9 поворачивается лвуплеций рыча3. который освобожлает защелки 18 от захвата в полвеске 4 В последнюю очерель нлючгется рабочий электролвигзт ль 15, который, рзботан небольшой промежуток вречсци, поворачивает освобожлецный от захвата за. лелок корпус 6 по ходу лвижения тележки относительно подвески 3 нз 90 и отключается. Когда тележка проезжает второй выключатель 29, включается повторно...

Номер патента: 1643422

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Аваев, Жернаков, Осипов, Ткач

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...а на другом установлен дополнительный механизм подъема,Составитель С,РомановТехред М,Моргентал Корректор М.Самборская Редактор О.Головач Заказ 1211 Тираж 424 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям приТКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именнок мостовым кранам, и может быть использовано при монтаже оборудования, масса которого превышает грузоподъемность 5имеющегося мостового крана,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик,На чертеже изображен мостовой кран,общий вид. 10Мостовой кран содержит пролетноестроение 1, на котором установлена...

Номер патента: 1654246

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Зимос, Клименко

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...Техред М.Моргентал Корректор И, Муска Заказ 1927 Тираж 421 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035,Москва,Ж, Раушская наб 4/5 НТ ССС оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению.Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем увеличения высоты подьема груза, 5На фиг. 1 изображен кран; на фиг, 2 -вид А на фиг. 1,Кран содержит главную 1 (ездовую) балку, установленное на ней с возможностьюперемещения грузоподьемное устройство 102, закрепленные снизу на главной балке 1-образные вертикальные стойки 3 и закрепленные к их верхним частям горизонтальные стяжки 4, концевые балки 5,закрепленные на...

Номер патента: 1661130

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Гейер, Дзехцер, Дьяченко, Зимин, Незальзов, Савело

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...3 выполнена переменной толщины, которая по окружности (1,4-1,6)В равна 3-4 толщинам стенки 4.Кран работает следующим образом.При движении мостового крана в переходнь 1 х режимах возникают боковые силы большой величины между колесом 15 и рельсом 16, Долговечность ходовых колес 15 с увеличением жесткости связующей тяги 9 уменьшается. Таким образом, при определенном соотношении жесткости тяги 9 и боковой жесткости опорного участка балки 2,равным примерно от 1 до 3, при различных грузоподьемностях мостовых кранов и модификаций конструктивных элементов имеет место повышенная долговечность как 5 опорного участка концевой балки 2, так иходового колеса 15 мостового крана. При большой жесткости опорного участка концевой балки 2 выходят из...

Номер патента: 1664724

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Барков, Плотников

МПК: B66C 17/00

Метки: грузоподъемное

...1, в которой установлена вертикальная колонна 2 с обводными блоками 3 и упором 4, тележку 5, пролетное строение, грузозахватный элемент 7, тельфер 8, дополнительные обводные блоки 9 и 10 и опорные ролики 11.Устройство работает следующим образом.При монтаже трубопроводов грузоподьемное устройство устанавливают на пролетное строение 6 и запасовывают грузовой канат груэозахватного элемента 7 тельфера 8 через блоки 3, 9 и 10.Подвешивают монтажный элемент к грузозахватному элементу 7 и при помощи механизма подъема тельфера 8 производят натяжение каната грузозахватного элемента 7. При установке груза в проектное положение крюк грузозахватного элемента 7 с грузом поднимается до упора 4, и при дальнейшем натяжении каната груз продолжает...

Номер патента: 1671605

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Слободяник, Фатенко

МПК: B66C 17/00

Метки: крановая

...с осью 13, на концах которой установлены щеки 14, несущие оси 15 роликов 10.Направляющие 9 укреплены на несущейконструкции 16,Крановая установка работает следующим образом.При перемещении крана с грузом, непревышающим номинальную грузоподъемность, усилия от веса пролетных 1 и концевых 2 балок, опирающихся на ходовыеколеса 3, передаются на подкрановые пути4, упругий элемент 5 и консоли 6 опоры 7,При этом прогиб элемента 5, например тарельчатой пружины, не превышает величины вертикального хода роликов 10, которыепод действием пружин 11 перекатываютсяпо направляющим 9, не передавая им нагрузку (эа исключением нагрузки от собственной массы роликов и усилия пружины). При работе с грузом, превышающим грузоподъемность крана, прогиб...

Номер патента: 1675191

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Малютин, Фролов

МПК: B66C 17/00

Метки: крановая

...закреплены неподвижно около дверок 11, а другие - на отключателе 8 концевых выключателей 2 механизма 4 передвижения моста, Одновременно установленный на мосту 1 захват 3 захватывает отключатель 8, установленный на опоре 13 у колонны 10 на расстоянии, превышающем тормозной путь крана, и направляет отключатель 8 на концевой выключатель 2 механизма 4 передвижения моста, Кран отключается и отстанавливается, Поворот отключателя 8 концевых выключателей 2 ограничен упором 14, расположенным на опоре 13, установленной на галерее 9 у колонны 10. Для возобновления движениякрана необходимо вывести иэ зацепления захват 3 и отключатели 8 концевых выключателей 2 движением крана в противоположную сторону, при этом срабатывает механизм возврата 16 и...

Номер патента: 1677009

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Борзенко, Столяр, Хаит

МПК: B66C 17/00

Метки: балки, крана, мостового, подкрановые, установки

...- сечение Б-Б нафиг.2, на фиг,б - сечение В-В на фиг,З; на 15фиг.7 - процесс разборки устройства собранным мостовым краном,Устройство состоит из металлоконструкций (фермы) 1, включающих отдельныесекции, например верхнюю 2, среднюю 3, 20нижнюю 4, платформы 5, механизма 6 подьема, консоли 7, механизма 8 поперечногопередвижения,Монтаж мостового крана осуществляютследующим образом, 25Платформы 5 и консоли 7 с помощьюмеханизма 6 подъема устанавливают в низком уровне (фиг.1), На площадках 9 платформы 5 собирают монтируемый мостовойкран 10, а на площадках 11 консоли 7 устанавливают секции подкрановых балок 12,рельс 13 которых расположен ниже уровняколес 14 мостового крана 10. После сборкимостового крана с помощью механизма 6 подъема кран...

Номер патента: 1678750

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Слободяник

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового, пролетное, строение

...устройство для разгрузки пролетного строения от поперечного изгиба, которое содержит тяги 9, концы которых размещены в выступах 8 вертикальных стенок 4 и имеют на концах стаканы 10, косые шайбы 11 и шайбы 12. Последние служат для ликвидации зазора, образующегося между стаканами 10 и опорной поверхностью при натяжении тяги 9 натяжным механизмом (не показан). Внецентренно расположенные вертикальные пазы 13 и отверстия 14 служат для установки тяги 9 в конструкцию пролетного строения.Мостовой кран работает следующим образом,После установки тяг 9 и стаканов 10 совместно с косыми шайбами 11 в конструкцию пролетного строения производится их25 динения сваркой устройства для разгрузки 30 35 40 5101.520 натяжение натяжными механизмами, в...

Номер патента: 1685856

Опубликовано: 23.10.1991

Автор: Фуфаев

МПК: B66C 17/00, B66C 5/00

Метки: балок, концевой, крана, пролетной, соединения, узел

...Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, а именно к узлам сопряжения балок крана.Цель изобретения -. повышение надежности,На чертеже изображен узел соединения пролетной и концевой балок крана,Узел соединения содержит две параллельные стойки 1 с пазами, жестко закрепленные на . концевой балке 2, резинотканевую прокладку 3, установленную между концевой 2 и пролетной 4 балками. В пролетной балке 4 имеется отверстие, в которое вставлен палец 5, Пролетная балка 4 установлена между стойками 1, Палец 5 входит в пазы стоек 1. Между пальцем 5 и дном пазов стоек 1 имеется зазор, Палец 5 препятствует изменению положения пролетной балки 4 относительно...

Номер патента: 1691273

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Кролюк

МПК: B66C 17/00

Метки: консольная, крана, мостового, однобалочного, тележка

...своими концами закреплен на краю барабана 10 со. стороны привода и через блоки 17 на ползу- не канатоукладчика 15, обводные блоки 18, Верхние блоки 19, установленные на грузовой тележке, и блоки грузовой подвески 8 вапасован в полиспаст главного подъема, Винт 20 канатоукладчика 15 установлен в Подшипниковцх опорах 21 и соединяется с приводом 12 цепной передачей, состоящей из звездочки 22, звездочки 23 с опорами 24 и пластинчатой цепи 25. Для разгрузки винта 20 канатоукладчика 15 от поперечного усилия, создаваемого канатом 11, идущим на барабан 10, канатоукладчик 15 снабжен направляющими 26 и упирающимися в них катками 27, оси которых закреплены на полэуне 16.Ось барабана 28 механизма вспомогател ь ного подъема располагается параллельно...

Номер патента: 1691274

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Карабин, Писецкий

МПК: B66C 17/00

Метки: грузоподъемный, кран

...так иосуществляется с помковых зажимов 5 пер ри ып ем направление олняется в прот исключается во ного разжима б вол тал 4 с грузом в ту и ие надежыдвижной 2 - разрез Б на фиг,2; Формула изобретения Грузоподъемный кран, содержащий закрепленное на стойках пролетное строение, закрепленные на нем верхними частями два П-образных кронштейна, на вертикальных частях каждого из которых смонтированы соосные опорные катки, на которых посредством своих верхних полок установлена тельферная двутавровая балка, и устройство фиксации последней, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежно- сти, указанное устройство фиксации включает в себя установленные посредством жестко связанных с ними валов в вертикальных частях...

Номер патента: 1708749

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Белопольский, Будовский, Кагаловский, Садовников

МПК: B66C 17/00

Метки: грузов, подъема, тяжеловесных

...канатов,Устройство содержит два мостовых однобалочных крана 1, 2 с подвесными консольными тележками 3, Над внутренними вертикальными стенками 4 мостов кранов 1, 15 2 установлены рельсы 5, по которым перемещается дополнительная грузовая тележка 6 с верхними неподвижными блоками 7 грузового полиспаста и грузовой подвеской 8 с нижними подвижными блоками 9 и гру зозахватным органом 10.Устройство снабжено обводными блоками 11. Грузовые канаты 12 соединены с грузовой лебедкой, а тяговые канаты 13 соединены одним концом с дополнительной 25 грузовой тележкой 6, а другим с крюковой подвеской 14 грузовых тележек 3 мостовых кранов 1, 2.При включении лебедки груз грузовыми канатами 12 через грузовую подвеску 8 и 30 ,обводные блоки 11 поднимается...

Номер патента: 1717525

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Бондаренко

МПК: B66C 17/00

Метки: балка

...мостового крана, в частности к его балке,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик,На фиг.1 показана балка; на фиг.2 - сечение А - А на фиг.1; на фиг,3 и 4 - схемь, нагружения балки.Балка содержит горизонтальные стенки 1 и 2 и соединенные с ними вертикальные стенки 3 и 4, К стенкам 1, 3 и 4 жестко прикреплены поперечные диафрагмы 5 и 6, которые расположены по разные стороны от оси симметрии 7 балки и наклонены относительно этой оси в противоположные стороны. Углы наклона диафрагм равны величине углов строительного подьема в местах установки соответствующих диафрагм.Балка работает следующим образом. При приложении к балке нагрузки сверху Балка, содержащая по крайней мере одну верхнюю горизонтальную...

Номер патента: 1724447

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Ломака, Мороз, Поддубняк, Сумарков

МПК: B23P 19/06, B66C 17/00

Метки: винтовых, разборки, сборки, систем

...системы следующая.При помощи электромостового кранавинтовая система устанавливается находовую тележку 4, траверсу 2 и Фиксатор 8. При помощи зажимов 6 система жестко закрепляется на ходовойтележке 4 и соединяется с приводом11 посредством имеющегося в немквадратного сецения.При включении привода происходитвыкручивание полого вала 12 совместно с корпусом 13 из штемпеля 14,После выкручивания полого вала 12штемпель 14 демонтируется, а полыйвал 12 с корпусом 13 устанавливаетсяпосредством съемных проставок 15 находовую тележку 4 и зажимается зажимами 6.Полый вал 12 соединяется с прие11 посредством специальной вставки172 предназначенной для полного выкручивания полого вала, имеющего обратную резьбу,формула изобретения1. Устройство для...

Номер патента: 1730008

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Кисляков, Корепанова

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...ее продольной оси на расстоянии один от другого, а кран снабжен дополнительными опорными роликами, установленными на концах пролетной балки на ее нижней стороне по продольной оси, при этом расстояние между парными опорными роликами грузовой балки больше ширины дополнительного опорного ролика,На фиг.1 изображен мостовой кран, общий вид; на фиг,2 - то же, крайнее положение грузоподъемного механизма; на фиг,3 - сечение А-А на фиг.1.Кран содержит пролетную балку 1, концевые балки 2 с ходовыми тележками, установленными на рельсовых путях, грузовуюбалку 3, прикрепленную к тележке 4 посредством смонтированной в центральной части грузовой балки горизонтальной оси 5. Грузовая балка 3 снабжена направляющими роликами 6, на каждом конце ее...

Номер патента: 1740306

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Заславский, Иванов, Корж, Сытник, Тюшка

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...тем, что в мостовом кране, содержащем поперечные балки, соединенные с ними пролетные балки с флюгерами, с которыми связаны ходовые тележки, и устройство фиксации флюгеров, последнее содержит четыре группы винтовых раскосов, в каждой группе раскосы расположены в разнесенных в вертикально направлении горизонтальных плоскостях и. шарнирно соединены одними концами с поперечной балкой в ее средней части, а другими концами - с флюгерами посредством расположенных вдоль последних шарниров,На фиг. 1 изображен мостовой кран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - фрагмент крана при рабочем положении флюгеров, вид сверху; на фиг. 4 - то же, при монтажном положении фЛюгеров, вид сверху; на фиг 5 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 6...

Номер патента: 1744046

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Ермак, Молчанов, Роговой

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...на колонны 4.Подкрановые балки 3 имеют боковые направляющие 5, смонтированные у нижнего пояса балок 3 и прикрепленные болтами к поперечным ребрам жесткости подкрановых балок с помощью фланцев, Мостовой кран 1 снабжен корпусами б в количестве четырех штук - по два на каждой стороне пролетного строения. Каждый из корпусов б снабжен подпружиненным катковым прикимом, в состав которого входят траверса 7, коромысло 8 и два балансира 9,По центру корпуса 6 выполнены сквозные горизонтальные резьбовые отверстия, оси которых параллельны поперечной оси мостового крана 1, для резьбовых втулок 10 с опорными буртами, Отверстие каждой втулки 10, установленной в резьбовом отверстии корпуса б и застопоренной гайкой 11, используется для подвижного...

Номер патента: 1747376

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Астафьев, Гурулев, Ермолаев, Плиско, Юрищев

МПК: B66C 17/00

Метки: грузоподъемный, кран, подвесной

...валы соответствующих катков,На фиг, 1 схематически показан кран, общий вид; на фиг, 2 - то же, план; на фиг.3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.5 - разрез В-В на фиг,4,Подвесной грузоподьемный кран,содержит пролетную балку 1 и концевые балки 2 и 3. Концевая балка 2 прикреплена к пролетной балке 1 жестко, а балка 3 - подвижно с помощью кронштейна 4, несущего ролики 5, на которые опирается пролетная балка 1.На каждой концевой балке установлены две четырехкатковых тележки 6, каждая из которых образована двумя щеками 7 и 8, соединенными между собой стяжками 9 и несущими ходовые катки 10 с зубчатыми венцами 11, и ходовые катки 12, перемещающиеся по путям, На щеках 7 и 8 соосно установлены и жестко закреплены...