Грузоподъемное устройство

(54) ГРУЗОПОДЪЕМ (57) Изобретение от белерам. Цель изоб безопасности.Устро у 2 с захватными о етырехзвенник 6, с ерез шарниры 7 и г С ч ч ГОСУДАРСТВЕННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 567658, кл. В 66 С 13/06, 1976,НОЕ УСТРОИСТВО носится к кранам-штаретения - повышение йство содержит траверрганами 3, шарнирный оединенный с мостом 1 идроцилиндры 8, снаб(51)5 В 66 С 13/06, 17 женные рабочими и имитирующими штоками, Полость рабочего штока одного гидро- цилиндра соединена с полостью имитирующего штока другого гидроцилиндра трубопроводами 16, 17 с запорными клапанами 18, взаимодействующими с механизмом 19. При обрыве троса 4, на котором к грузоподъемному механизму 5 подвешена траверса 2, запорные клапаны 18 срабатывают от включения механизма 19, В зависимости от типа запорного клапана 18 траверса 2 с грузом либо фиксируется в положении, в котором она находится в момент обрыва, либо плавно переводится в нижнее положение. 3 ил.40 45 50 Изобретение относится к кранам-штабелерам, снабженным приспособлением, обеспечивающим фиксацию траверсы при обрыве несущих канатов, и может быть использовано в кранах, например, для транспортировки слябов,Цель изобретения - повышение безопасности.На фиг. 1 изображен кран-штабелер, общий вид; на фиг,2 - узел на фиг. 1; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 2.Устройство, например кран-штабелер, содержит мост 1, траверсу 2 с захватными органами 3, подвешенную на тросах 4 к груэоподъемному механизму 5, шарнирный четырехзвенник 6, соединенный с мостом 1 посредством шарнира 7 и двух цилиндров 8, закрепленных в шарнирах 9 и 10 на мосту 1 и верхнем рычаге 11 шарнирного четырехзвенника 6. При этом гидроцилиндры снабжены рабочими 12 и имитирующими 13 штоками, полость рабочего штока 14 одного цилиндра соединена с полостью имитирующего штока 15 другого цилиндра, так же как и другие полости этих цилиндров, посредством трубопроводов 16 и 17 с эапорными клапанами 18, взаимодействующими при обрыве троса с механизмами 19, являющимися приспособлением для контроля натяжения гибких органов (тросов).Система, включающая цилиндры 8, трубопроводы 16 и 17 и эапорные клапаны 18, заполнена рабочей жидкостью 20.Кран-штабелер работает следующим образом,При нормальной работе крана-штабелера запорные клапаны 18 открыты и рабочая жидкость 20 перетекает по трубопроводам 16 и 17 (при опускании траверсы 2) иэ полостей рабочих штоков 14 в полости имитирующих штоков 15. При подъеме траверсы 2 происходит перетекание рабочей жидкости 20 в обратном направлении, Зависимая работа гидроцилиндров 8 позволяет при нормальной работе стабилизировать траверсу 2 с захватными органами 3 в горизонтальном положении.При обрыве одного из тросов 4 запорные клапаны 18 срабатывают от включения механизма 19. В зависимости от типа запорного клапана 18 траверса 2 с грузом фиксируется либо в том положении, в котором она находится в момент обрыва троса, либо плавно переводится в нижнее положение. 5 10 15 20 25 30 35 При срабатывании запорного клапана 18, например, с дросселирующим устройством в трубопроводах 16 и 17 происходит замедленное перетекание рабочей жидкости 20 и траверса 2 с грузом плавно (а за счет зависимой работы и горизонтально) перемещается в нижнее положение,При срабатывании запорного клапана, например, с гидрораспределителем, перекрывающим трубопроводы 16 и 17, рабочая жидкость 20 не перетекает, в гидроцилиндрах создается давление, уравновешивающее вес поднимаемых частей крана и груза и траверса 2 с грузом фиксируется в поднятом положении,При срабатывании механизма 19 на одном из клапанов 18 отключается только один трубопровод и траверса 2 с грузом может быть зафиксирована в поднятом положении или плавно опущена в горизонтальном положении в зависимости от типа запорного клапана 18,Кран-штабелер, оборудованный предлагаемым устройством при нормальной работе, благодаря зависимой работе гидроцилиндров позволяет увеличить стабильность перемещения грузов в горизонтальном положении, а в случае перекрытия трубопроводов 16 и Л при перемещении устраняется продольная раскачка траверсы 2 с грузом.В случае обрыва троса происходит отключение трубопроводов и снижаются ударные нагрузки при срабатывании механизма 19. Формула изобретения Грузоподъемное устройство, преимущественно кран-штабелер, содержащее грузовую платформу, механизм ее подъема, имеющий гибкие органы, соединенные с платформой, и гидроцилиндры с двойными штоками, связанные корпусами с несущей конструкцией, а одним из штоков - с грузовой платформой, и сообщенные полостью одного из них, обращенной к платформе, через запорные клапаны и трубопроводы с полостью другого, обращенной к несущей конструкции, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности, оно снабжено приспособлениями для контроля натяжения гибких органов, связанными каждое с соответствующим запорным клапаном.1615139 20 Фиг, Г Составитель Г.СарычеТехред М,Моргентал Редактор С.Пека Корректор Л.Бески Заказ 3959 Тираж 609 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскэя наб., 4/5 роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10