Узел соединения пролетной и концевой балок крана

Номер патента: 1046439

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Полотовский, Рожков, Троицкий, Туллер

МПК: E04B 1/24

Метки: балки, жесткий, колонной, соединения, узел

...ребру жесткости колоннъ собразованием таврового или двутаврового сечений, причем толщина и марка металла вертикальных усиливающих элементов аналогичнатолщине и марке металла фланца.1На фиг. 1 показан жесткий болтовой узелсоединения балки с крайней колонной; нафиг. 2 - разрез Л - А на фиг, 1; на фиг. 3разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел Т на 55фиг, 1; на фиг. 5 - узел примыкания балокк средней колонне с усилением стенки наклонными ребрами. Жесткий узел соединения двутавровой колонны 1 с двутавровой балкой 2 включаетфланец 3 балки, соединяемый на болтах 4,например высокопрочных, с вертикальнымиусиливающими элементами 5, принятыми тойке.марки и толщины, что и фланец 3 балки,и присоединенными к внутренней грани полкиколонны,...

Номер патента: 943173

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Мухортов

МПК: B66C 6/00

Метки: балки, колонной, подкрановой, соединения, узел

...снабжен м концом поса с другим ы трубчатого к колонне, а в шарнирной изобрете ных воз ия, умень ие от пере овечность Исполь ния обесп действий о шает попе косов кра узла креп ел соединеной, общий вифиг. 1.(54) УЗЕ,Л СОЕДИНЕНИЯ П Изобретение относится к подъемно-трспортному машиностроению.Известен узел соединения подкбалки с колонной, содержащий тягкрепленную одним концом к стенкеновой балки, а другим в колонне. Вузле передача горизонтальных попсил от мостовых кранов на колонну овляется посредством тяг 111.Недостатком известного усляется большая жесткость воспных нагрузок от крана. Цель изобретения - увел вечности узла соединения по ки с колонной путем смягч нагрузок, передающихся от Цель достигается тем, что рычагом и соединенным с...

Номер патента: 1054280

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Бугрин, Голиков, Еремич

МПК: B66C 19/00

Метки: крана, мостового, опорами, пролетного, соединения, строения, типа, узел

...времени монтажа и демонтажа крана.Поставленная цель достигается тем, что в узле соединения пролетного строения с опорами для крана мостового типа, содержащем " кронштейны и фиксирующие элементы, каждый кронштейн выполненЛ-образной формы, установлен вершиной на опоре с возможностью поворота в вертикальной плоскости и снабжен губками, смонтированными на внутренних частях концов упомянутого кронштейна с возможностью взаимодействия со стенками пролетного строения.Губки могут быть выполнены в виде сферических опор для шарнирной установки пролетного строения. 25 На фиг. 1 показан кран в плане; на фиг, 2 - то же, вид со стороны опорной части; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг, 4 - шарнирная заделка пролетного строения в опорной...

Номер патента: 2003636

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Будовой, Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 17/00

Метки: колесами, крана, моста, соединения, узел, ходовыми

...25закрепленных на осях в проушинах, установленных на пролетной балке моста симметрично ее оси, кронштейна, выполненныхс упорными элементами в их верхних боковых поверхностях, обращенных к балке длявзаимодействия со штоками установленного с последней параллельно подкрановомурельсу двухштокового демг 1 фирующего гидроцилиндра, при этом упомянутый упор закреплен на нижней поверхности пролетнойбалки моста симметрично ее вертикальнойоси.На фиг, 1 изображен общий вид мостакрана; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3- то же, в ремонтном положении; нэ фиг, 4- разрез Б-Б на фиг, 2,Узел соединения моста крана с ходовыми колесами содержит корпус 1, который закреплен на торцевой части пролетной 45 балки 2 моста и связан с ходовыми колесами...

Номер патента: 717246

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Ольков, Пакин

МПК: E04B 1/58

Метки: балки, двутавровых, колонны, металлической, многоэтажной, рамы, соединения, узел

...путем приварки накладок к полкам балки, ее стенке и к колонне 1.Известно также свободное соединениедвутавровой балки и двутавровой колонны, ,включающее приваренный к полке колонны опорный лист, на который оперто торцовое ребро балки, приваренное к ее стенке и прикрепленное к полке колонны посредством болтов 2.Однако известные соединения не обес.печивают необходимой жесткости многоэтаж=:.ных рам, возможности восприятия большихизгибающих моментов в месте примыкания балки к колонне, что вызывает появление значительных дополнительных напряжений в полке колонны от усилий в болтах, которые расположены в уровне верхнего пояса балки. Использование известных соединений требует для обеспечения необходимой жесткости многоэтажных рам постановки...