B64D 9/00 — Оборудование для погрузки и транспортировки грузов; оборудование для облегчения посадки пассажиров и т.п.

Номер патента: 378350

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Коклин, Лукин, Папковский, Сумачев

МПК: B64D 9/00, F16B 31/04

Метки: грузов, тандер, швартовки

...и торцом муфты установлена пружина 5,отжимающая, втулку в направлении проушины 2. На торце втулки 4 выполнены торцовые шлицы б, входящие в зацепление с ответными шлицами 7, выполненными на фланце проушины 2. Грани шлиц б и 7 скошены в направлении затях;ки тандера. На втулке 4 выполнена продольная прорезь 8 с профилированным участком 9, в которую помешен фиксирующий штифт 10 муфты 1. К муфте прикреплены рукоятки 11, стопорящиеся в рабочем и походном положениях с помощью подпружиненного шарикового фиксатора.На муфте 1 и хвостовиках с проушинами2 и 8 выполнена двузаходная трапецеидальная резьба, обеспечивающая повышенную производительность при швартовке н расшвартовке груза.Тандер работает следующим образом.При затяжке тандера, т. е....

Номер патента: 380536

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B64D 1/22, B64D 9/00, B66D 3/04 ...

Метки: 380536

...а другой - с тросами подъема контейнера, при этом переходное звено выполнено с Т-образным выступом, входящим в паз направляющей, смонтированной на балках пола летательного аппарата.На фиг, 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; а на фиг. 2 - переходное звено.Устройство для загрузки контейнеров в летательные аппараты содержит лебедку 1 с тяговым тросом 2 и тросами 3 подъема, пропущенными через ролики 4 и закрепленными попарно на фланцах балок 5, устанавливаемых на контейнере б.Устройство снабжено переходным звеном 7, один конец которого соединен тросом 2 с лебелкой, и другой - с тросами 3 подъемтейцера б, прц этом переходное звено вцено с Т-образным выступом В, входящпаз 9 направляющей 10, смонтцрованнбалках...

Номер патента: 409919

Опубликовано: 05.01.1974

МПК: B64D 9/00

Метки: 409919

...в виде пары двуплечих рычагов, одно плечо которых шарнирно закреплено, а на другом плече каждого рычага перпендикулярно ему установлены опорные ролики. 15На фиг. 1 схематично изображе о описываемое устройство, а на фиг, 2 - захват устройства,Устройство содержит выдвижную раму 1 с роликами 2, соединенную с помощью кронш тейна 3 с подъемником 4 гидравлического типа, на штоке 5 которого на оси 6 закреплен захват, выполненный в виде пары двуплечнх рычагов 7 и 8. Плечо 9 рычагов шарнирно закреплено на оси 6, а на другом плече 10 каж дого рычага перпендикулярно установлены опорные ролики 11, вводимые в пазы 12 контейнера 13,Для загрузки контейнеров в самолет выдвигают раму 1 и опускают шток 5 подьемника 4 до ввода роликов 11 рычагов 7 и 8,...

Номер патента: 468838

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Савельева, Сумачев, Хатунцев

МПК: B64D 9/00

Метки: положении, походном, фиксации, электрорельефа

...закрепленного па степке грузовой кабины 1 ограничителя 2, имеющего раструб 3, переходящий в прямой канал 4, и выступы 5 в нижней части канала 4; кронштейна 6, установленного на корпусе электротельфера 7, и ролика 8.Кроме того, на тельферном рельсе 9 установлено стопорящее устройство, состоящее из защелки 1 О с пружиной 11, причем защелка 10 связана через трособлочну о систему 12 с рукояткой управления 13.Двигаясь к месту своего походного положения и проходя защелку 10, которая возвра О щается в исходное положение с помощью пружины 11, электротельфер 7 в это же время своим роликом 8, установленным на кронштейне 6, попадает в раструб 3, а затем в прямой канал 4 ограничителя 2,Таким образом, по поперечной оси в походном положении...

Номер патента: 497197

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Артемцев, Гохман, Потапьевский, Сидорин, Столбин

МПК: B64D 9/00

Метки: груза, демонтажа, дирижаблем, монтажа

...грузовом кольце установлены направляющие 5, подкрепленные профилями 6. По направляющим посредством винта 7 и электродвигателя с редуктором 8 перемещается ползун с фильерой 9, через ко торую пропущен трос 10, соединенный с однойстороны с лебедкой дирижабля (не показанной на чертежах) и с другой - с монтируемым грузом. На грузовом кольце 4 установлено на роликах нижнее якорное кольцо 11 с якорными 15 спусками 12, закрепленными на якорях 13. Надвух якорях 13 имеются блоки-тормоза 14, через которые пропущены присоединенные к двум разнесенным точкам груза управляющие тросы 15, взаимодействующие с управляющим 20 органом 16. Дирижабль 1 зависает над выбранной площадкой, и на траверсных спусках 2 опускается в рабочее положение монтируемый груз,...

Номер патента: 498213

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Петров

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, двухпалубного, летательного, трап

...вперекрытия, оборудован5 кой, состоящий из двупых секций с периламиция трапа соединена сщи взаимодействующихщийся тем, что, с цел летательного аппарапроеме межпалубного ного люком с крышх шарнирно сочленен, причем нижняя секфюзеляжем при помо- рычагов, отличаю- по повышения удобст Изобретен дованию для облегчения в частности к трапам.Известен трап двухпалубного летательного аппарата, устанавливаемый в проеме межпалубного перекпытия, оборудованного люком с крышкой, состоящий пз двух шарнирно сочлененных секций с перилами, причем нижняя секция трапа соединена с фюзеляжем при помощи взаимодействующих рычагов. Однако известный трап недостаточно удобен в эксплуатации из-за невозможности пользоваться люком при убранном положении трапа.Цель...

Номер патента: 524735

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Никитин, Никифоров, Рычагов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...0 17 Б В - ширина верхнего подтрапнБ - длина подтрапника.На фиг, 1 схематично изображен предлагаемый грузовой трап в аксонометрии; нафиг, 2 - тот же трап, вид сверху,Трап состоит из рампы 1 с роликами 2,платформы 3 под погрузку-разгрузку и погрузочно-разгрузочных дорожек, Последниевыполнены из верхних 4 и нижних 5 подтрапников, установленных на узлы 6, расположенные на торце 7 рампы, Платформаимеет передние 8 и задние 9 колеса с выступающими деталями 10.Для погрузки платформы в летательныйаппарат необходимо установить в рабочееположение рампу, закрепить на узлах 6верхние и нижние подтрапники, переместитьплатформу в такое положение при которомона опирается на ролики 2, ее задние колеса находятся на нижних поптрапниках, апередние...

Номер патента: 538940

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Богайчук, Джугашвили, Куц, Ляшко, Мыслицкий, Пономарев, Терентьев, Цыбин, Широбоков

МПК: B64D 9/00

Метки: грузов, длинномерных, крепления

...то же, вид в пл11 на фиг, 1, креплениестенки, вид сбоку; на фплане. предлагаемое устр 2 - то же, вид в,п фиг. 1, крепление нки, вид сбоку; ане; на фиг. 5 - у задней страховоч иг. 6 - то же, ви лапенаелой Изобретение относится к области транспортной авиации, в частности к устройствам длякрепления грузов, и может быть применено надругих видах транспорта,Известны устройства для крепления длинномерных грузов, содержащие переднюю изаднюю страховочные стенки, установленныена грузовом полу кабины летательного аппарата, имеющем швартовочные узлы.Однако такие устройства не обеспечивают 10необходимой надежности крепления грузов.Повышение надежности крепления грузовобеспечивается за счет того, что в предлагаемом устройстве. верхняя часть передней...

Номер патента: 576733

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Куц, Ляшко, Северин

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарате, грузов, летательном, поддоне, швартовки

...грузов,Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве длина одной боковойи одной торцовой сетки равна длине поддона плюс 1,5-2,25 его ширины, а длина противоположных сеток равна 0,50,75 ширины поддона,На чертеже схематично изображеноописываемое устройство.Оно состоит из боковых сеток 1 и 2и торцовых сеток 3 и 4 со стяжными З 0 ремнями 5 и замками 6 крепления к поддону 7,К боковым сеткам 1 и 2 прикреплены шнуровочные ремни 8. Длина сеток 1 н 3 равна 0,5-0,75 ширины поддона 7, а длина сеток 2 и 4 равна длине поддона 7 плюс 1,5-2,25 его ширины. При швартовке грузов попарно соединяют сетки 1 и 2, а также 3 и 4 с помошью стяхны: ремней 5, после чего соединяют смехные сетки по углам с помошью шнуровочных ремней 8, обеспечивая плотное...

Номер патента: 586620

Опубликовано: 30.04.1982

Авторы: Коробов, Синильников

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, вертолета, летательного, например, подъемно-погрузочное

...5, трехсекционной катушки 6 с храповыми колесами, на которой25 подвешен блок динамометра 7 с крюкомдля захвата груза,На каретке 4 установлен упор 8, который имеет два положения: зафиксированоот движения вперед, зафиксировано отдвижения назад. Крайние секции трехсекционной катушки 6 предназначены для намотки ветвей троса 9 подъема и опускания груза, средняя - для намотки троса 10 электролебедки 3, Храповые колеса катушки 6 фиксируются собачками 11, имеющимися на корпусе блока 5. Управление упором 8 и собачками 11 механизма 1 - дистанционное,При погрузке груза в грузовую кабину летательного аппарата оба механизма 1 располапают над грузом, устанавливают каретки 4 на упор 8 от движения вперед, опускают блоки динамометра 7 вниз и захватывают...

Номер патента: 505169

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Ляшко, Мансуров, Сецко

МПК: B64D 9/00

Метки: груз, закрепления, ленты, натяжения, швартующей

Номер патента: 726787

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Богайчук, Золотаренко, Иванов, Савчук, Сердечный, Суярко

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, выгрузки, грузов, летательного, погрузки

...на крайних откидныхбалках. 5На фиг. 1 изображена система погрузки и выгруэкц грузов, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - летательный аппарат с Установленной на нем системой погрузки и выгрузки грузов, поперечный разрез; на фиг. 4 - привод с гибким тяговым органом и обводными и направляющими блоками; на фиг. 5 - захват гибкого 15тягового органа. Система погрузки и выгрузки грузовсодержит шарнирно связанные с полом 1 летательного аппарата 2 откидные балки 3, несущие секции роликсвых дорожек 4 и боковых рельсов 5 с замками б, привод 7 с гибким тяговым органом 8 и захватом 9 для груза 10. Кроме того, на откидных балках 3 установлены секции направляющих 11 для гиб кого тягового органа 8, установлейныемежду...

Номер патента: 532219

Опубликовано: 23.01.1984

Автор: Золотаренко

МПК: B64D 9/00

Метки: грузовой, замок, кабине, крепления, поддонов, самолета

...замок крепления поддонов грузовой кабине самолета, содержащий корпус, установленный на полу5кабины, замыкающий элемент, соединенный с корпусом, и фиксатор рабочего положения замка Г 13.Недостатком такого замка являетсянеудобство его эксплуатации, вызванное недостаточной компактностью замка и возможностью попадания в негогрязи.,Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации замка. это дос-15тигается тем,.что замыкающий эле,мент выполнен в виде крышки с выступами и соединен с корпусом при помо, щи двуплечих рычагов, образующих параллелограммный механизм, одни плечи 20которых шарнирно сочленены с замыкающим элементом, а вторые связанымежду собой посредством планок. Фиксатор рабочего положения замка выполнен в виде...

Номер патента: 658843

Опубликовано: 23.01.1984

Автор: Томаев

МПК: B64D 9/00

Метки: подвесная, тележка

...тележки выполнен в виде шарнирно закрепленных на двух противоположных сторонах вертикальной штанги подпружиненных многоярусных полок, а вертикальная штанга шарнирно подвешена к каретке и снабжена на свободной конце захватом, взаимодействующим в горизонтальном положении с монорельсом.На фиг. 1 изображена подвесная тележка, вид сбоку; на фиг2 - то же, вид спереди; на Фиг. 3 - то же, в нерабочем положении.Подвесная тележка содержит увтановленную на монорельсе 1, выполненном в виде трубы, каретку 2 с роликами 3. На каретке подвешена вертикальная штанга 4, соединен- ная шарниром 5 с кареткой. На двух противоположных сторонах вертикальной штанги закреплены подпружиненные грузовые полки 6, образующие многоярусный грузоноснтель...

Номер патента: 747065

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Бибик, Куц, Ляшко

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, крюковая, летательного, погрузочного, подвеска, устройства

...а также после замены троса 1, необходимо де О монтировать подвеску, а соответственно и механизм измерения веса, что ведет к значительньай трудозатратам,так как требуется тарировка механизма заново (с завода-изготовителя подвески поступают с оттарированным механизмом .целью изобретения является упрощение эксплуатации путем обеспечения соединения подвески с тросом погру зочного устройства без демонтажа механизма измерения веса поднятого груза.Цель достигается тем, что в предлагаемой подвеске корпус установлен на эксцентрик механизма измерениявеса поднимаемого груза.На фиг.1 изображена подвеска,общий,вид; на фиг,2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг.3 - разрез В-В нафиг.2; на фиг.4 - узел 1 на фиг,2.на фиг.5 - вид на переднюю крышкукорпуса...

Номер патента: 749023

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Архипов, Суховерхов

МПК: B64C 1/24, B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...рельсов выполнены наклонными,Кроме того, в нем рычаги снабжены штифтами, размещенными,в пазах, выполненных в штангах.На фиг. 1 изображен грузовой трап с рампой, опирающейся на стандартную кочку аэродрома, вид сбоку; на фиг.2 - грузовой трап с одной из секций-наездов, опирающейся на стан 49023 . 2дартную кочку аэродрома, вид сбоку;на фиг.3 - конструкция элементов настройки и шарнирное присоединениек штанге ползунов; на фиг.4 - наклонные боковые стенки направляющейсекции-наезда с гарантированным зазором от них ползунов и углы поворота ползунов в шарнире.Грузовой трап летательного аппара 1 О та содержит рампу , шарнирно соеди.ненную с порогом 2 грузового пола летательного аппарата и секциями-наездами 3, привод 4 уборки и выпуска...

Номер патента: 708657

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Суховерхов, Яковлев

МПК: B64C 1/24, B64D 9/00

Метки: аппарата, грузовой, летательного, трап

...4 илиад Изобретение относится к областивиационной техники, а именно к устройствам для погрузки-нагрузки техники и грузов в летательный аппарати из него. 5Известна конструкция грузовоготрапа, содержащая шарнирно связанную с грузовой кабиной рампу, опорнуюсекцию, снабженную четырехзвенным шарнирно-рычажным механизмом, и силовой 1 Огидроцилиндр.,Недостатком известного устройстваявляется сложность конструкции, снижающая ее надежность в работе,Известен также грузовой трап летательного аппарата, содержащий рампу,шарнирно соединенную с одной стороныс порогом грузовой кабины, а с другой - с секцией-наездом, привод итяги. 20Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достйгаемому результату. Его...

Номер патента: 862529

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Папковский, Сумачев, Суховерхов, Хоркин

МПК: B64D 9/00

Метки: выпуска, механизм, подтрапников, уборки

...на валу, качалки, сочлененные с валом, тяги, соединенные одним концом с качалкой, а другим - с опорными. кронштейнами трапа, направляющие под ролики рычагов механизма, установленные на подтрапниках и фиксаторы указанных подтрапников в убранном положении, имеется ограничитель движения подтрапников относительно трапа, выполненный в вице закрепленных на рычагах с роликами упоров, взаимодействующих в рабочем положении с ответными упорами на трапе, а внутренняя поверхность основания рычагов выполнена со шлнцами,. взаимодействующими с ответными шлицами вала, запиращцимися быстросъемными шпильками. На фиг.1 изображен механизм свыпущенными подтрапниками, общийвид на фиг.2 - то же, с убраннымиподтрапниками, на фиг.3 - рычаг,установленный на...

Номер патента: 862530

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Суховерхов, Хоркин

МПК: B64D 9/00

Метки: выпуска, механизма, направляющая, трапа, уборки

...основания 4 которого является продолжением ширины внутренней поверхности основания 5 рельса 1 и основания 6 переходника 2, внутренние боковые поверхности 7 раструба 3 наклонены к основанию 4 по всей высоте.При заходе роликов в раструб 3 в случае их смещения относительно оси рельса 1, ролики попадают на боковую поверхность 7 и, благодаря скосу боковой поверхности 7, они сползают в основание 4 раструба 3. Вследствие равной ширины основания 4 раструба 3, основания 6 переходника 2 и основания 5 рельеа 1 ролики надежно входят в рельс 1.Таким образом, предлагаемая направляющая механизма уборки и выпуска трапа позволяет значительно повысить надежность работы механизма. 1 86253Изобретение относится к авиационной технике, в частности к...

Номер патента: 973411

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Евсиков, Ким, Логачев, Максимов, Перльштейн, Серебряков

МПК: B64D 9/00

Метки: вертолету, внешней, груза, подвески

...нарасстоянии от него, определяемомформулойЬ = В Р У 6.6уэ км СГРа горизонтальный стержень расположен под фюзеляжем перпендикулярно продольной оси груза, а. стропы попарно закреплены на концах горизонтального стержня и в двух узлах крепления груза.Угол раствора строп от каждогоо.узла крепления груза не менее 30Такое выполнение устройства уменьшает дестабилизирующее и ухудшающее 20 управляемость вертолета влияние грузана внешней подвеске и обеспечиваеткурсовую стабилизацию груза.Система внешней подвески позволяетприменить сельскохозяйственное обо рудование с большей загрузкой, сократить время проведения работ и обеспечивает их повышенное качество. Карданный механизм позволяет отклонятьсяТ-образному элементу в продольной и З 0...

Номер патента: 1045519

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Белоносов, Костин, Эдельштейн

МПК: B64D 9/00

Метки: вертолету, внешней, груза, подвески

...пиропатронаЦелью изобретения является повышение удобства эксплуатации и на 40дежности аварийного сброса груза приобеспечении курсовой стабилизациитранспортируемого груза и сниженияего влияния на управление вертолетом.Указанная цель достигается тем,45что в системе внешней подвески грузак вертолету по авт.св. В 973411 вертикальный стержень Т-образного груэонесущего элемента снабжен боковымивилками и электрозамком, при помощикоторог соединен с карданным меха 50низмом, а на фюзеляже над люком установлена рама с закрепленными наней пальцами, размещаемыми в прорезях вилок, причем оси пальцев расположены по одной из осей карданногоIмеханизма.На фиг, 1 показан фюзеляж вертолета с грузом на внешней подвеске,19 2вид сбоку; на фиг, 2 - то же,...

Номер патента: 1397376

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бутенко, Глебова, Ларин-Черняховский, Носов, Сумовский

МПК: B64D 9/00, B65D 61/00, B65D 88/14 ...

Метки: баллонов, вертолета, внешней, газом, подвеске, транспортирования, хранения

...части служат попеечины 11, жестко прикрепленные к виолой вертикальной стойке 3, вертикальным трубам 4 и подкосам 5. К поперечинам 11 жестко прикреплены ложементы 12, имеющие в местах прилегаг 1 ия баллонов 10 эластичные прокладги 13, Баллоны 10 крепят к ложементам12 с помощью зажимов, каждый из которых состоит нз двух хомутов 14, рычага 15 и скобы 16, Один конец ; кобы 16 шарнирно закреплен на рычаге 15, а другой накинут на изогнутый конец одного иэ хомутов 14,Снаружи трубчатого каркаса устажовлен поворотный кожух 17 коничесКо-цилиндрической формы с дверцей 18. Йижняя часть кожуха 17 выполнена в Фиде обода 19, опирающегося на ряд равномерно размещенных по окружности Обруча основания роликов 20, свободно насаженных на оси 21,...

Номер патента: 1597306

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Горохов, Комар, Пичуев, Теряев

МПК: B64D 9/00, B65D 88/12

Метки: аппарата, воды, емкость, летательного, сбрасывания

...воды и может быть использовано в качестве емкости для сбрасывания воды с летательного аппарата беспэрашютным способом. На фиг. 1 изо соединительными кость, полученная ного рукава во соединительнымиРукав 1 запо объема, Такое з амортизацию и не емкости о тверду вании воды с лета бражен пожарный рукав сгайками; на фиг. 2 - емпосле заполнения пожардой и замыкания его гайками.лняют водой на 90 - 95 аполнение обеспечивает рэзрушаемость при ударе ю поверхность при сбрасытельного аппарата. Проведенные испытания рукавов различной длины, заполненных водой и замкнутых в круг с помощью штатных соединительных гаек 2 и 3 показали их высокие эксплуатационные характеристики, в том числе возможность многократного (более 10 раз) беспарашютного...

Номер патента: 1740252

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Ишмухаметов, Логачев, Лукашенок

МПК: B64D 1/22, B64D 9/00

Метки: вертолета, пожара, тушения

...на фиг, 2 - то же,вид сверху; на фиг, 3 - то же, видсбоку на фиг. 4 - то же, вид спереди; на фиг. 5 - фрагмент переднейчасти резервуара, увеличенный видверху; на фиг, 6 - то же, вид сбоку(пунктиром показано открытое положение бака). Устройство для тушения пожара с вертолета содержит резервуар, выполненный в виде горизонтального бака 1 с длиной, превышающей его ширину и высоту, соединенный посредством соответствующей подвески и грузового троса 2 с вертолетом 3, На переднем конце бака 1 расположено отверстие для набора и слива жидкости (воды), выполненное в виде проема передней, стенки бака, перекрываемое подвижным элементом в виде шторки 4, нижним торцом шарнирно установленной на ниж ней стенке бака и связанной с управ40252 6ляющим...

Номер патента: 809758

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Мухамедзянов, Яруллин

МПК: B64D 1/22, B64D 9/00

Метки: водной, людей, поверхности, подбора, пострадавших

...из транспортировочного положения в рабочее, его эацепляет за карабин лебедки,В момент зависания спасатель, одетый в гидрокостюм, в защитном шлеме и спец- поясе занимает позицию для спуска в устройстве прямо в грузовой кабине и дает сигнал "спуск". Поворотная бортовая стрела 20 (фиг.4) с помощью лебедки выводит устройство через проем 21 двери 22 до положения начала спуска.При спуске спасателя летчик, наблюдая визуально или, используя бортовую телевизионную установку, подводит устройство, к спасаемому так, чтобы между устройст5 10 15 20 30 35 40 45 50 55 вом и спасаемым расстояние не превышало 10 м.Перед водной поверхностью за 1,5-2 м спуск устройства прекращается по сигналу спасателя, Спасатель крепит к поплавку-индикатору 23 (фиг.1)...

Номер патента: 1762755

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Жидовецкий

МПК: B64D 9/00

Метки: кабины, навески, пилота, самолета, сбрасываемой, фонаря, части

...трубу 5 с кронштейном 6 и упругий элемент 7, соединяющий кронштейн 6 с фюзеляжем самолета 4. Труба 5 соединяет между собой замки крепления 8 в задней части кабины 2 пилота 3. Каждый из замков крепления 8 состоит из жестко закрепленного на фюзеляже самолета 4 подшипника скольжения 9, внутри которого посредством втулки 10 с буртиком установлен конец поперечной трубы 5 с возможностью скольжения совместно с втулкой 10 внутри подшипника скольжения 9. Подвижная цапфа 11 одним концом установлена внутри трубы 5 и имеет запрессованный в нее штифт 12. Концы штифта 12 пропущены в соосные пазы 13 и 14, выполненные в поперечной трубе 5 и втулке 10 соответственно, Концы штифта 12 так же взаимодействуют с диаметрально противоположными криволинейными...

Номер патента: 1784527

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Бурдаков, Канаев

МПК: B64D 9/00

Метки: аппаратом, груза, летательным, парашюте, подхвата, снижающегося

...нагрузок на груз, которые устройство демпфирования не всегдаимеет возможность нейтрализовать иэ-эаих большой величины). .Целью изобретения является уменьшение ударных йагрузок, действующих на грузв момент подхвата,Поставленная цель достигается тем, чтопо способу подхвата летательным аппаратом снижающегося на парашюте груза,включающему сближение летательного аппарата с грузом, корректирование йараметров движения ЛА и груза, захват штангойподхвата торса груза, фиксацию троса взамке штанги подхвата, демпфированиеударногоусилия на груз, согласноизобретению штанге подхьата сообщают угловое ускоренйе относйтельно летательногоаппарата до выравнивания вертикальныхскоростей груза и замка штанги подхвата,при рассогласовании вертикальных...

Номер патента: 1795949

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Галайда, Чабан

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, грузов, летательного, сбрасывания

...например из профилированных стержней и труб, скрепленныхмежду собой для придания жесткости подкосами 3, и установленных на основании 4.Основание 4 может быть выполнено например, в виде стоек с замковыми узлами 5 ироликовых опор 6, конструктивное выполнение которых определяется типом летательного аппарата. а точнее конструкцией пола,На верхних концах стоек 2 и стоек основания 4, установлены направляющие 7, например Г 1-образного и С-образногопрофиля, в которых установлены опоры 8для фиксации грузов 9,Грузы 9, зафиксированные на опорах 8выше расположенных ярусов, например, спомощью подвесок, опираются на опоры 8ниже расположенных ярусов, и грузы нижнего яруса - на опоры основания 4. Опоры .8 могут быть выполнены в виде несущейрамы или...

Номер патента: 1799337

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Марюхин

МПК: B64D 9/00

Метки: авиабагажа, перевозки

...расположен индивидуальный габарит- онные контейнеры подаются поездом теленый полиэтиленовый мешок 8, в котором жек к регистрационному пункту, где в размещен багаж 9. момент отметки билетов каждый пассажир ен(57) Изобретеции, Цельюние эксплуатаисключения игажа и обесп зки авиабагажа соение с люками, выазмещенного над ического модуля с рэми, каждая секция иде камеры с дверм замком и размеиндивидуальным овым мешком. Конбчатыми проушинание закреплено на кронштейнов - пивсю свою ручную кладь, заранее помещенную в полиэтиленовый индивидуальный габаритный (пакет) мешок 8, укладывает в нужном для себя положении в свою персональную согласно билету багажную камеру 5 и запирает ее дверцу на кодовый замок 7,С окончанием регистрации пассажиров поезд...

Номер патента: 1810233

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Котова, Мельников, Нисневич, Пиянзов

МПК: B64D 1/00, B64D 9/00

Метки: буксировки, воздухе, моделирования, несущей, поверхности, процесса

...поверхности, то есть к определению угла атаки Р 1, при котором модель несущей поверхности находится в равновесии при ее 55 закреплении в точке Б, Производят это следующим образом. Принимают, например, что угол равновесия 81=10", тогда по кривым 14, 15, 16 и 17 определяют Сх 1, Су 1, К 1,Сд 1, Ослабляют винт 11 и перемещают хомут 10 в то положение на стержне 3, которое соответствует центру давления (Са, чему способствуют деления, нанесенные на стержне). Затягивая винт 11, закрепляют хомут 10. К нити 8 подвешивают груз 6, вес которого 01 имитирует аэродинамическое сопротивление несущей поверхности и должен быть равен где а - масштабный коэффициент;р- плотность воздуха;Ч - скорость движения несущей поверхности. Нить 9 перекидывают...