Регулятор натяжения тросов проводки управления летательного аппарата
Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Описание
Регулятор натяжения тросов проводки управления летательного аппарата, содержащий направляющую, шарнирно закрепленную на оси, установленной на кронштейне крепления регулятора к корпусу летательного аппарата, ползун, установленный на направляющей, поворотные секторы, соединенные с тросами проводки управления и закрепленные на ступицах направляющей, рычаг соединения регулятора с жесткой проводкой управления, регулирующие пружины с направляющими трубами, соединенные с ползуном и уравнительной качалкой, закрепленной на хвостовике направляющей, и пружинные тяги, шарнирно сочлененные с ползуном и секторами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, путем обеспечения фиксации ползуна относительно направляющей при обрыве одного из тросов управления, он содержит два фиксатора, выполненные в виде штифтов, установленных в отверстиях ползуна, взаимодействующих с отверстиями, выполненными в направляющей, и шарнирно сочлененных с подпружиненными рычагами, закрепленными на ползуне и соединенными посредством вспомогательных тросов, установленных на направляющих роликах с ограничительными скобами, с поворотными секторами, при этом точки крепления вспомогательных тросов на секторах и точки их сбега с направляющих роликов совпадают с осями шарниров пружинных тяг.
Заявка
2683680/23, 09.11.1978
Гитис А. И, Хандыго В. И
МПК / Метки
МПК: B64C 13/30
Метки: аппарата, летательного, натяжения, проводки, регулятор, тросов
Опубликовано: 10.11.2004
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-747060-regulyator-natyazheniya-trosov-provodki-upravleniya-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор натяжения тросов проводки управления летательного аппарата</a>
Соединение несоосно установленных элементов
Номер патента: 1134750
Опубликовано: 15.01.1985
МПК: F02C 9/26, F16C 11/00
Метки: несоосно, соединение, установленных, элементов
...- регул ировочный винт, после завальцовки головок штока, в результате чего образуются микротрещицц и заусенцы в месте контакта кромки гцез да золотника или винта. Г 1 опалацис чцкрозаусенцев в зазор между сферической поверхностью голвок ц(тока и гнезлом приводит к заклиниванию угла золотник - регулировочный винт и к выхолу его из строя. Кроме того, Образование микротрещин в месте завальцовки при работе золотника приводит к увеличению осевого зазора в соелинении золотник - винт, что, в свою очередь, вызывает нестабильность в работе топливной аг(паратуры. Эта конструкция золотник - винт неремоцтнопригодна.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем, что в соединение несоосно...
Проводка для бустерной системы управления летательным аппаратом
Номер патента: 1008995
Опубликовано: 10.04.2005
Автор: Белокриницкий
МПК: B64C 13/30
Метки: аппаратом, бустерной, летательным, проводка, системы
Проводка для бустерной системы управления летательным аппаратом, содержащая секторы на командном рычаге и на бустере, огибающий секторы и закрепленный на них трос, направляющие ролики, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения массы проводки и улучшения условий эксплуатации, секторы командного рычага и бустера подпружинены.
Вспомогательное рулевое устройство для летательных аппаратов
Номер патента: 9357
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Флеттнер
МПК: B64C 13/28
Метки: аппаратов, вспомогательное, летательных, рулевое
...при помощи каната или цепи приводит во вращение шкив, неподвижно связанный с вспомогательным ру лем, Если, вспомогательный руль выводится из среднего положения, то на него производит давление течение воздуха, и он приводит вдвижение, деиствуя по принципу рычага, главный руль, Приспособление устраивается так, что в случае нежелательного влияния (течение воздуха или движение судна) вызывающего отклонение главногоруля от его положения, - канат,соединяющий шкив главного руля со шкивом вспомогательного руля, вращает последний в такой направлении; что вспомогательный руль выполняет автоматически движение, противодействующее нежелательным движениям главного руля,Фиг, 3 показывает другую форму выполнения устрбйства; а представляет собою...
Устройство для выхода вытяжных тросов из герметичной кабины летательного аппарата
Номер патента: 320407
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Белый, Папковский, Сумачев, Таликов
Метки: аппарата, вытяжных, выхода, герметичной, кабины, летательного, тросов
...известных устройств является возможность разгерметизации кабины при уборке тросов.Целью изобретения является повышение надежности герметизации кабины летательного аппарата. Для этого корпус выполнен подвижным и снабжен герметизирующим выступом и эластичным профилем. На чертеже изображено устройство,сверху с частичным разрезом.В корпусе 1, прикрытом крышкой 2,тированы направляющая втулка д и герзирующие втулки 4, через которые протрос. На осях, прикрепленных к прилкорпуса 1, установлены ролики 5 и б;щепные в направляющие гермошпангоуобеспечивающие перемещение корпуса. Корпус имеет герметизирующий выступ 7 иэластичный профиль 8. К корпусу приварены также проушины 9 для присоединения к приводному механизму.5 Описанное устройство...
Направляющее устройство для разделяемых отсеков летательного аппарата
Номер патента: 636863
Опубликовано: 20.09.1996
МПК: B64C 7/00
Метки: аппарата, летательного, направляющее, отсеков, разделяемых
Направляющее устройство для разделяемых отсеков летательного аппарата, содержащее шпангоуты с фланцами, стянутые полукольцами с профильными буртиками и головками, с одной стороны соединенными направляющим механизмом, а с другой стороны взаимодействующими по внутренней поверхности и торцам буртиков с элементами толкателей расталкивающего механизма, отличающееся тем, что, с целью обеспечения одновременности раскрытия стыка по всему периметру и расталкивания отсеков, в нем в одном из шпангоутов выполнен конический направляющий паз, взаимодействующий с профильными буртиками полуколец.