Энергопоглощающее устройство транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ССОз СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 80169 5 В 60 К 19/02 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛВСТВ(54) ЭНЕРГОПОГЛОШАЮШЕЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к устройствампассивной безопасности транспортныхсредств. Цель изобретения - удобство эксплуатации устройства и обеспечение возможности повторного использования его элементов. Устройство содержит внутренний 1 ивнешний 2 трубчатые элементы с каналами,в которых установлен шарик 6, а трубчатыеэлементы закреплены с помощью болтов 7и регулируемых гаек 8 между бампером 9 и кронштейном 10, причем внешний трубчатый элемент 2 выполнен с отверстием 5, не меньшим диаметра шарика 6. Устройство работает следующим образом. Ударная на. грузка через бампер 9 передается на внутренний элемент 1, который, перемещаясь внутри внешнего элемента 2, посредством шариков 6 деформирует последний, в результате чего гасится часть энергии удара. Если приложенная ударная нагрузка не привела к выработке рабочей длины внешнего трубчатого элемента 2, то появившийся люфт выбирается путем вращения гайки 8 по резьбе болта 7. В случае же выработки всей длины контактные шарики 6 через отверстия 5 извлекаются и вставляются вновь в пазы внутреннего элемента 1, который в свою очередь вставляется в направляющие каналы 3 нового внешнего элемента 2. 2 ил,1691176 Формула изобретения 15 Составитель В. ИоноваРедактор С. Лисина Техред А. Кравчук Корректор А. ОбручарЗаказ 3896 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям пр Ки м и и ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательскии комбинат Патент, г. Уж ор д, у . Г р. У г о л. Гагарина, 101 3Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано, в частности, в качестве крепления бампера для повышения безопасности эксплуатации транспортных средств.Цель изобретения - удобство в эксплуатации устройства и обеспечение возможности повторного использования его элементов.На фиг. 1 схематически показано устройтво, продольное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Устройство содержит внутренний трубчатый элемент 1 с продольными пазами в го,1 овной части, внешний трубчатый пластический элемент 2 с продольными каналами 3 й 4 и отверстиями 5, шарик 6, установленный у 1 ежду трубчатыми элементами 1 и 2, закрепЛенными с помощью болтов 7 и регулируемых гаек 8 между бамперами 9 и кронштейнами 10,Устройство работает следующим обазом.Приложенная ударная нагрузка восприимается бампером 9 транспортного средста и передается на внутренний трубчатый лемент 1, который перемещается внутрь неш него пластического элемента 2, При том шарики б, проходя по каналам 4, увеличивают их диаметр в пределах пластической деформации внешнего элемента 2, чем достигается рассеивание энергии удара.Если приложенная нагрузка не привела К выработке рабочей длины внешнего труб 4чатого элемента 2, то появившийся зазормежду бампером 9 и внутренним элементом 1выбирается вращением гайки 8 по резьбеболта 7. После этого рассеиватель вновьготов к использованию.5 После выработки всей длины рабочихканалов 4 внешнего пластического элемента 2 контактные шарики 6 извлекаются из корпуса рассеивателя через отверстия 5 и 10 помещаются в пазы внутреннего элемента 1,который в свою очередь вставляется в направляющие каналы 3 нового внешнего элемента 2. Энергопоглощающее устройство транспортного средства, содержащее внешний и внутренний энергопоглощающие элементы трубчатой формы, расположенные один. в 20 другом с продольными каналами, в которыхразмещены шарики, отличающееся тем, что, с целью удобства эксплуатации и обеспечения возможности повторного использования его элементов, внешний и внутренний энер гопоглощающие элементы трубчатой формыскреплены между собой регулируемым болтовым соединением, расположенным вдоль оси устройства, внешний энергопоглощающий элемент выполнен с отверстиями, расположенными в конце каждого из продоль ных его каналов, при этом диаметр отверстийне менее диаметра шарика.
СмотретьЗаявка
4698948, 31.05.1989
РИЖСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ УЧИЛИЩЕ ИМ. МАРШАЛА СОВЕТСКОГО СОЮЗА БИРЮЗОВА С. С
БАЛАБАЙ ВЯЧЕСЛАВ ИВАНОВИЧ, КЛИМОВИЧ ВИКТОР ИОСИФОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60R 19/02
Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее
Опубликовано: 15.11.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1691176-ehnergopogloshhayushhee-ustrojjstvo-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Энергопоглощающее устройство транспортного средства</a>
Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от внешних, внутренних коротких замыканий и анормальных режимов
Номер патента: 729729
Опубликовано: 25.04.1980
Авторы: Ароян, Гимоян, Мирзоян, Шахбазян
МПК: H02H 7/08
Метки: анормальных, внешних, внутренних, замыканий, защиты, коротких, режимов, трехфазного, электродвигателя
...значительно увеличивается напряжение К 1, что при 4водит к срабатыванию исполнительного реле 15 от канала тока прямой последовательности (элементы 1, 2, 3, б и 14) при возникновении несимметричных коротких замыканий в электродвигателе при питающем кабеле значительно увеличивается напряжение1 что также приводит к срабатываф Фнию исполнительного реле 15, но уже от канала тока обратной последовательности (элементы 1,2,3,9,10 и 13).Величины сопротивлений плеч фильтра 3 и коэффициент трансформации разделительного промежуточного трансформатора 9 подобраны так,чтобы обеспечить условие 11=2 К,что позволяет иметь одинаковую чувствительность защиты к двухфазным и трехфазным коротким замыканиям.При увеличении тока нагрузки электродвигателя в...
Линия для изготовления соединительных элементов с внутренней винтовой канавкой
Номер патента: 1792777
Опубликовано: 07.02.1993
Авторы: Ивченко, Натапов, Сова, Ткач
МПК: B21D 43/00
Метки: винтовой, внутренней, канавкой, линия, соединительных, элементов
...размещена между основйым накопителем полости, в другом размещена непосредстготовых изделий и камерой воздушного ох- венно на станке для выдавливания канавки(сооно с контейнером). После системы воздушного охлаждения установлена закалочная анна 10. Накопители готовых иэделий установлены за закалочной ванной 10 (основной накопитель 11) и за индукционным нагревателем 5 (дополнительный накопитель 12). При этом продольная ось дополльного конвейера 31 расположена ллельно продольной оси стеллажа и зочнцй участок сопряжен с основным пителем готовых изделий 11, а выгруый участок с загрузочным устройством евателя 4, т,е; основные агрегаты лиавтоматическое загрузочное устройстндукционный нагреватель, робот для чи нагретой заготовки, станок для...
Устройство для крепления ненесущих внутренних ограждающих элементов к перекрытию
Номер патента: 1469058
Опубликовано: 30.03.1989
Авторы: Лукьянов, Могилевский, Павлушин
Метки: внутренних, крепления, ненесущих, ограждающих, перекрытию, элементов
...элементов 8,которые служат для создания архитектурно-композиционного решения карнизов в помещении.Продольный размер 1 устройствасоставляет 1/10 ширины Ь ограждающего 35элемента (плиты или панели).Предлагаемое устройство работаетследующим образом.Пластину 1 с угловыми элементами2 насаживают на плиту 9 перегородки,Коробчатый элемент 6 прикрепляют кперекрытию 10. На цилиндрический палец 3 устанавливают конусоидальнуювтулку 4, и перемещая ее по резьбевверх, вводят в отверстие, расположенное в нижней плоскости коробчато-го элемента 6.При осадке каркаса здания коробчатый элемент 6 и пластина 1 воспринимают на себя создающиеся дополнительные усилия и могут частично деформироваться, оставляя ненесущий ограждающий элемент в рабочем...
Прокатный элемент для внутренних устройств трубных мельниц
Номер патента: 1526822
Опубликовано: 07.12.1989
Авторы: Гинтер, Иванов, Третьяков, Хвостенков
МПК: B02C 17/18
Метки: внутренних, мельниц, прокатный, трубных, устройств, элемент
...лирокг гранулометри 50 ческого состава, продукт измельчения содержит частицы рязцых размеров, в том чисче и такие, размер которых больше или соизмрцм с размером щелей этой перегородки, В результате часть крупных частиц застревает в щелях пе 55 регородки, тем самым снижая ее живоесечение и прпускнчю снсбность. В результате с тчеццем времени произдругих отраслях промышленности. 11 ель изобретения - повышение срока службы и снижение метяллоемкости. 10цдитльнсть мельницы нстепенно снижается, что ухудшает технико-экономические покязятли измельчения. Ня практике, чтобы уменьшить потери производитльности из-зя уменьшения живого сечения перегородки и простои, связанных с ее очисткой, перегородку конструируют с заведомо большим размером...
Держатель внутренней обивки салона транспортного средства
Номер патента: 867727
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Арзамасков, Панченко
МПК: B60R 13/02
Метки: внутренней, держатель, обивки, салона, средства, транспортного
...монтажной панелью и обивкой; на иг, 2 - аксонометрическая проекция20 3 867держателя; ча фиг.3 .-, узел 1 на фиг,1, в увеличенном масштабе,Держатель 2 (фиг, 1) состоит иэ упругих лепестков 2 и 3, выполненныхс переменным сечением, В месте сопря 5жения лепестков 2 и 3 выполнен крюкообразный захват 4, который являетсяпродолжением лепестка 3, а с лепестком2 образует прямоугольный паз 5, дляфиксации держателя 1 в рабочем положении на монтажной панели 6 (фиг. 1),Лепестки 2 и 3 отогнуты наружу,Высота "а" паза 5 (фиг. 3) выбираетс(, в зависимости от толщины панели 6.Ширина "б и его длина (не указана 1 15а также размеры "в" и фг" захвата выбираются в зависимости от жесткости лепестков 2 и 3, конструктивныхособенностей соединяемых элементов,и...
Предыдущий патент: Устройство для крепления наружного зеркала заднего вида с дистанционным управлением
Следующий патент: Устройство для автономного привода колес транспортного средства
Случайный патент: Способ получения5(6)-(1н-азол-1-ил-метил)-бензимидазол карбаматов