Патенты с меткой «якорь»

Номер патента: 792488

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Абдуллаев, Ахматова, Бахолдин, Беленький, Глущенко, Перельман, Размаитый, Тульчинская, Федотов

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

...Государственного комитета делам изобретений и открыты 5, Москва, 3-35, Раушская н 595/60 ВНИИ по 1130писное д, 4 Патент", г, Ужгород, ул. Проектна илиал Формула изобретения Якорь электрической машины, содержащий вал, пакет железа с торцовыми нажимными шайбами и с обмоткой, уложенной в его пазах, крепящий элемент тороидальной формы, охватывающий лобовые части обмотки и закрепленный на ободе нажимной шайбы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьааения надежности работы машины за счет исключения перемещений лобовых частей, крепящий элементсо стороны торца лобовых частей обмотки снабжен гофрами, входящими между головками лобовых частей. 5Источники информации,принятые во внимание ври экспертизе1, "Тепловоз 2 ТЭ 10 Л"...

Номер патента: 792489

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Беленький, Верхогляд, Гавриш, Глущенко, Киселев, Козлов, Перельман, Саидов, Федотов

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

...бандажа своим торцом может быть прижато к торцу сердечника. Торец наружного кольца бандажа со стороны лобовых частей может иметь гоФрированную форму,охватывать их и может быть закреплен на нажимной шайбе, например, болтамиИа фнг, 1 показан якорь электрической машины, разрез по оси; на Фиг. 2 - якорь электрической машины ,с бандажом, торец наружного кольца которого охватывает лобовые части обмотки, разрез по оси; на фиг.3 вид по стрелке Б на фиг. 2.Якорь электрической машины содержит сердечник 1, в пазах которого размещены проводники обмотки 2 с лобовыми частями 3. Обмотка закреплена в пазах посредством пазового клина 4, Бандаж лобовых частей 3 обмотки состоит из двух колец, внутреннего 5 15 и наружного 6. Кольца 5 и б расположены одно...

Номер патента: 803081

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Гелашвили, Размадзе, Цирекидзе

МПК: H02K 3/04

Метки: электрической, якорь

...половины паза и подключена своими концами к пластинам коллектора, расположенным под щеткой, например, отрицательной полярности, Охватываемая часть секции, состоящая из проводников 6 и 7, размещена вместе друг над другом в середине половины паза и подключена своими концами к пластинам коллектора, расположенным под щеткой той же отрицательной полярности.При переходе на нижнюю сторону якорной катушки те же самые проводники, обозначенные соответственно 5, 6, 7, и 8 меняют свое положение, Проводники 5, 8 располагаются друг над другом в середине нижней половины паза и совими концами соединяются с пластиной коллектора в ниж 7 ней части шлица петушков. Проводники 5 и 8 являются охватываемой частью секции, охватывающая часть которой состоит из...

Номер патента: 817865

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Глущенко, Киселев, Тульчинская, Федотов

МПК: H02K 1/06

Метки: электрической, якорь

...сравнительно частое возникновение явлений боксования колесных пар, при которых появляются дополнительно большие тангенциальные усилия (по касательной к поверхности укладки обмотки в пазах. якоря). Эти усилия изгибают лобовые части обмотки и смещают их относительно пазов, что приводит к перегибам проводников обмотки на выходе их из817865 Формула изобретения Составитель ф. ПодольскаяТехред А. Бойкас Корректор Н. БабинецТираж 730 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор И.МихееваЗаказ434/72 пазов железа якоря, возникновению кромочных напряжений по линиям контакта с крайними листами пакетажелеза якоря....

Номер патента: 821656

Опубликовано: 15.04.1981

Автор: Оленников

МПК: E02F 3/54

Метки: якорь

...в верхней части имеет крышку 9, опорную плиту 10 и штырь 11. Якорь работает следующим образом.Якорь погружается в пробуренный в грунте шпур или забивается, при этом штырь 11 устанавливается в отверстие толкателя,5 под крышкой 9. Стопорные пластины 7 при этом убраны внутрь штанги 1.После загружения якоря в грунт на заданную глубину вынимается штырь 11 и толкатель 5 забивается внутрь штанги, при этом рычаги 3 выдвигают стопорные пластины 7 до положения, изображенного на821656 канатно-скрепер ных Прокофьевс Корректор В. СиниПодписноекомитета СССРи открытиишская наб., д. 4/5од, ул, Проектная, 4 Составитель В.едактор К. Корченко Техред А. Войкаказ 1743/49 Тираж 693ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35,...

Номер патента: 825850

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Мамедов, Набиев, Перевезенцев, Эфендиев

МПК: E21B 23/06, E21B 33/12

Метки: гидравлический, якорь

...параметров конструкции и.угловой эксплуатации. Плашки 2 связаны, например, винтами с дугообразными пружинными ппастинами 3, которые, в свою очередь, располагаются на поверхности эластичного трубчатого элемента 4, заф крепленного к концевым деталям 5 и 6. Внутри якоря имеется ствол 7, защищаюций эластичный трубчатый элемент 4 от механических повреждений, а также огра 3 8258ничивающий движение плашек 2 во внутрьякоря.Якорь может быть спущен в скважину с любым пакером и работать, как отвнутреннего пространства, так и от затрубного пространства - подпакерной; зоны. Ипервом же случае эластичный трубчатыйэлемент 4 изолируется от затрубногопространства и связывается с внутритрубным через радиальные отверстия1 Остволе,После спуска якоря ;в...

Номер патента: 840281

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Агаларов, Мелькумов, Прок, Сазонов

МПК: E21B 23/00

Метки: якорь

...либо заклинить, либо беспрепятственно поднять якорь иэ скважины,так как после упора ограничителя вшлипс, поворот клина приостанавливается и дальнейшийповорот штока 155 приводит к "холостому" вращениюего в уже неподвижном клине 2, т.е.сам клин после упора ограничителяв шлис, сказавшись в заданном положении, перестает вращаться. 20Работа по заякориванию и растяжению колонны насосно-компрессорныхтруб, с целью преодоления их продольного изгиба, производится в следующем порядке.Устройство устанавливается надглубинным насосом в конце колоннынасосно-компрессорных труб, затемопускается в скважину в любом положении клина относительно шлипсов.Для закрепления устройства на за- ЗОданной глубине колонну труб необходимо повернуть вокруг своей оси...

Номер патента: 843103

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Абдуллаев, Беленький, Глущенко, Перельман, Размаитый, Саидов, Федотов

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

....ЯЫго Красного 13 намени институт жного транспорта".: Л":0.-ф"843103 Формула изобретения НИИПИ Заказ 5151/7 нраж 730 Подписное еренней поверхностей, соответственно равной конусности поверхностей смежных элементов, причем укаэанная втулка прикреплена в осевом направлении к обмоткодержателю, а изоляционная прокладка на ее периферии выполнена разрезной:На чертеже изображен предлагаемый якорь, продольный разрез.Якорь содержит сердечник 1 с обмоткой 2. На внешней поверхности лобовой части обмотки размещен бандаж 3, а во внутренней полости - обмоткодержатель 4, одновременно являющийся нажимной плитой для сердечника. В кольцевом пространстве между коническими поверхностями обмотки и 15 обмоткодержателя размещена разрезная цанговая втулка 5,...

Номер патента: 850498

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Йонко

МПК: B63B 21/30

Метки: железобетонный, якорь

...Ч -образные выемки 8 и 9, На дне выемки передних ребер-ножей 3 на пересечении их стенок симметрично продольной5 оси якоря установлены рымы 4, причем трендовая часть 10 якоря имеет выпуклую Ч -образную форму, а продольные балки 2 рамы выполнены со скосами.Установка якоря на грунт производится следующим образом.Предварительно уложенный,и закрепленный на наклонной площадке плавсредства якорь с цепью после отдачи устройства, удерживающего его на площадке, под дей ствием силы тяжести сбрасывается в во-ду в намеченном месте акватории.После падения на грунт любой своей поверхностью якорь (благодаря форме боковых и задней поверхностей и симмет О рии верхней и нижней поверхностей) опрокинется и ляжет на грунт одной из своих ребристых...

Номер патента: 851651

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Абдуллаев, Беленький, Глущенко, Киселев, Перельман, Размаитый, Федотов

МПК: H02K 3/48

Метки: электрической, якорь

...Кроме того, при установке пазовых клиньев на специальном станке, гильзы с одного конца паза выдавливаются пазовыми клиньями, так как ничем не закреплены в аксиальном направлении. Это приводит к снижению надежности якоря электрической машины.Цель изобретения - повышение надеж 0 ности якоря электрической машины путем предотвращения распушения зубцов торцовых листов сердечника якоря и возможных повреждений изоляции обмотки якоря на выходе из пазов сердечника.Указанная цель достигается тем, что в 15 якоре электрической машины, зубцы в торцовых частях по периметру охвачены коронками, имеющими радиальные выступы, размещенные между листами сердечника и между его торцами и нажимными шайбами, коронки имеют также участки расположенные20 на дне...

Номер патента: 852708

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Ларионов

МПК: B63B 21/48

Метки: плавучий, якорь

...якорь, содержащийэластичную надувную оболочку с тросовыми стяжками и натяжным канатом, свя. занным с эластичной надувной оболочкой,и эластичные емкости 11.Недостаток указанного якоря заключается в сложности эксплуатации.1Цель изобретения - повышение удоб ства в эксплуатации.Для этого эластичная надувная оболочка выполнена в поперечном сечении элипсоидальной формы, один конец ее связан ссудном, а эластичные емкости установленымежду эластичной надувной оболочкой нкорпусом судна, при этом натяжной кана, охватывает эласпичную надувную оболочкупо длине и сопряжен с эластичной емкостью,тение относится к судостроенися конструирования плавучих иг. 1 схематически изображ й якорь, вид спереди; на ф д сбоку; на фиг, 3 - сечени г, 1; на фиг. 4 -...

Номер патента: 853742

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Витченко, Смирнов, Шалаев

МПК: H02K 3/24

Метки: газовымохлаждением, электрической, якорь

...и пазовых каналов 2.Между основанием вставки 7 верхнего стержня 3 и верхней кромкой нижнего стержня 4 установлена изоляционная прокладка 10. В витковой изоляции 5 (6) стержней 3 (4) по периметру их сечения выполнены каналы 11 (12) соответственно.В П-образной вставке 7 (8) со стороны, 1 ь противоположной основанию, выполнены местные окна 13 (14), при этом со стороны основания вставки 7 (8) остается вертикальный буртик 15 (16), обеспечивающий необходимую изоляцию верхнего стержня 3 (нижнего стержня 4).зоПазовый клин 17 со стороны, прилегающей к стержню 3, выполнен с выступом 18, который входит в пространство между вертикальными стенками вставок 7, причем в месте расположения клина 17 и каналов 2 25 по его боковым сторонам выполнены...

Номер патента: 855867

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Гончаров, Горев-Булдаков, Краснов

МПК: H02K 3/28

Метки: дисковый, электрической, якорь

...машины; на Фиг.2разрез А-А на фиг,1; на Фиг.3 - якорьс тремя обмотками; на Фиг.4 - разрезБ-Б на Фиг.3.Дисковый якорь электрической маВины содержит две обмотки - основную 1 и дополнительную 2, скрепленные компаундом 3. Активные частиПроводников обмотки 2 расположеныв угловых промежутках между активнымичастями проводников обмотки 1. Водном угловом промежутке может бытьрасположено несколько проводниковобмотки 2.В якоре фиг.37 между активнымичастями проводников обмотки 1 расположены активные части двух дополнительных обмоток 4 и 5. Наружные лобовые части обмоток образуют общийбурт 6 по периферии якоря 1,непосредственно прилегают друг к другую .Внутренние лобовые части образуютразличные бурты по внутренним диаметрам...

Номер патента: 867771

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Искрицкая, Ключарев

МПК: B63B 21/24

Метки: гравитационный, грунтов, твердых, якорь

...1 имеет рабочие зубья 6, расположенные в средней его части, а на его концах расположены балансировочные зубья 7.Якорь работает следующим образом.Натяжение бриделя 4, закрепленного за рым 3 в вертикальном выступе 2, создает момент силы, плечом которой является высота установки рыма 3 относительно зубьев 6 и 7. Моменту силы натяжения бриделя 4 препятствует момент силы тяжести противовеса 5 на плече, равном расстоянию от центра тяжести противовеса до зубьев 6 и 7, чем практически достигается перенос большей части веса, а в пределе и всего веса якоря на зубья 6, обеспечивая местное разрушение грунта под зубьями, заглубление их в грунт и надежное зацепление якоря.При несовпадении линии действия силы с осью якоря происходит временное...

Номер патента: 867772

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Куприянов, Паламарчук, Поповиченко, Трефилов

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...выполнена с внутренним 4 и наружным 5 зубьями, имеющими ребра 6 жесткости, установленные с обеих сторон каждой лапы.Лапы жестко соединены с головной частью в виде балки 7 с центральной короб- кой 8, веретено шарнирно связано с коробкой 8 посредством оси 9. Ось стопорится планками 10, прикрепленными к щекам 11 коробки 8. Поворот лап 3 на нужный угол относительно веретена 1 ограничен упорами 1 н 12 центральной коробки 8. Зубья 4 и 5выполнены со скосами 13 и 14, имеющими заостренные кромки. Якорь работает следующим образом.При воздействии тягового усилия на ско бу 2 якорь. начинает двигаться и захватывает грунт центральной коробкой 8 и балкой 7, а затем разворачивается и зубьями 4 начинает зарываться в грунт.Если одна из лап 3 якоря...

Номер патента: 871278

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Глущенко, Федотов

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

...через упругий элемент.На чертеже показан якорь электрической машины.1 ОЯкорь содержит сердечник 1, обмотку 2, обмоткодержатель 3, бандаж 4из кольцевых металлических пластин,изолированных одна от другой покрытием 5, подкладку 6 из изоляционногоматериала, предохраняющую обмотку 2от механического воздействия бандажана изоляцию, разрезную втулку 7 сучастком 8 тороидальной формы, контактирующую с бандажом через упругий20элемент 9.Якорь собирается в следующей последовательности. Кольцевые пластиныбандажа 4, выштампованные предварительно из листового металла, покрываютсяизоляционным покрытием, например лаковым, затем одеваются на лобовыечасти обмотки 2, изолированные подкладкой 6. Обмотка 2 втулкой 7 поджимается к бандажу 4, а своим...

Номер патента: 872374

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Барабанов, Мельников, Суров

МПК: B63B 21/36

Метки: складной, якорь

...установленная между крестовийойи головхой якоря.:Внедрение якоря в грунт осуществляется при помощи съемного толкателя 12.Внедрение якоря.в грунт происходит следующим образом.Толкатель 12, охватывая. внешнюю трубу 1 веретена, давит сначала на внутреннюю трубу 8, которая сжимает. пружину 11 и через крестовину 6 и тяги 5 передает усилие осям 4 створок лап. В .результате этого оси начинают поворачиваться в сторону веретена. При этом тяги 5 давят на про-. ходящие под ними и соединяющие внеш: ние грани створок 3 ограничители 1 О, выполненные в виде тросика, под действием которых створки 3 начинают поворачиваться относительно оси 4, приближаясь друг к другу, Таким об.разом, происходит одновременно складывание лап и поворот их в сторону...

Номер патента: 875000

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Вагапов, Валишин

МПК: E21B 43/34

Метки: газовый, якорь

...гофрированной, причем гофры образуют каналы, направленные по радиусу к оси шнека параллельно об 25 раэующей его и не доходящие до полой оси.На фиг. 1 изображен газовый якорь,общий вид; на фиг, 2 - разрез А-Ана фиг. 1,30Газовый якорь состоит из корпуса1 с отверстиями О в верхней части длявхода газонефтяной смеси и выходагаза и шнека 2, винтовая поверхностькоторого выполнена гофрированной, а35его полая ось 3 имеет цельную боковую поверхность и открытый нижнийконец. Верхний конец полой оси соединен с приемом насоса 4. Гофры навинтовой поверхности шнека 2 вы 40полнены таким образом, что они образуют сходящиеся к оси якоря радиальныеканалыи не доходят до нее, вследствие чего на шнеке образуется винто-,вой канал 6 , расположенный...

Номер патента: 876846

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Гершкович, Савосто, Утин

МПК: E02D 5/74

Метки: наземный, работ, строительно-монтажных, якорь

...элемента, и эехреп15 з 87ленными на кронштейнах винтовыми упорами с катковыми опорами.На фиг. 1 изображен предлагаемыйназемный якорь, поперечный разрез; нафиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Бна фиг, 2.Наземный якорь содержит опорныйэлемент 1,.у которого на обращенной,к поверхности грунта грани расположенышипы 2, верхняя грань выполнена в видесегментного ложа 3, а на наклонной грани поперечно расположены направляющиепазы 4, в которых перемещаются упорные ползуны 5. К боковым граням опорного элемента 1 прикреплены кронштейны6, имеющие сквозные реаьбовые отверс-тия, через которые пропущены винтовыеупоры 7, основания которых имеют катковые опоры 8. Балласт выполнен в виде цилиндрического катка 9 с...

Номер патента: 878858

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Лютенко

МПК: E02D 5/74

Метки: монтажных, наземный, работ, якорь

...работ, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в плане.Наземный якорь состоит из установленной на грунте платформы 1, выполненной в виде рамы 2, к нижней части которой приварен лист 3 с ребрами 4, и размещенных на платформе 1 балластных грузов 5 и лебедки 6. Рама может быть сварена из металлических труб. Ребра 4 выполнены ломаного очертания таким образом, что их прямолинейные участки расположены симметрично, продольной оси платформы и составляют с ней угол 60 - 63, обращенный своей вершиной в сторону фронта ведения монтажных работ. Ребра 4 приварены к 30 опорной поверхности листа 3 с наклоном878858 Формула изобретения Составитель Т. ГаврикукТсхрсд А. Камышникова Редактор Н. Багирова Корректор 3, Тарасова Заказ 1149/15 Изд. М 571...

Номер патента: 878898

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Дудин, Замараев, Латыпов, Поздеев, Портнов

МПК: E21B 23/00, E21B 23/06, E21B 33/12 ...

Метки: якорь

...распо,пожена мембрана 14, изготовленная из эластичного материала, например резины. Кон.цы мембраны 14 присоединены к толкателю 10. В толкателе 10 выполнено отверстие 15, предназначенное для перетока кидкости. Перфорированная крышка 1 б;предохраняет мембрану 14 от внешних воздействий. В подвижных соединениях шток 3 - тяга 9, тяга 9 - толкатель 10, фрикционный фонарь 4 - шток 3 установлены уплотнения 17, 18, 19 соответственно. Кольцевая полость 20, ограниченная штоком 3, тягой 9,толкателем 10 и фрикционным фонарем 4, и камера 21, образованная толкателем О и мембраной 14, заполнены минеральным 10 маслом. Отверстие 15 и камера 21 образуютканал, гидравлически связывающий полость 20 с внешней средой через перфорационные отверстия в крышечке...

Номер патента: 881935

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Завгородний, Попадьин, Чучман

МПК: H02K 1/06

Метки: электрической, якорь

...- уменьшение махового момента,Указаная цель достигается тем, чтов якоре электрической машины, содержащем магнитопровод с пазами на еговнешней и внутренней цилиндрическихповерхностях, в которых размещена обмотка, пазы на внешней и внутреннейповерхностях магнитопровода смещены друготносительно друга на половину зубцовогоделения, причем суммарная величинавысот указанных пазов больше радиальной высоты магнитопровода,На чертеже изображен якорь электрической машины, поперечный разрез.Якорь электрической машины содержит магнитопровод 1, на внешней цилиндрической поверхности магнито 1 тровода имеются пазы 2, а на внутреннейповерхности - пазы 3, В пазах размещена обмотка 4, Пазы 2 и пазы 3 смещены друг относительно друга на половину зубцового...

Номер патента: 882821

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Королев, Санельников, Шевченко

МПК: B63B 21/27

Метки: гидростатический, якорь

...3 для регулирования подачи воздуха высокого давления из резервуаров 14 под днище 3 якоря. Закрепление плавучего средства 6 к якорю осуществляется с помощью рыма 15 и якорной цепи 16,Установка якоря в рабочее положение ,производится в следующей последовательности.Перед опусканием якоря на грунт открывается задвижка 2, внутренний объем якоря и воздуховод 5 по мере опускания якоря на дно заполняются водой. После включения насоса 7 производится откачка воды из якоря. Уровень воды в воздуховоде. 5 якоря понижается до образования под днищем 3 якоря воздушной прослойки. Насос 7 отключается автоматически при опускании поплавка датчика 11 до уровня низа всасывающего патрубка 8, Якорь эадавливается в грунт до опорного кольца 4 силой...

Номер патента: 885544

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Петросов, Сазонов, Троицкий

МПК: E21B 43/34

Метки: газовый, якорь

...показана схема предлагаемого якоря.Под приемом 1 скважинного насоса установлен корпус 2 якоря, в котором расположен . шнек 3. Верхняя часть шнека входит в газовыпускную трубу 4, на конце которой установлен обратный газовыпускной клапан 5,Направляющая шнека 3 по всей длине имеетодин и тот же диаметр с, а корпус 2 вверхней части , выполнен диаметром О, внижней части 1 - диаметром д О,Диаметр направляющей шнека рассчитываетсятак, чтобы нижняя часть входила с минимальнымзазором в нижнюю часть корпуса, а верхняячасть также с минимальным зазором - в гаэовыпускную трубу. При этом корпус в верхнейчасти, где расположена газовыпускная трубавыполнен большего диаметра, чем его нижняячасть, с тем, чтобы иметь между газовыпускнойтрубкой и корпусом...

Номер патента: 886141

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Блошенко, Верхогляд, Мандрыка

МПК: H02K 1/02

Метки: беспазовый, элетрической, якорь

...известной конструкции. Проводники нижнего слоя обмотки 3, подраз деленные, при необходимости, по высоте для снижения добавочных потерь, изолированы витковой изоляцией 4. Между секциями установлены ферромагитные элементы 5, которые представляют из себя шихтованные в тангенциальном направлении ферромагнитные пакеты, которые для надежности витковой изоляции и удобства изготовления помещены в ферромагнитную П-образную коробочку 6. В некоторых случаях возможно изготовление ферромагнитного элемента из сплошного стержня. Ферромагнитные элементы и проводники могут быть либо электрически изолированы друг от друга витковой изоля-. цией, либо соединены. Целесообразность того либо иного варианта оп ределяется по минимуму суммарных потерь в...

Номер патента: 888278

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Завгородний, Карашецкий, Чучман

МПК: H02K 3/12

Метки: двигателя, моментного, якорь

...число пазовна внешней поверхности якоря в Н раз 20больше. числа пазов на внутренней поверхности, каждая секция обмотки выполнена так, что все проводники одной стороны секции размещены в одном888278 сации выходного напряжения приблизительно в 3 раза при числе Й=г и почти в 4 раза пульсации момента в двигателях. Формула изобретения пазу внутреннего слоя зубцов, а проводники второй стороны секции равнсмерно распределены по Й пазам.внештнего слоя зубцов,На чертеже изображен якорь моментного двигателя в разрезе.Якорь моментного двигателя содер".аит пазы на внешней 1 и внутренней 2поверхностях.Число пазов на внешней1 поверхности в два раза больше числапазов на внутренней 2 поверхности яко"ря. В пазах 1, 2 .размещена кольцеваяобмотка. Все...

Номер патента: 888336

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Глущенко, Киселев, Федотов

МПК: H02K 3/46

Метки: электрической, якорь

...пайки концы катушек обмотки, причем клинья внутреннего кольца электрицескиизолированы друг от друга, от нач чружного кольца и нажимнои шаибы,На фиг,показан якорь электрицес.кой машины; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1; на фиг, 3 " отдельный клинвнутреннего кольца обмоткодержателяв аксонометрии,Якорь электрической машины содержит клинья 1 внутреннего разрезногокогьца, наружное кольцо 2 обмоткодержателя, проводники обмотки 3, изоляции катушек 1 обмотки, бандаж", пазовый клин б, цихтованньй сердечник 7,нанимная шайба 8, изоляционное покрытие 9 клиньев 1, изоляционные прокладки 10 между кгиньями 1, радиаль 35ные выступы 11 клиньев 1 с прорезями 12, в которых закреплены концыпроводников оомотки 3 припоем 13,При сборке якоря между...

Номер патента: 893686

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Алексеев, Цыбуков

МПК: B63B 21/48

Метки: плавучий, якорь

...7, а кромка 12 купола 1 при его основании снабЖена дополнительными проушинами 13.По оси симметрии якоря проходит цент ральный строп 14, который одним концомприкреплен к кольцу 15, а другим - к кольцевому узлу 16, соединенному буйрепом 17 с резиновым буем 18, к которому прик 893686зреплен выборочный линь 19 с кухтылями 20, предназначенными для выборки якоря.Кольцо 15 с помощью троса 21, скоб 22, 23 и вертлюга 24 между ними соединено с дополнительным вожаком 25, который через скобы 26, 27 и вертлюг 28 связан с вожаком 29, другой конец которого закреплен на судне 30.Дополнительные проушины 13 с помощью привязок 31 прикреплены к нижнему окантовочному канату 8.Стропы 3 пропущены через стяжное кольцо 15 и концы каждого из них подсоединены к...

Номер патента: 895795

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Козлов

МПК: B63B 21/24

Метки: составной, якорь

...изобретения - увеличение держащей силы якоря.Цель достигается тем, что каждая из силовых цепей выполнена по меньшей мере из двух звеньев, соединенных посредством проушин, а удерживающий элемент - в виде стержневых анкеров.На фиг. 1 представлен якорь, общий вид; на фиг. 2 - узел соединения звеньев силовой цепи, план; на фиг. 3 - узел соединения звеньев силовой цепи, разрез.Составной якорь содержит обух 1 с силовыми цепями 2. Каждая из силовых цепей 2 состоит из множества звеньев 3, соединен ных посредством проушин 4, а удерживающий элемент представляет собой цилиндрические стержни - анкеры 5. При монтаже якоря через проушигрунт забиваются металлические стеранкеры 5. Обух 1 якоря всегда нахпо линии действия тяговой силы. Дерсила...

Номер патента: 896717

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Глущенко, Долгих, Киселев, Федотов

МПК: H02K 7/10

Метки: электрической, якорь

...резьбой на концевой части вала. Шестерня 1 в холодном состоянии насаживается на вал якоря, а между ними (их 25 посадочными поверхностями) вводитсяконусный промежуточный элемент лепесткового типа. При этом посадочный диаметр шестерни больше диаметра вала 2на величину толщины лепестков конус ного промежуточного элемента 3. Затемс помощью гайки 5, установленной с зазором относительно резьбового отверстия 7 и имеющей внутреннюю резьбу, совпадающую с резьбой на конце вала 2, через шайбу 4 стакан 3 подвергается осевому нагружению. Так как стакан 3 выполнен из качественной (пружиняще 1) стали, то при нажатии на его основание лепестки расходятся и плотно прижимаются к посадочным поверхностям шестерни 1 и вала 2, а острые кромки лепестков (фиг,...