Якорь моментного двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 888278
Авторы: Завгородний, Карашецкий, Чучман
Текст
Своз СоветсиикСфцивлистическмкРеспубяии О П И С А Н И Е ( )888278ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополните е к авт. У -.2(088.8) лик опубликования описания 09. 1(71) Заявител ски на полит кии орден 5") ЯКОРЬ МОМЕНТНОГО ДВИГЛТЕ ого якоря, значительн и электрома ыи урогнитно сниженитИзобретение относится к электрическим машинам, в частности к якорякт моментных двигателей постоянного то ка с обмотками кольцевого типа.Известна электрическая машина постоянного тока содержащая два индуктора и якорь в виде зубчатого или гладкого магнитопроводящего кольца с обмоткой, размещенный в зазоре между индукторами, причем внутренний индуктор выполнен подвижным относительно наружного 1.Известна также электрическая машина постоянного тока с внешним и внутренним роторами, между которыми установлена якорная обмотка, и магнитным шунтом между полюсами противоположной полярности внешнего и внутреннего роторов Я .Указанные конструкции имеют значительный уровень пульсации ЭДС вызванный зубчатостью якорейНаиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является якорь моментного двигателяс двухсторонней зубчатостью, в пазахкоторого размещена кольцевая обмотка; якорь снабжен втулкой, выполненной из чередующихся магнитных и неф магнитных полос; образующих головкизубцов 3Недостатком данн как ипредыдущих являетсявень пульсаций ЭДСго момента.Целью изобретения являетсяние пульсаций ЭДС и электромагного момента.Цель достигается тем, что в известном якоре моментного двигателяс двухсторонней зубчатостью, в пазахкоторого размещена кольцевая обмотка, согласно изобретению число пазовна внешней поверхности якоря в Н раз 20больше. числа пазов на внутренней поверхности, каждая секция обмотки выполнена так, что все проводники одной стороны секции размещены в одном888278 сации выходного напряжения приблизительно в 3 раза при числе Й=г и почти в 4 раза пульсации момента в двигателях. Формула изобретения пазу внутреннего слоя зубцов, а проводники второй стороны секции равнсмерно распределены по Й пазам.внештнего слоя зубцов,На чертеже изображен якорь моментного двигателя в разрезе.Якорь моментного двигателя содер".аит пазы на внешней 1 и внутренней 2поверхностях.Число пазов на внешней1 поверхности в два раза больше числапазов на внутренней 2 поверхности яко"ря. В пазах 1, 2 .размещена кольцеваяобмотка. Все проводники одной стороны3 секции размещены в одном пазу внутреннего 2 слоя зубцов, а проводникивторой стороны 4 секции равномернораспределены в двух пазах внешнего 1слоя зубцов,Технико-экономический эффект отиспользования предлагаемой конструкции заключается в том, что расчлене. ния одного паза на М элементарных пазов, приводит к уменьшению дискретности магнитных сопротивлений внешне:го зубцового слоя, что является причиной снижения амплитуды пульсацийЭДС и выходного напряжения машиныпри работе ее в генераторном режиме иснижения пульсаций электромагнитногомомента при работе машины в двигательном режиме.Использование данной конструкциив генераторах позволяет снизить пульЯкорь моментного двигателя с двух сторонней зубчатостью, в пазах которого размещена секционная кольцевая обмотка, о т л и ч а ю щи й с я тем, . что, с целью снижения пульсации ЭДС и электромагнитного момента, число пазов на внешней поверхности якоря в М раэ больше числа пазов на внутренней поверхности, проводники одной стороны секции обмотки размещены в одном пазу внутреннего слоя зубцов, а проводники второй стороны секции равномерно распределены по Й пазам внешнего слоя зубцов. Источники информации,. Принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 677045, кл. н 02 к 21/12, 05.10.77.2. Авторское свидетельство СССР681375, кл. 6 01 Р 3/46, 06.04.78.3. Авторское свидетельство СССРЮ 547 аоо, кл. н Ог К 3/48, 5.02.74ВНИИПИ Заказ 10738/17 . Тираж 733 Подписноее Е ее е е е еае е е а е е ее аат т т ттт е а а т аа те ат а е е е ее ефилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2849940, 12.12.1979
ЛЬВОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ЗАВГОРОДНИЙ ВИКТОР ДМИТРИЕВИЧ, ЧУЧМАН ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, КАРАШЕЦКИЙ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 3/12
Метки: двигателя, моментного, якорь
Опубликовано: 07.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-888278-yakor-momentnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Якорь моментного двигателя</a>
Якорь дискового моментного двигателя постоянного тока
Номер патента: 1494155
Опубликовано: 15.07.1989
Авторы: Завгородний, Снитков, Чучман
МПК: H02K 23/54, H02K 26/00
Метки: двигателя, дискового, моментного, постоянного, якорь
...шаблон, обеспечивающий требуемую конфигурацию тдцгенцидльцого сечения дктинньж стороц секции (фиг.2), При этом угловдя ширина Ь окна секции остает 1 срся такой же, кйк н предыдущем случае,лов якоря за счет увеличения теплоотддчи с поверхности якоря.Пд фцг.1 изображен якорь дискового 10 момецтного двигдч еля, ца фиг.2 - тацгецццдльцое сечение А-А на фиг.1 при намотке секцп 1 нд специальную оснастку.Якорь дискового момецтного двига теля содержит неперекрещивдющуюся обмотку, подключенную к коллектору 1, выполненную из плоских спиРальных секций 2, 3, количество которых при заданном числе пар полюсов р = 1 с 20 В предложенной конструкции якоря дискового момецтцого двигателя коэффициенты укорочения шага секции и распределения секции...
Якорь дискового моментного двигателя постоянного тока
Номер патента: 1339789
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Завгородний, Коваленко, Черепаняк
МПК: H02K 26/00
Метки: двигателя, дискового, моментного, постоянного, якорь
...схематически показаны две идентичные катушки, из которых образуется секция обмотки якоря; на фиг. 2 - секция обмотки якоря, в случае выполнения секции из провода прямоугольного сечения, аксонометрия; на фиг. 3 - секция якоря.Якорь дискового моментного двигателя содержит 8 секций, каждая из которых образована из двух идентичных катушек 1 и 2 (фиг. 1), выполненных с внешней угловой 15 пириной Ъ), равной внешней угловой ширине Ь, секций и угловой цирине окна Ь рави)и иирине окна Ь, секции. Оси 3 и 4 катуцек 1 и 2 (фиг.направлены по оси праюго винта, вращаощегося по направлению ;)могкц катупек (по часовой стрелке).К;тунки 1 и 2 наложены друг на друга фцг. 2) так, что при совпадении из внеш)цх контуров геометрические оси 3 и 4 ка- пек 1 и 2...
Якорь дискового моментного двигателя постоянного тока
Номер патента: 1453528
Опубликовано: 23.01.1989
Авторы: Завгородний, Павлович, Снитков, Чучман
МПК: H02K 13/14, H02K 26/00
Метки: двигателя, дискового, моментного, постоянного, якорь
...1 =1 2 38 пК+2 фФ У Ффффф = 3,4,5; 1 пс - оператор выделения целой части дробного числа. Внешняя 25 угловая ширина секции 2 в долях поЬ люсного деления составляет+ 2а угловая ширина окна430 секции по ее средней линии в доляхЬд полюсного деления составляет - ; - =62В окне 3 каждой секции42 вдоль ее оси 4 в радиальном направленин установлена пластина 5 под углом р к плоскости секции 2. При этом пластина может быть выполнена из немагнитного или изоляционного материала. Угол наклона 8 пластины 40 5 в окне 3 секции 2 на;вводится в пределахиоагсйд --Р 1 90ь45где й - толщина секции якоря,и определяется величиной частоты вращения дискового якоря из условий обеспечения требуемого расхода воздуха при заданном вентиляционном со50 противлении всей...
Устройство для нанесения металлического слоя на плоскую поверхность изделия
Номер патента: 1627326
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Горошко, Ивашко, Карпушин, Олейников
МПК: B22F 7/08
Метки: изделия, металлического, нанесения, плоскую, поверхность, слоя
...роликов 35 и 36, которые получают вращательное движение в результате контакта с деталью, происходит уплотнение покрытия. Под действием избыточного давления Ро поршни 6 и 7, а следовательно, и ролики 35 и 36, перемещаются по штокам 8 и 9 до тех пор, пока зазор Л не станет равным О. В хвостовиках штоков 8 и 9 нарезана резьба. Ответная резьба имеется в уплотнениях 26 и 27, что является необходимым для настройки требуемой величины Лпо шкале 50. Окончание процесса формирования покрытия наступит в тот момент, когда торцовые поверхности поршней 6 и 7 соприкоснутся с обращенными к ним торцовыми поверхностями цилиндрических головок 25. После окончания процесса формирования металлического покрытия выключают индукционную установку, привод...
Способ наплавки металлического слоя на наружную поверхность полых деталей
Номер патента: 1734970
Опубликовано: 23.05.1992
Авторы: Бессонов, Воронин, Кандаурова, Особлянский, Поздеев, Радомысльский, Школяренко
Метки: металлического, наплавки, наружную, поверхность, полых, слоя
...этого давления деталь сохраняет свою первоначальную форму. В зависимости от степени возможной деформации состав жидкости может варьироваться в широких пределах, На чертеже показана схема, поясняющая предлагаемый способ.Между неподвижной задней бабкой 1 и патроном вращателя 2 установлена труба 3, на которую осуществляют наплавку металлического слоя автоматом типа А(4),1734970 Таблица 1 Та Труба в центральной части поддерживается люнетом 5. Жидкость 6 находится в полости трубы, имеющей пробки 7 с обеих сторон.П р и м е р. Штангу диаметром 203 мм с толщиной стенки 20 мм и длиной 8500 мм закрепляют между патроном вращателя и центром задней бабки. В средней части поддерживают люнетом, Скорость вращения штанги 20 м/ч, скорость подачи...
Предыдущий патент: Статор электрической машины
Следующий патент: Устройство для подвода и распределения охлаждающей жидкости
Случайный патент: Устройство для определения перемещения сваи при ее забивке