Патенты с меткой «элетрической»
Токоподвод ротора элетрической машины
Номер патента: 790073
Опубликовано: 23.12.1980
Авторы: Витченко, Смирнов, Шалаев
МПК: H02K 13/02
Метки: ротора, токоподвод, элетрической
...с эксцентриситетомотносительно центральной оси кольца 1на некоторую глубину, например на 1 мм,эа счет чего в кольце 4 образован дополнительный выступающий слой 6, выполняющий проль прокладки. При этом по мереудаления по дуге окружности от местакрепления шины 5 плошадь контакта поторцу колец 1 и 4 плавно увеличивается. 4Во втором варианте конструкции (фиг.2 и 5) прижатие кольца 4 к торцу кольца 1 не осуществлено, а электрическийконтакт дополнительного выступающего 5слоя 6 и втулки с кольцом 4 осуществлен неразъемным способом, напримерсваркой взрывом или раэвальцовкой.Внутренняя поверхность колец 1 и 4, атакже наружная поверхность дополнительного слоя 6 выполнена с эксцентри.ситетом по отношению к центральнойоси кольца 1, причем...
Беспазовый якорь элетрической машины
Номер патента: 886141
Опубликовано: 30.11.1981
Авторы: Блошенко, Верхогляд, Мандрыка
МПК: H02K 1/02
Метки: беспазовый, элетрической, якорь
...известной конструкции. Проводники нижнего слоя обмотки 3, подраз деленные, при необходимости, по высоте для снижения добавочных потерь, изолированы витковой изоляцией 4. Между секциями установлены ферромагитные элементы 5, которые представляют из себя шихтованные в тангенциальном направлении ферромагнитные пакеты, которые для надежности витковой изоляции и удобства изготовления помещены в ферромагнитную П-образную коробочку 6. В некоторых случаях возможно изготовление ферромагнитного элемента из сплошного стержня. Ферромагнитные элементы и проводники могут быть либо электрически изолированы друг от друга витковой изоля-. цией, либо соединены. Целесообразность того либо иного варианта оп ределяется по минимуму суммарных потерь в...