Патенты с меткой «якорь»

Номер патента: 1354339

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Глущенко, Киселев, Мартьянов, Фальковский

МПК: H02K 1/28

Метки: электрической, якорь

...2 сердечника якоря, сжатые с обеих сто-. рон нажимными плитами 3 и 4. Между листами сердечника расположены кольцевые элементы 5, внутренняя полость которых заполнена демпфирующим порошкообразным материалом 6.Напряжения, возникающие неравномерно в части ребер нажимных плит 3 и 4 и в сечении вала 1 под нажимными плитами иэ-за разнотолщинности листов 2 сердечника в осевом направлении, компенсируются за счет деформации кольцевых элементов 5, заполненных демпфирующим порошкообразным материалом 6. При этом более рав. номерными становятся напряжения изгиба в ребрах нажимных плит 3 и 4, так как суммарная толщина листов 2 и кольцевого элемента 5 уменьшаются в секторе сердечника 2,воспринимающим большие усилия сжатия. Это обеспечивает...

Номер патента: 1359427

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Малетов, Пшеничный

МПК: E04H 12/34

Метки: наземный, якорь

...на фиг.2 - 1 Гто же, при проектном положении конструкции.Наземный якорь содержит установленный на раме 1 пригруз в виде за-полненной жидкостью емкости 2. В жидкость емкости 2 погружен поплавок 3со штоком 4, Сверху на емкости 2 установлена рамка 5 с втулкой 6, черезкоторую пропущен шток 4 поплавка 3.На раме 1 размещена лебедка 7 иотводной блок 8, через который пропущена тяговая нить полиспаста 9,закрепленная на лебедке 7. Неподвижный блок 10 полиспаста 9 тягой 11прикреплен к раме 1. Подвижный блок12 полиспаста 9 соединен с расчалкой 13 монтируемой конструкции 14.На раме 1 установлен насос 15 с трубопроводом 1 б подачи жидкости в емкость 2, Якорь имеет дополнительныеотводные блоки 17, один из которыхустановлен на конце штока 4Полиспат 9...

Номер патента: 1361317

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Камалов, Некрасов, Поздеев

МПК: E21B 23/00, E21B 49/00

Метки: якорь

...скользит тормозными планками 10 по стенке скважины( фиг.2),Якорь работает следующим образом,При транспортировке якоря в скважине (фиг.1) заклинивающие плашки 2находятся в утопленном положении иудерживаются с помощью цангового замка 6, захваты 7 которого зацепленыэа уступ в штоке 3, образованныйпроточкой а. Фрикционный фонарь также находится в зацеплении со штоком3, так как пальцы 17 расположены внижней части ловушки в фигурногозамка, гарантируя зазор между ключом8 и захватами 7.При достижении заданной глубиныспуска якоря шток 3 приподнимаютвверх. При этом фрикционный фонарьпод действием трения тормозных планок10 о стенки скважины перемещается.относительно штока 3 вниз так, чтопальцы 17 выходят из нижней части3 136131 ловушки в в верхнюю...

Номер патента: 1372492

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Захаров, Князев, Лузиков, Щербаков

МПК: H02K 3/50

Метки: коллекторной, электрической, якорь

...чем диаметр укладки их концов 5 в шлицах коллекторных пластин 6, Участки 7 секций уравнительной обмотки, соединяющие их концы 5 с лобовой частью обмотки 2, выполнены на выходе из шпица расходящимися в разные стороны и изогнутыми Ч-образно в плоскости, перпендикулярной оси якоря.В процессе обмотки якоря после укладки побовых частей секций уравнительной обмотки 2 на обмоткодержатель 3 их концы 5 устанавливаются в шлицы коллекторных пластин 9 таким образом, чтобы при выходе из шлица проводники 7 секций уравнительной обмотки расходилась в разные стороны от шлица и были изогнуты Ч-образно в плоскости, перпендикулярной оси якоря. После изолировки и закрепления лобовых частей секций уравнительной обмотки 2 на обмоткодержателе 3 укладывают...

Номер патента: 1373623

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Багров

МПК: B63B 21/38

Метки: якорь

...к судовым якорям.Цель изобретения - упрощение технологии конструкции и улучшение условий работы и очистки шарниров якоря показан якорь, общий2 - устройство шарнира;разрез А-А на фиг. 2;разрез Б-Б на фиг. 2;разрез В-В на фиг. 2. На фиг. 1вид; на фиг.на фиг. 3 -на фиг. 4ыа фиг, 5 -Якорь состоит из веретена 1, лап2 и пальцев 3, на которых смонтированы шарниры, соединяющие веретено 1 слапами 2. Пальцы 3 закреплены в веретене 1 и проходят с зазором через отверстие лапы 4. На каждом пальцеимеется упор 5 в виде тела вращения,который может быть выполнен заоднос пальцем или приварен к нему. Приединичном производстве упор 5 можетбыть выполнен на резьбе с фиксациейсваркой после подгонки зазоров шарнира Ограничителями поворота шарнираявляются...

Номер патента: 1390709

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Румянцев, Фролов, Черевацкий, Чирке

МПК: H02K 3/38

Метки: кольцевой, электрической, якорь

...стали листов иотпрессованных из электроизоляцион 50ного материала колец 7 при помощисклейки или с помощью крепежных элементов изготавливается сердечник 5,Во внешние и внутренние пазы сердечника закладывается пазовая изоляция,после чего производится укладка обмотки. Перед укладкой обмотки на проводники 6 нанизываются предварительно нарезанные необходимой конфигурации и длины трубки 11. В процессе намотки в лобовые части между рядами проводов укладывается прокладка 10 (наиболее технологично расположение этого материала зигзагообразно как показано на фиг.5). Трубки 11 размещаются на лобовой части внешнего ряда проводников в месте их входа в наружный паз заостренной частью в сторону, где должен быть клин, Затем устанавливаются клинья....

Номер патента: 1404138

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Вакатов, Кручинин, Сопов

МПК: B21C 47/18

Метки: мотков, пакетирования, проволоки, якорь

...боковымиупорами 4 и торцовыми упорами 5 мотки фиксируются на тележке 3. Затемзахват 15 выводится из садки мотков,включается привод б, и грузовые те-.лежки 2 и 3 перемещаются по неподвижным направляющим 1. Тележка 3 изверхнего положения опускается по направляющим 1 правой части устройства вниз, а находящаяся внизу в левой части тележка поднимается по направляющим 1 до верхнего положенияна горизонтальном участке.Здесь на нее устанавливается садкамотков, а тележка 3 опускается докрайнего положения, где садка мотков ложится на опорную поверхность13 якоря 12,При этом торцовые упоры 5 освобождаются от действия массы мотков и с помощью механизма 11 упоры разво 55 дятся. На этом операция пакетирования мотков для правой части устройства...

Номер патента: 1404406

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Барабанов, Григорьев, Митрофанов

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...состоянии(положения 1-1 Ч). 0Якорь состоит из веретена 1 и поворотной трендовой части 2, соединенной с веретеном осью 3. На трендовойчасти 2 жестко закреплены плоские ро-га 4. 15На концах рогов 4 перпендикулярнок последним закреплены плоские лапы5, выполненные в виде многоугольников,обращенных вершинами от веретена. Натрендовой части 2 размещены гребни 6,20перпендикулярные к плоскости, в которой расположены рога 4, и гребень 7,расположенный в той же плоскости, чтри рога.При произвольном опускании якоря 25на дно якорь может упасть тремя не.благоприятными положениями: на бок ив полнении Е или 11 (фиг.З). При протяжке якорь, благодаря острым вершинам лап 5 и гребням Ь и 7, принимает положение 1 или 11, а затем положение 111. Далее лапы 5...

Номер патента: 1406690

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Лузиков, Науменко, Сысоенко, Щербаков

МПК: H02K 3/50

Метки: электрической, якорь

...установки сс гменты образуют опорную поверхнсть для укладки изоляции и задней лобовой части Оомотки якоря. Часть этой Онорий )оверхности рдспо.Ожена консольпо по Отношению к торцу нажимной шайбы.Вылет кцсо.)и выбирают в зависимости от рабочео напряжения машины, как правило, Оц;1 олжсц быть равным или большим расстояния цсрекрыгия электрической дуги с Коиелущих;детей обмотки на корпус ца жимной шайбы. Г 1 осле этого ца обмотко.лержзте,ь, Образованный нажимной шайбой с з 1 ереп,1 с нцыми цд ней сегыентдми из диэлсктрического материала, укладывают и ззкрецляюг, пзиримср, с ш)мощьк) стеклоленты корпусную изоляцик) 3, рзссцитаннук) ц; Нол цос рдбочсе напряжение, что позволяст знд)ггсльцо улсцьпИть или полностью снять кор 1 усцую изоляцию...

Номер патента: 1432200

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Вареца, Колесников, Кучерявенко, Пшеничный, Соловьев

МПК: E21B 23/04, E21B 43/10

Метки: колонны, обсадных, потайной, труб, якорь

...образует с корпусом кольцевые зазоры 16-19, В кольцевых зазорах 16 и 18 установлен поршень 20, под которым расположена заглушка 21. Для взаимодействия с коническим участком корпуса поршень снабжен конической юбкой 22, внутреннийдиаметр которой соответствует минимальному внутреннему диаметру устройства. Корпус имеет отверстие 23, апатрубок - дополнительное отверстие24, Через эти отверстия осуществляется гидравлическая связь внутритрубной полости патрубка с затрубным пространством 25, представляющим из себя кольцевой зазор между стенкамискважины и якорем. В одном иэ отверстий 23 или 24 устанавливается клапан 26, тарированный на определенноедавление,Для облегчения разбуривания установленных внутри якоря деталей центрирующие узлы,...

Номер патента: 1434030

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Аникьев, Бояркин, Кобылянский, Кочкин, Мороз, Стародворский, Яворский

МПК: E02D 5/74, E02D 5/80

Метки: монтажный, якорь

...дальнейшее перемещение двуплечего рычага16 относительно шарнира 14.Необходимую нагрузку прикладываютчерез отводяший блок 17 и связь двуплечего рычага 16, который начинаетперемещаться относительно шарнира 14,приподнимая шток силового механизма 18и скользящую секцию 2, При этом чембольше прикладываемое усилие, тем надежнее расклинивание упорной 1 и скользящей 2 секций. Это достигается тем,что смещение оси силового механизма18 илиместо приложения нагрузки кдвуплечему рычагу со смещением относительно продольной оси якоря обеспечивает перераспределение нагрузки,причем большая ее часть приходитсяна скользящую секцию, вследствие чего эта секция перемещается относитель.но упорной секции 1,Таким образом, силовой механизм 18с тягами 12, 13,...

Номер патента: 1436159

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Красий, Кухарев, Пронько, Усенко

МПК: H01R 43/06

Метки: электрической, якорь

...флажками 19 располагаются в пазах 12, после чего устанавливают и закрепляют изоляцию 20, При намотке якоря проводники 21 уравнительных соединений и проводники 22 катушек якоря укладывают в пазы 11 изолирующих элементов 6 и в пазы,образованные петушком 5 и флажком 19,После укладки проводников загибают выступающую часть 23 (в исходном состоянии показана пунктиром) флажка 19 на верхний проводник катушки якоря или на устанавливаемый .сверху медный клин 24. Обмотку якоря осуществляют известным способом, например стекло- бандажом 25, Петушки расклинивают технологическими клиньями, устанавливае-, мыми в незаполненном выступающими частями 9 зубцов 8 пространстве между петушками, обрезают выступающиеиз петушков свободные концы...

Номер патента: 1453528

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Завгородний, Павлович, Снитков, Чучман

МПК: H02K 13/14, H02K 26/00

Метки: двигателя, дискового, моментного, постоянного, якорь

...1 =1 2 38 пК+2 фФ У Ффффф = 3,4,5; 1 пс - оператор выделения целой части дробного числа. Внешняя 25 угловая ширина секции 2 в долях поЬ люсного деления составляет+ 2а угловая ширина окна430 секции по ее средней линии в доляхЬд полюсного деления составляет - ; - =62В окне 3 каждой секции42 вдоль ее оси 4 в радиальном направленин установлена пластина 5 под углом р к плоскости секции 2. При этом пластина может быть выполнена из немагнитного или изоляционного материала. Угол наклона 8 пластины 40 5 в окне 3 секции 2 на;вводится в пределахиоагсйд --Р 1 90ь45где й - толщина секции якоря,и определяется величиной частоты вращения дискового якоря из условий обеспечения требуемого расхода воздуха при заданном вентиляционном со50 противлении всей...

Номер патента: 1457073

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Киселев, Фальковский

МПК: H02K 1/26

Метки: электрической, якорь

...якоря и установке клина в пазу,а клин удерживает коронку от радиальных перемещений. Качество крепления коронки на зубцах сердечникаякоря обеспечивается плотностью посадки выступов 8 в двутавре 6 и расстоянием от выступа до торца коронки 7.Аналогично располагается фторопластовая коронка и со стороны коллектора якоря.Сборку якоря электрической машиныс предлагаемой конструкцией Фторопластовой коронки осуществляют следующим образом, 55На крайние листы зубчатого сердечника насаживается фторопластовая коронка 7 так, чтобы ее выступы 8 на внутренних стенках вошли в соответствующие полости; образованные внутренними стенками двутавра 6. При этом фторопластовая коронка имеет П-образную форму не только в горизонтальном,но и в вертикальном сечении....

Номер патента: 1466982

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Рыжков

МПК: B63B 21/36

Метки: рыжкова, якорь

...расположена между перегородкой 3и дном стержня 8 и заполнена вязкойжидкостью. Полость 7 сообщена с 25замкнутыми полостями 9, которые образованы стенками кронштейнов 10,секторно-кольцевой перегородкой 11,жестко связанной с веретеном н кронштейнами, и радиальной перегородкой 3012, жестко соединенной с лапой 13якоря, которая подвижно насажена наось 14. Последняя проходит черезцентр тяжести лап 13 и закреплена накронштейнах 10,35При погружении якоря в воду полость 5 заполняется водой, под еедавлением поршень 2 опускается, Шток4 вытесняет вязкую жидкость из полости 7 в замкнутую полость 9. Под 10давлением жидкости радиальные перегородки 12 поворачиваются и лапы 13,поворачиваясь вокруг оси 14, раскрываются. При подъеме якоря давление воды в...

Номер патента: 1467683

Опубликовано: 23.03.1989

Автор: Размадзе

МПК: H02K 23/26

Метки: электрической, якорь

...секционная сторона 4 над секционной стороной 3 и т.д, т,е. они тоже расположены в два ря да одна над другой в пазовой и в задней лобовой части, а в передней ло-, бовой части они расположены рядом, одна с другой.Аналогичное положение набл(одает ся .и в отношении якорной катушки В( (с секционными сторонами 9 ,10 ,11 12,13, 14, 15, 16; 9, 10, 11, 12, 13, 4, 15, 16) с секционными сторонами, расположенными в пазах 11 и 17. Верхняя секционная сторона 8 (свободная секция) паза Т якорной катушки А не. подсоединяется к.коллекторной пластине,.а соединяется с рядом лежащей верхней секционной стороной 9 паза 11 якорной катушки В в передней лобовой части,Нижняя секционная сторона 8 паза111 якорной катушки А также не прдсоединена к коллекторной...

Номер патента: 1469104

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Акопов, Вартазарян, Каспарьянц, Троицкий, Чайка

МПК: B01D 19/00, E21B 43/38

Метки: газовый, якорь

...смесь поступает вворонку 1 и благодаря сужающемуся кгорловине сечению движется вверх с 30возрастающей скоростью. Плотностьстолба газожидкостной смеси внутриворонки 1 намного меньше плотностижидкости снаружи воронки 1 в затрубном пространстве. Поэтому газ не проникает в зазор между нижним концомворонки 1 и эксплуатационной колон"ной б,По выводному патрубку 3 газожидко"стная смесь изливается в затрубноепространство. Значительная часть газа уходит вверх. Иелкие пузырьки га"за, имеющие малую скорость всплывания, увлекаются вместе с жидкостьювниз (см, чертеж, сплошные стрелки -поток жидкости, пунктирные движения -газа), Для улавливания этих пузырьковна пути движения жидкости вниз установлен подводящий патрубок 4...

Номер патента: 1472650

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Даурова, Жангазиев, Майлибаев

МПК: E21B 43/34

Метки: газовый, якорь

...витков шнека увеличивающимся прямопрапорциональко его углу конусности. Диаметр открытого осевого канала 8 может быть также выполнен увеличивающимся снизу вверх,Устройство работает следующим образом;При работе на всасывание глубинного штангового насоса жидкостьс.с пузырьками спонтанного газа и растворенным в ней газом поступает через впускные отверстия 2 (на Фиг,1 показанострелками) на спиральные витки сетчатого шнека 3. Крупные рузыри газа, поступающие вместе с жидкостью в нижнюю ступень 5 корпуса.через отверстия 2 вместе улавливаются гид рофильными ячейками 10 на, первых же витках .сетчатого шнека, 3, По на,- клоку угла. 11 конусности пузыри продвигаются к осевой .части шнека в открытый канал 8, благодаря которому собирающийся, газ...

Номер патента: 1473009

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Караваев

МПК: H02K 1/06, H02K 3/12

Метки: электрической, якорь

...7,Бесшовные холоднодеформированные трубы 11 установлены на обоих торцах якоря (фиг.1-3) и изолируют выполненные открытым литьем лобовые части 1 О друг друга.Изготовление якоря из одного пакета 7 значительно упрощает конструкцию электрической машины с литыми обмотками и позволяет использоватьдля ее производства имеющееся технологическое оборудование, применяемоедля изготовления литых короткозамкнутых обмоток.Выполнение бесшовных холоднодеформированных труб 11, выполненныхиз материала с повышенным поверхностным электрическим сопротивлением,и присоединение их плотно к крайнему листу 9 с открытыми пазами верхнего слоя и закрытыми пазами нижнегослоя позволяет за одну операцию заливки алюминием выполнять изолированными в осевом и...

Номер патента: 1494116

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Битюцкий, Щедринов

МПК: H02K 3/16

Метки: коллекторной, электрической, якорь

...Корректор М,Максимишинец Редактор И,Рыбченко Заказ 4122/50 Тираж 646 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям йри ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 з 149411Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к коллекторным электрическим машинам.Целью изобретения является повышение. энергетических характеристик пу 5тем улучшения использования эубцового слоя якоря.На чертеже показана предлагаемаяконструкция якоря. 10Нижние стороны 1 демпферов размещены ц, прямоугольной подпазовой выемке под обмоткой якоря 2, при этомширина выемки меньше ширины паза,верхние стороны 3 расположены в телепазового клина по обе...

Номер патента: 1494155

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Завгородний, Снитков, Чучман

МПК: H02K 23/54, H02K 26/00

Метки: двигателя, дискового, моментного, постоянного, якорь

...шаблон, обеспечивающий требуемую конфигурацию тдцгенцидльцого сечения дктинньж стороц секции (фиг.2), При этом угловдя ширина Ь окна секции остает 1 срся такой же, кйк н предыдущем случае,лов якоря за счет увеличения теплоотддчи с поверхности якоря.Пд фцг.1 изображен якорь дискового 10 момецтного двигдч еля, ца фиг.2 - тацгецццдльцое сечение А-А на фиг.1 при намотке секцп 1 нд специальную оснастку.Якорь дискового момецтного двига теля содержит неперекрещивдющуюся обмотку, подключенную к коллектору 1, выполненную из плоских спиРальных секций 2, 3, количество которых при заданном числе пар полюсов р = 1 с 20 В предложенной конструкции якоря дискового момецтцого двигателя коэффициенты укорочения шага секции и распределения секции...

Номер патента: 1497105

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Александров, Ершов, Жуков, Кузнецов

МПК: B63B 21/44

Метки: кентавр, якорь

...35Угол максимально возможного отклонения лап от веретена составляет 30 - 50.Длина веретена составляет 1,3 - -1,7 полнойдлины /.; лапы.Якорь работает следующим образом.40Первоначально он занимает на грунте горизонтальное положение. При протаскивании дополнительные лапы 5 обеспечивают начальный момент, зарывающий концы грунтозацепных пластин 4 в грунт. Дальней шее заглубление лап происходит с минимальным разрушением грунта. Этому способствует пластинчатая конструкция лап и их форма.Держащая сила обеспечивается грунтозацепнь 1 ми пластинами 4 лап и дополни тельными лапами 5. Устойчивости якоря способствует конструкция и соотношение размеров грунтозацепных пластин 4 лап. и дополнительных лап 5. Стабилизирующее действие на якорь...

Номер патента: 1511807

Опубликовано: 30.09.1989

Автор: Размадзе

МПК: H02K 3/12

Метки: электрической, якорь

...изобретения является повышение надежности якоря путем улучшения условий коммутации.На фиг.1 изображена схема соединения секций одной катушки обмоткиякоря; на фиг.2 - места их присоединения к пластинам коллектора; нафиг.3 - якорь электрической машины,продольный разрез; на фиг.4 и 5 - катушка обмотки якоря в двух проекциях;на фиг.б - сечение А-А на фиг.4; нафиг.7 - вид по стрелке Б на фиг.5;на фиг,8 - вид по стрелке В на фиг.4; 20на фиг,9 - сечение Г-Г на фиг.4; нафиг.10 - вид по стрелке Д на фиг.4.Катушка обмотки якоря электрической машины, состоящая из секций 1 - 4,присоединенных к пластинам 5 - 9 коллектора 10, уложена в пазах 11 сердечника 12 и имеет со стороны противоположной коллектору 10, раздвоен"ную головку 13. Секции 1 и 2, а...

Номер патента: 1515263

Опубликовано: 15.10.1989

Автор: Однороб

МПК: H02K 23/26, H02K 3/04

Метки: постоянного, электрической, якорь

...равно- секционную обмотку, Секции обмотки, расположенные в одном пазу, объединены в группы, имеющие корпусную изоляцию и выводы для присоединения к коллектору, Число секций в группе и число выводов равно числу ходов. Поскольку в произвольных поперечных сечениях секции являются эквипотенциальными, указанные группы могут быть выполнены из одного сплошного проводника или нескольких неизолированных проводников. Такая конструкция позвоф ляет увеличить заполнение якоря проводником и улучшить передачу тепла от секций обмотки к железу якоря, 4 ил. Подобные обмотки характеризуются тем что в произвольных поперечных сечен ях секции каждой группы являются эквипотенциаль и. Это дает возможность выполнить указанные группыиз одного спл о 1 динения к...

Номер патента: 1523119

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Брутер, Вознечишина, Мицек, Фарбер

МПК: A01G 17/06

Метки: концевых, крепления, ряда, стоек, шпалерного, якорь

...изобретения является повышение эксплуатационных характеристик якоря.На чертеже схематически изображен якорь для крепления концевых стоек шпалерного ряда.Якорь для крепления концевых стоек шпалерного ряда состоит из полой стойки 1 с передающими вращение элементами в виде рукоятки 2 в верхней ее части и выступов 3 в нижней части. Выступы 3 взаимодействуют при установке и работе с винтовым якорем 4, гибкая связь, например, в виде проволоки 5 проходит в полости стойки 1, выводится через окна 6 между стенками стойки 1 в верхней ее части и рукояткой 2. В нижней части стойка 1 снабжена упором 7, на который опирается установленная с возможностью скольжения вдоль оси и поворота по стойке втулка 8. К последней шарнирно прикреплен рычаг в...

Номер патента: 1534660

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Дебердеева, Корсмик, Крывой, Прозоров, Рыжов

МПК: H02K 23/26

Метки: беспазовый, двухполюсной, постоянного, электрической, якорь

...к смежным 40коллекторным пластинам, сдвиг по фазесоответствует коллекторному делению(40 град), что обеспечивает работоспособность обмотки,Дополнительным условием обеспечения точного Фазового сдвига междусекциями является выбор центральногоугла, соответствующего шагу витка,укладывающегося по окружности якоряцелое число раз,Укладка витков идет путем непрерывной намокти витков на каркас илиоправку одним из известных способовмеханизированной намотки. После того,как наматывается число витков, соответствующих одной секции, делаетсяотвод для пайки к коллектрру, Но,в отличие от обычной петлевой обмотки, у которой к коллектору последовательно подпаиваются выпущенные отводы без разрезки, в данном случае разрезаются и присоединяются к...

Номер патента: 1534663

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Ивашин, Цирулик

МПК: H02K 33/02

Метки: возвратно-поступательного, движения, электродвигателя, якорь

...с различными вариантами упругих конструк, тивных элементов,Якорь электродвигателя возвратнопоступательного движения содержитцилиндрический магнитопровод 1 скольцевым пазом, короткозамкнутуюобмотку 2, которая установлена впазу 3 с зазорами между торцамиобмотки 2 и боковыми стенками паза3, и зафиксирована в пазу 3 в указанном положении упругими конструктивными элементами: волнистыми пружинными шайбами 4 (фиг.1), тарельчатыми пружинными шайбами 5 (фиг.2),упругой шайбой 6 (фиг.З) или пружинками 7, установленными в просверленных в боковых стенках пазов, расположенных равномерно по окружности(фиг.4).Во время рабочего цикла якорьэлектродвигателя ускоряется магнитным полем, и в конце хода якорямагнитопровод 1 совершает удар поударнику,...

Номер патента: 1539128

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Семченков, Шалимов

МПК: B63B 21/24

Метки: плавучего, средства, якорь

...ил.1539128 Формула изобретения Составитель Л. ЛогачевРедактор М. Недолуженко Техред И. Верес Корректор М. ШарошиЗаказ 88 Тираж 358 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым якорям.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности якоря.На чертеже изображен якорь, общий вид. Якорь содержит массив 1, подошву 2 с фиксатором 3, в массиве 1 выполнено центральное отверстие 4, Массив 1 и фиксатор 3 меют рымы 5 для закрепления якорного а ната.Схема работы якоря состоит в следуюцем,В случае налипания грунта на якорь ри...

Номер патента: 1539129

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Балакин

МПК: B63B 21/26, B63B 21/27

Метки: гидростатический, якорь

...изобретения - увеличение держащей силы якоря и эксплуатационной надежности.5На фиг. 1 показан якорь, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Гидростатический якорь содержит цил 1 ндрический корпус 1, связанный с судном цвыпью посредством рыма 2. На корпусе 1 1 О установлен подводный насос 3, соединенный с источником тока на судне кабелем 4, и генератор 5 постоянного тока. Генератор 5 отрицательным полюсом подключен к перфзрированному диску 6, изолированному оТ корпуса 1 прокладкой 7, а положительнЫм полюсом - к корпусу 1.Насос 3, отсасывая воду из полости корпуса 1, создает в ней разрежение.Под действием постоянного электрического тока вода, содержащаяся в порах 20 г 1 унта, перемешается в сторону перфорирванного диска 6....

Номер патента: 1543498

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Добровольская, Каплунов

МПК: H02K 1/32, H02K 9/10

Метки: электрической, якорь

...и со стороны наружной поверхности якоря,Полученное расчетным путем распределение температуры по длине обмотки в,номинальном режиме работы якоря традиционного исполнения (фиг.4, зависимость А) имеет на длине сердец" ника Е - линейный участок, наклон которого определяется подогревом воздуха по длине аксиальных каналов.Величина подогрева воздуха по длине каналов для высокоиспольэованных машин может достигать 30-50 С. В зоне лобовых частей 1, (со стороны входа воздуха в каналы) и Ь (со стороны выхода иэ каналов) распределение температуры по длине обмотки имеет нелинейный характер, что объясняется влиянием теплопередачи по длине обмотки, Максимум температуры имеет место у торца 1 якоря, Для предложенной конструкции характерно...