Глушитель шума выхлопных газов для испытательных станций двигателей внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 50732
Автор: Воронов
Текст
4 В Я. Л) 50732 Еласс 4 б с", 2 Зарегиссирц 7 ювано в Госкдарственно.и бюро лось:- дуоасд регастрачии изоореиенцй лри ослнане ССС А. Л. Воронов,Глушитель шума выхлопных газов для испытательных станций двигателей внутреннего горения, аявлено 23 ноябр Опубликован 934 гола аа М 157739, марта 1937 года. Изобретение относится к глушителям шума выхлопных газов для испытательных станций двигателей внутреннего горения, основанным наинтерференции волн и выполненнымв виде двух труб. сходящихся в однуобщую.Звуковые волны распределяются, синусоидально и движутся от каж- , дого ряда цилиндров по двум парал-лельным трубам с длиной волны от3 - 4 л до 6 - У,ы при частоте от50 до 150; волны меняют свой знакв пределах периода на плюсовые иминусовые. Если соединить трубы водну в тот момент, когда волны в одной трубе имеют знак минус, а вдругой плюс, то волны погасят самисебя и шум будет отсутствовать.В виду того, что рабата цилиндров происходит попеременно то в одном ряду, то в другом, и регулировка клапанов не идеальна, постройка жест- , ких труб, как бы ни были правильнытеоретические расчеты, может при- , вести к явлению обратному, т. е. и увеличению шума в момент соединения одноименных волн. Кроме того испытания двигателей происходят на разных режимах. В предлагаемом глушителе, в целях возможности установления такой длины каждой трубы, при которой в месте соединения их происходила бы интерференция волн и максимальное уменьшение шума, трубы выполнены телескопическими. Выдвижение и сдви жение труб производятся при помощи штурвала, который соединен тросами с отдельными трубами.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку глушителя шума выхлопных газов для испытательных станций двигателей внутреннего горения и фиг. 2 - вид его сверху.Две телескопических трубы а изготовляются из листового металла из отдельных отрезков с постепенно увеличивающимся по направлению от двигателя диаметром.Места сочленения труб а глушителя с выхлопными патрубками О двигателя выполнены в форме прямоуголь. ных коробок с, переходящих затем в цилиндрическую форму. Коробки с снабжены крышками для возможности наблюдения за работой выхлопных патрубкоь. Трубы а на расстоянии глушения 1 пума соединяются в одну также телескопическую трубу с, на К АВТОРСКОМУ СВНДЕТЕЛЬСТВУ,ВЫДАННОМУ НАРОНЫЛ КУаИССАРИАТО 1 ТЯЖЕПОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
СмотретьЗаявка
157739, 25.11.1934
Воронов А. А
МПК / Метки
МПК: F01N 1/06
Метки: внутреннего, выхлопных, газов, глушитель, горения, двигателей, испытательных, станций, шума
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-50732-glushitel-shuma-vykhlopnykh-gazov-dlya-ispytatelnykh-stancijj-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выхлопных газов для испытательных станций двигателей внутреннего горения</a>
Предыдущий патент: Приспособление для изменения степени сжатия в двигателях внутреннего горения
Следующий патент: Тендер
Случайный патент: Сепаратор зернового вороха