Патенты с меткой «выхлопа»
Глушитель шума выхлопа
Номер патента: 1657681
Опубликовано: 23.06.1991
МПК: F01N 1/06
Метки: выхлопа, глушитель, шума
...канала 5 на расстоянии, равном по меньшей мере шести его диаметрам. Глушитель работает следующим образом,Поток отработавших газов через впускной патрубок 2 поступает в каналы 5 - 7, при этом вследствие прохождения звуковых волн через повороты каналов 6 и 7 происходит частичное рассеивание их энергии. Встречные потоки газа, выходящие из диффузоров 8. образуют газовый барьер, вырассеивания звуковых колебаний. Далее колебания распространяются в полости корпуса 1, при этом их энергия гасится звукопоглощающими элементами, которыми являются перфорированная обечайка 9 и звукопоглощающий материал 11, Затем газы через выпускной патрубок 3 выбрасываются в окружающую среду. 3 з.п. ф-лы, 1 ил,полняющий роль рассекателя колебаний газов,...
Глушитель шума выхлопа
Номер патента: 1671914
Опубликовано: 23.08.1991
Автор: Грива
МПК: F01N 1/08
Метки: выхлопа, глушитель, шума
...является улучшениР компактности,На фиг 1 представлен глушитель, продольный разрез; на фиг 2 - то же, вид навыходную щель полукожуха.Глушитель содержит корпус 1 с впускным патрубком 2 и органом выпуска, выполненный в виде изогнутого конфузора, ицолукожух 3 с выходной щелью 4, расширяющейся в сторону от впускного патрубка 2,установленный со стороны выгнутой поверхности корпуса 1, причем орган выпуска выполнен в виде ряда выпускных отверстий 5,размещенных на боковой поверхности корпуса 1 в зоне выходной щели 4 полукожуха3, а диаметр выпускных отверстий 5 увеличивается в сторону от впускного патрубка 2,Диаметры выпускных отверстии 5 могутбыть выполнены равными ширине выходной щели 4 полукожуха на соответствующихуровнях 25Глушитель...
Глушитель шума выхлопа
Номер патента: 1682607
Опубликовано: 07.10.1991
Авторы: Гришин, Круглик, Молодецкий, Урусов, Янушас
МПК: F01N 1/08
Метки: выхлопа, глушитель, шума
...отверстие, а перегородка 5 выполнена с перфорацией в виде периферийных отверстий. Поперечные перегородки 4 и 5 выполнены с конусной поверхностью, сопряжены между собой основаниями, обращенными в сторону входного отверстия 2, а конусность поверхностей перегородок 4 и 5 выполнена различной.Первая поперечная перегородка 4 установлена со стороны входного отверстия 2,Акустическая часть глушителя выполнена в виде перегородок 6 и перфорированной трубы 7. Причем входной торец последней сопряжен с вершиной конуса второй поперечной перегородки 5, а расстояние между основаниями поперечных перегородок составляет не более 05, диаметра второй поперечной перегородки 5. При совмещении оснований конусов перегородок 4 и 5 осевой зазор, образуемый за счет...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1694944
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Анциферов, Вецлер, Данченко
МПК: F01N 1/10
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...ячеистый материал может быть получен дублированиемструктуры ячеистого полимера, напримерпенополиуретана, причем размер пор, в соответствии с заданным изменением пористости, может изменяться от 0,2- до 4,5 мм.Глушитель шума работает следующимобразом,При работе двигателя, в момент открытия внутреннего окна цилиндра, расход газов импульсно возрастает, вызываяколебания газов в корпусе глушителя в широком диапазоне частот,Частотные характеристики воздушныхобъемов 7, 8 позволяет снизить интенсивность звукового излучения на определенных частотах,. Звукопоглощающий элемент11 позволяет существенно снизить шум вшироком диапазоне частот, Структура пористого проницаемого ячеистого материала10 15 мента 11 и тогда для увеличения промежутка...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1694945
Опубликовано: 30.11.1991
Авторы: Босов, Образцов, Черкунов
МПК: F01N 1/16
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...неоднородной пористой среде шайбы 6 и сетки 7, а также поглощения шума пружинами 8, 9, витки которых размещены подвижно в витках витой стружки 10, Пружины 8, 9 и стружка 10 преобразуют дополнительно энергию звуковых волн в энергию их колебаний с взаимодействием последних по гистереэисному виду. За счет "плавания" шайбы 6 и вращения на стержне 11 часть энергии движения газовой струи уходит на эти перемещения и деформацию пружин 8, 9 и стружки 10, что приводит к интенсивному рассеянию энергии колебаний. Кроме того, колебания шайбы 6 при работе,25 30 35 40 45 50 55 вызванные действием звуковых волн, гасятся эа счет возникновения синхронных и противофазных с ней колебаний пружин 8, 9 и стружки 10, Необходимая амплитуда колебаний шайбы 6...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1698464
Опубликовано: 15.12.1991
Автор: Калько
МПК: F01N 1/12
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортно му машиностроению, в частности к устройствам для глушения шума выхлопадвигателей внутреннего сгорания,Известны глушители, содержащиевходной и выходной патрубки, шумоглушащий элемент, который состоит из нескольких отсеков, соединенных между собойперфорированными патрубками с заглушенными торцами.Эти устройства имеют значительные габариты и трудоемки в изготовлении.Наиболее близким к предлагаемому потехнической сущности является глушительшума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, входной и выходной патрубки, перфорированныйшумоглушащий элемент....
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1703836
Опубликовано: 07.01.1992
Автор: Черкунов
МПК: F01N 1/20
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...прямоугольного сечения. Звукопоглощающий материал 7 может быть снабжен поглотителем 11, в качестве которогоиспользуется цеолит, причем последнийрасположен слоями.Конус рассекателя 9 выполнен длиной,меньшей половины длины корпуса 1. а вполости рассекателя 9 размещен эвукопоглощающий материал 12, Поперечная перегородка 8 выполнена перфорированной, авыходная торцовая стенка 3 - съемной.Глушитель работает следующим образом,Газовый поток через впускной патрубок4 воздействует на рассекатель 9, сжимаяпружину 10, перемещает его к перегородке8, а также проходит через отверстия егоперфорации, отражается от его боковой поверхности и проходит через отверстия перфорации центральной трубы 6 в полостькорпуса 1, в котором снижает энергию...
Двухкамерный глушитель шума выхлопа пневматической машины
Номер патента: 1708601
Опубликовано: 30.01.1992
Автор: Курышев
МПК: B25D 17/12
Метки: выхлопа, глушитель, двухкамерный, пневматической, шума
...связанным с выхлопным окном пневматической машины.1708601 Составитель Г.КосоноговРедактор О.Спесивых Техред М.Моргентал Корректор Л.Патай Заказ 391 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 415 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению.Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения за счет уменьшения вторичного шумообразования.На фиг,1 изображен глушитель шума, продольный разрез; на фиг.2 - то же, поперечный разрез,Двухкамерный глушитель шума выхлопа пневматической машины содержит внутреннюю оболочку 1 и наружную оболочку 2, содержащие отверстия 3 и 4...
Глушитель шума выхлопа
Номер патента: 1712635
Опубликовано: 15.02.1992
Автор: Шульга
МПК: F01N 1/20, G10K 11/16
Метки: выхлопа, глушитель, шума
...в виде демпфирующих пластин 4 и 5, установленных перпендикулярно оси корпуса сосевым зазором одна относительно другой35 и с образованием зазоров между их свободными концами и внутренней поверхностьюкорпуса 1, Глушитель дополнительно снабжен переходным патрубком 6, размещенным в корпусе 1 и соединяющим впускной40 патрубок 2 с полостью кЬрпуса 1 со стороны,противоположной впускному патрубку 2,Демпфирующие пластины 4 и 5 закрепленыпоочередно на противоположных поверхностях корпуса 1 с образованием лабиринтно 45 го канала.Выпускной патрубок 3 выполнен в видедвух выходных каналов с впускными отверстиями. Выпускные отверстия 7 каналов выполнены в виде отверстий перфорации,50 размещенных в стенке, выполненной заодно со стенкой корпуса...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1719666
Опубликовано: 15.03.1992
МПК: F01N 1/00
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...Осевые зазоры между дополнительными обечайками и торцевой стенкой корпуса глушителя выполнены равными, Дополнительные обечайки выполнены с длинами, превышающими половину длин обечаек.На чертеже представлен глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, продольный разрез,Глушитель шума выхлопа содержит цилиндрический корпус 1 с впускными патрубком 2, установленным в его торцевой стенке 3, выпускным отверстием 4 и акустическими камерами 5, образованными обечайками 6, каждая акустическая камера 5 снабжена дополнительной цилиндрической обечайкой 7, установленной коаксиально с осевым зазором относительно торцевой стенки 3 корпуса 1. Каждая акустическая камера 5 разделена дополнительной обечайкой 7 на две зоны 8 и 9, причем между...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1719667
Опубликовано: 15.03.1992
Авторы: Прокопенко, Хомутов
МПК: B27B 17/00, F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...расположены в зонах рассекателя, выпускного патрубка и начальной части канала, он снабжен ребрами, рассекатель сопряжен с перегородкой и установлен напротив впускного отверстия, а ребра размещены на корпусе с охватом впускного отверстия и в плане рассекателя, образуя с последним газоход,На фиг.1 представлен глушитель шума, продольный разрез; на фиг,2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг,З - разрез Б - Б на фиг,1.Глушитель шума выхлопа содержит выполненный из двух герметично соединенных между собой частей 1 и 2 корпус со впускным отверстием 3 и выпускным патрубком 4, разделяющую корпус на входную 5 и выходную 6 камеры перегородку 7 с отверстиями 8, расположенными в зоне впускного отверстия 3, отверстиями 9, расположенными в зоне выпускного...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1719668
Опубликовано: 15.03.1992
МПК: F01N 1/16
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...изменения его длины.Для обеспечения изменения длины корпуса 2 центральный стержень 6 расположен во входной опоре 4 с возможностью вращения, а в выходной опоре 5- с возможностью осевого перемещения. Сам же корпус 2 может выполняться из эластичного рукава, который с торцов закрыт впускным патрубком 1 и выпускным патрубком 3 (фиг.1).Возможен вариант выполнения корпуса.2 в виде двух телескопически установленных частей, выполненных в виде коаксиально расположенных цилиндров 9 и 10, закрытых с торцов впускным 1 и выпускным.3 патрубками (фиг,2). Корпус 2 может быть выполнен также в виде гофрированного рукава 11, концы которого закреплены на впускном 1 и выпускном 3 патрубках (фиг.З). Изменение длины корпуса и задания формы патрубка 3...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1721274
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Баскакова, Майорова, Рабинович
МПК: F01N 3/04
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...диффузора, направляет поток, снижая тем самым его энергию и шум, и достигает поставленной цели.На чертеже представлен глушитель, продольный разрез.Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания содержит цилиндрический корпус 1 с входной 2 и выходной 3 торцовыми стенками, впускной 4 и выпускной 5 патрубки, распределитель 6 воды свходным патрубком 7, патрубок 8 слива воды, расположенный в выходной торцовой . стенке по оси глушителя, и шумоглушащее устройство 9. Торцовые стенки 2 и 3 глушителя выполнены сферическими. 55Впускной патрубок 4 размещен на входной торцовой стенке 2, выпускной патрубок 5 - на боковой поверхности корпуса 1, оба патрубка 4 и 5 установлены под углом к оси корпуса 1.Распределитель 6 воды выполнен в форме...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1726797
Опубликовано: 15.04.1992
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...и средней перегородкой соединена с выпускной камерой центральной трубкой, входной конец которой размещен в средней перегородке, причем отношение площади проходного сечения центральной трубки к сумме проходных сечений периферийных трубок равно 3;7, щелевые завихрители выполнены в форме конуса, периферийные трубки выполнены различной высоты, а входной конец центральной трубки перфорирован.Эффективность указанного глушителя снижена вследствие отсутствия элементов направления потока в центральной камере, расположенной со стороны впускного патрубка,Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения.Указанная цель достигается тем, что в глушителе шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащем цилиндрический корпус с впускным и...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1726799
Опубликовано: 15.04.1992
Авторы: Ермолаева, Ерощенков, Серебряков
МПК: F01N 1/12
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...размещенным впромежуточной камере 8 и соединенным с45 отверстием первой поперечной перегородкой 4, и дополнительным завихрителем 16,установленным в выпускной камере 9 и сопряженным с отверстием 6 второй поперечной перегородки 5, и дополнительным50 коническим рассекателем 17, ориентированным вершиной конуса в сторону выпускного патрубка 3, причем завихрители 12 и 16образованы спиральными поверхностями18 с противоположным направлением за 55 крутки спиралей и постоянным сечениемспирального канала 19.Глушитель шума выхлопа работает следующим образом.Поток отработанного газа от двигателявнутреннего сгорания поступает через впускной патрубок 2 во впускную расширитель- воздействием центробежных сил поток газаную камеру 7, где,. плавно...
Подвеска трубы глушителя выхлопа автомобиля
Номер патента: 1740201
Опубликовано: 15.06.1992
Авторы: Еремин, Пархоменко, Переверзева, Старобор
МПК: B60K 13/04
Метки: автомобиля, выхлопа, глушителя, подвеска, трубы
...цель достигается тем, что эластичный элемент зажат между горизонтальными участками кронштейнов, на боковой поверхности эластичного элемента выполнены вертикальные пазы, а вертикальные участки кронштейнов расположены в укаэанных пазах; а при этом каждым пазом на боковой поверхности эластичного элемента образована щель, ширина которой меньше ширины участка паза, в котором расположен вертикальный участок кронштейна.На фиг.1 представлено поперечное сечение подвески; на фиг,2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1.Верхний кронштейн 1 с опорным горизонтальным участком 2 неподвижно закреплен на кузове автомобиля 3 и установлен в вертикальных пазах 4 и 5 и охватывает эластичный элемент 6 снизу, Выхлопная труба глушителя 7...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1745996
Опубликовано: 07.07.1992
Автор: Грива
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...трубками, расположенными снаружи корпуса, соединенными с акустическими камерами при помощи отверстий, выполненных в торцовой стенке, и выполненными с диаметрами, увеличивающимися от оси корпуса, При этом оси отверстий в торцовой стенке расположены на линии, пересекающей ось корпуса,На фиг, 1 представлен глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, продольный разрез; на фиг. 2 - торцовая стенка корпуса, вид сверху.Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с впускным патрубком 2, установленным в его торцовой стенке 3, выпускным отверстием и акустическими камерами 4, образованными обечайками 5, установленными соосно одна в другой и герметично примыкающими своими основаниями к торцовой стенке 3 корпуса 1, причем обечайки...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1768771
Опубликовано: 15.10.1992
Авторы: Гараев, Лысков, Магзумьянов
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...виде конфузора. Основной поток, соударя 1768771ясь со стенками конусного рассекателя 16 камеры 7 переменного проходного сечения, перегородкой 4 отражается и частично интерференционно заглушается, При этом соответствии формы камеры 7 и структуры потока уменьшается объем отрывных зон и соответственно гидравлическое сопротивление, Распространяясь по спиралевидному каналу завихрителя 13, траектория газового потока плавно искривляется, а сам поток расширяется и закручивается,При этом в момент прохождения зон высокого давления, согласно эффекту взаимодействия волн с отверстием в канале, в последнем образуется отраженная волна разряжения, которая дойдя до входного канала завихрителя 13, дополнительно отсасывает газовый поток из камеры 7, тем...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1774036
Опубликовано: 07.11.1992
МПК: F01N 1/10
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...- газопроницаемыми, причем полости кольцевой перегородки и дискового отражателя могут быть заполнены звукопоглощающим материалом, в качестве которого может быть использован гранулированный катализатор,На фиг,1 изображен предлагаемый глушитель шума, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг,З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг,4 - разрез В-В на фиг.1, на фиг.5 - узел на фиг.1,Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, разделенный на впускную 4, выпускную 5 и центральные 6, 7 камеры перегородками 8-10, В периферийных отверстиях средней перегородки 9 укреплены трубки 11 со скошенными выпускными концами, обращенными скосами к центру камеры 7, в крайних перегородках 8 и 10 установлены...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1776830
Опубликовано: 23.11.1992
Авторы: Ломакин, Старобинский, Филин, Фролов
МПК: F01N 1/02
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...9 отстоит на расстоянииравном 00,1 диаметра среза кожуха-отражателя 9 от 1/4 длиныкорпуса 1 в сторону перегородки 6. Площадь кольцевого зазора, образованного корпусом 1 и кожухами-отражателями 8, 9, составляет 1,11,7 площади поперечного сечения трубы 3.Глушитель шума работает следующим образомОтработанный газ поступает в глушитель по трубе 3, отражается от перегородки 5 и через отверстия 4, отражаясь от кожуха- отражателя 8. поступает в корпус 1. Через отверстия 7 в перегородке 6 гаэ поступает в камеру со стороны кожуха-отражателя 9, при этом газ получает направление движения к стенке корпуса 1 и тангенциальную подкрутку, Затем газ, огибая кожух-отражатель 9, через отверстия 4 поступает в выпускную часть перфорированной трубы 3 и по...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1783129
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Камаев
МПК: F01N 1/00
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...отверстием и акустическими камерами, образованными обецайками, установленными соосно одна в другой игерметицно примыкающими своими основаниями к торцовой стенке корпуса; причемобечайки выполнены с длинами, увеличивающимися помере их удаления от оси корпуса, обечайки выполнены цилиндрическими,а выпускное отверстие образовано цилиндрической стенкой корпуса Ц.Недостатки известного глушителя -значительное гидравлическое сопротивле. ние и низкая эффективность шумоглушителя.Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения,Цель изобретения достигается тем, чтов глушителе шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания выходные срезы обечаеквыполнены косыми, а образующие максимальной длины смежных обечаек располокены диаметрально...
Глушитель шума выхлопа
Номер патента: 1800075
Опубликовано: 07.03.1993
Авторы: Какушадзе, Кикнавелидзе, Цнобиладзе
МПК: F01N 1/08
Метки: выхлопа, глушитель, шума
...образом,Поток выхлопных газов из двигателя через входной срез.впускного патрубка 4 поступает в его перфорированную зону 5. Встречая на своем пути сопротивление в виде конфузора 6, часть газового потока через отверстия перфорации, расположенные до конфузора 6, поступает во впускную камеру 9, остальная часть газового потока через конфузор 6 следует далее по каналу патрубка 4, В результате создавшегося за конфузором в патрубке 4 разряжения газовый поток иэ камеры 9 через отверстия перфорации, расположенные за конфузором 6 снова поступает в полость патрубка 4 и по нему следует в промежуточную камеру 11, откуда ослабленный поток газа, обогнув раздвоенный входной срез выпускного патрубка 12, возвращается в противоположном направлении через...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1815350
Опубликовано: 15.05.1993
Автор: Колтыга
МПК: F01N 1/18
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
..."А" между роторным колесом б и торцевой стенкой 3, Роторное колесо 6 имеет хвостовик 7 для передачи вращения. Привод роторного колеса 6 от колекчатого вала двигателя выполнен либо кинематическим, либо гидравлическим, либо электрическим,Привод роторного колеса 6 может быть выполнен кинематическим от вала 8 двигателя, а корпус 1 выполнен заодно с корпусом двигателя, Корпус 1 выполнен в форме тора или улитки. Периферийная часть корпуса 1 выполнена с изменяющимся по окружности поперечныл размерол. Впусккой патрубок 4 ьыполнен расширяющимся в сторону корпуса 1.Глушитель работает следующим обра- зомПри работающем двигателе выхлопныегазы из выпускного тракта двигателя поступают через впускной патрубок 4 в корпус 1. Постоянно вращающееся...
Устройство для дросселирования выхлопа двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
Номер патента: 1815376
Опубликовано: 15.05.1993
Авторы: Васильев, Глинка, Назаров
МПК: F02D 9/06
Метки: внутреннего, выхлопа, двигателя, дросселирования, сгорания, средства, транспортного
...азота, Это требует подачи в нейтрализатор 2 вкачестве химреагента воздуха или кислорода (в окислительном нейтралиэаторе) илиаммиака (в востановительном нейтрализа 20 торе), при этом процессы в нейтрализаторахпротекают более полно при предварительтном подогреве химреагента и его перемешивании с выхлопными газами,Устройство работает следующим обра 25 зом.При открытом положении заслонки 6,двигатель работает в обычном режиме, Вэтом случае при обтекании заслонки выхлопными газами в зоне ее аэродинамиче 30 ской тени.образуется раэряжение, котороеи используется для подсоса химреагента.При этом химреагент, проходя по каналам23,25 и 26, отбираеттеплоу штока и заслон.- ки, исключая их перегрев, возможность за 35 клинивания и увеличивая срок...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1822463
Опубликовано: 15.06.1993
Авторы: Лещинский, Рил, Хрусталев
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...14 соответственно, Центральная трубка 21 снабжена направляющими конус- ными;отражателями 22, 23 большими основаниями обращенными к периферийным трубкам 17, 18.Глушитель работает следующим образом: поток газа, поступая во впускную камеру 2, расширяется и отражается от глухого дна внутреннего конуса 3 блока конических отражателей и двигд, тся в обратном направлении, образуя процесс интерференции, Газ, проходя между стенками конусов 3, 4 и между стенками впускной камеры 2 и внешне з конуса 4 поступает в цилиндрическую часть впускной камеры 2, где снова имеет место процесс интерференции от заглушенного переднего торца 7 цилиндрического корпуса 5. Выхлопные газы через перфорированный входнои конец 6 цилиндрического корпуса 5 поступает во...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1822464
Опубликовано: 15.06.1993
Авторы: Лещинский, Рил, Хрусталев
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...9 соответственно, Центральная трубка 17 снабжена отражателями 18, 19, выполненными в виде,полых усеченных конусов, большими основаниями обращенными к периферийнымтрубкам 13, 14.Глушитель работает следующим образом; поток газа, поступая во впускную камеру 2, расширяется и часть таза отражается45 50 55 дрический корпус с впускным и выпускнымпатрубками, разделенный на впускную, выпускную и центральные резонансные камеры при помощи трех поперечных перегородок, средняя иэ которых снабжена периферийными резонансными трубками 5 10 15 20 25 30 35 40 от заглушенного переднсчо торца цилиндрического корпуса 3 и двигается в обратном направлении, образуя процесс интерференции. Другая часть гэээ через отверстия в цилиндрическом корпусе попадает во...
Способ измерения состава продуктов выхлопа в турбореактивном двигателе
Номер патента: 1692253
Опубликовано: 10.09.2005
Авторы: Крыжановский, Рудницкий, Токарев
МПК: G01M 15/00
Метки: выхлопа, двигателе, продуктов, состава, турбореактивном
Способ измерения состава продуктов выхлопа в турбореактивном двигателе, заключающийся в отборе не менее трех проб продуктов выхлопа на режиме малого газа и определения значения индексов эмиссии веществ как среднего значения между тремя измерениями, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения для двигателя, имеющего многоконтурную камеру сгорания и регулятор расхода топлива, отбор проб ведут при минимальном, номинальном и максимальном значениях перепада давления на регуляторе расхода топлива.