Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 Р 01 й И БРЕТ гашен1 ил.в Рб ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Республиканский инженерно-технический центр порошковой металлургии(56) Автррское свидетельство СССРМ 518338, кл, В 27 В 17/00, 1974.(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эффективностьшумоглушения. Глушитель шума содержитвыполненный из двух герметично соединенных между собой частей 1 и 2 корпус с впускным 3 и выпускным 4 отверстиями,поперечную перегородку 5 с перепускнымотверстием 6, разделяющую корпус на впускную 7 и выпускную 8 камеры, перфориро 1 б 94944 А ванные входной рассекатель 9 и выходной патрубок 10, установленные соответственно в отверстиях 3 и 4, и,звукопоглощающий элемент 11, размещенный в отверстии 6 перегородки 5 и выполненный из пористого проницаемого ячеистого материала переменной пористости. Выхлопные газы поступают в полость корпуса, частотные характеристики воздушных объемов камер 7 и 8 которого позволяют снизить интенсивность звукового излучения на определенных частотах, Элемент 11 позволяет существенно снизить шум в широком диапазоне частот за счет того, что структура пористого проницаемого ячеистого материала представляет собой лабиринт пересекающихся каналов, при прохождении которых многократное изменение сечения и интерференции потоков газов обеспечиваетие энергии звуковых волн, 5 э,п, ф-лы, 1694944Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, аименно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения,На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.Глушитель шума содержит выполненный из двух герметично соединенных междусобой частей 1 и 2 корпус с впускным 3 ивыпускным 4 отверстиями; поперечную перегородку 5 с перепускным отверстием 6,разделяющую корпус на впускную 7 и выпускную 8 камеры, перфорированные входнойрассекатель 9 и выходной патрубок 10, установленные соответственно во впускном 3 ивыпускном 4 отверстиях, и звукопоглощающий элемент 11, размещенный в перепускном отверстии 6 перегородки 5, причемзвукопоглощающий элемент 11 выполнениз пористого проницаемого ячеистого материала переменной пористости.Материал звукопоглощающего элемента 11 может быть выполнен с пористостью,уменьшающейся в сторону выпускной камеры 8.Звукопоглощающий элемент 11 можетбыть выполнен металлическим и соединен сперегородкой 5 при помощи пайки, спекания или механически, или керамическим исоединен с перегородкой 5 спеканием илимеханически.Элемент 11 может быть выполнен и графитовым и соединен с перегородкой 5 механически. Пористость проницаемогоячеистого материала элемента 11 может составлять 60-95 О,Глушитель устанавливается на двигатель при помощи фланца 12.Пористый проницаемый ячеистый материал может быть получен дублированиемструктуры ячеистого полимера, напримерпенополиуретана, причем размер пор, в соответствии с заданным изменением пористости, может изменяться от 0,2- до 4,5 мм.Глушитель шума работает следующимобразом,При работе двигателя, в момент открытия внутреннего окна цилиндра, расход газов импульсно возрастает, вызываяколебания газов в корпусе глушителя в широком диапазоне частот,Частотные характеристики воздушныхобъемов 7, 8 позволяет снизить интенсивность звукового излучения на определенных частотах,. Звукопоглощающий элемент11 позволяет существенно снизить шум вшироком диапазоне частот, Структура пористого проницаемого ячеистого материала10 15 мента 11 и тогда для увеличения промежутка времени между его регенерацией он выполняется из интегрального пористого проницаемого ячеистого материала с градиентом структурных свойств.Максимальные пористость и размер пор со стороны входной камеры 7, где преимущественно оседают. продукты неполного сгорания нефтепродуктов, позволяют решить задачу удлинения срока службы работы элемента 11, а снижение пористости и размера пор со стороны выходной камеры 8 позволяет повысить эффективность звуко- поглощения.Формула изобретения 1. Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий выполненный из двух герметично соединенных между собой частей корпус с впускным и выпускным отверстиями, поперечную перегородку с перепускным отверстием, разделяющую корпус на впускную и выпускную камеры, перфорированные входной рассекатель и выходной патрубок, установленные соответственно во впускном и выпускном отверстиях, и звукопоглощающий элемент, размещенный в перепускном отверстии перегородки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, звукопоглощающий элемент выполнен из пористого проницаемого ячеистого материала переменной пористости.2. Глушитель по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что материал звукопоглощающего элемента выполнен с пористостью, уменьшающейся в сторону выпускной камеры.3. Глушитель по пп. 1 и 2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что звукопоглощающий элемент выполнен металлическим и соединен с перегородкой при помощи пайки, или спекания, или механически,20 25 30 35 40 45 50 55 представляет собой лабиринт пересекающихся каналов, при прохождении которых многократное изменение сечения и интерференция потоков газов обеспечивает гашение энергии звуковых волн, Высокая пористость звукопоглощающего элемента 11, регулируемая в широких пределах, обеспечивает малое сопротивление потоков газов и, следовательно, незначительноеснижение мощности двигателя.Пористый ячеистый материал обладает высокими звукопоглощением, теплостойкостью, малым объемным весом, долговечностью, безвредностью для здоровья, причем детали из него могут, быть получены различной формы, При наличии в топливе смазочных маселони вызывают закоксование отверстий эле1694944 Составитель В, СлавниковТехред М. Моргентал Корректор М. Демчик Редактор М, Бандура Заказ 4145 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 4. Глушитель по пп. 1 и 2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что эвукопоглощающий элемент выполнен керамическим и соединен с перегородкой спеканием или механически,5. Глушитель по пп. 1 и 2, отл и ч а ю - щ и й с я тем, что звукопоглощающий злемент выполнен графитовым и соединен с перегородкой механически.6. Глушитель попп, 1 - 5, отл ича ющ и й с я тем, что пористость проницэемого 5 ячеистого матерйала составляет 60 - 95%,