Сопряжение стальной опоры с фундаментом

Номер патента: 1739102

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Воронцов, Кацура, Муратов, Семенов

МПК: F16C 33/04

Метки: антифрикционным, вкладыша, ленты, металлопластмассовым, опорного, подшипника, скольжения, слоем, стальной

...в плоскости й, проходящей через продольную ось О-О полувклады ша. Одновременно формируются усилия растяжения Р, равномерно распределенные вдоль образующей заготовки 6, и обеспечивается такое упруго-пластическое напряженное состояние заготовки 6, которое исключает деформации сжатия как в поперечном сечении бронзофторопластового слоя 8, так и внутренних слоев основы 7, По мере увеличения усилия прессования Р упругодс формируемый пуансон 5 заполняет пространство 9 между корпусом 1 прессформы и оправкой 2. Вследствие постепенного уменьшения объема пространства 9 пуансон 5 сжимается и в нем формируются значительные упругие силы, обусловленные физико-механическими свойствами полиуретана или резины, и обеспечивается давление Р, равномерно...

Номер патента: 143418

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Александрий

МПК: B61B 12/02

Метки: башмак, дорог, канатов, несущих, опорный, отклоняющий, подвесных

...материала является сложным,Для устранения необходимости смазки башмака, увеличения срока службы каната и уменьшения коэффициента трения при скольжении каната по башмаку в описываемом опорном или отклоняющем башмаке в качестве футеровочного материала применен слоистый пластик с добавлением графита, прикрепленный к башмаку клеем,На фиг. 1 изображен опорный башмак в общем виде: на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Предлагаемый башмак состоит из чугунного или стального корпуса 1, который по форме аналогичен известным, применяемым в настоящее время на подвесных дорогах качающимся, По всей длине башмака, на участке, где на него опирается несущий канат, выполняют бороздку, по ширине, равную примерно % диаметра каната По всей длине...

Номер патента: 615309

Опубликовано: 15.07.1978

Автор: Лапин

МПК: F16M 9/00

Метки: машин, опора, установки, фундамент

...форму, преимущественно криволинейную.На чертеже представлена предлагаемая опора, общий вид.Опора содержит катки 1, установленные между верхней опорной 2 и нижней опорной3 плитами. Верхняя плита закреплена на лАНИЕ основании 4 машины, а нижняя - на фундаменте 5. На опорных плитах выполненыуглубления 6 под катки 1. Под действием неуравновешенных гори зонтальных сил начинает перемещаться основание машины. После того, как катки окажутся на наклонных поверхностях углублений, возникнут реактивные горизонтальные силы, возвращающие машины в исходное положение. Величина реактивных горизонтальных сил регулируется наклоном рабочих поверхностей углублений. В случае необходимости получения неодинаковой по величине реактивной силы по длине...

Номер патента: 835542

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Солодихин

МПК: B21B 21/00

Метки: валковая, кассета, про-катки, стана, труб, холодной

...на фиг. 2 - разрез А - А фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б - Б фиг. 2.Валковая кассета стана холодной прокатки труб содержит установленные в ее корпусе 1 на подшипниковых опорах 2 рабочие валки 3 и 4 с кольцевыми калибрами 5, Каждый из рабочих валков контактирует с двумя опорными роликами 6. Каждая пара роликов б смонтирована на подшипниках 7 в своей каретке 8. Опорные ролики связаны с валками 3 и 4 с помощью шестерен 9 и 10.Для уравновешивания массы рабочего валка 3 и контактирующих с ним роликов 6 между опорами 2 рабочих валков установлены пружины 11.Опоры 2 каждого рабочего валка жестко связаны болтами 12 и гайками 13 с одной из кареток 8 опорных роликов. Каждая каретка соединена с корпусом 1 кассеты с возможностью регулирования в...

Номер патента: 1041508

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Караваев, Овчинников, Свобода, Смирнов, Шутов

МПК: E04H 12/34

Метки: линий, монтажа, опор, портальных, электропередачи

...опор к горизонтальной плоскости находятся в пределах 4-10 , при этом центр масс опооры оказывается смещенным относительно оси внешней подвески 7 в сторону,противоположную направлению полета.Далее осуществляюттранспортированиепортальной опоры к месту установкилетательным аппаратом, Вследствиесмещения центра масс опоры относительно оси внешней подвески 7.резко возрастает момент инерции опоры,благодаря чему опора не закручивается вокруг оси внешней подвески, асмещение центра масс в сторону, противоположную направлению полета, нарасстояние, обеспечивающее наклонопор к горизонтальной плоскости подуглом 4-10 О, обеспечивает самоустанавливаемость опоры в направленииполета. Транспортирование портальчых опор в положении, когда центрмасс смещен...