Патенты с меткой «швартовки»

Номер патента: 1111932

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Аникин, Глазунов, Глазунова, Лабецкий, Надточий

МПК: B63B 21/00

Метки: объектов, швартовки

...роульсытустановленные на другом швартуеМОМ ОбЬЕКтЕ, СМЕжНЫС ВЕТВИ ПЕТЕЛЬсоединены между собой ГибкойсВЯзью с ВстРОВ 1 Кым Б нее УЛР 1 Гимэлементом, причем прочность гибкойсвязи с упругим элементом меньшепрочности каждого швартова,На ЧЕртЕжЕ СХЕ 1 т 1 аттцт 1 НО 1.:Зобгэажено устрОЙство ,цля швартовки Объектоь.Устройс 7 ВО для шваэтовке Объ"ектов содержит не менее двух швар .тОВОВ в Биде петсль рс 13 несен:1 ых ЛОдлине швартуемого объекта 1 неПОДВИтНО ЗаКРЕПЛЕННЫХ КОНЦа 11 т 12-5 а швартуемом объектец оггбающих роульсы 6, установленные:1 адругом л 1 вартуемом Объектеузль;БОСоставитель НРедактор СтПыжова Техред".1;"ерг" 11 ОЦаТЛИБОСТЬ и МЯЛтттю ИНЕРЦИОННОСТЬ С т.:ОЗБО(нтт ЕМУ ПРаКтИЧЕСКИ СЭаЗУ рзагцровать на рывок растяжением,б:;"ЭИ...

Номер патента: 1133160

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Бабаев

МПК: B63B 21/08

Метки: бабаева, судна, швартовки

...текучего рабочего тела, которым снабжено устройство, и взаимо"действующую с упомянутой петлей швартовного троса, расположенной в полости кольца.На фиг.1 показана схема устройства, общий вид; на Фиг.2 - вид пострелке А на Фиг.1; на Фиг.3 - сече- З 5ние Б-Б на фиг,2, нерабочее положение; на фиг.4 - то же, рабочее.-.положение эластичной трубки,Подставка 1 закреплена нижнейчастью к струбцине 2, на которойустановлены трехходовые краны 3 и 4с ручками 5 и б и ручной пневматический насос 7 с ручкой 8. На верхнем конце подставки установлен шарнир 9, через который проходит коромысло 10, имеющее на одном концезамкнутое кольцо 11 захвата, а надругом - противовес 12. В сечениикольца 11 выполнен вырез 13, Внутрикольца размещен зажим в виде...

Номер патента: 1167101

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 21/00

Метки: лихтеров, лихтеровоза, центровки, швартовки

...телескопические балки коробчатого сечения, связанные тросовой системой со следящими лебедками, а в кормовой части лихтеровоза по его бортам на расстоянии, превышающем габариты лихтера, выполнены вертикальные шахты, в которых установлены с возможностью вертикального перемещения концы упомянутых балок, причем упомянутые направляющие стойки шарнирно закреплены на противоположных концах этих балок, подпружинены относительно них и связаны тросами с указанными следящими лебедками.Кроме того, все выдвижные секции телескопических балок коробчатого сечения по краям верхних поверхностей снабжены вертикальными выступами, расположенными по всей длине этих секций.На фиг. 1 изображено устройство для швартовки и центровки лихтеров, вид сбоку; на...

Номер патента: 1176014

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Вознесенский, Федоров

МПК: E02B 3/22

Метки: плавучий, рым, судов, швартовки

...конца размещен сзазором над крышкой поплавка, На раме 1 размещены верхние направляющиепоперечные катки 4, продольные катки5 и причальный крюк 6, Поплавок 2 25крепится к раме 1 болтами 7 и штырем8.Верхняя оконечность рамы 1 образована гнутым отбойным листом .9,снабженным в верхней части отверсти- .З 0ем 10 для фиксации в нем от проворота средней части причального крюка 6, установленного шарнирно наоси 11 верхних поперечных катков 4.Ось 11 закреплена в фигурных косынках 12 рамы 1, причем косынки 12,размещенные в средней части рамы 1образуют направляющий паз, предназначенный для фиксации причальногокрюка 6 и предотвращающий его перемещение вдоль оси 11. Радиус изгиба отбойного листа 9 превышает радиус поперечных катков 4 на величину...

Номер патента: 1203185

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Билецкий, Постников, Фомин, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...присосное устройство удерживается демпфирующим элементом 23 в горизонтальной плоскости, Для осуществления швартовки судна к причалу выносная штанга 8 выдвигается до момента соприкосновения вакуумногоприсоса с бортом судна, С этой цельювоздух под давлением от нагнетательной полости компрессора 18 подаетсяпо шлангу 20 и перемещает поршень15, который, в свою очередь, вьдвигает штангу 8, Выдвигаясь в сторонуборта швартующегося судна, штанга 8воздействует через подшипник 7 иупругие тяги 6 на металлическиепластины 5, при этом камера 1 упирается,буртиком 2 в борт судна 14 иобразует герметичную вакуумную полость 4, В момент соприкосновениябуртика 2 с бортом включается компрессор 18 и производится откачкавоздуха из вакуумной полости 4...

Номер патента: 1231132

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Билецкий, Постников, Фомин, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к водному транспорту, в частности к швартовым устройствам судов и причалов, и является усовершенствованием известного устройства по авт.св. 91092088.Цель изобретения - повышение надежности работы вакуумного присоса.На фиг, 1 схематически изображено присосное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Присосное устройство содержит вакуумный присос с торцовой стенкой 1 и вакуумной полостью 2, шарнирно соединенный посредством металлических пластин 3 и упругих тяг 4 с выносной штангой 5, которая соединена с поршнем кневмоцилиндра 6. Рабочие полости...

Номер патента: 1234280

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Аман, Дмитриева, Кузина, Миллер, Петраков, Царьков

МПК: B63B 21/00

Метки: плавучих, средств, швартовки

...понтонов к береговой причальной стенке при вертикальных перемещениях плавучих доков или понтонов во время погружения (всплытия) при докованни судов, а также вертикальных перемешениях при приливах-отливах.На фиг.схематично изображено устройство для швартовки плавучих средств, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2. Устройство для швартовки плавучего средства состоит из балокс прорезью с закрепленным в ней направляющим роликом 2, балок 3 с коробкой с закрепленным в ней направляюшим роликом 2. Балки 1 и 3 шарнирно закреплены при помощи осей 4 к плавучему средству 5. В состав устройства входят также гнезда 6, закрепленные на причальном сооружении 7. В рабочем положении балки с прорезьюи балки...

Номер патента: 1237549

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Башмаков, Горин, Куликов

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, захватное, перемещения, причала, судна, швартовки

...на оси 8 на борту судна 1. Рычаг 7 имеет два основных положения: вертикальное - в исходном и горизонтальное - в рабочем состояниях (фиг, 2).Для перемещения рычага 7 из одного положения в другое применен привод, содержащий электродвигатель 9 (фиг. 5), кинематически связанный через муфту 10 с ходовым винтом 11, на котором установлена подвижная траверса 12, снабженная направляюцими 13. Кроме того, привод имеет тросы 14 (фиг. 2), пропущенные через систему блоков 15 и леерные стойки 16 таким образом, что каждый трос 14 одним концом прикреплен к плечу траверсы 12, а другим к рычагу 7,Для обеспечения надежного зацепления ролика 2 (фиг. 2) с профилем 6 и фиксации судна 1 в продольном и поперечном направлениях под плитой расположен...

Номер патента: 1273295

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Леднев

МПК: B63B 21/04, B63B 21/54, B63B 21/60 ...

Метки: маломерного, судна, швартовки

...на конце подающего штока 9. К защелке жестко прикреплен рычаг 12, расположенный при ее закрытом положении вдоль хвостовика 3 крюка, при этом свободный конец этого рычага выступает за переднюю кромку 13 рога крюка 4. Рычаг 12 выполнен в виде охватывающей крюк 4 скобы (фиг. 4) с расширенной кольцеобразной передней частью 14, снабженной перемычкой 15. К передней части4 рычага посредством коуша 16 присоединен вытяжной линь 17, который со слабиной своим свободным концом (не показано) присоединен к швартовному канатув зоне досягаемости судоводителя. С помощью описанного устройства дистанционно осуществляется как швартовка судна, например, за обух 8 бочки 19, так и отдача швартовного каната.Для дистанционного закрепления швартовцого...

Номер патента: 1306807

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Батыргареев, Исмагилов, Касимова, Немцев, Тагиров

МПК: B63B 59/02

Метки: судов, швартовки

...113035, Москва, Ж,:Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 130680Изобретение относится к судостроению, может быть использовано пришвартовке судов и является усовершенствованием изобретения по авт, св,У 893685. 5Цель изобретения - улучшение качества швартовки путем снижения возможности повреждения швартующихся судов.На чертеже представлена схема устройства для швартовки судов,Устройство для швартовки судов,содержит раму 1 с амортизаторами 2,электромагниты 3 с обмотками 4, Вкорпусах электромагнитов выполнены 15прорези 5, в которых установлены тела вращения, например ролики 6, при"чем обмотки подсоединены к сети через концевой выключатель 7, управляемый поджатым пружиной 8 штоком...

Номер патента: 1355542

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Башкин

МПК: B63B 21/04

Метки: море, судов, швартовки

...устройство для швартовки в море содержит швартовный канат 1, одним концом закрепленный на первом судне 2, а другим - через тормозной узел на втором судне 3. Тормозной узел на втором судне выполнен в виде двух блочных обойм 4, параллельно расположенные оси 5 которых, снабженные на концах ползунами 6, подвижно закрепленными в направляющих 7 станины 8, установленной на палубе второго судна 3, соединены пружинными амортизаторами 9. Швартовный канат 1 на втором судне 3 закреплен на одном из двух само- раскрывающихся крюковО, которыми снабжены концы рабочего каната 11, навитого на блоки обеих обойм 4 тормозного узла, При этом оба крюка 10 закреплены каждый по своему борту второго судна 3 с возможностью перемещения вдоль направляюгцих...

Номер патента: 1359407

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Билецкий, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...тяг 2 с обоймой подшипника 3, 15установленного на хвостовике ползуна4, который заведен в продольный паз,выполненный в направляющей 5, с зазором, обеспечивающим его перемещениев пазу, Поперечные сечения направляющей 5 с пазом и ползуна 4 могут бытьвыполнены в виде прямоугольников илииными. Направляющая 5 жестко соединена с выносной штангой 6 так, чтоее продольная ось перпендикулярна горизонтальной плоскости, Выноснаяштанга 6 соединена с поршнем пневмоцилиндра 7, рабочие полости которогосообщены с компрессором 8 трубопроводами. 30Вакуумная полость вакуумного присоса 1 сообщена шлангом 9 с ком прессором 8. На наружной поверхности вакуумного присоса 1 выполненакольцевая канавка, в которую заведено разъемное кольцо 10 с...

Номер патента: 1382738

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Арустамов, Волков

МПК: B63B 21/00

Метки: автоматической, вдоль, перемещения, причала, судов, швартовки

...судне 1, и отдавления захвата 3 на рельс 28 срабатывает захватный орган 4.20 Под действием навала судна 1скалки 7 и 8 перемещаются в направляющих 9 и через тягу 10 воздействуют на гидроцилиндры 11, которыев этот момент выполняют функцию амортизаторов. Судно 1 либо принимает про.межуточное положение между начальными конечным, либо касается пневмобаллонов 22. В этих случаях через заданный промежуток времени включают 30 ся гидроцилиндры 11, обеспечиваяплотное прижатие судна 1 к пневмобаллонам 22.Воздействие бортовой качки судна1 компенсируется работой пружин 9и 21, а вертикальное перемещениесудна 1 на волне компенсируется перемещением каретки 6 с подвеской 12 изакрепленным на каретке захвагом 3по направляющей 20, Разворот каретки6 под...

Номер патента: 1384466

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Арустамов, Волков

МПК: B63B 21/00

Метки: автоматической, вдоль, перемещения, причала, судна, швартовки

...канате и тянет судно 1. 4 ил,ной 15. Каретка 5 тросом 16 соединена через полиспастовый накопитель 17 с грузом 18, который опирается на пяту 19 дополнительного короткоходового привода толкателя 20. На судне 1 установлен канат 21, на котором смонтирован автоспуск 22, а на причале 2 смонтированы датчики 23.Устройство для автоматической швартовки и перемещения судов вдоль причала работает следующим образом.Судно 1 подходит к причалу 2 и соприкасается с датчиками 23, от сигнала которых срабатывает коротко- ходовой привод толкателя 20 и пятой 19 поднимает груз 18. При этом захват 3 опускается на канат 21, срабатывают захватные органы 4, после чего пневмоцилиндры 9, воздействуя через хомуты 8 на силовые цилиндры , опускают их....

Номер патента: 1399390

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Билецкий, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...иаб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4 Изобретение относится к водному транспорту, в частности к швартовным устройствам судов и причалов.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей.5На чертеже схематично изображено при, сосное устройство, общий вид.Присосное устройство содержит вакуум, ный присос 1, шарнирно соединенный посредством упругих тяг 2 с выносной штангой 3, которая соединена с поршнем пневмоцилиндра 4. Пневмоцилиндр 4 оборудован фикси рующим приспособлением 5, а на его оконечностях установлены два радиально-упорных односторонних подшипника 6. Вакуумный присос 1 и пневмоцилиндр 4 соединены с компрессором 7 и шлангами 8.Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 1444463

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Светухин

МПК: E02B 3/06

Метки: судна, швартовки

...с водоемом системой отверстий 4с заслонками 5, установленными с воз 3 Оможностью регулировки степени откры.тия и закрытия и расположенных в боковой стенке канала, обращенной всторону водоема. На общем выходе 3установлен гребной винт 6, выполненньй с возможностью реверсирования.Швартовка судов осуществляетсяследующим образом.Швартуемое судно 7 подходит кпричальной стенке 1, останавливаясьпа некотором расстоянии от нее,по возможности параллельно стенке.Гребной винт б в канале 2 включаетсяна выброс воды из канала. Заслонки5 в расположенных против судна 7 отверстиях 4 открываются. В том случае,если судно 7 установлено не параллельно стенке, в первую очередь открыва-.ются.те заслонки 5, от которых бортсудна дальше. Регулируя степень открытия...

Номер патента: 1479343

Опубликовано: 15.05.1989

Автор: Сапожников

МПК: B63B 21/00

Метки: причалу, судна, швартовки

...и на заднем ходу.Судно подходит к причалу 1 и обносом46 с ответным элементом 47 (на фиг, 1 показан штрих-пунктирными линиями) касается отбойных роликов 8 каретки 6 и движется вдоль них, поднимая наклонной верхней частью ответного элемента 47 перекатывающиеся по ней обрезиненные ролики 12. Поворотные балки 9 поднимаются вместе с ними и через параллелограммные системы, образованные шарнирами 10, 13, 15, 17, 20, 21, кронштейнами 11, рычагами 14, 16, 18, 19 поднимают оголовок 22.При подъеме оголовок 22 через вертикальный параллелограммный механизм, образованный шарнирами 30 - ЗЗ и 32, ЗЗ, 40, 41 и прилегающими к ним звеньями 26 - 29 и 27, 37, 38, 42, поднимает прижимное колесо 43 до касания с нижней поверхностью ответного элемента 47....

Номер патента: 1491789

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Апельсин

МПК: B65G 67/60

Метки: канала, ледяном, подготовки, припае, судна, швартовки

...комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Изобретение относится к судостроению, в частности к способу подготовки канала для .швартовки судна в ледяном припае. 5Цель изобретения - сокращение сро" ков и повышение безопасности ведения перегрузочных работ, сокращение экс" плуатационных расходов.На чертеже показана схема подго товки канала в ледяном припае. На участке неподвижного припайного льда 1 размечают и делают, например, с помощью буровой машины, пара или электротермических средств две сквозные прорези 2 (реэы) на всю толщину припайного льда, расстояние между которыми не менее ширины судна на уровне ватерлинии. В полученные прорв 20 эи устанавливают ограждения 3 иэ материала с малой адгезией ко льду,...

Номер патента: 1562223

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Голованов

МПК: B63B 21/00

Метки: берегу, плавучего, причала, швартовки

...7 и неподвижными плитами 9, 10 расположены упругие элементы 11, выполненные в виде набора резиновых труб.Устройство для швартовки причала к берегу работает следующим образом.Г 1 ри воздействии на причал 3 внешних сил усилие через штангу 1 и шарниры 2 передается на амортизатор 4, неподвижно установленный на берегу. Когда силы внешнего воздействия стремятся переместить причал в сторону берега, происходит сжатие упругих элементов 11, расположенных между ползуном 7 и неподвижной плитой 9 амортизатора, причем упругие элементы сжимаются на величину расчетного значения перемещения причала в сторону берега, что соответствует 50% усилия, а остальная величина усилия, с целью избежания пластической деформации упругих элементов, воспринимается...

Номер патента: 1565959

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Билецкий, Хворостянов

МПК: E02C 1/10

Метки: присосное, судна, швартовки

...транспорту, в частности к швартовным устройствам причалов,и является усовершенствованием известного устройства по авт, св. Р 1092088.5Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже схематично изображено присосное устройство, общий вид,Присосное устройство содержит вакуумный присос 1, шарнирно соединенный досредством упругих тяг 2 с выносной штангой 3, которая соединена с поршнем 4 пневмоцилиндра 5 устрой" 15 ство снабжено уравновешивающим элемЕнтом, включающим в себя поплавок и кинематическую связь, выполненную в виде шарнирного звена 6 и Г-образнОго рычага 7 и шарнирно соединенную с пневмоцилиндром 5 и поплавком, а поплавок выполнен в виде состыкованных полых конусов 8 и 9, при этом нижний конус 9 заполнен средой 10, которая...

Номер патента: 1567442

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Юрин

МПК: B63B 21/04

Метки: судна, швартовки

...упорцая подпружиненная круглая головка 8, охватывающая буртиком 9 концы штяцг, обепечивая их фиксацию, при этом круглая головка цадежцо создает упор при отваливации судна от причала (судна).На обратной части штацг, в их конце жестко закреплены сегментные крюки 10, обеспеч:.вающие цчдежныи захват при удержании судна или отвод от суда бревна-топляка.Устройство работает седуюшимобразом.1 ток 1 свинчивается из отдельных элементов ца необходимую длину, зятем с помощью отвода от себя пальцами упорной подпружиненной круглой головки освобожлчются из охватывающего буртика 9 штанги 3, которые под действием пружины фиксатора раздвигаются ло упора, обеспечивая 30 35 40 45 50 гг последующую операцию по укладке ца швартовного троса.Берется огон...

Номер патента: 1606376

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Гогуля, Коробанов, Медведев

МПК: B63B 21/00

Метки: лихтеров, швартовки

...редуктора 16, Чтобы обеспечить подъем огона 6 до уровня верхней палубы лихтеровоза предусмотрена легость 17. Штанга 1 перемещается относительно 5 10 15 20 25 30 что позволяет обеспечивать практически одновременное закрепление швартовных канатов (двух) на двух кнехтах лихтера.Устройство швартовки лихтеров работает следующим образом.Лихтер 9 подается к кормовому подзору лихтеровоза. В зависимости от посадки судна (груженый лихтеровоз или порожний) штанга 1 поднимается с помощью зубчатого колеса 14 и стержней 13 до уровня, удобного для работы устройства. Вращение колеса 14 обеспечивает электродвигатель 21, а также червяк 20 и зубчатое колесо 19. С помощью редуктора 16, состоящего из червячно-зубчатой передачи 22 и электродвигателя 23,...

Номер патента: 1636294

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Андрианов, Самойлов

МПК: B63B 21/00

Метки: захватное, причалу, судов, швартовки

...- тяга гребного винта). 10Захватное устройство для швартовки судов к причалу содержит установленные на причальных опорах 1 и 2 за"хваты 3 и 4 взаимодействующие пришвартовке со штангами-кнехтами 5 и 6, 15закрепленными на судне 7, Захваты 3и 4 выполнены Г-образными, Захват 3снабжен пружинным амортизатором 8, -установленным на оси 9 причальнойопоры 1. Захват 4 установлен непо-движно на причальной опоре 2,Устройство работает следующим образом.Судно 7, двигаясь вперед, входитв зацепление штангой-кнехтом 5 с захватом 3, Находясь в зацеплении, судно 7 продолжает движение вперед, сжи"мая пружинный амортизатор 8. Одновременно происходит перемещение кормысудна 7 к причалу и осуществляется заход штанги-кнехта 6 за неподвиж" ный захват 4, При...

Номер патента: 1641697

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Заббарова, Мазитов, Сафин, Щеголева

МПК: B63B 21/00

Метки: судна, швартовки

...из полости стакана 2. При этом круглая кромка присоса 1 прижимается к корпусу судна 8, создавая условия для прикосновения кромки полости 7 к корпусу судна 8. Одновременно со стаканом 2 сжимается сильфон 6, из которого в полость 7 присоса 1 вытесняется электрореологическая жидкость, пропитывая расположенный в полости 7 материал. В результате прижатия полости 7 к корпусу судна 8 из этого материала вытесняется электрореологическая жидкость, которая смачивает кромку полости 7.При подключении электрореологической жидкости под напряжение в месте соприА.А 5 10 15 20 25 30 косновения корпуса судна 8 и полости 7 присоса 1 жидкость мгновенно отвердевает и склеивает между собой полость 7 и корпус судна 8.При качке судна гофрированный стакан 2 то...

Номер патента: 1724510

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Арустамов, Клюковская, Прейс

МПК: B63B 21/00

Метки: судна, швартовки

...концы которых установлены в этих направляющих с возможностью перемещения, и Г-образным кронштейном, один конец которого шарнирно связан с другими концами тяг, а другой прикреплен к упомянутому буйку, причем указанный трос соединен с консолью и снабжен грузом-утяжелителем, расположенным на тросе между буйком и консолью с возможностью перемещения вдоль троса,На фиг.1 представлено устройство, общий вид; на фиг,2 - то же, в процессе рабо 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 ты; на фиг.3 - то же, вид сверху; на фиг.4 - то же, вид сбоку,Устройство для швартовки судна содержит установленную на причальном сооружении 1 консоль 2 с прикрепленным к ней тросом 3 и вертикальные направляющие 4, на которых установлены тяги 5, соединенные шарниром 6 с...

Номер патента: 1785943

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Гохлернер

МПК: B63B 21/00

Метки: вдоль, причала, протяжки, судов, швартовки

...этом блоки с бесконечными ния провисания канатных направляющих. канатами устанавливаются на одноя н одном уровЦель достигается тем, что канатные на- не.правляющие выполнены в виде двух беско- Возможна также установка тяговых ленечных замкнутых канатов и блоков, 30 бедок на центральном, большего размера, установленных на трех последовательно понтоне. В этом случае крайние понтоны, размещенных опорах, причем средняя из несущие только отдельные блоки бесконечних выполнена с двумя соосными блоками, ных канатов и клюзы для пропуска тяговых при этом один из упомянутых канатов запа- канатов лебедок уменьшаются по размерам сован на блок одной из концевых опор и на 35 до плавучих рымов (бочек).один из блоков средней опоры, а другой - Устройство...

Номер патента: 1543785

Опубликовано: 10.02.1997

Авторы: Долганов, Лещинер, Чиликин

МПК: B64D 9/00, B64F 1/12

Метки: аппарате, летательном, самолета, транспортном, фюзеляжа, швартовки

1. Устройство для швартовки фюзеляжа самолета в транспортном летательном аппарате, содержащее подъемники с опорами, балки с проушинами крепления к узлам установки крыла и хомутами, разъемный хомут, установленный на передней стойке шасси, и расчалки, закрепленные одними концами на силовом полу транспортного аппарата, а другими на разъемном хомуте на передней стойке шасси и хомутах на балках с проушинами крепления к узлам установки крыла, при этом подъемники подвижно установлены в опорах и подведены под балки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности швартовки, оно снабжено опорной плитой, установленной на силовом полу транспортного летательного аппарата посредством узлов крепления, и подпятником, расположенным между опорной...

Номер патента: 1543786

Опубликовано: 10.02.1997

Авторы: Долганов, Лещинер, Чиликин

МПК: B64D 9/00, B64F 1/12

Метки: аппарате, горизонтальным, летательном, оперением, самолета, транспортном, фюзеляжа, цельноповоротным, швартовки

1. Устройство для швартовки фюзеляжа самолета с цельноповоротным горизонтальным оперением в транспортном летательном аппарате, содержащее распорку, установленную на передней стойке шасси, проушины, смонтированные на основных стойках шасси, и расчалки, закрепленные одними концами на силовом полу, другими на распорке и проушинах, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности швартовки и улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено шкворневыми узлами, дополнительными расчалками и крестовинами, каждая из которых снабжена вилкой и роликом, а каждый шкворневый узел выполнен в виде вала, установленного в подшипниковом узле снятого поворотного стабилизатора самолета, и снабжен на конце поворотной втулкой с кронштейном и шарнирно...

Номер патента: 1372796

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Робин

МПК: B63B 21/00

Метки: плавучих, средств, швартовки

Устройство для швартовки плавучих средств, содержащее выносную штангу с захватной лапой на конце, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности швартовки, оно снабжено дополнительной штангой с захватной лапой на конце, а обе штанги шарнирно прикреплены одними концами к одному из плавсредств, при этом другие концы штанг соединены между собой ремнем, а устройство выполнено с приводом подъема обеих штанг и их взаимного раздвижения и сближения, имеющим подъемно-поворотное коромысло с блокирующим элементом, шарнирно связанное жесткими тягами со средними частями обеих штанг.

Номер патента: 1439918

Опубликовано: 10.11.2004

Автор: Робин

МПК: B63B 21/00

Метки: плавучих, средств, швартовки

Устройство для швартовки плавучих средств по авт. св. № 1372796, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности швартовки путем стабилизации захватных лап в заданном месте их прилегания к борту швартующегося плавучего средства, оно снабжено установленными на поплавках телескопическими стойками, закрепленными на свободных концах штанг.