Патенты с меткой «самосвальный»

Номер патента: 608694

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Зимин, Путанкин

МПК: B62D 63/06

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...часть жестко прикреплена к раме 1и представляет собой гнездо 1 с выемкой, соответствующей форме ролика 9. Упорная стенка 12 гнезда 11 имеет такую высоту, что при перемещении расторможенного прицепа вперед ролик 9 удерживается в выемке гнезда 11, фиксируя кузов 3 в положении разгрузки, а при движении вперед прицепа с заторможенными колесами ролик 9 выскакивает из выемки гнезда 11, и кузов опускается в транспортное положение.Разгрузка прицепа происходит следующим 31 образом.3Открывают механизм фиксации 5, заторможенный прицеп тягачом подают назад. При этом рама 1 с кузовом 3 опрокидывается дышлом 4 и упор 2 касается разгрузочной площадки. При дальнейшей подаче прицепа назад передняя часть кузова 3 поднимается дышлом 4 до упора задней...

Номер патента: 622703

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Зарембо, Зимин, Сминовский, Черничко

МПК: B60P 1/16

Метки: полуприцеп, самосвальный

...8 кузова прикреплены огрчители 15, взаимодействующие с буфер16 рессор 9 при движении и при подькузова в момент разгрузки.Центр окру 1 ности, образующеймешен на ходовой оси 11.При выдвижении штока 14линдра 13 происходит опрокид оезрельсовымстности к само ы 1,отиво, привиде рон- ьца 10 ос 12 Сущность устройства заклю что на кузове 1 естко уставов опирающиеся на ходовую ось рессор, и кронштейны с окру 1 а на раме закреплены пальцы действия с окружными пазак центр окружности, образующей размещен на ходовой оси.На фиг. 1 схематично изоо свальный полуприцеп, обгций ви чается в том. г лены стойки,посредством )ыми пазами, для взаимоги, при этомкаждый паз,а ни м паз, раз ражен самод; на фиг. 2 -силового ци ывание кузо ектно-технологический...

Номер патента: 629114

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Зимин, Зиновьев

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...раза,На Фиг.1 показан прицеп, вид сбоку;на Фиг.2 - то же, в положении разгрузки; на фиг,3 - разрез А-А на фиг,1.Одноосный самосвальный прицеп состоит из подрессоренной тележки 1 супорами 2, кузова 3 и дышла 4 с механизмом Фиксации 5 кузова в транспортном положении, Кузов 3 соединенс тележкой шарнирно осью б.Дяшло 4 выполнено в виде двуплечего рычага и соединено с тележкойосью 7. На одном плече дышла закреплены ролики 8, На нижней поверхностиднища кузова 3 выполнены пазы 9, охватывающие ролики 8 дышла. Плечо дышла,несущее ролики, меньше другого егоплеча в несколько раз, например втри раза.Для разгрузки прицепа колеса егозатормаживают, открывают механизмФиксации 5 кузова и годают тягач назад, При этом дышло 4 через ось 7толкает тележку 1,...

Номер патента: 644660

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Иванов, Крылов, Чибисов

МПК: B62D 63/08

Метки: прицеп, самосвальный

...опрокидывания кузова; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - вид по стрелке А на иг, 3. фСамосвальный прицеп состоит из передней 1 и задней 2 ходовых тележек; кузова 3, подрамника 4, укрепленного на кузове с помощью пальца 5 и связанного с плитой 6 наката, и гидроподъемника 7, установленного на плите наката передней тележки 1.Механизм фиксации состоит из цилиндрического стержня 8 с поперечными пазами, с помощью пальца 9 закрепленного на дышле 10, втулки 11, шарнирно размещенной в кронштейнах 12, которые жестко крепятся к поперечине 13 рамы передней тележки, и пневмокамеры 14, соединенной со стопором 15 и укрепленной на направляющей гильзе 16, которая приварена к втулке 11.В транспортном положении механизм фиксации выключен, и...

Номер патента: 650873

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Воробец, Пенцарский, Радченко

МПК: B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...частей. Дополнительная часть рамы одним концом шарнирно соединена с основной частью, а другим опирается на седло тягово-сцепного устройства. Основная рама подвижно установлена на роликах, укрепленных на ходовой тележке. Устройство снабжено упорами, расположенными на тележке и основной раме, и эксцентриковыми кулаками цля фиксации осный полупрнцеп состоит из атформы 1, смонт 11 рованной тоящей из дополнительнойной 3 частей, Основная частьопирается на ходовую тележку650873 ЦНИИПИ Заказ 714 Тираж 768 Подписн Уиг. 2 4 через ролики 5. Дополнительная часть опирается передним концом ны тягово-сцепное устройство 6 тягача, а задним концом связана посредством шарнира 7 с основной частью 3 рамы, На основной части расположены два упора 8 и...

Номер патента: 662387

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Асцатуров, Белага, Волков, Гришенков, Гроховский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...частью откидных боковых панелей 6, а другими концами соединены соответственно с силовыми треугольниками 9 и 10, шарнирно соединенными одними 25 концами с дополнительной парой рычагов 11 и 12, а другими концами между собой и со штоком силового цилиндра 13, корпус которого соединен с дополнительной тягой 14, концы которой 30 полыми шарнирами соединены с силовыми треугоЛьникйми 9 и 10 и съемными пальцами 15 и 16 - с торцевыми бортами 2, Шток силового цилиндра 13 соединен с одним концом тяги 17, другой конец которой снабжен пазом, взаимодействующим с пальцем 18 рамы машины. Для возможности блокиронки силовых треугольников 9 и 10 между собой на силовых треугольниках установлены фиксирующие кронштейны 19 и 20 с полыми концами и съемным...

Номер патента: 672092

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Саврасова

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...7, Задний борт 8 ку- боды перемещения тяги 9 по пазу на дышзова 2 соединен жесткой тягой 9 с дыш- ле 6, как показано на фиг. 1,лом 6. При окончании разгрузки тягач подаПрицеп работает следующим образом. ют вперед, дышло 6 перемешает рычаг 4Дышло 6 с рамой 1 соединяется посред- в исходное положение. Фиксатором 7 сто-.ством рычага 4, и при движении тягача порят рычаг 4. При перемещении тягачаназад дышло 6 в первую очередь воздей вперед дышло занимает горизонтальноествует на короткое плечо рычага 4; ново О йоложение и с помощью тяги 9 запираетрачивая весь рычаг 4 вокруг оси, через задний борт,которую он соединен с рамой тележки.Во Использование предлагаемого изобретевремя поворота рычага 4 его длинный ко- ния обеспечивает повышение...

Номер патента: 691340

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Закопайко, Фрайман, Шиманович, Штутман

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...одно плечо которого соединено с тягой с эа"порным крюком 2) .Недостатком данной конструкции яв"ляется наличие большого. количествапромежутьчных звеньев, свяэывающихперемещение штока пдъмкдосзиет содержит раму 1, устней кузов 2 и дышло язывает дышло Э с рам ся с помощьюмеханизм дышла 3. Откидной задний двешен к кузову 2 на шарМеханиэм открывания борта з двуплечего рычага 8, ваго на раме 1 прн помощи ов 9 и 10, причем плечо 11 взаимодействует с куличи м3, ."691340:.:;-:;:.,;:.:." 4 соединено с - запорным крюком14, в подшипниках 9 и 10. Плечо 12 пеКрюк 14 может поворачиваться вокругремещает тягу 13, которая сжимаетшарнира 15,. расположенного на раме 1". : " пружину 16 и поворачивает крюки 14Тяга 13 ймеет пружину 16." вокруг шарнира...

Номер патента: 703380

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Белага, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...рычагом 9, Свободные концы запорных пальцев 6 контактируют с толкателями 10, которые при помощи системы рыча. гов 11 парнирно соединены с откидными боковыми бортами 3.703380 ;4ну производится аналогично уже описанной последовательности при открытом правом и закрытом. левом бортах 3,3Кузов работает следующим образом.Прн выгрузке груза, например налево (см. фиг, 2) вручную открывают боковой борт 3 вниз, который посредством шарнирно связан.ной с ним системы рычагов 11 перемещает 5 в правую сторону левый толкатель 10, который, в свою очередь, воздействуя на. запор.ный палец 6, выдвигает его из отверстий опорного кронштейна 4 и по часовой стрелке через тягу 7 поворачивает двуплечий рычаг 9, При этом правый занорный палец 6, шарнир.но...

Номер патента: 703408

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Зимин, Карабанов, Сизова, Яцкевич

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...прикрепленное к раме дышло 4. ПРицеп снабжен поворотнозакрепленной пбсредством оси 5 в,.задней части рамы опорой 6, кото 5 рая представляет собой .некруглоеколесо, например четырехугольник.,Диаметры некруглого колеса, как сторона.Ь и диагональ Н четырехугольника, не равны между собой.Я Прицеп работает следующим образом,Для разгрузки прицепа колеса 7тележки 1 предварительно затормаживаются, открывается механизм 815,фиксации кузова 3 с дышлом 4 и задний борт 9. Кузов 3 прицепа черездышло 4 толкается тягачом назади наклоняется до взаимодействияопоры 6 с поверхностью разгрузочнойплощадки.При наклоненном положениикузова 3 центр тяжести прицепанаходится эа осью колес 7. Далееколеса 7 прицепа растормаживаютсяи прицеп перемещается вперед,...

Номер патента: 709454

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Гершенгорин, Гологорский, Зимин, Слоевский

МПК: B62D 63/06

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...9 для фиксации дышла 5 относительно рамытележки и куза.ва 4 в транспортном положении иосрслс 1 во.;1709454 4рама 2 с кузовом 4 опускаются на основнугечасть дышла 5, а поворотная Г.образная часть7 дышла входит в основную часть 6, где за.пирается фиксирующим валиком 10. Послерастормаживания колес прицеп готов длятранспортировки. 3повареф;:,снрующыо валиканеподвижной поперечины 11, закреллена основной части 6 дышла. При этом пс.аоротная часть 7 и основная часть 6 дышлаохватывают раму 2 сверху и снизу так, чтомежду кОнтактирующими поверхностями дышла 5 и рамы 2 предусмотрены зазоры 12 и13, в которых размещены рабочие органы 14и 15 двухстороннего амортизатора 16, закрепленного на раме 2,При транспортировке прицепа с грузом дышло 5, рама 2...

Номер патента: 719903

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...фиксации. "5 месту выгрузки. Для высыпания хлопкаНа фиг. 1 изображен самосвальный подают давление в силовой цилиндр 10 с"б"убов транспортного средства, вид сбоку; такйм расчетом, чтобы шток 9 полностьюна фйг. 2 тб же, в момент уплотнения - выдвинулся (фиг. 4). Кузов опрокидывагруза;. на фиг, 3 =- то же,"вйд" сверЮ ется, и хлопок выгружается. Подавая давна фиг. 4 - то же, во время разгрузки. 10 ление в другую полость силового циликдСамосвальный кузов содержит зак- ра 10, воэврайают"кузов в исходное полорепленные на платформе 1 торцовйе жение; подготовив его тем самым к новоборта 2, основные боковые борта 3 ймуприемуи уплотнению хлопка-сырца.надставные боковые борта 4 "вклйчающиеП-образные рамки 5, навешенные на торцовые борта 2....

Номер патента: 742188

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Горобец, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...с возможностью откидывания внутрь кузова, подпружинены и снабжены фиксатором положения.На чертеже показан общий вид кузова.Самосвальный кузов содержит торцовые борта 1, основные боковые борта 2, надставные борта 3, каждый иэ которых состоит из рамки 4 и откидной боковой панели 5, шарнирно-присоединенной к рамке 4 с возможностью поворота внутрь кузова. Панели 5 подпружинены пружинами 6 и имеют фиксаторы положения 7, Кроме гого, кузов снабжен гибкими тягами 8, концы которых присоединены к верхним частям откидных боковых панелей 5.Кузов работает следующим образом.После полного опрокидывания бункера 9 хлопкоуборочной машины поворачивается уплотнительное устройство 10, которое входит в кузов, упирается своими концами в гибкие тяги 8, тем...

Номер патента: 770909

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Бойков, Зимин, Расолько, Сизова

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...5 состоит из фиксирующего валика б с балансиром 7 и фиксирующего штыря 8. Валик 6 закреплен шарнирно на П-образной плите 9, которая в свою очередь жестко закреплена на диале 4. Штырь 8 жестко закреплен на раме,а нижняя его часть 10 выполнена ,конусной и в транспортном положении (закрытом) плотно размещается в зазоре 11 между валиком б и перемычкой 12 плиты 9. В этом положении штырь 8 рамы зажат между валиком б и перемычкой 12.С целью равномерного распределения силовых нагрузок на механизм фиксации 5 ось 13 фиксирующего валика б, перемычка 12 плиты 9 и штырь 8 рамы 1 выполнены с равновеликими поперечными сечениями.Фиксирующий валик б имеет срез 14 и снабжен рукояткой 15, а на раме 1 прицепа, для удержания рукоятки 15 при...

Номер патента: 785103

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Зимин, Карабанов, Миркитанов, Сизова, Яцкевич

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...из подрессоренной тележки 1 с упором 2, куэо. ва 3 и дышла. 4 с механизмом 5 фиксации ку. зова в транспортном положении. Кузов 3 соедзтнен с тележкой 1 осью 6, Дышло 4 выпол. нено в виде двуплечего рычага и соединено с тележкой 1 осью 7, На одном плече дыш. ла 4 закреплены ролики 8, выполненные в .виде зубчатых колес. На нижней поверхности днища кузова 3 имеются пазы 9, контактирующая поверхность которых выполнена в виде зубчатых реек 10, Для того чтобы зубчатые колеса могли перекатываться по рейкам 10 только в одну сторону и только в момент/опускания кузова 3 на тележку 1, жестко с зубчатым колесом и концентрично с ним расположен храповик 11, з к дышлу 4 шарнирно прикреплена подпружиненная собачка 12.3 785103 4Для разгрузки прицепа...

Номер патента: 796010

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, легковесныхгрузов, перевозки, самосвальный, транспортногосредства

...положение, как это показано на фиг.1, Транспортное средство опять готово к приему хлопка- сырца. з 79601при этом гибкие тяги одними койцами связаны с панелями крыши, а другими - спротивовесами.На фиг,1 изображен кузов транспортного средства с открытыми панелями .крьппирФвид с торца,на фиг, 2 - то же, вид сбоку;на фиг. 3 - кузов транспортного средствас закрытыми панелями крыши, вид с торца,, Кузов содержит платформу 1, котораяразмещается на раме 2 транспортногосредства, К основанию платформы 1 жестко присоединены основные торцовые борта 3 и шарнирно-основные борта 4, Наосновных торцовых бортах 3 неподвижнорасположены торцовые подставные борта5, в верхней части которых установленышарниры 6. На шарнирах 6 навешены боковые борта 7, на...

Номер патента: 806493

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Комраков, Смирнов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, транспортногосредства

...с каретками, а другим закреплены на раме транспортного средства, при этом вторые концы рычагов шарнирно связаны с каретками. На фиг. 1 изображен кузов, общинвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1;на фиг. 3 - разрез Б-Б на Фиг. 2;на фиг. 4 - кузов в момент разгрузки, на фиг. 5 - вид В на фиг. 1.,Самосвальный кузов содержит закрепленные на торцовых бортах 1 направляющие 2, в которых установленакаретка 3 с возможностью перемещения О при помощи тросов 4, запасованныхчерез блоки 5, закрепленные на торцовых бортах кузова. Концы тросов 4закреплены на каретках 3 и раме 6транспортного средства. Кузов имеет 5 крышу 7, связанную с ним шарнирно ипри помощи рычагов 8, одни концыкоторых шарнирно закреплены на крыше, а другие - на каретках. Тросы...

Номер патента: 816857

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Жданов, Иванов, Крылов, Мишин, Чибисов

МПК: B62D 63/08

Метки: прицеп, самосвальный

...3, шарнирно соединяющий кузов с передней ходовой тележкой а, которая посредством шарнира И механизма фиксации соединена с дышлом 5.Механизм фиксации состоит из силового цилиндра, шток с поршнем 6 которого шарнирно закреплен на дышле .5, а корпус 7 - в кронштейнах 8 рамы 9 ходовой тележки.устройство работает следующим образом.Обе полости А и В (фиг,З) силового цилиндра посредством шлангов 10 высокого давления соединены между собой и с источником давления (напорным баком) через распределительный кран, содержащий корпус 1 з и золотник 12, вращая который полости разоьщаются. напорный бак оьеспечивает избыточное давление в магистрали, что способствует полному заполнению силового цилиндра и шлангов маслом и содержит корпус 13, поршень...

Номер патента: 821250

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Приходько, Турик

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, транспортногосредства

...1 представляет собой цельноштампованную конструкцию, бортоваячасть которого имеет ФерическуюфоРмУ, и отбортована,В одном случае он может иметь впродольном направлении удлиненнуюформу с радиусом кривизны днища впередней и задней и боковой частиравньщи ширине кузова, которая, всвою очередь, равна диаметру сеченияформы. В этом случае кузов может бытьвыполнен из двух отдельно штампованных частей(передней 2 и задней 3)(фиг. 8-10), а затем сваренных вместе. Радиус кривизны днища в переднейчасти может быть выполнен и меньшим,чем диаметр сечения сферы, посколькучерез указанную переднюю часть кузова разгрузка не производится. Во втором случае, кузов может бытьвыполнен в виде сферического сегмента с радиусом сферы равным диаметру...

Номер патента: 835855

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Голубев, Хювенен, Шегельман

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, транспортногосредства

...части днища кузова.На чертеже изображен самосвальный кузов, вид озади.Самоовальный кузов установлен на шасси 1 транспортного средства и включает ра.му 2 со стойками 8, днище, состоящее из двух шарнирно соединенных между собой полуднищ 4, баковые борта 5 и привод подъема днища, который может быть вы полнен в виде телескопического силового цилиндра 6.Каждый борт 5 средней частью установлен на стойках 3 прои помощи осей 7. Нижние части бортов 5 осями 8 соединены с концами полуднищ 4, Переднийборт 9 и задний: борт 40 кузова могут быть закреплены на раме 2 жестко,Работает самосвальный кузов при раз,грузке;перевозимых грузов следующим образом.835855 Формула изобретения Составитель Ю. Таубер Редактор Т. Бельская Техред А, Камышникова Корректор...

Номер патента: 835856

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Белявская, Васильев, Володин, Дубаков, Нестеров, Нецветаев, Новиков, Пономарев

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, транспортногосредства

...залипанию сыпучими прузами, в результате чего будет увеличиваться время на разгрузку кузова,Цель нзобретения - облегчение выгрузки перевозимого груза.Для этого кузов снабжен скребком, установленным на платформе с возможностью перемещения поаторек кузова и тпарнирно связанным с нижней частью бокового борта со стороны, противоположной разгрузочной, блоками, закрепленными на кузове, и гибки,ми тягами, одни концы кото. рых связаны со скребком, а другие, огибая указанные блоки, - с рамой транспортного средства, при этом боковой борт со стороотивоположной разгрузочной, выполозможностью поворота внутрь кузоод 1 пружлнен относительно последчертеже схематически изображен альный кузов транспортного средЗаказ 730/760 НПО сПоиск Изд.401 Тираж 749 ....

Номер патента: 839781

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Матчанов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, перевозки, самосвальный, транспортногосредства, хлопка

...высьшания из него груза.Кузов самосвального транспортного сред ства состоит из каркаса 1, к которому примыкают жестко боковые и торцовые стенки 2 и шарнирно крышка 3. На торцовых стенках 2 жестко закреплены направляющие 4. В направляющие 4 вставлены опорные ролики 5, которые жестко соединены с днищем 6 кузова. Последнее соединено с рамой 7 транспортного средства с помощью троса 8, запасованного через блоки 9, акрепленные на кузове. Хлопок, находящийся в кузове, выгружают в тракторный прицеп 1 О.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом.После полного заполнения кузова хлопком, который собирается уборочными аппаратами хлопкоуборочной машины, машину, подгоняют к тракторному прицепу 10. Затем начинают опрокидывать...

Номер патента: 846343

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Беликов, Бурьянов, Клементьев, Миркитанов, Пасечный, Руденко, Сметнев, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, легковесныхгрузов, перевозки, самосвальный, транспортногосредства

...борта 2 с установленнымина них подставилми торцовыми бортами3; охватывающими борта 2 по их верхним и боковым кромкам. Основные боковые борта 4 шарнирно связаны с продольными брусьями платформы 1, а надставные боковые борта 5 связаны посредством шарниров б с надставнымиторцорымй бортами 3, шарнирно соедИненные, например, с тросовым механизмом 7 принудительного открывания боРтов. В транспортном положении надставные боковые борта 5 прилегают к вертикальным сторонам надстав ных торцовыхбортов 3, а основные боковые борта 4прилегают к наклонным сторонач надставных торцовых бортов 3 и замыкаются замком 8Перед опрокидыванием платформы необходимо открыть замки 8, освободивборт 4, который перестает удерживатьнадставной боковой борт 5 в...

Номер патента: 872337

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Буданов, Корякин, Шевченко

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

Номер патента: 878620

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...бортами 7 на осях 13 установлена жесткая поперечная тяга 14.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом. В транспортном положении (см, фиг. 1) надставные боковые борта 7 упираются в основные боковые борта 3 и распираются дополнительно тягой 14, поэтому они не могут выйти за пределы кузова и войти внутрь его. Для высыпания груза из кузова его наклоняют известными способами (см. фиг. 2), предварительно открывая один из основных боковых бортов 3, например левый (см. фиг. 2). При опрокидывании кузова левый надставной боковой борт 7 открывается, при этом тягой 14, увлекает внутрь кузова правый надставной боковойборт 7, который воздействует на груз, находящийся в кузове, и выталкивает его из него.Экономическая...

Номер патента: 882793

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Белага, Воронкин, Глущенко, Горобец, Зильберман, Карнаухов, Мирза-Ахмедов, Рашидов

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...6, а нижняя часть 14 снабжена замками 17 для соединения с нижней панелью 10 и жестко прикрепленными к ней кронштейнами 18 для присоединения к ним своими концами силовых цилиндров 9.На верхней части .13 вертикальных балок рамки 5 установлены щетки 19 для предотвращения высыпания хлопка.На торцовых бортах 3 установлен механизм 20 открывания верхних панелей боковых бортов, выполненный в виде рычагов и кинематически связанных с шасси 1.Работает кузов следующим образом.С целью увеличения объема загрузки транспортного средства с сохранением загрузочной высоты, после открывания замка 4 рамка 5 вместе с верхними 6 и нижними 10 панелями складывается вовнутрь относительно оси шарнира 15, ведомая ниж. ней частью 14 (поводком) под действием...

Номер патента: 899382

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Белага, Глущенко, Гришенков, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного

...легковесных грузов состоит цз шасси 1, на котором расположен кзов 2, закрепленный с помощью замков 3. Кузов 2 состоит из двух частей 4 с откидными осцовными боковыми бортами 5 и надставными боковыми откидными бортами 6 которые с помощью шарниров 7 закреплены ца торцовых бортах 8. Торцовые борта 8 в своей верхней части снабжены направляющими 9, в которых подвижно расцхзожецы стержни О, причем другие концы их закреплены при помощи шарниров 1 ца платформе кузова 2. На каждом торцовом борту 8 с помощью шарниров 12 установлены упорные рычаги 3, опирающиеся ца ограничители 4 и взаимодействующие своими упорами 5 со стержнями 10. .Чеж.в стержнями 10 расположена гибкая гофрированная перегородка 16, жестко соеццеццая с последними. Для раскрытия...

Номер патента: 927583

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Голубев, Макарихин, Шегельман

МПК: B60P 1/58

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...планки ограничителем 8, а боковые борта - с задними Г-образными ограничителями 9. Для смягчения ударного воздействия на рабочие органы поверхности ограничителей 8 и 9 1 о могут быть выполнены с покрытием из твердой резины. Кузов установлен на шасси 10 и имеет силовые цилиндры 11 для опрокидывания. В транспортном положении задняя часть днища 2 ложит з ся на упор 12 рамы самоходного шасси 10. Разгрузка кузова осуществляется .следующим образом.20Силовыми цилиндрами 11 кузов поднимают до положения, соответствующего максимальному углу подъема, и в работу включают вибратор 3. При этом задняя часть разъемного днища 2 вмес- д те с задним бортом 6 начинают совершать колебания, облегчающие разгрузку самосвального кузова. Под воздействием...

Номер патента: 927623

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Карцев, Шиманович, Штутман

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...25, воздухораспределителя 26, воздухопроводов 27, магистрали управления 28, электропневмовинтиля 29, включение которого осущест З вляется кнопкой 30 утравления фиксирующим механизмом, установленной в кабине тягача.Работа прицепа осуществляется следующим образом. 30Тягач транспортирует прицеп к месту доставки груза, при этом дышло 3 находится в зафиксированном положении и не может развернуться на шарнире 11, После доставки прицепа к месту разгруз ки водитель замыкает кнопку 30 управления фиксирующим механизмом; при этом электрический ток, проходя по обмоткам электронневмовентиля 29, вызывает его срабатывание. Электропневмо- - 40 вентиль 29 открывает доступ сжатого воздуха из рессивера 25 в пневмокамеру 20, Под действием сжатого...

Номер патента: 935335

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Ахметов, Сошников, Устименко, Шалманов

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...грузов, которая осуществляется обычно средствами механизации, обеспечивающими подъем груза на значительную высоту (ленточные и скребковые транспортеры, грейдерные погрузчики и т.п.), борт 7 находится в зафиксированном состоянии посредством запоров 17, взаимодействующих с фиксаторами в крайнем левом положении (фиг,1),Процесс разгрузки легковесных навалочных грузов аналогичен известному самосвальному кузову, т,е. вначале освобождаются запоры бортов 4, затем с помощью гидроподъемника 8 осуществляется наклон платформы 1 в нужную для разгрузки сторону. В процессе наклона кузова от усилий распора груза и собственного веса борт 7 начинает поворачиваться в шарнире перекидной каретки 11, т.е. раскры ваться, После разгрузки в процессе возвращения...