Патенты с меткой «перевода»

Номер патента: 10059

Опубликовано: 29.06.1929

Авторы: Залиховский, Макиевский

МПК: B41M 5/00

Метки: металл, перевода, рисунков, травления

...удерживающие краски разных йлотностей на своей поверхности, не разрушающиеся от действия олифы и отчетливо отдающие краску на металл. процесс перевода на металл при атом способе сводится к обыкновенному переводу, литографскому или типографскому, и производится следующим образом: рисунок печатают на оболочке ацетилцеллюлозы кислотоупорной переводной краской, после чего оболочка ацетилцеллюлозы прикатывается к поверхности металла; краска при этом прилипает к металлу. Самый процесс травления заключается в том, что ацетилцелС. Ж люло за растворяется в уксусной кислоте, которая, встречая металл, травит его, не разрушая кислотоупорной краски.Авторами предлагается и видоизменение вышеуказанного способа, состоящее в пои, что вместо...

Номер патента: 10153

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Малхасянц

МПК: F16H 21/38

Метки: кривошипа, мертвые, перевода, спаренного, точки

...в точки а 1 и Ь Спаренный кривошип й приводится в движение при помощи аксцентрика г, насаженного на коленчатый вал д. Регулирование натяжения пружин производится перемещением точек закрепления а и 6 соответственно по линиям Ь и ЛХВ положении, изображенном на фиг. 1,пружина 2 (гипотенуза) имеет натяжение , большее чем пружина 1 (катет) и разностьнатяжений пружин переводит палец спа ренного кривошипа через верхнюю мертвую точку, В нижней мертвой точке пружина 2 (катет) имеет натяжение меньшее,чем пружина 1 (гипотенуза) и разностьнатяжений пружин также переводит палецспаренного кривошипа через нижнююмертвую точкуПредлагаемое приспособление служиттакже в качестве регулирующего органа скорости двигателя и автоматического вы, ключателя...

Номер патента: 10247

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Хавин

МПК: F16H 7/22

Метки: перевода, ремней, рычаг, шкивах

...ремней дополнительнойштанги, удерживающей рычаг от самопроизвольного перехода в другоеположение,На чертеже фиг. 1 схематическиизображает общий вид предлагаемогорычага; фиг, 2 - неподвижную доску,к которой прижимается подушка дополнительной штанги.К рычагу А. присоединена на подвесах В подвижная штанга 6, несущая на одном своем конце подушку Ю,а на другом снабженная рукояткой Кв виде коленчатого рычага. Подушка Р штанги 6, под влиянием пружины С, все.время прижимается к неподвижной доске Р с гладкой или волнистой (фиг, 2) поверхностью и удерживает этим рычаг А от смещения. Для перевода ремня с одного шкива на другой необходимо, одновременно с поворотом рычага А, поднять рукоятку К вверх, вследствие чего подушка Э отойдет от доски Р и...

Номер патента: 10264

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Емельянов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...с тягой стрелочнйх,остряков, достигает этой цели, по мнению изобретателя, тем, что укрепленный на пути вблизи стрелочной тяги двуплечий рычаг, связанный с тягой и другим двуплечим рычагом, поворачивающимся под воздействием опускного из вагона стержня, перемещает стрелку давлением одного плеча,в торцевую часть стрелочной тяги, а по прекращении действия опускного стержня, упругостью соответствующей пружины отклоняется от стрелочной тяги, в целях предоставления возможности перевести стрелку в первоначальное положение.На чертеже фиг. 1 схематически изображает план путевого устройства, а фиг. 2 - схематически - боковой вид вагонного устройства. трелок из вагоннирно скрепленного с тягой 11, которая, в свою очередь, шарнирно присоединена...

Номер патента: 10320

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Попов

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая, электрического

...служащим для перевода стрелки. В предлагаемом приспосо-, блении для электрического переводастрелок поименена особая формавыполнения контактного устройства.,Изображенное на схематическом чертеже, приспособление для эле- , ктрического перевода стрелок из ва-гона трамвая состоит в следующем,На небольшом расстоянии от стрелки, в жолобе путевого рельса делаетсявыбоина А, дно которой предста- , вляет собою контактную пластинку,изолированную от массы рельса Ь.г На площадке трамвайного моторного вагона устанавливается стержень В снабженный выступом Д и роликом , Г на конце, могущим катиться по, жолобу рельса А.При необходимости перевестистрелку, вагоновожатый опускаетПриспособление для электрического перевода стрелок из вагона трамвая с...

Номер патента: 10386

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Ефанов

МПК: B61L 11/00

Метки: железнодорожных, перевода, поезда, стрелок

...рычаг Г станка .Х (фиг. 5), который посредством тяжа В (фиг. 4), соединенного план. кой Л с трехплечим рычагом Ж, дает .перевод стрелочных перьев; для того же, чтобы по проходе поезда снова поставить стрелку в первоначальное положение, откидывается палец последнего вагона поезда, который, цепляясь за рычаг Г станка 1 (фиг. 3 и 4), наклоняет его, при чем нижний конец рычага тягой Вг поворачивает двуплечий рычаг Ю и стрелка встает снова на прямой путь. Для надежного прижатия остряков к рельсу применено устройство 0 (фиг, 4, б, 7 и 9), состоящее из двух рычагов Н - Н и ч - ч, попарно связанных между собой шарнирами, при чем рычаги Н - Н поворотно укреплены на осях т - дг планки П и между собой находятся в зубчатом зацеплении и связаны...

Номер патента: 10608

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Исламов

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая, электрического

...тока, а другие к изолированно укрепленным на концах означенных трубок стержням-Щ и, соответственноЖ,. Каждая из трубок состоит из двух частей, соединенных между собой при помощи шарниров П и П,. На пути расположены неподвижные контактные пластины Е и Есоединенные с обмотками электромагнитов А и, соответственно, А присоединенными ко второму полюсу источника тока,Для замыкания электрической цепи между пластинками Е, Е, и стержнями Я, соответственно,Ж служит опускаемая из вагона нажимная педаль И, выступ Н которой предназначен для взаимодействия с одним из стержней, Жили,Жа выступ Ц - для предупреждения одновременного включения в цепь обоих электромагнитов. Ход педали И ограничивается упором К.Для перевода стрелки, например, справа...

Номер патента: 11585

Опубликовано: 30.09.1929

Авторы: Бьернлунг, Шмидт

МПК: B61L 5/02

Метки: железнодорожных, механизм, перевода, стрелок

...вращающиеся части которого помещены с злнктромогором в коробку 5, имеет зубчатые рейки 6 п 7 а установлннные в подшппниках 14, 15 п соединенные посредством блокирующих стержней 8 и 9 с соответсгвующймп перьяии стрелок 3 и 4, поперемейно прпжимаемых приводным механизмом к раиным редвсаи 1 и 2. Зубчатые рейки 6 и 7, снабженные пзве"тным числом зубьев 18 и 19. соответственно приходят в зацепление с зубьями 20 и 21 шестерен 10 п 11, насаженпых на ид 12, ииеющнй на конце приводное колесо 13 п вращающийся в подпшпниках 16 и 17 (фиг. 3), Часть периферии шестерен 10 и 11 образует цилиндрическую поверхность в виде блокирующих кулаков 26 и 27, соответственносоприкасающихся с поверхностями 28 п 29 блокирующих зубьменное вращение валу 12,...

Номер патента: 11682

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Замиховский

МПК: B41F 3/28

Метки: металл, перевода, рисунка, станок

...отверогнй сов 5. укрепле 15 пых Предлагаемый станок иредназнвчаегоя для иерев 1 ца рисунков на металлические пояерносл 1 н нмеег особое енвяе 1 ю при необэщимощк номерных на раных зкаемплярах отпечатков в серого определенном месте.На чертеже фиг. 1 ивсбрааыт переД- яий вид станка: фиг, 2 - ,боиовой вщ и фиг. 3 - вин авера.ПреЛлатаемый щанок соеюеит ив станины 10 а прикрепленной на ней поской 1, по которой пвщкется железный иа 2, обтянутый .резиной и желавнной пленкой о рнеуниом на ней. На обоих торцевых Венцах эаци яыаиэчены щипки 3 с Ру конечными сгерикямв 4 а ручками 6. По обеим огорснам доски 1., нике уровня ее, привреплены рельсы 5 с узкой канавкой 9 и %вумя отверстиями 8 какдый, в которые диск, совершая Вместе с Взйом...

Номер патента: 11900

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Хотимский

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая

...урержавия контавтов 13 зивнутым 11 до выхода вагона со ст 1 рндочного пути нрименеио следующее приаосюбление: вдоль ауш расположен повороиый вовруг горизаггальной оси 11 рычм 10, одно плечо которого связано в шарнире 6 с нажю 1 ной пед 1 адью 2, а крутое плечо ааходитса аод дейогвием отжимающей его вверх пружваы 5 и несет штырь 3, оредназначенный для ваавицействия с поворотным рычагом 9,В обычном положенщ 1 и вриспособления, т.-е. когда стрелка открыта на главный путь, башмак 1 поворотного рычага 9 прилегает к раяноиу рыьсу, а другой конец этого уычага находится аад штырем 3, приииман его к низу (фит, 2), Опускаемое ваговювожатым нз ватна для перевода ст 1 релии вапюкогзтедьное колесо .4 входит в промежуток между рвмнымрельсом и...

Номер патента: 12345

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Александров

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...27, несущая на верхнем конце цилиндрическую шестерню 10, а на нижнем в коническую 12, сцепленную с другой шестеренкой 14, насаженной на конец горизонтального валика 25, снабженного на другом конце цилиндрической шестеренкой 15, сцепленной с гребенкой 16, прикрепленной к тяге 26 (фиг. 2), имеющей на верхней части перья стрелки 9 и 19, Шестеренка 10 (фиг, 3) снабжена зубцами лишь на по.ловину окружности, которые выходят наружу из коробки 11 или с правой, или с левой стороны, Под вагоном устанавливается направляющая 1, прикрепленная к нижней части 2 кузова в центре вагона и снабженная двумя щеками 4 и б, из которых на щеке 6 укреплена зубчатая рейка 3 (фиг. 4).При движении вагона головная часть коробки проходит между щеками направляющей,...

Номер патента: 12987

Опубликовано: 31.01.1930

Авторы: Виневидов, Гаврилов

МПК: B61L 5/02

Метки: вагонов, городских, дорог, железных, одного, перевода, пути

...катящихся окружностей колес. Но так как радиус закруглений в местах разветвлений может и не быть равен 32 матрам, то каждое закругленное ответвление должно быть построено двумя радиусами: один радиус, равный 32 метрам, образует закругление на участке вырезов 6, а другой - радиус самого закругления. В месте сопряжения двух дуг в точке 9 может не быть плавного перехода; последнее обстоятельство практически не может иметь влияния на движение вагона, так как образуемый угол от двух дуг будет почти равен 180, Но принимая в расчет неровности на пути, главным образом, центробежную силу и отсутствие жесткого упора для реборды в месте выреза, необходимо установить направляющий дельтообразный выступ 7.В тот момент, когда левое колесо,...

Номер патента: 13303

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Сац

МПК: B41J 33/44

Метки: красящей, ленты, машинах, перевода, пишущих

...ползунка д и б, помещенных в направляющей оболочке 8. Ползунок д несет колесико 1, расположенное настержнях 2 и опирающееся на катушкус красящей лентой. Внутри ползунка 3 проходит стержень 4 с обвивающей его пружиной 11, присоединенный к ползунку б, снабженному косыми позами 10. Ползунок. б прижимается книзу пружиной 6 и имеет выступ 7, заходящий в выемкуоболочки 8 и несущий роль защелки. Ползунок б при помощи стержня 12 соединяется с таким же ползунком левой половины приспособления, не изображенной на чертеже и имеющей вполне аналогичное с описанным устройство.Действие приспособления сводится к следующему: постепенно возрастающее давление наматывающейся на катушку ленты передается через колесико 1 и стержни 2 ползунку д, который,...

Номер патента: 13353

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Акчурин

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок

...под действием пружин 6, 6 тягу 8 стрелочных остряков, несущую клинообразные выступы 4. Для указания положения стрелки при помощи сигнальных фонарей тяга 8 стрелочных остряков имеет у своих концов контактные пластины 7, 7 (фиг. 2), замыкающие электрический ток при крайних положениях тяги 8 и включающие освещение соответствующих фонарей,Для перевода стрелки вагон снабжается опускными роликами, из которых соответствующий воздействует посредством полушара 3, 3 и вильчатого конца стержня 1, 1 на защелку 5, освобождающую тягу 8: затем под действием роликов 2 на клинообразный выступ 4 тяга 8 остряков перемещается, и одновременно под действием защелки 5 другой конец тяги 8, находящийся в крайнем положении, автоматически застопоривается....

Номер патента: 13392

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Кратцер

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, предназначенное, стрелок, трамвайных

...Устройство состоит в следующем: на катках 2 (фиг. 2) уложенаплита 1 (фиг,1), составляющая часть рельсового пути и мо,гущая вдоль него несколько перемещаться по обоим направлениям движения. Плита 1 соединяется тягой 4 с одним плечом коленчатого рычага 5, другое плечо которого связано с тягой стрелочных остряков, Зазор в стыках 3 между концами рельс, уложенных на плите 1 и на полотне дороги, заявитель предлагает делать больше хода плиты во избежание стопорения ее попавшим посторонним телом,Действие устройства основывается на том, что, если при следовании по плите 1 вагоновожатый подтобудет увлекаться вгона, благодаря тррельсы, уложенныевагоновожатый в эттолчек вагону . вперувеличения скоростигона, переместится в о плита ния ваагона о...

Номер патента: 13892

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Клинкер

МПК: B61L 11/02

Метки: железнодорожных, перевода, стрелок

...ось вращения д и прикрепленной другим концом к переводной стрелочной тяге, находящейся под нажимом спирадьной пружины 16, оттягивающей перья стрелок 1 в исходное положение.На некотором расстоянии по направлению движения ь редьсу прикрепляется приспособдение для автоматического перевода в исходное положение стрелок по проходе вагона, Приспособление (фиг. 2) состоит из двух роликов П а и 11 Ь, расположенных на неподвижных осях, и из ролика 13, расположенного на планке 14, могущей вращаться вокруг оси г. Трос 10, идущий от собачки 8, огибает ролики 11 а, 13 и 11 Ь и закрепляется в точке 12. Планка 15, поворотная на неподвижной оси, другим концом опирается на планку 14.Для перевода стрелок вагоновожатый нажимает ногой педадь, расположенную...

Номер патента: 14049

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Косматов

МПК: B61L 11/02

Метки: перевода, повозки, стрелок

...в соответствующем направлении, нажимает на пластины Ш - Ш,шарнирно укрепленные в вершине клиф нообразного конца С двуплечего рычага Ку, который установлен на пути ис помощью тяги Ту связан со стрелочными остряками; при нажиме ролика напластины Ш - Ш последние поворачиваются и, преодолевая давление пружин Пу, отжимающих их от боковыхстенок клина С, поворачивают угловыерычаги 1 - 1, которые с помощью тяг Т - Тизвлекают стержень Ст из гнезда подкладки ТУ, При дальнейшем продвиженииролика клин С, в зависимости от воздей-,ствия ролика на его правую или левуюсторону перемещаясь соответственно влево, поворачивает двуплеКу вокруг оси О у, увлекаяпосредством которой остряки передвигаются в соответствуюое крайнее положение, Когда...

Номер патента: 14085

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Курдюмов

МПК: B61L 5/10

Метки: время, нее, перевода, поезда, прохождения, стрелки, устранения

...поперечныйразрез приспособления; фиг,2 - деталь пружинной педали; фиг. 3 - де. таль прикрепления пальца; фиг, 3 - вид сверху педали; фиг. 4 ввид сверху линейки; фиг, 5 в план расположения приспособления на участке дороги,Приспособление состоит из двух частей: линейки Я и пружинной педали Г с пружиной Н (фиг. 2), Пружинная педаль Г опирается на чугунные направляющие А и под действием пружин Н всегда находится в приподнятом состоянии, находясь выше головки рельса, С внешней стороны пружинная педаль имеет крючкообразные пальцы К. - К, которые при нажиме на пружинную педаль колес поезда западают в вырезы Ь - Е (фиг. 3 и 4) линейки Д и этим замыкается переводной стрелочный механизм, с которым связана линейка Я (фиг. 5), и перевод...

Номер патента: 14786

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Комаров-Лаврентьев, Степанов

МПК: B27B 3/00, B27B 3/02, B27B 3/18 ...

Метки: вала, затормаживания, лесопилки, перевода, рабочего, ремня, холостой, шкива

...с тормозной холонием и сольйой си 5, ми 4 ленриспособления дл есоиилки и перево В предлагаемом приспосо автоматического затормажи лесопилки и перевода ремня шкива на холостой примене сцепленная при нормальной сопилки, с плечом оси, не чаги 3, связанные с тормоз и оттягиваемая гибкимитяга натяжения при помощи сис нйзмов тормозной лентЫ ремня на холостой шкив, необхо имости быст ой ос блении для вания вала .с рабочего на собачка, работе лесущей рыной лентой, ми, с целью темы меха- и переводав случае ановки лед р тсопилки,На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку лесопилки, снабженной приспособлением; фиг, 2 в в ее спереди.Предлагаемоеприспособление(фиг.1;2)состоит из собачки 8, поворотно укрепленной на неподвижной оси 9 и соединенной...

Номер патента: 15111

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Виноградов

МПК: B61L 11/02

Метки: железнодорожных, перевода, стрелок

...и идут по указанному маршруту.Предмет патента.Приспособление для автоматического перевода железнодорожных стрелок с применением двуплечих рычагов с пружиной, служащей для отжима перьев стрелки, отличающееся тем, что для нажима на вертикально стоящий на пути рычаг в, связанный с перьями переводной стрелки, под вагоном прикреплена. пластина ЗХ с отогнутыми вверх концами. Г/ ЯТЕПТ ПЯ С целью автоматического перевода железнодорожных стрелок, в предлагаемом приспособлении применяются двуплечие рычаги с пружиной, вертикальные рычаги и пластинка с отогнутыми вверх концами, прикрепленная под вагоном.На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди приснособлеиия; фиг. 2 - вид сверху железнодорожной стрелки с приспособлением для автоматического...

Номер патента: 15122

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Чухарко

МПК: F04B 23/00

Метки: воздушной, обратно, перевода, рабочего, ремня, силовой, трансмиссии, установки, холостой, шкива

...крана Ю (фиг. 7), поворачивает упомянутую пробку, и, таким образом, открывает или закрывает кран.Когда кран открыт, сжатый воздух из: сборника 10 по трубе 32, каналу 29 (фиг. 4) и трубе 33 поступает в цилиндр пневиатического устройства Х, шток коего поворачивает двуплечий рычаг 36, вследствие чего перемещается вилка 42, перекидывающая приводной ремень с холостого шкива на рабочий и обратно.Богда давление газа в сборнике 10 ноднимается выше нормального, на которое отрегулирована пружина редукционного клапана С,последний пропускает по трубке 40 сжатый воздух, который поступает в цилиндр распределителя Д, давит на поршень 19, который, перемещаясь, открывает посредством штока 24 кран Ю, вследствие чего сжатый воздух из сборника 10 через...

Номер патента: 15210

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Горлов

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая

...трамвая устанавливается рычаг, которым вагоновожатый может захватить плечо рычага 3, расположенного на пути и соединенного помощью рычага 5, тяги б, рычага 7, хомута 9, тяги 10 с перьями переводной стрелки. Защелка 11 располагается под подошвой пера стрелки и замыкает его при помощи пружины 14 в одном из крайних положений стрелки, Поворотно на пере стрелки укреплен двуплечий ломаный рычаг 13, шарнирно связанный одним своим плечом с тягой 12 переводной стрелки, а другим плечом упирающийся в свободный конец защелки 11. При переводе стрелкгодаря имеющемуся в нтому вырезу, не сразутягу 10, а отведет, пестрелки, двуплечим ломазащелку 11,редмет патента,Устройство для перевода стрелок с вагона трамвая, с применением рычагов, расположенных...

Номер патента: 15483

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Дрешер

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, перевода, повозки, стрелок, трамвайных

...круга сверху; фиг.2 - поперечный его разрез; фиг. 3 - вид приспособления сбоку,Поворотный круг 1, опирающийся на. бетонную или иную подушку 2 и поворачивающийся на оси 3, снабжен канавками 6,7 для реборды колеса и 4,5 - для роликов; Вне круга впереди имеется площадка 10 с барьерами 11,11, а сзади - неподвижные жалоба 12,12. Впереди вагона укрепляется прибор для поворота круга, состоящий из укрепленного на вилке 8 ролика 9, .который винтовым подъемом или другим приспособлением может подниматься и опускаться.Действие прибора заключается втом, что при приближении вагона к месту 1930 года. Действие патента распрострт 31 мая 1930 года, перевода стрелки опускается ролик У, который наезжает на площадку 10 и оттуда попадает в желаемый...

Номер патента: 16093

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Афонченко

МПК: B61L 11/02

Метки: движущейся, железнодорожных, перевода, повозки, стрелок

...повозкисостоящего из роликов, опускаемых с повозки и взаимодействующих 1 с выступающими на пути рычагами., вращающимися вокруг неподвижной оси. В предла гаемом изобретении применены два изогнутых рычага, укрепленные поворотно на неподвиж, ных осях, упирающиеся одними своими концами в приливы стрелки, а другими концами связанные передаточными соединениями с рычагами, выступающими на пути, на которые могут действовать ролики повозки.На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сверху, фиг, 2 - вид в разрезе по АВ на фиг, 1 и фиг. 3 - вид в разрезе по СЗ на фиг. 1.В предлагаемом приспособлении изогнутые рычаги 4, 4 (фиг, 1, 2 и 3), вращающиеся вокруг осей 5, 5, связаны ползунами с качающейся планкой З,.насаженной на вилку 1 и могущей...

Номер патента: 16257

Опубликовано: 31.08.1930

Авторы: Виневидов, Гаврилов

МПК: B61L 5/02

Метки: вагонов, городских, дорог, железных, одного, перевода, пути

...прижи-.маются четыре пружинные щетки 1, 2, 3,4 (фиг, 1 и 2).В индукторе Л, дающем блокировочный , ток, устроен переключатель РР на дванаправления с контактами К Лъ зс блокировочной рукояткой, йа чертежене показанной, механически связан автоматический переключатель с контактами 7, 8, 9; в спокойном положении системы контактный рычаг 9 автоматического пе- , реключателя находится на контакте 8,т.-е. влинию включены телефоны. Авто"матический переключатель устроен так,чтобы при блокировании,т.-е. при пово-роте диска Днажатием на блок-рукоятку ьУстройства для железнодорожной блокировочной сигнализации, работающей на постоянном токе, уже известны; равным образом, известны, в применении к жезловой системе, дискдвые коммутаторы, насаженные на...

Номер патента: 16681

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Муцциоли

МПК: B41M 5/06

Метки: всасывающие, дерево, другие, изображений, материалы, надписей, оттисков, перевода, предназначенных, ткани

...образом: в сосуде смешивается около 5 литров французского терпентинного, масла,. 11/. жг.чистого. желтого воска, 250 г стеарина (или, лучше парафина) и около2 кг йорошка французской. канифоли.Указанная смесь нагревается в водянойбане до тех пор, пока все материалы не,распустятся, после чего смесь процеживавтся и прибавляется к черниламиликраске из расчета около ЗОО г на каждый. г(;г чернил или краски, при чем: чернила должны быть высшего качества,а оттиск должей быть жирным,,По окончании оттиска надписи илирисунка, листы немедленно посыпаютсяпорошком французской канйфоли от рукиили .механическим путем.Для получения оттисков надписейилиизображений на всасывающих материачах, предназначенную к печати бумагупромазывают приготовленным клеем...

Номер патента: 16724

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Подкопаев

МПК: B61L 11/02

Метки: паровоза, перевода, применением, путевых, роликов, стрелок, управляемых, четырех

...соединеиа с частью ю,Прямоугольная часть у, вращающаяся около неподвижной оси , также одним плечом скреплена шарнирно с частью я в точке 8, а другим вштангой 1 в точке , Шарнирная штанга 3 имеет угольники 4, о,вращающиеся вопрров 6, 7.При движении паровоза, например слева направо, как указано на чертеже, для перевода стрелки матпинист опускает с паровоза рычаги с роликами с левой стороны пути. Ролики, катясь по стороне части и рычага Ы, обращенной к рельсу, п упираясь в нее поставят рычаг д, а одновременно и рычагЮ соответственно в положение рычагов е и е. Рычаги е и е, наоборот, станут в это время в положение д, И, стрелка будет переведена и паровоз пойдет прямо.В случае обратного движения паровоза, прп-положении стрелки, показанном...

Номер патента: 16731

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Иконников

МПК: H04L 17/16

Метки: аппарата, дешифратору, каретки, механическому, перевода, телеграфного, телетайп, типа

...чему обычно препятствует стопорная собачка 1. При повороте рычага Ь поворачивается связанный с ним пружиной в рычаг ф укрепленный на оси О и отводящий своимвыступом д, передвигающую храповичок Р собачку ,В. Одновременно задерживающий зуб 7 устроенным на. нем выступом воздействует на двуплечий рычаг Ь, несущий стопорную собачку 1 и отводит ее в сторону. Таким образомигри перемещении рычага 1 вызываемого в свою очередь передвижением штанги Р, храповичок Р под злиянием пружины будет поворачиваться против часовой стрелки до тех пор, пока зуб Х не упрется в зубец храповпчка Р, что произойдет при повороте последнего на угол, соответствующий дуге, равной половине шага зубцов его. При возвращении рычага 1. в исходное положение...

Номер патента: 16792

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Роенко

МПК: B61L 11/00

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвайного

...17 и 18 помощью тяг 8 и 9, перекинутых через блоки 4, 3, 7, 6, 11 и 1 Д,связаны с двуплечим рычагом 12, предназначенным посредством тяги 14 переводить стрелку.Для показания осадки вагона, могущей изменять положение ролика 20 относительно рычагов 17 и 18, имеется прибор, изображенный на фиг. 2. Приборснабжен вилкой 29, охватывающей вагонную ось 28, и поворотно укрепленной р едм ет патента. стройства для автома БРЙТЙНИ на оси ЗЗ стойки 30, каковая стойка в свою очередь скреплена с кузовом вагона. Вилка соединена со стрелкой 32 показывающей величину нагрузки вагона по шкале 31.Для перевода стрелок с вагона поворотом рукоятки 13 ролик 20 подводят к соответствующему рычагу 17 или 18. Движение рычага 17 или 18 через систему тяг будет...

Номер патента: 17360

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Атливанников

МПК: B61L 11/02

Метки: вагона, движущегося, перевода, стрелок

...пружина 10,1930 года. Действие патентаентября 1930 года. предназначенная отжимать планку 9 кверху. Путевое приспособление состоит из укрепленных на шпалах 1 опорных частей 2, на которые свободно опираются два вала 3 сочлененные зубчатыми колесами 4. На валах 3 с двух сторон по отношению к оси пути, насажены под разными углами к горизонту рычаги 5, предназначенные входить в соприкосновенйе с соответствующими вагонными опускными приспособлениями 9. На каждом валу Зимеется криволинейная канавка, по которой можетскользить палец 8 неподвижно укрепленный в опорной части вала. Уширенный конец 6 каждого вала предназначен для упора вбоковую стенку стрелочного остряка,Для перевода стрелки во время; движения вагона соответствующая планка 9...