Номер патента: 1162667

Автор: Бураковский

ZIP архив

Текст

ЯО 116266 СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 4(51) В 63 В 3/4 ГОСУДАРСТВЕПО ДЕЛАМ ОБРЕТЕНИ ЬСТВУ(54) (57) ПАЛУБА СЖ настил с продольнва 4 бором и гофрированн лохенную параллельн о тлич ающая с целью сннаения общ трат, продольный иаб нен с продольньын п вставки располохены дольными полосами н поперечном направле лярно борту судна. НЫЙ НОМИТЕТ СССОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗН АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛ(71) Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства(56) 1. Патент ВеликобританииУ,1082982, кл. В 7 Ю, 13.09.67. НА, содераащаяи поперечным на-ую вставку, распоборту судна,с я тем, что,их ремонтных заор палубы выпол-,лосами, а гофрымещу этими про=с.ориентированы вни перпенЬнку667 Фоа Составитель В. Владимировактор П.Коссей Техред М.Кузьма Корректор И.Эрдей каз 40 15 Тираж 435 НИИПИ Государственного комипо делам изобретений и,о 13035, Москва, Ж, Раушск Подписноеета СССРкрытийя наб., д. 4/ фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная,филиал 1 1162Изобретение относится к судостро. ению, а точнее к устройствам палубы судна.Известна палуба судна, содержащая настил с продольным и поперечным на бором и гофрированную вставку, расположенную параллельно борту судна 13. Однако невозможно применять эту0 конструкцию для настилов, подкрепленных ребрами жесткости во вэаимноперпендикулярных направлениях, Все это может привести в процессе эксплу.атации к появлению трещин в местах концентрации напряжений в палубе и, как следствие, к необходимости проведения дополнительных ремонтных работ.Целью изобретения является сниже- ф ние общих ремонтных затрат. Для достижения этой цели в палубе судна, содержащей настил с продольным и поперечным набором и гофрированную вставку, расположенную параллельно борту судна, продольный на" бор палубы выполнен с продольными полосами, а гофры вставки расположены между этими продольными полосами и ,ЗО ориентированы в поперечном направлении перпендикулярно борту судна. На фиг. изображено устройство,общий вид; на фиг,2 - сечение А-Ана фиг,1.Палуба судна 1 содержит гофрированную вставку 2, расположенную параллельно борту судна 3. Продольныйнабор палубы 1 выполнен с продольными полосами 4, причем гофры вставки2 расположены между продольными полосами 4 и ориентированы в поперечном направлении перпендикулярно борту судна 3.Устройство работает следующим образом.При изгибе корпуса судна палубаизгибается касательными усилиями че,рез борт судна 3.В процессе изгиба корпуса суднаближняя к борту судна 3 продольнаяполоса 4 будет деформироваться совместно с гофрированной вставкой 2, непередавая деформирующие усилия надругую продольную полосу 4 и на палубу 1,Таким образом, предлагаемое устройство позволяет ликвидировать затраты на ремонт палубных перекрытий,связанный с ликвидацией трещин, путем исключения палубы из общего изгиба, что приводит к существеннойразгрузке вырезов в палубных перекрьгтиях,

Смотреть

Заявка

3556942, 23.11.1982

КАЛИНИНГРАДСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ХОЗЯЙСТВА

БУРАКОВСКИЙ ЕВГЕНИЙ ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

Опубликовано: 23.06.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1162667-paluba-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Палуба судна</a>

Похожие патенты