Номер патента: 1004190

Авторы: Письменный, Фридман

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е о)оо 419 оИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приорит СССРам кзабретеккйи вткрытий(53) УДК 629.12 .011.2 (088.8 бликовано 15.03.83. Бюллетень1 Дата опубликования описания 25.03.8 72) Авторь дман и В. М. Письменнь иД"-".;:;1:"7:иввг".ь ьуправ.инской ССР изоб етения Проектно-конструкторское бюро Главног речного флота при Совете Министров Ук 1) Заявитель ПУСА СУДН(54) ПАЛУБА относитлементам Изобретение ся к судостроению, в частности к э конструкции корпусов. судов.Известна палуба корпуса судна, содержащая плоский участок и участок с погибью, которые сопряжены соединительным элементом 1).Недостатком такой палубы является необходимость усиления конструкций в районе соединения упомянутых участков палубь 1, поскольку здесь имеет место кон центрация действующих напряжений, а усиление конструкции ведет к увеличению их массы.Цель изобретения - снижение массы металлоконструкций.Поставленная цель достигается тем, что в палубе корпуса судна, содержащей плоский участок и участок с погибью, которые сопряжены соединительным элементом, последний выполнен с двумя треугольными в плане полотнищами, симметричными от носительно диаметральной плоскости судна и соединенными одно с другим встык по одной из сторон, причем две другие стороны каждого полотнища соединены соответственно с плоским участком палубы и с ее участком, имеющим погибь.На фиг. 1 изображено судно, вид сбоку; на фиг. 2 - палуба, вид сверху.Корпус судна содержит палубу, имеющую плоский участок 1 и участок 2 с погибью, связанные между собой соединительными элементами, выполненными с треугольными полотнищами 3, симметричными одно другому относительно диаметральной плоскости. Полотнища 3 между собой сварены встык сторонами 4, сто. ронами 5 - с плоским участком 1 и сторонами 6 - с участком 2. При этом участокрасположен ниже участка 2.Треугольные полотнища 3 позволяют осуществить плавный переход от плоского участка 1 к участку 2 с погибью.При воздействии усилий на судно нагрузка передается на оба участка палубы, которые благодаря наличию плавного перехода от одного участка к другому работают как единое целое. Это ведет к снижению концентрации напряжений и позволяет снизить массу металлоконструкций при обеспечении требуемой прочности.1004190 Формула изобретения р ,.г Составитель Л. Лихтеров Редактор Н. Швыдкая Техред И. Верес Корректор О. Билак Заказ 1768/21 Тираж 458 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и окрытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г: Ужгород, ул. Проектная, 4Палуба корпуса судна, содержащая плоский участок и участок с погибью, которые сопряжены соединительным элементом, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы металлоконструкций, соединительный элемент выполнен с двумя треугольными в плане полотнищами, симметричными относительно диаметральной плоскости судна и соединенными одно с другим встык по одной из сторон, причем две другие стороны каждого полотнища соединены соответственно с плоским участком палубы и с ее участком, имеющим погибь.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Барабанов Н. В. Конструкция корпуса морских судов, Л., Судостроение, 1969, с 228 (прототип).

Смотреть

Заявка

3366930, 02.10.1981

ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕЧНОГО ФЛОТА ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ УССР

ФРИДМАН ЮРИЙ ГДАЛЕВИЧ, ПИСЬМЕННЫЙ ВЛАДИМИР МЕФОДИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 3/48

Метки: корпуса, палуба, судна

Опубликовано: 15.03.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1004190-paluba-korpusa-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Палуба корпуса судна</a>

Похожие патенты