Патенты с меткой «моторных»

Номер патента: 750373

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Кирсанова, Чертков

МПК: G01N 33/22

Метки: компонентов, моторных, окисленности, окисляемости, оценки, степени, топлив

...ПК полностью отражает кинетику окисления топлива при высокой температуре, что исключает необходимость замерять количество поглощения кислорода В сложных условиях (газометрически) .П р и м е р 1, По величине ПКз гю 1 учают представление о методе получения топлива, что подтверждается данчыми табл. 2Методлучени ЦизеельноеДЗН.УФимский Н 395 Н, Куй бышев ск ий НПЗЮ ДЛБакинский НПЗ Т 10 496 Глубокое грирование 428 е 190-265 То же втомобильный бенз ТГидрокрекингидроочистка екин га ТП р и м е р 3, По величине ПКрустанавливают относительное содержание в топливе неуглеводородных соединений (сернистых, кислородных, аэ отистых), Значение ПК увеличивается с количеством неуглеводородных соедине ний в топливе по закону прямой...

Номер патента: 826235

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Гарун, Главати, Лабуза, Мудрик, Турчин

МПК: G01N 33/30

Метки: диспергирующих, качества, масел, маселк, моторных, низкотемпературному, осадкообразованию, относигся, оценки, присадок, присадскiизобретение, свойств, свсйств, склонности, способам

...2-.15.Проводятся аналогично примеру 1.Результаты испытаний разных количестви партий касторового масла приведены втабл, 1,В качестве испытуемой присадки применяют сукцинимидную диспергирующуюприсадку СА (ТУ 38 101146-76),Результаты испытаний масел по известному способу приведены в табл, 2.(1 к,) 0О Из приведенных данных видно, что применение в качестве предшественника осадкообразования касторового масла - продукта со свойствами, .регламентированными ГОСТом, позволяют повысить точность результатов испытаний за счет исключения влияния на них качества предшественника осадкообразования и упростить способ путем исключения стадии приготовления предшественника,Т а б л и ц а 1 Пр и- мер Содержание присадки СА в масле ДС,вес.% Обьем осадка,...

Номер патента: 834513

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Гребенщиков, Емельянов, Кюрегян

МПК: G01N 33/22

Метки: детонационной, моторных, стой-кости, топлив

...Последующие определения октаноэых чисел товарных бензинов производят при положении дроссельной шайбы, обеспечивающем положение действительной оценки контрольного топлива.Применение предлагаемого способа позволяет,. значительно сократить время, затрачиваемое на корректирование двигателяизменение наполнения его двигателя осуществляют за несколько секунд. Изготовление дроссельных шайб для комплектования действующих установок значительно проще модернизации блоков автоматического регулирования температуры и замены стандартных термометров. Применение предлагаемого способа не ухудшает, по сравнению со стандартными, условия испарения топлива и образования горючей смеси.П р и м е р . Определение октанового числа бензина Ана трех...

Номер патента: 871029

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Келлер

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, моторных, переносных, пил, стенд

...устройство 4 периодически включает привод гидроклина 5, и под действием давления рабочей жидкости наконечник 13 перемещается. Клин 20, воспринимая усилие гидроклина, перемещается по направляющим 22 в направлении, перпендикулярном оси гидроклина, а клин 21 перемещается по направляющим 23 параллельно оси гидроклина, воздейстьуя на подвижный фланец 16, что приводит к сжатию пружин 14, 15 и увеличенйю потенциальной энергии пружин. Углы скосов клиньев 20, 21 выбираются незначительнымйф, но большими углов трения, что позволяет существенно уменьшить жесткость пружин 14, 15, воспринимающих усилие гидроклина 5, уменьшить габариты устройства и выполнить его достаточно компактным. Использование прокладок 24, 25 из твердых пород древесины...

Номер патента: 928183

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Келлер

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, моторных, переносных, пил, стенд

...нагружения пружин 14 и 15 Я регулируется прокладками 29, установленными между корпусом 11 и Фланцем 17. Передаточный механизм выполнен в виде двух контактирующих между собой клиньев 30 и 31, причем клин 30 взаимодействует с наконечником .13 гидроклина и установлен в направляющих 32 корпуса 11, расположенных перпендикулярно оси б -б гидроклина, а клин31 взаимодействует с подвижным Фланцем 16 и установлен в направляющих38 корпуса 11, расположенных параллельно оси 6 -б гидроклина. Между наконечником 13 гидроклина,корпусом 11и клином 30 передаточного механизмаустановлены накладки 34 и 35, выполненные из твердых пород древесины,Иежду клиньями 30 и 31 и направляющими 32 и 33 корпуса 11 установленыантифрикционные прокладки 36 - 38,например,...

Номер патента: 938102

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Кожекин, Соболев

МПК: G01N 17/00

Метки: агрессивности, коррозионной, масел, моторных, оценки

...ис -пользуют чередующиеся пластины изсвинца и меди, вращение которых осуществляют вокруг горизонтальной осис частотой 600-750 об/мин, температуру масла выбирают 155-170 С, авоздух подают в камеру с расходом50-100 мл/мин.1На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа.,Устроиство состоит иэ камеры цилиндрической формы, выполненной из нержавеющей стали и разделенной по образующей на две части. Нижняя часть камеры - реактор 1 для заливки испытуемого масла с регулируемым электроподогревом, в котором закреплены две полуоси 2 на подшипниках 1027"и горизонтальная ось 4, на которой через разделительные втулки 5 крепятся чередующиеся круглые свинцовые и медные пластины 6 и 7, Медные пластины выполняют роль...

Номер патента: 938103

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Позняк, Рутковский

МПК: G01N 17/00

Метки: защитных, масел, моторных, оценки, свойств

...поверхности цилиндра влага взаимодействует с продуктами сгорания бензина ис присадками в масле. При работе двигателя на серусодержащем бензине продуктом такого. взаимодействия являетсясерная кислота, являющаяся основнымкоррозионным агентом. Нейтрализациясерной кислоты происходит под действиемгидролцзуемой из масла щелочной присадки. По мере образования серной кислоты расходуется шелочная присадка вмасле, в результате чего снижается рНводной вытяжки масла. Таким образом,величина рН водной вытяжки масла отражает содержание щелочной присадки вмасле и следовательно защитные способности масла.Способ осуцествляется следующим образом,Пробу свежего или отобранного изработаю 1 цего дзигателя масла смешивают 4с дистиллированной водой. Затем, напри...

Номер патента: 1032380

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Виппер, Днепров, Пенчул, Проскурина, Шимонаев

МПК: G01N 24/10

Метки: классификации, масел, моторных

...мотор 55ных масел по уровню моющих свойств,включающий измерение количества ста 1 бильных свободных радикалов в навеске масла, определение химическойактивности радикалов методом ЭПР,а также определение классификационной группы масла по изменениям спектров ЭПР,Увтройство для его осуществлениясодержит каналы подачи исследуемогомасла, блок препарирования масла,соединенныи с каналами подачи масла, логический элемент ИЛИ, подключенный к выходам блока препарирования, анализатор качества, включающий спектрометр ЭПР с рабочимрезонатором, внутри которого размещена ампула с маслом, и регистратором,Классификационная группа маслаопределяется по Формуле"ВОк-ВОПД6 хигде Г - классифик ационнаяА группа;- количество .стабильных сво.ВОЙ ЬОкбодных...

Номер патента: 1037896

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Буч, Гуткин, Ким, Попечителев

МПК: A01K 15/02

Метки: животных, исследования, моторных, реакций

...треугольнойпараболической и др. Укаэанные импульсы поступают в сумматор 13, с выходакоторого их адаптивная смесь подается иа выходы триггеров Шмитта 14-17.Пороги срабатывания указанных триггеров Шмитта определяют фронт формируемой фигуры на экране видеоконтрольного блока 10. С выходов триггеровШмитта 14-17 прямые и инверсные импульсы поступают на элементы И 18-20,на выходах которых, а также инверсном выходе триггера Шмитта 14 и прямом выходе триггера Шмитта 17 формируются сигналы допусковых зон траектории. Ширина зон определяется порогами срабатывания триггеров Шмитта 17.Форма импульсов на выходе генераторов 11 и 12 определяет форму траектории. Например, для импульсов пилообразной формы траектория будет представлять собой прямую...

Номер патента: 1081485

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Антипенко, Басенко, Денисенко

МПК: G01N 21/59

Метки: маслах, моторных, моющих, присадок, работавших, свойств

...потенциалов, оптическую плотность освет"ленного раствора измеряют в процессеосветления, а показатель моющихсвойств опрЕделяют по скорости 60изменения оптической плотности раствора по формулеМ - к 1 Р (1 )Ф где д, 3 - соответственно начальноеи конечное значение оптическойплотности раствора;время, за которое показатель оптической плотности работавшего масладостигает стабилизированного значения,Изобретение основано на том, чтоодним и, проявлений моющего действияприсадок янляется их адсорбция нанерастноримых н масле частицах механических примесей и способность придавать им положительный или отрицательный заряд н зависимости от сорта присадки. Поэтому, чем большеприсадки адсорбировано на механических примесях, тем большим электрическим...

Номер патента: 1100533

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Карпов, Козырев, Константинов, Михеев

МПК: G01N 3/56

Метки: масел, моторных, противоизносных, свойств

...недостаточной эффективностьюопределения противоизносных свойствмасел, что обусловлено нелинейнымхарактером распределения активностипо глубине детали и сложностью определения установившегося изнашиваниядетали в течение длительного времени(20-40 ч) испытания моторных масел.Цель изобретения - повышение эффективности определения противоизносных свойств моторных масел.Указанная цель достигается тем.что согласно способу определения противоизносных свойств моторных масел,заключающемуся в том, что активируютдеталь, например гильзу цилиндраДВС, в процессе работы дистанционнымпутем регистрируют интенсивность из"лучения, с учетом которой оцениваютпротивоизносные свойства испытуемых 35масел, активацию осуществляют с равно.мерным...

Номер патента: 1104404

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Азим-Заде, Фарзане

МПК: G01N 25/14

Метки: выкипания, моторных, температуры, топлив, фракций

...выкипания и объемным процентом выкипающих фракций в узком диапазоне (1 О - 15 объемных О/,) носит линейный характер.При изменении температур газовых потоков и анализируемого топлива изменяются и возникающие психрометрические эффекты. Причем, если психометрическая разность температур, возникающая при г реводе в аэрозоль анализируемого топлива, возрастает, что связано с увеличением испаряемости и обогащением жидкого остатка более тяжелыми фракциями, то психрометрическая разность, возникающая при переводе жидкого остатка в аэрозольное состояние - уменьшается. При этом среднее значение психрометрических разностей температур изменяется незначительно. Если же психрометрическая разность температур, возникающая при переводе в аэрозольное...

Номер патента: 1108038

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Виноградов, Сикоренко, Скок, Шутов

МПК: B63B 9/00

Метки: варианты, водонепроницаемость, его, испытаний, корпуса, машинно-котельных, моторных, основных, отделений, судна

...- сокращение продолжительности стапельного периода при модульно-агрегатном методе постройки судов.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу основных испытаний машинно-котельных и моторных отделений корпуса судна на водонепроницаемость, заключающемуся в затоплении до заданного уровня нижней части машинно-котельных и моторных отделений корпуса водой без напора, под испытываемую часть машинно-котельных или моторных отделений с внешней стороны подводят эластичную емкость и заполняют водой пространство между стенками емкости и наружной обшивкой.Кроме того, заполняют водой жесткую емкость и погружают в нее испытываемую часть машинно-котельных и моторных отделений корпуса судна.На фиг. 1 изображен корпус судна в...

Номер патента: 1133491

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Биндер, Ткаченко

МПК: G01M 17/00

Метки: блоков, динамических, испытаний, колесно, локомотивов, моторных, обкаточных, стенд

...блоки 36 в системе тележки 37 установлены на указанные катки. Через опоры 38 на тележку установлена платформа 39 с грузами 40,удерживаемыми от продольных и поперечных перемещений соответственно упорами41 и 42 и притянутыми к платформе траверсой 43 и винтовыми стяжками 44 через зацепы 45.Верхняя часть 46 каждой из опор 38закреплена к нижнему листу 47 платформыи в центре имеет сферический выступ 48,входящий в гнездо верхней плиты 49 опоры, нижняя часть 50 которой установленана раме 51 тележки 37.В нижней части платформы, в центре 52ее шкворневой балки, установлено гнездо53 для сменного шкворня 54, который входит в шкворневую коробку 55 тележки, Платформа 39 содержит продольные обносныешвеллеры 56, хребтовую балку 57, на концах которой...

Номер патента: 1165939

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Ковальский, Сорокин

МПК: G01N 3/56

Метки: качества, масел, моторных

...площадь пятен износа на поверхности трения и по соотношению оптической плотности к площади пятен износа определяют качество масел.На чертеже представлены результаты осуществления способа определениякачества моторных масел.Способ осуществляется следующимобразом.Испытывают смазанную пару трения,В ходе испытаний берут пробы работающего масла и регистрируют оптическую плотность, по которой судято качестве масла. В ходе испытанийв работающем масле определяют площадь пятен износа на поверхности тренияи по соотношению оптической плотностик площади пятенизноса определяюткачество масел,Укаэанное соотношение представляет собой приведенную плотность нримесей в контакте поверхностей тре 55 ния,По результатам испытаниия проб работающего масла...

Номер патента: 1170964

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Гаэтано

МПК: B65G 25/04

Метки: вдоль, компонентов, конвейер, линии, моторных, перемещения, сборочной, средств, транспортных, шагающий

...длине линии 1 либо сумме ходов между последовательными рабочими постами, имеет трубчатый профиль с четырехугольным сечением. Каждая штанга 6 снабжена большим количеством отстоящих в боковом направлении роликов 7, установленных в направляющем рельсе 5, а также удерживает посредством соединительных кронштейнов 8 расположенную по горизонтали рейку 9, расположенную под рельсом 5. Зубчатая часть рейки 9.обращена вниз и зацепляется с зубчатой шестерней 10, закрепленной посред-. ством шпонки на наружном конце поперечного вала 11, который проходит через внутреннюю боковую стенку 4 рамы 2 и с возможностью вращения удерживается в подшипниках 12. Каждый из валов 11 приводится посредством одного моторного узла 13 с зубчатой передачей таким...

Номер патента: 1175954

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Ашкинази, Куракин, Максимов, Паничкина, Порай-Кошиц, Равдель

МПК: C10M 125/10

Метки: масел, моторных, процессе, работы, старения, торможения

...1 и открытых вентилях 2 - 5 или 2, б, 7 и 5 масло проходит через кассету 8 или 9 с твердым ингибитором старения масла.Такая система позволяет регулировать поток масла, идущий через кассеты с тверд м ингибитором, и производить замену отработанного ингибитора беэ остановки двигателя,Цля определения влияния твердых ингибиторов.на эксплуатационные свой ства масла проведены испытания масла М 10 В и этого же масла с исполь - зованием в качестве твердого ингибитора натровой извести, сплава олово - натрий и иода и едкого натра на уста . новке ИКМ. 1 езультаты приведены в табл. 2 и 3,Из приведенных в табл,2 данных видно, что введение в масляную систему натровой извести снижает индекс отложений в 1,43 раза по сравнению с эталонным маслом М 10 В...

Номер патента: 1193495

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Дегтярев, Дудоладов, Игнатов, Кузнецов

МПК: B27B 17/00, G01M 19/00

Метки: испытания, моторных, переносных, пил, стенд

...управления пилой в виде ножей,На фиг.1 изображен стенд для испытания переносных моторных пил, общий вид сверху; на фиг,2 - то же, вид сзади; на фиг.3 - то же, вид сбоку; на фиг,4 - стойка с ножами и прижимами; на фиг,5 - то же, вид сверху; на фиг,б - стойка, вид сбоку.Стенд для испытания переносных моторных пил включает основание 1, стойки 2, жестко установленные на основании, опоры 3, выполненные в виде ножей, рукоятки управления пилой 4, прижимы 5, пильный аппарат 6, ведущую 7 и ведомую 8 звездочки, оси прижимов 9, пильную цепь 10, причем нагрузочное устройство гидро- тормоза 11 свободно опирается на опоры 12, симметрично расположенные относительно оси ББ, которые соединяются впускным шлангом 13 с емкостью 14, стол,...

Номер патента: 1214737

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Ашкинази, Казаков, Куракин, Манаширова, Порай-Кошиц, Слободин

МПК: C10M 135/34

Метки: масел, моторных, процессе, работы, старения, торможения

...извести 1:0,18-1,8.Изобретение относится к способам торможения старения моторных масел, в частности смазочных масел, предназначенных для двигателей внутреннего сгорания. 5Цель изобретения - повышение срока службы двигателя за счет снижения окисляемости масла.Способ заключается в следующем. В маслянный поток двигателя внутреннего сгорания вводят твердый ингибитор старения масла, представляющий собой смесь натровой извести и 1, 3, 5, 7-тетраметил, 4, 6, 8, 9, 10- гексатиоадамантана. При этом происхо дит постоянное растворение ингибитора в масле и создание насыщенного раствора ингибитора в масле над твердой фазой ингибитора.20 Для проверки влияния предлагаемого ингибитора на скорость старения моторного масла и износ деталей двигателя...

Номер патента: 1260389

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Ашкинази, Бережанский, Куракин, Первушин, Порай-Кошиц, Розенберг, Слободин, Чкалов

МПК: C10M 135/22

Метки: масел, моторных, старения, торможения

...1,3,5,7-тетраметил,4,6, .15 8,9,10-гексатиоадамантана и комплекса четырехйодистого олова и йодметилметилсульфида 1 СН БСН Бп 1 1 СН БСН 1.При этом происходит постояйноерастворение ингибитора в масле и соз дание насыщенного раствора активных составляющих ингибитора в масле над твердой Фазой ингибитора,.Длй проверки влияния предлагаемого ингибитора на скорость старения моторного масла и износ деталей двигателя внутреннего сгорания проводят испытания на установке ИКМ (ГОСТ 20457-75). Масло из картера двигателя прокачивают через аппарат твердо- ЗО го ингибитора старения масла и возвращают в картер двигателя, Такая схема работы позволяет подцерживать в масле постоянную концентрацию составляющих твердого ингибитора.Результаты испытаний на...

Номер патента: 1260810

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Авзалов, Лашхи, Маряхин, Мохнаткин, Степанов, Федоров, Чечеткин, Якубо

МПК: G01N 27/02

Метки: масел, моторных, совместимости

...эмульсии, твердой фазы, расслоение раствора), Это приводит к изменению электрафиэических параметров, особенно ощутимо изменение электронраводности.Поэтому, измеряя кинетику изменения эпектропровадности в процес 8102Реализация способа существеннаупрощается при проведении измеренийна постоянном таке при этом для ис -ключения электраочистки процесс проводят при постоянном перемеииван 1 ли,Способ осуществляется следующимобразом,Берут в количестве 50 см два моторлых масла, совместимость которыхтребуется определить. Оба масла разбавляют гексаном в соотношении 1:1па объему, Один из образцов наливаютв химический стеклянный стакан вместимостью 250 см, опускают в пробутрехэлектрацную измерительную ячейку, включают мешалку и...

Номер патента: 1267204

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Келлер, Пузырев

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, моторных, переносных, пил, стенд

...фрикционной муфты 8, айбы 32-35 ивтулка 36 выполнены из диэлектрического материала., Токосъемные контакты37-39,расположенные на кронштейне 40,жестко связанным с корпусом моторнойпилы 9, снабжены пружинами 41-43, ко 1 О торые прижимают контакты 37-39 ккольцам 29-31,Стенд работает следующим образом,Поворотом рукоятки 24 нагрузочноеустройство 4 совместно с упругой муф 5 той 1 О, цанговым зажимом 11 с гайкой12 и токосъемными кольцами 29-31 смещается вдоль оси нагрузочного устройства 4 в сторону от имитатора 2 древесины. Моторная пипа 9 без цепи заэо крепляется в имитаторах 3 и 2рук оператора и древесины, Отжимаюттокосъемные контакты 37-39 вверх иобратным поворотом рукоятки 24 перем.шают нагрузочное устройство 4 по25 направляющим 17 и...

Номер патента: 1280496

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Ивлева, Лазаренко, Лашхи, Майко, Чуршуков, Энглин

МПК: G01N 17/00

Метки: защитных, масел, моторных, свойств

...ня па ов эталонного бензина на Рпленке исследуемого масла.Другую партию пластин испытывают аналогично первой, только вместо эталонного топлива-бензина используют исследуемое, например этиловый спирт.При температуре ниже 40 С и вре мени выдержки менее 2 ч невозможно дифференцировать исследуемое масло по защитным свойствам при дальнейших испытаниях в камере влажности. Повышение температуры выше 60 С и выдер жка более 3 ч нецелесообразны, так как значительно возрастает опасность воспламенения паров топлива, а результат практически не изменяется. 45Затем размещают образцы в камеревлажности, где поддерживается температура 38-42 С и относительная влажность 92-987. Образцы выдерживают втечение 7 ч и затем охлаждают до комнатной температуры с...

Номер патента: 1309936

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Гуткин, Ким

МПК: A01K 15/02, A01K 29/00

Метки: животных, исследования, моторных, реакций

...соответствующий элемент в блоке 7. Формирователь 4 траектории формирует на экране блока 1 О изображение заданной траектории в виде разрешенной из допусковых полос, причем на разрешенной полосе дополнительно фор мируются контрольные полосы К Их число,длина и расстояние между ними определяются из конткретных условий эксперимента, в частности скорости движения, конфигурации заданной траектории, требований к точности эксперимента. Совпадению сигна лов биообъекта и каждой контрольной полосы соответствует сигнал на определенном выходе блока 7 элементов И, поступающий на определенный вход (или несколько входов) блока 12 регулирования интенсивности стимуляции. Эти сигналы обозначаются символом логического умножения - БО К, БО К и т.д. Блок 11...

Номер патента: 1324882

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Ляпунова, Марченков, Тулупов

МПК: B60L 15/04

Метки: вагонов, моторных, силы, тяги

...следующим об"разом,На последовательной группировкетяговых двигателеи сначала уменьшают 25сопротивление пускового резистора 3до нуля с помощью регулятора 4 покоманде от блока 5 управления, попучающего сигналы от датчиков 6 и 7 то-.ка, при этом среднее значение тока 30якоря поддерживается постоянным - зона 1. Затем ослабляют поле тяговыхдвигателей с помощью регулятора 10возбуждения по сигналу блока 5 управления, при этом токи якорей 1 З 5увеличивают пропорционально ростускорости движения, ток 1 в обмотках8 и 9 возбуждения уменьшается - эона 11,По достижении током якоря заданного значения, в частности для моторных вагонов метрополитена это ."начение равно двойному пусковому току, производят перегруппировку тяговых машин на...

Номер патента: 1368731

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Трипунов, Федоров

МПК: G01N 21/55, G01N 33/28

Метки: лаковой, масел, моторных, нанесения, пленки, поверхность, полированную, рабочую

...оттуда - на нагретую до определенной температуры полированную рабочую поверхность 4 датчика 2, Специальная конструкция лопастей 8 поддерживает постоянный зазор между ними и поверхностью датчика 2. Этот зазор позволяет равномерно наносить на 68731 2поверхность датчика тонкий слой масла. Излишки масла остаются в емкости.Таким образом, во время работыприбора на рабочую поверхность датчи" ка с постоянной скоростью наносится новый тонкий слой масла, который под воздействием высокой температуры поверхности и кислорода воздуха интен сивно окисляется, образуя лаковуюпленку.Качество нанесения лаковой пленкиповышено эа счет радиального равномерного распределения количества лака по поверхности датчика и постоянного зазора между рабочей поверхностью...

Номер патента: 1396012

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Маркова, Мышкин, Холодилов

МПК: G01N 21/59

Метки: загрязненности, масел, механическими, моторных, оценки, примесями

...зон. Искажение межфазной поверхности сопровождается уменьшением толщины слоя масла в зонеоблучения, что вызывает увеличение 30интенсивности оптического излученияпрошедшего через пробу масла. Приэтом создают интенсивность оптическо"го излучения такую, чтобы нижняя граница интенсивности теплового излучения была достаточной для создания необходимого градиента температур, который вызывает искажение межфазнойПоверхности, Верхняя граница интенсивности оптического излучения определяется величиной, при которой про-исходит полное проснетление, т.е.при которой толщина слоя масла Й = О,что не позволяет проводить измерения. Указанные требования для толщин слоя масла 1,5 ммй ( 2,5 ммвыполняются при локальной освещенности 6 10 лк"1 ь Еб 10 лк 1.Способ...

Номер патента: 1437777

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Ермолович, Константинов, Леонов, Михеев

МПК: G01N 33/30

Метки: масел, моторных, моющих, свойств

...поршневого кольца в процессе испытаний.Способ реализуют следующим образом.20На практически неизнашиваемой поверхности поршневого кольца наносят локальную радиоактивную метку, содержащую радионуклид с жестким гамма- излучением. Таким участком кольца может быть его внутренняя поверхность замка. Площадь метки - несколько мм. Способ нанесения может быть любым, например, установка радиоактивной вставки или активации ускоренными ионами достаточно длительный период полураспада Т и жесткое гамма-излучение, сохраняющее снаружи двигателя достаточную интенсивность. Для чугунных поршневых колец такими радионуклидами могут быть Со (Т я5 б58- 77,3 дня) и Со (Тн = 72 дня), а также и другие, при установке со,ответствующих вставок.Дпя радиометрии...

Номер патента: 1467509

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Пименов, Сафонов

МПК: G01N 33/22

Метки: лакои, моторных, нагарообразованию, оценки, склонности, топлив

...втабл,2, представлен на Фиг,5-7.На фиг.5 представлена зависимость массы отложений образцов топлив разного химического состава от температуры газовой среды Т. 0 - топливо Л-40 по ГОСТ 305-82; а " топливо Л плюс 25% толуола. Температура поверхности конструкционного материа"а 300 С, коэффициент избытка воздуха 1,0," конструкционный материал - стекло.На фиг,б представлена зависимость массы отложений образцов топлив разного химического состава от коэффици" ента избытка воздуха Ы: 0 - топливо Л-40 по ГОСТ 305-82; . о- топливо5 14675 Л плюс 257 толуола. Температура газовой среды 500 С, температура поверхности конструкционного материала 300 С, конструкционный материал -г5 стекло.На фиг,7 представлена зависимость массы отложений образцов...

Номер патента: 1489985

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Андреев, Василенко, Келлер, Пузырев

МПК: B27B 17/00

Метки: испытаний, испытания, моторных, переносных, пил, стенд

...рамы 3 расположились в зажимах 18, 19 и закрепляют винты 8,9, 10, 11, 14, 15, Опорная планка38, закрепленная на корпусе двигателя1, вводится в контакт с измерителем 39.Образец 22 устанавливается на платформу 21 и закрепляется узлом 37крепления. Освобождают гайки 34 и35 устанавливают платформу 21 с образцом 22, поворачивая ее на заданныйугол М, например 30+1 ф, по измерителю 36 и закрепляют гайки 34, 35,Запускают двигатель 1 пилы и устанавливают рабочие обороты. Нагружаютпильную шину 2 со стороны образца22 приводом 27 до достижения макси/мальной производительности пиления.Параллелограммный механизм 25 обеспечивает при этом плоскопараллельнуюподачу платформы 21 с образцом 22 ввертикальной плоскости. В процессепилейия, вследствие...