Способ определения моющих свойств присадок в работавших моторных маслах
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 369 6 01 й 21/591ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР(71) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства.(56) 1, Авторское свидетельство СССРФ 258722, кл, С 01 й 33/30,03.12.692. Авторское свидетельство СССРВ 773492, кл,6 01 й 33/30,О 01 й 21/59, 23,10 ъ 80 (прототип),(54)(57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОЮЩИХСВОЙСТВ ПРИСАДЫ В РАБОТИОЩИХ МОТОРНЫХ МАСЛАХ, включакщий растворениеработавшего масла в легких прозрач-ных органических растворителях, измерение оптической плотности полученного раствора, осветление раствора,измерение оптической плотности ос 800 485 А нетленного раствора и определение порезультатам измерения показателя моющих свойств присадок, о т л и ч а "ю щ и й с я тем, что, с целью сокращения времени анализа, осветлениераствора осуществляют путем приложения к раствору разности потенциалов,оптическую плотность осветленногораствора измеряют в процессе осветления, а показатель моющих свойств 4определяют по скорости изменения оптической плотности раствора по формуле е: фд 6- . 106 где Йй,д- соответственно начальноеи конечное значение оптической плотности раствора Ф - время, за которое йоказатель оптической плотности С работавшего масла,постигает стабилизированного значения.ейИзобретение относится к способамопределения функциональных свойствсмазочных жидкостей, в частности кспособам определения моюще-диспергируемых присадок н работающих моторныхмаслах. 5Известен способ определения эффективности моющего действия приса;док, заключающийся в том, что пробуработавшего масла разбавляют в легком органическом растворителе и цент- тОрифугируют его. Затем определяюткоксуемость базового, работающего ицентрифугированного масла и по отношению разности коксуемости центрифугированного и базового масел к разности коксуемости работавшего и баэовогб масел судят об эффективностимоющего действия присадок 13.Недостатком данного способа является большая трудоемкость и продолжительность операции по определению коксуемости масел.Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результатук предлагаемому является способоценки моюще-стабилизирующих свойств 25смазочных масел, включающий растворение работавшего масла в легкихпрозрачных органических растворителях, измерение оптической плотностиполученного раствора, осветление ра Оствора, измерение оптической плотности осветленного раствора, и определение по результатам измеренийпоказателя моющих свойств. Осветление растворапронодят путем цеитрифугиронания 2 ).НеДостатком известного способаявляется продолжительность операциицентрифугирования, как минимум,,3-разового по 30 мин что составля Оет 1,5 ч и трех замеров на фотоэлектрокалориметре.Целью изобретения является сокращение времени анализа масла.Поставленная цель достигается тем,что согласно способу определения моющих свойств присадок в работающихмоторных. маслах, включающему растворенйе работавшего масла в легкихпрозрачных органических растворителях, измерение оптической плотности 5 Ополученного раствора, осветление ра-створа, измерение оптической плотности осветленного раствора и определение по результатам измерений показателя моющих свойств, присадок, оснетление раствора осуществляют путемприложения к растнору разности потенциалов, оптическую плотность освет"ленного раствора измеряют в процессеосветления, а показатель моющихсвойств опрЕделяют по скорости 60изменения оптической плотности раствора по формулеМ - к 1 Р (1 )Ф где д, 3 - соответственно начальноеи конечное значение оптическойплотности раствора;время, за которое показатель оптической плотности работавшего масладостигает стабилизированного значения,Изобретение основано на том, чтоодним и, проявлений моющего действияприсадок янляется их адсорбция нанерастноримых н масле частицах механических примесей и способность придавать им положительный или отрицательный заряд н зависимости от сорта присадки. Поэтому, чем большеприсадки адсорбировано на механических примесях, тем большим электрическим зарядом обладают частицы механических примесей.Используя это явление, извлечение механических примесей из раствора перед определением оптическойего плотности предлагается осуществлять не нентрифугиронанием, аосаждением частиц на электродах путем помещения раствора в электрическое поле.При этом существует связь междумоющими свойстнами присадок и скоростью изменения оптической плотности раствора работавшего масла в бензине, помещенного в электрическоеполе. Таким образом, моющие свойства присадок в работавших моторныхмаслах могут быть определены путемизмерения скорости изменения оптичесхой плотности работавшего масла,растворенного в бензине и помещенного в электрическое поле,Определение моющих свойств присадок в работавших маслах проводятслеДующим образом: навеску масла растворяют в бензине; полученный раствор помещают в кювету с электродами; определяют оптическую плотность раствора с помощью фотокалориметра ФЭК(начальный показатель);через раствор пропускают стабилизированный и выпрямленный электрический ток, обеспечивающий чувствительность фотокалориметра; черезопределенное время, при котором оптическая плотность раствора работавшего масла, утратившего моющие свойства, достигает стабилизированногозначения, замеряют оптическую плотность раствора, находящегося под раэ"ностью потенциалов (конечный показатель)р определяют скорость изменения оптической плотности растворапо формуле (1).П р и м е р. Способ оценки моющих свойств присадок в масле М 10 В(ТУ 38-1-01-278-72), проработавшемв течение 180 ч в двигателе СИД трактора Тв условиях производст-.венной эксплуатации.Заказ 1537/36 . Тираж 823 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5Филиал, ПЛП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Способ осуществляют.в следующей последовательности.Навеску пробы работавшего масла в количестве 0,01 мл растворяют в 100 мл бензина В.Полученный раствор помещают в прозрачную кювету, в которой установлены электроды и с помощью фото- калориметра типа ФЭК-М определяют начальное значение оптической плотности раствора дн по делениям шкалы, которое в данном примере составляет 0,96 делений.Затем включают стабилизированный и выпрямленный электрический ток на- пряжением 150 В (в данном примере 150 В - минимальное напряжение, обеспечивающее чувствительность фото калориметра) и через время й (для раработавших моторных масел, утративших моющие свойства, установлено, что Ф5 мин,)определяют конечное значение оптической плотности раствора 4 к, которое в данном приме,ое составляет 0,74. Имея данные начальной и конечнойоптических плотностей. раствора,по формуле (1 ) определяют показатель моющих свойств присадок в исследуемом работавшем масле, который со5 фставляет 4,4 деления/мин.С помощью предлагаемого способапроведены также испытания масел,имеющих различное содержание мою-.щей присадки ВНИИНП( ГОСТ 9899-61)10 и отличающихся,длительностью работыв двигателе,1Установлено, что чем больше скорость изменения оптической плотности15 работавшего масла, растворенного Вбензине и помещенного в электрическоеполе, тем выше моющие свойства присадок в масле и наоборот.Ъ Использование предложенного способа оценки моющих свойств присадок в работавших маслах позволяет сократить время анализа более чем в 10 раз.
СмотретьЗаявка
3566110, 03.03.1983
ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
ДЕНИСЕНКО АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, АНТИПЕНКО АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, БАСЕНКО ЛЕОНИД ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: G01N 21/59
Метки: маслах, моторных, моющих, присадок, работавших, свойств
Опубликовано: 23.03.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1081485-sposob-opredeleniya-moyushhikh-svojjstv-prisadok-v-rabotavshikh-motornykh-maslakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения моющих свойств присадок в работавших моторных маслах</a>
Предыдущий патент: Денситометрическая приставка
Следующий патент: Способ определения метанола в воздухе в присутствии формальдегида
Случайный патент: Способ автоматической браковки колес подвижного состава и устройство для его осуществления