Патенты с меткой «дорогу»
Способ обделки верха земляного полотна под железную дорогу
Номер патента: 26315
Опубликовано: 31.05.1932
Автор: Исар
МПК: E01B 1/00
Метки: верха, дорогу, железную, земляного, обделки, полотна
...возвышении 4, и при дальнейшем поднятии пути на балласт 2, закрытых корыт образовываться не будет, каковое обстоятельство и обеспечит правильный водо" отвод. П предлагаемому спосоземляного полотна под, в целях избежания опри просадке шпалнад горизонтальнойьного профиля делаепо ширине равное длющее откосы, соотвву грунта. чертеже фиг. ет нормальнь земляного полфиг. 2 - п и. схематически изо способ обделки на под железную длагаемый способ При нормальном способе обделки верха земляного полотна шпалы временного пути, вдавливаясь в грунт А, образуют корыта 1 (фиг. 1), которые в дальнейшем, при подъемке пути на балласт 2, заполняются последним и нарушают правильный водоотвод, так как образовавшиеся из грунта А призмочки 8, 3 препятствуют стоку...
Проезжая часть мостов под обыкновенную дорогу
Номер патента: 39799
Опубликовано: 30.11.1934
Автор: Рябов
МПК: E01D 19/12
Метки: дорогу, мостов, обыкновенную, проезжая, часть
...схематическом чертеже проезжей части (фиг. 2) сплошными линиями отмечены доски 4 и балки 5, которые одновременно служат раскосами мнгорешет. чатой горизонтальной фермы, работаю. щей на ветер, Пунктирными линиями а - а, б - б, в - а обозначены оси ферм. Конструкция узла А изображена на фиг. 3. Здесь доски 4 и балки 5.соединены с поясом фермы помощью трубча тых нагелей,Предмет изобретения.1. Проезжая часть мостов под обыкновенную дорогу, отличающаяся тем, что поперечины 2 и доски 3 рабочего настила расположены наклонно к продольной оси моста и вперекрест друг к другу с целью достижения плавного перехода максимального .ирогиба поперечин прн движении груза вдоль моста фиг. 1).2. Форма выполнения проезжей части моста по п. 1, отличающаяся...
Приспособление для передачи изделий с бесконечного транспортера на подвесную дорогу
Номер патента: 42464
Опубликовано: 31.03.1935
Автор: Филипов
МПК: B65G 47/80
Метки: бесконечного, дорогу, передачи, подвесную, транспортера
...линией подвесной дороги колосниковый столик, снимаются с последнего снабженным вилами качающимся рычагом и передаются им на крюк подвесной дороги,На чертеже схематически изображено предлагаемое приспособление - вид сбоку.Между сбрасывающим концевым барабаном бесконечного транспортера 2 и линией подвесной дороги расположен наклонный столик 3, составленный из параллельно расположенных с зазорами стержней, загнутых на нижнем конце и объединенных сверху рамкой.Рычаг 4 снабжен на конце вилами 6, входящими в зазоры между стержнями столика 3, и шарнирно прикреплен к качающейся стойке 7.Нротивоположный конец рычага сочленен с шатуном 8, связанным с приводимым в возвратно- поступательное движение ползуном 9.Рычаг 4 совершает при этом...
Устройство для отвода комбайнового кабеля на призабойную дорогу
Номер патента: 142976
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Крюков
МПК: E21F 17/00, E21F 17/06
Метки: дорогу, кабеля, комбайнового, отвода, призабойную
...лаве; на фиг. 3 - направляющий желоб в двух проекциях; на фиг. 4 - сечение по А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - защитная труба в двух проекциях.Паправляющий желоб 1 крепится к нижней щеке грузчика 2 при помощи пластин 3 и валиков 4, В направляющем желобе на горизонтальных осях 5 шарнирно закреплены оси б, на которых свободно посажены ролики 7, Оси б удерживаются в вертикальном положении после згводки кабеля кольцом 8. Для защиты кабеля от повреждений падающими кусками угля или породы к концу желоба со стороны забоя крепится предохранительная труба 9 с продольным вырезом.При работе комбайна кабель 10 сзади грузчика, образуя небольшуо петлю, входит в отводное устройство, отводящее кабель на новую забойную дорогу. При спуске комбайна устройство...
Гидравлический подъемник для подачи груза на канатную дорогу
Номер патента: 371145
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Дунда
МПК: B65G 47/60
Метки: гидравлический, груза, дорогу, канатную, подачи, подъемник
...27 и трубопровод 28, размещенный внутри штанги 11. При состыкованной кулачковой муфте штанга 11 занимает строго определенное положение относительно поворотной головки и соответственно ориентирует захват б.Подъемник работает следующим образом, Подъем закрепленного в захвате б контейнера с грузом производится путем подачи рабочей жидкости под давлением в штоковую полость гидроцилиндра 3. При этом поршень с штоком и полиспастом 4 опускаются вниз. По мере движения полиспаста вниз происходит выбирание свободного конца каната, пропущенного через блок 5, и подъем каретки 2 вверх.При опускании груза рабочая жидкость подается в противоштоковую полость гидро- цилиндра 3, Полиспаст 4 поднимается вверх, в результате чего происходит высвобождение...
Устройство для подачи породына транспортную дорогу закладочнойустановки
Номер патента: 796468
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Бараненко, Дудко, Кузнецов, Лавилов, Сердюк, Ткаченко, Федоров
МПК: E21F 15/06
Метки: дорогу, закладочнойустановки, подачи, породына, транспортную
...(параллельно штанге) направляющими и15 Фиксирующими полосами по боковымкромкам настила.На Фиг. 1 изображено устройство,вид в плане; на Фиг. 2 - разрез А-Ана Фиг. 1,2 О Устройство для подачи породы содержит базовую балку 1, к которойприкрепляется несколько гидроцилиндров 2. Штоки 3 гидроцилиндров 2 соединены со штангами 4, оборудованньиаи25 складывающимися, например, подпружиненными скребками 5, установленнымина шарнирах б. Штанги 4 перемещаютсяв направляющих 7, жестко закрепленных на секциях настила 8, уложенныхЗО на почве сприваренными Фнксирующи 796468ми полосами 9, предотвращающими наползание листов друг на друга.Устройство работает следующим образом.Взорванная порода падает на штанги 4 со скребками 5. Когда рабочая жидкость...
Устройство для управления въездом на главную дорогу
Номер патента: 945881
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Ересов, Магдесиев, Санников, Четверухин
МПК: G08G 1/09
Метки: въездом, главную, дорогу
...блок5 управления подает сигнал на управляемый знак 1 ограничения скорости.На табло управляемого знака 1 устанавливается значение скорости, пре 40вышать которую транспортные средстване имеют права. Задаваемая транспортному потоку скорость должна быть меньше, чем средняя скорость потока, Врезультате такого ограничения частьавтомобилей, находившихся перед знаком 1 в момент его включения, будутдвигаться с задаваемой скоростью, ате автомобили, которые находились вэтот момент между знаком и въездом,будут двигаться с прежней скоростью.Разница между средней и задаваемойскоростью обеспечит местное падениеинтенсивности 1, разрежение ) в сечениивъезда, так как автомобили, скоростькоторых ограничена, постоянно будут 55. отставать от остальных, Блок...