Устройство для автоматического устранения перекосов металлоконструкций козловых кранов (перегрузочных мостов)

" 7 од 11,;", Е 1 ЯСС ЗГ)О, 12 зСССР ОПИСНИК ИЗОБРЕтЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУБ, И. СоловьяиовУСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УСТРАНЕНИЯ ПЕРЕКОСОВ МЕТААЛОКОНСТРУКЦБ 11 КОЗЛОВЫХ КРАНОВ(ЦЕРЕГР ЗОЧНЫ МОСТО В) Заявлено 23 января 1948 г. за М 373178 в Еоэ(итет по изоо 1)ете(пяти открытиям при Совете Министров ССС РИзоб 1)стение 1,ясяется уст 1)ойства дл)г 1 томат(дгсск 010 устра 1(диня п(рекосов мсталлокопструкиий козловых кранов оольшого пролета, имс(ощих ькесткуго и гггбкую ноги и раздельные приводы ня ка;кдой иог(,. Устран(ди(ге перекосов осуществляется Гутедг автоматического рсгулпрова)ци( числа оборотов приводных (Игатег 01(.В сущсстпугощих устройствах такого рода при забег( одцоп ноги элгецяготсл сопротивл(диня, включенные пои), пцт;дГпя;)Гсктрод(:гятслс. Это происходит вследствие того, что аппарат, угцэалгцо иийелпчггпой сопротивления, выполнен в виде ык;цочател и связан с Г(сводком саэеллпто диффсдр(дггциязгьг(ого мсэ(аинзл(я. (Г(д;(уис кол(ся гв)(оро 0 сГязгпгы с Двигкителсм Ооеих иог (д(эа(.Я, 1 Я 1 до(. уст)(Г.Ство ьонструктнпо ело;кио, так как для его раооты ГГ(доохсдг,.;10 (Гг)Г.:(Гп; длинных валов и дпффсрепггиального м(ханима.В предлагаемом устройстве зтот недостаток устряисп тем, что к(1 дгеТГе 1 атчггкад создасиего ОЗДеггст(1(гс Г(а иг(Я 1)т(1 Уи)(цГГ Г 1111 Ц,г(КТООВГтат(,ГЯМ 1 Г, ПС(ГО.(гдОВЯН НЕПОСРСДСТС 1(ИО ПЕ 1)СКОС МЕТЯЛ,ОКГ)11 - струкцгцг, возникающий ирц забеге той пли другой иогп, а вык;Гючятель Ы ИОГГИЕИ гт(ППИДЕГ(ЬПГ,Г)1.На фиг. 1 изоорагк(на о(цая схема устройства: па фпг. 2 - детальГривода цгпипдельцого вьи;цогателя; па 11)ггг) - пг)гги)(ггггг(яггГа схи зле;трооборудовапигг.Устро)(ство югест тоос 1, закреплешгьш узлах первой от оГоры тгяиели ггп)кой поги пр(г помои(и компепсирун)п(нх пруькгцг 2. Иатпуть(й трос 1 при гомо)пи роликов 3, 4, 5 и 6 отодитс и триоду иииидсльпогоыключател, состояисто пз зубГятог рейки 7 и игсст(рии дэ, паса)гд спи Ой ца Я л 9 эгц Г 1 гд(льиого выггл 10 д Г(тс;ГЯ Г. П 2.П 1)и Опе 1)егкепин Одг(0 Г ПОГИ мост 0110 0 Гг(эс( РУ)(датеЯ илГ к 1)апаоця силу своей пгбкости претерпеваст изггб.рсзультгс (,оторогоМ 19086у 1 Од па к. (Оц(1 стОек ноги мш 15 етс 51 таким Ооразом, что Од 1 а стойка, нйклоц 5(ясь Отпосительно нц 51.".не 10 цоясй, устйнавлиВйется к цоследцему г(од углом )9 О, в то зремя как другая соответственно устанавливается (О;1 углом (9 О,Ззкреизецць(1 в узлах первой от опоры панели трос 1, в силу изменения разности углов наклона ноги, перемещается иа участке между роликамп 3, 4, 5 и 6 и тем самым приводит в дестзце пп(ндельз(ыц зыключатедь П .Прц помощи ципшдедьцого выключателя и автоматов А и Ад зклочйется дополнительное сопротивление % 1 и % в ротор нлектродвигатед(зй П цли 1 механизма передвикспця той ноги, которая имеет отпосцтельцое опережение,)тим;(остцгается снижение оборотов 11 впгателя опережающей поги и выразццвацце козлового крана перегрузочцого моста),Ь случае цеисцравцостц шциндельцого цгцзлючателя П, что может привести к да;цпп(ему перекосу моста и и аварии, ца том же валике 9 устацов;(ен второй перец:початсг(ь П, которьзй приходит в действие 1(рц максимально допускаемом перекосе моста, Переключатель Пг прц.одцт В децствце автомат Ао, выклочающцй систему.Дополиительцьзе сопротивления %и %л и(лючаются независимо от пусковых сопротивлений %п %л и при любом положении контроллера Кп и Кл надежно обеспечивают саморегулцровку моста при передвижении,В связи с тем, что автоматический устранитель перекосов устанавливается только ца злокой ноге, цри ооратном передвижении моста деформация ноги прц опережении будет аналогична деформаииц ноги ирц отставании во время прямого хода, Это явление приводит к цеправильной работе автоматов Аз( ц Ал, которые будут срабатызать в направ:(ениц, противоположном требующемуся, Ддя обеспечения цормадьноц работы автоматов при перемепепци моста в прямом ц обратном цаправлшцш устаиовлен автомат токовращепия АТ резерсор), сблокированцый с аппаратами управления,Предмет изобретения1. Устройство для автоматического устранения перекосов металлоконструкций козловых кранов перегрузочиых мостов), выполненное в виде Выключателя, управляощего угловой скоростью электродги(гателеи механизма передвижения, о т л ц ч а ю щ е е с я тем, что, с целью применения его в кранах, цме 1 ощцх зкесткую и гибкую ноги ц отдельные электродвигатели механизма передвижения на каждой ноге, Вьцлючатедь выполнен шпиндельным, а для передачи ему импульса прц перекосе металлоконструкции применен прикрепленный сзоими концами к фермам пролетного строения и огцбаюпзий блоки, установленные на гцбкоц ноге, трос., перемещающийся относительно ноги при перекосе (еталлоконструк 1 иц крйнй и сВязйнныц с зуочйтой рейкоЙ, за(моде(1- ствующей с шестерней, насаженной на валик шпцндельного выключателя, расположенного также па гцбкоц ноге.2 1 эорма Вьполнения устройства цо и, 1, о т д цч ающаяс Я тем, что, с цел,10 поддезжанця постоянного натяжения в канатике, оц ирикр(цлец к фермам пролетного строения при помощи пружин.3. Устройство по и. 1, о тличаю 11 е( с я тем, что цшцндельный выключатель снабжен двумя парами последовательно растоложенных кОнтйктОВ, первая из которых упраВдяет угловоп скорость 10 злектродвигйтедей, а вторая обесточивает систему.4. Устройство по пп. 1 - 3, отлича 1 оцееся тем, что, с ие;сыо обеспечения работоспособности его независимо от паиравлеиия иередвин;ения крана, применен реверсор, солокпроваииви 1 с аппаратами уира- ления электродвигателями.митет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Р. А, Гальцева фнп Ъ. Алатырь, тип формационно-издательский отдел,ъем 034 п. л. Заказ 2181. Подп. к печ. 9/Ъ"-1960 граж 250. Цена. 50 коп стерства культуры Чуваыской АССР.