Патенты с меткой «маятникового»

Номер патента: 514134

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Барык, Кондра

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, динамический, колебаний, маятникового, типа

...фрикционные колодки 7, которые фиксируются в вертикальном направлении упорамп 8.Массы могут прижиматься, друг к другу и непосредственно своими поверхностями трения, тогда прижимы устанавливаются с внешней стороны масс.В другом варианте гасителя (см. фиг. 2) к подвескам масс прикрепляются связи 9 с помощью элементов 10. Возможно также совместное выполнение обоих вариантов.Для жестких подвесок гасителя связи 9 выполняются гибкими (напрпмер из тросов), для гибких - жесткими илп тоже гибкими.В зависимости от особенностец сооружения и массы гасителя колебаний может устанавливаться либо один гаситель, либо их группа (система).Работает гаситель следующим образом.В процессе колебаний при отклонении подвески на угол а происходит взаимное...

Номер патента: 519477

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Землицкий, Зинченко, Красавцев, Лившиц, Шувалов

МПК: C21B 9/12

Метки: горячего, дутья, клапан, маятникового, типа

...с вырезанной четвертью, причем плоский лист приварен непосредственно к фланцу корпуса. При этом охлаждены узлы крепления цапф заслонки как и весь корпус.Объединением системы охлаждения корпуса и заслонки-маятника в общую систему непо. средственно на клапане с двумя точками внешнего подсоединения.Конструкцией подвода (отвода) охлаждающего агента в полость заслонки, выполненной трубами с жестким креплением на корпусе только с одной шарнирной связью (между трубой и стенкой цапф заслонки).На фиг. 1 показан предлагаемый клапан, общий вид; на фит. 2 - разрез по А - А на фиг.1; на фит, 3 - разрез по Б - Б на фланг, 2; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 1 (по осн цапф и ценпру заслонки в закрытом положении).На фиг, 1 показаны корпус 1 с...

Номер патента: 643383

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Дроздовский, Подольский, Стецишин

МПК: B61B 7/06

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...тяги.На фиг. 1 изображена схема предлагаемой канатной дороги; на фиг. 2 хинематическая схема автоматическихузлов каретки (пунктиром показано рабочее положение узлов).Подвесная канатная дорога содержитопбры 1, нв которых закреплен несущий канат 2, взаимодействующий с хо83 6433 довыми тележками 3 каретки 4, на которой смонтированы тормоз 5, командныймеханизм 6, груэоэахватный механиэм7 и направляющий блок 8 для тяговоподъемного каната 9, проходящего че-. 5рез груэозахватный механизм и соединенный одним концом с приводом 10,а другим - с грузовым крюком 11.Тягово-подъемный канат вэаимодействует с опорным рычагом 12, связанным 1 Опосредством тягс фиксатором 13 сбуртиком.Тормоз 5 содержит клиновые колодки 14, прижимные ролики 15,...

Номер патента: 655928

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Гамазин, Зайцев, Румянцев, Соболев, Улитин

МПК: G01N 3/02, G01N 3/04

Метки: копра, маятникового, надрезом, образца, опорах, фиксации

...на иних образца 4, Для осуществления этойподачи имеется механизм 5 с толкателем6, На мостике 1 закреплена вертикальнаяось 7 и установлен с возможностью осевого перемещения и вращения вокруг нее 2 Опалец 8 с пружиной 9 для осуществленияосевого перемещения. На мостике 1 закреплен также упор 10 для фиксации заданного углового положения пальца 8. Дляподжатия пальца 8 к упору 10 используется упругий элемент, который состоит нззакрепленной на боковой поверхности мостика 1 плоской пружины 11, снабженнойстержнем 12, взаимодействующим с пальцем 8. Имеются не показанные на черте- фжех привод подъема и опускания мостика1, а также электромагнит для выводапальца 8 и надреза образца 4. Испытаниепроводится с помощью маятника 13, кото-.рый расположен...

Номер патента: 661346

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Винокуров, Коновалов, Сорокин, Чудов

МПК: G01P 15/00, G01P 5/01

Метки: маятникового, типа

...упора 7 для исключения разрыва гибкой оболочки. Пои6613461 авковая.камера снабжена устройством 8 для крепления ее к объекту 9 (например, с по- е мощ 1 но кронштейна0), а также оборудована зацравочцым н предохранительным клапа"ном 11, предназначенным для заполнения и слива жидкости и предохранения от избыточного давления.5 Формула изобретения На держателе установлен регулируемый груз 12 и регулируемый противовес 3 в виде вращаемой флюгарки.Устройство работает следуюн 1 им обра зом. При отклонении от вертикального полокения держатель 1 под действием собственного веса и поплавка 2 стремится сохранить его относительно поплавковой камеры 5. Про- ф 5 тивовес 3 обеспечивает ориентацию по направлению действия полезной нагрузки, например...

Номер патента: 688251

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Березин, Выдрин, Дремин, Коваль, Тищенко

МПК: B21B 1/42

Метки: валков, двухвалкового, калибровки, маятникового, приводных, секторных, стана

...центрами качания валков) равно по величине, но различно по направлению, Величина смещения калибров определяется условием надежного разделения перемычек между заготовками.На фиг. 1 показана калиброванная часть секторного валка, продольный разрез по одному калибру и с вырывом по соседнему с ним калибру; на фиг. 2 - положение валков прп деформации заготовок; на фпг. 3 - то же, при разделении заготовок; на фпг, 4 - сечение А - А на фпг. 2; на фиг. 5 - сечение Б - Б на фиг. 3.На секторных валках имеется ряд ручьев (но числу заготовок, на которые разделяется полоса) с последовательно расположенными по длине дуп двумя участками, Первый участок (участок деформации) соответствует на валке дуге С 0, проведенной из центра О, радиусом К, при...

Номер патента: 732794

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Гришин, Моргунов

МПК: G04C 5/00

Метки: маятникового, осциллятора, привод, электромагнитный

...работает сле 1 укщимобразом,732794 Формула изобретения ППП Патент ад, ул,про, тцая,или .Уж При движении маятника 1 магнитным полем положительного полюса постоянного магнита 2 замыкается магнитоуправляемый контакт 4. При этом через катушку 3 индуктивнасти потечетэлектрический ток. Питание на катушку индуктивности подается такой полярности, при котором магнитное поле катушки индуктивности отталкивает поле постоянного магнита 2. Благодаря расположению магнитоуправляемого контакта 4 под катушкой индуктивности исключается влияние магнитного поля вывода магнитоуправляемого контакта 4 на силу отталкивания между полюсом постоянного магнита и электромагнитным полем катушки, так как в верхней плоскости, обраценной к полюсу...

Номер патента: 737275

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Думановский, Ливанов, Пилипцов, Подольский, Скобликов

МПК: B61B 7/06

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...шлангами 34.Поршень 38 цилиндра Зб подпружипен и соединен с. тягои 20 и качающимся рычагом 29. В нерабочем положении поршень 38 отжат к стенке цилиндра пружиной 37, и рабочая жидкость из полости цилиндра выдаглеца в бак ЗЗ.Описанная подвесная канатная дорога работает следующим образом.Лебедчик включает барабан лебедки 12 и, наматывая тягово-подъемный канат ца барабан, подает трелевочную каретку 3 вверх по несущему канату 2 на лесосеку. При передвижении каретки вращения приводного колеса 4 передается на приводной вал 30 и кулачок 31, который приводит в работу гидропасос 32, перегоняющий раоочую жидкость по шлангам 34 из бака 33 в полость цилиндра Зо. Поршень 38 перемещается, сжимает пружину 37 и одновременно через тягу 28 перемещает...

Номер патента: 749716

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Глущенко, Журавлев, Скобей, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...в цепь управления обратным ходомэлектродвигателя лебедки, Тяговый канат б обводится через канатоведущийшкив 7, обводные блоки а тыловой опоре натяжного устройства и ограничителя грузового хода, поддерживающиеблоки на промежуточной опоре и крепится концами к грузовой тележке, замыкаясь на ней в кольцо, Совокупностьописанных устройств подвесной канатной дороги обеспечивает автоматизацию ее рабочего цикла.Работа подвесной канатной дорогимаятникового типа осуществляется следующим образом.После загрузки ковша 10 у головной опоры например, навозом на животноводческой ферме с помощью наклонного транспортера) нажатием вручную кнопки "пуск" включают электродвигатель лебедки 8 на грузовой ходи приводят в движение канатоведущийшкив 7....

Номер патента: 811102

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Алиев, Курляндский, Уркумбаев

МПК: G01M 7/08

Метки: испытательногокопра, маятникового, молот

...испытательного копра, содержащий груз и работающую на изгиб динамометрическую балку, снабженную ударником 2.Недостатком этого молота является недостаточная точность испытаний зубьев зубчатых колес за счет заклинивания отделившегося от испытуемого колеса сломанного зуба между его основанием на зубчатом колесе и грузом молота.Цель изобретения - повышение точности испытаний зубьев зубчатых колес.Поставленная цель достигается тем, что молот снабжен двумя пластинами, которые установлены параллельно плоскости качания молота, шарнирно связаны с грузом и скреплены с концами динамометрической балки, и установленной между динамомети грузом поперечиной, соу собой пластины и упидля удержания пластин ля нанесения удара поло811102 3 гиб...

Номер патента: 844167

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Александров, Гришин, Дубовик, Король, Куцын

МПК: B23D 45/04

Метки: маятникового, отрезной, станок, типа

...станину с установленным на оси маятником, несущим дисковую пилу, и механизм подачи и зажима обрабатываемого материала 1.Недостатком указанных станков является низкая производительность, так как теряется много времени на вспомогательные приемы: отвод пилы в исходное положение подача и зажим исходного переката для отрезки очередной заготовки.С целью повышения производительности процесса резки предлагаемый станок снабжен вторым механизмом подачи и зажима, а маятник - гидроцилиндром подачи и жестко закрепленным двуплечим кронштейном с регулируемыми упорами, предназначенными для периодической установки в позицию подачи обрабатываемого материала.На фиг. 1 показан предлагаемый станок, момент когда порезка производится на позиции А, вид...

Номер патента: 866482

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Баженов, Брищук, Горбачев, Гурович

МПК: G01P 21/00

Метки: акселерометра, компенсационного, маятникового, параметров

...от нулевого положения - маятник вниз раэьыкают цепь обратной связи и измеряют сигнал с датчика угла.На фиг. 1 показано нулевое положение акселерометра - маятник вверх; на фиг, 2 и 3 - положения маятника при отклонении на угол +от положения маятника вверх; на фиг. 4 - нулевое положение акселерометра - маятник вниз; на фиг. 5 и б - положение маятника при отклонении наугол +р от положения маятник вниз.Сигнал рассогласования можно ввести в любую точку контура обратной связи акселерометра, т.е, на вход усилителя, между его каскадами или на выход.При этом уровень необходимого сигнала будет зависеть от коэффициента усиления участка от входа усилителя до точки ввода сигнала.При отклонений маятника на углырот первого нулевого положения (фиг. 2...

Номер патента: 869875

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Белкин, Бушев, Коновалова, Соколова

МПК: B21B 13/18

Метки: кассета, клети, маятникового, рабочей, стана

...затрудняет, перевалку иприводит к увеличению габаритов ивеса клети в целом.Цель изобретения - обеспечить регу- лировку положения кассеты относительно прокатки, упростить перевалку сепаратора без увеличения габаритов станины рабочей клети.Поставленная цель достигается тем, 5 что кассета маятникового стана, со,держащая установленный в ней валко- вый сепаратор с шатуйами и привод его возвратно-поступательного перемещения, снабжена охватывающей привод скобой, концы которой шарнирно соединены с упомянутым приводом, а середина снабжена регулируемыми кли- новыми соединениями, связывающими око" бу с шатунами валкового сепаратора.1На фиг.схематически показана рабочая клеть маятникового стана;йа фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез...

Номер патента: 927603

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Глущенко, Журавлев, Подольский, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...соединенную со штоком чеки тягу 36 с зацепом 37, взаимодействующим со ско щенной поверхностью направляющей 38, причем тяга 36 постоянно поджимается к направляющей пружиной 39. 3 4После загрузки ковша включением электродвигателя лебедки 7 на грузовой ход приводят в движение канатоведущий шкив 6, приводящий в движение тяговый канат 5 и перемещающий груженую вагонетку к месту разгрузки. При перемещении вагонетки по несущему канату вращения ходового колеса 21 передается на приводной вал 20 и посредством включающейся при. грузовом ходе обгонной муфты 23 на кулачок 22, приводящий в работу плунжер гидронасоса 21, перегоняющего рабочую жидкость по шлангу 11 из бака 25 в полость гидроцилиндра 29. Под давлением жидкости поршень 31 перемещается,...

Номер патента: 947695

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Исаченков, Цибин

МПК: G01N 3/62

Метки: копра, маятникового, неисправности, проверки

...Ж, Раушская наб., д, 4/5 Заказ 5620/64 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 явление значительно усиливается в случае появления люфта в шариковых опорах копра. С использованием сво бодных колебаний маятника такие "дефекты копра выявить нельзя, что влияет на достоверность результатов проверки исправности маятникового копра.Цель изобретения - повышение дос" товерности результатов проверки исправности маятникового копра. 10Указанная цель:достигается тем, что в способе проверки исправности маятникового копра, основанном на измерении потери энергии маятника при одном качании, измеряют потерю энергии маятника на присоединение эталонной массы в виде скобы с упругими щеками, конфигурация и внутренние размеры которой соответствуют...

Номер патента: 949505

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Бабинков, Власов, Дозоров, Ермолаев

МПК: G01P 21/00

Метки: акселерометра, вредного, маятникового, момента

...элемент устанавливают в корпус прибора и производят измерение выходного сигнала, например, выходного тока при действии949505 формула изобретения Составитель Р. СафаровРедактор Н. Бобкова Техред М. Рейвес Корректор В, Бутяга Заказ 5738/32 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП Патент, г, ужгород, ул. Проектная, 4 ускорения определенной величины йзначении напряженности магнитногополя,зсоздаваемой штатным (рабочим)магнитом датчика момента.Затем при неизменной величинедействующего ускорения изменяют на"пряженность магнитного поля акселерометра путем установки в магнитнуюсистему датчика момента другого магвита и производят измерение...

Номер патента: 984906

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Асанишвили, Заридзе, Орджоникидзе, Соколов, Угулава

МПК: B61B 7/00

Метки: вагона, движущегося, дороги, канатной, маятникового, местонахождения, подвесной, типа

...в подшипниках 3, которые сидят в корпусах 4, закрепленных на основании 5. На гайке 2 имеются лепестки 6, представляющие собой исполнительный орган для преобразования частоты вращения гайки 2 в электрические импульсы. Устройство помещено между двумя парами роликов 7, фиксирующих канат 1. Ограничители 8 препятствуют продольному 5 перемещению гайки 2 и закреплены на корпусах 4. Устройство работает следующим образом. гоКанат 1, перемещаясь посредством приводного шкива (не доказан),. проходит в гайку 2. Наличие резьбы в гайке 2, соответствующей профилю свивки каната 1, а также подшипников 3 с корпусами 4, за 984906крепленных на основании 5, заставляет вращаться гайку 2 вокруг своей оси. Вместе с гайкой 2 начинают вращаться закрепленные...

Номер патента: 1059323

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Коренев, Резников

МПК: F16F 15/28

Метки: гаситель, динамический, колебаний, маятникового, типа

...типа, содержащий массу, связываюшие еес Объектом тросы и опорное устройство 2,Недостатком динамического гасителя являетсямалая эффективность, обусловленная невозможностькь точной настройки на частоту колебанийобъекта и малым демпфированием.Цель изобретения - повышение эффектив.ности гашения колебаний.Указанная цель достигается тем, чтб дина.мический гаситель колебаний маятниковоготипа снабжен закрепляемыми на объекте вертикальными направляющими стержнями, жест.ко связанными с опорным устройством, фиксирующими элементами, скрепленными болто.выми соединениями с вертикальными направ.ляющими стержнями, и размещенными наопорном устройстве трубками, через которыепропущены тросы,На фиг, 1 изображен динамический гаситель, обший вид; на фиг. 2...

Номер патента: 1076662

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Баранников, Иносов, Чудутов

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, колебаний, маятникового, типа

...сущности и достигаемому результату является гаситель колебаний маятникового типа, содержащий массу и подвес,предназначенный для соединения массы сколеблющимся объектом 12 .Недостаток указанного гасителя колебаний - невозможность увеличения диапазона рабочих частот без увеличения длиныподвеса.Цель изобретения - расширение рабочего диапазона частот и уменьшение габаритов гасителя.Указанная цель достигается тем, чтогаситель колебаний маятникового типа, содержащий массу и подвес, предназначенный для соединения массы с колеблющимся объектом, снабжен предварительно поджатым упругим элементом, одним концомшарнирно закрепленным на массе со стороны, противоположной креплению подвеса,а другой конец предназначен для шарнирного соединения с...

Номер патента: 1096144

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Глущенко, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...обратным ходом электродвигателя лебедки. Тя говый канат 6 обводится через канатоведущий шкив 7, обводные блоки натяжного устройства и ограничителя грузового хода на головной опоре, а также обводные блоки на промежуточ .ной и тыловой опорах, крепится концами к грузовой тележке, замыкаясь на ней в кольцо.Упор-разгружатель состоит из жесткой рамы, снабженной роликами 26 для перекатывания упора по несущему канату, упорного кронштейна 27 и поперечной траверсы 28, служащей для крепления канатных растяжек 29, причем их монтаж осуществляется таким 25 образом, чтобы в рабочем положении, т.е. когда происходит контакт грузовой тележки с упором-разгружателем и разгрузка ковша, они должны располагаться в плане и профиле под уголами в пределах...

Номер патента: 1110693

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Гальченко, Глущенко, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...поверхцос"ьо направляюей 38, причем тяга 36 постоянно поджимается к направляющей пру.50жиной 39.Дг 51 Одес 1 ечегп 51 раООТЫ КаЯТой догг)0 гц в 2 гоматическом режиме в течение ра.босО пик.2 служит механизм 40 упраВ- гСци) рабочим и холостым ходом грузовой гслежки 8 с приводом от обводного блока ".Б 4. с помгццью передачи 42 1 аример цепЦОЙ), ВЕДУ 1 а 51 ЗВЕЗДО 1 КЯ (ЦЕ ПокаЗЦа) КО- торой жестко связаа с роликом снбводцоо блока 41, обесцеч ива я те 4 самым цсрс,ач, 1110693вращательного движения. Механизм 40 управления рабочим и холостым ходом грузовой тележки 8 фиг. 3) состоит из ходового винта 43, опирающегося на опоры не показаны), на котором жестко насажена ведомая звездочка 44 передачи 42, а также смонтирована гайка 45 с кронштейном...

Номер патента: 1122455

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Мугайских, Попова

МПК: B23D 45/00

Метки: маятникового, отрезной, станок, типа

...Х находится в горизонтальной плоскости качания и50 пересекается с вертикальной осью -шарнира 8 качания маятника 2.Механизм качания маятника 2 содержит кривошип 9, закрепленный на вертикальном ведущем валу 10 червяч ного редуктора 11, кинематически связанного муфтой 12 с приводным двигателем 3, а также шатун 13, соединен 5ный со стойкой 1 посредством неподвижного звена 14 и шарнира 15. Другой конец шатуна 13 шарнирно соединен с шатунной шейкой 16 кривошипа 9. Механизм качания маятника представляет собой четырехзвенник 2, 9, 13 и 14 с шарнирами 8, 10, 1.5 и 16, звено 14 которого неподвижно, а зве - но 9 является приводным.Для направления и удержания разрезаемой полосы 17 станок снабжен столом 18 с направляющими проводками 19 и с круговыми...

Номер патента: 1165604

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Жуйко, Левада, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...рычажный механизм прекрашения погрузки ковша состоит из двуплечего рычага 30 специальной формы, заЗ 0 крепленного в зоне погрузки около головной опоры 2 и удерживаемого в исходном положении с помощью упора 31 и пружины 32, закрепленной за малое плечо рычага, которое снабжено встречей, контактирующей в процессе взаимодействия с двухполюсным конечным выключателем 33. Большое плечо двуплечего рычага 3 взаимодействует с ковшом 1 О при его опускании во время загрузки из-за прогиба несу щего каната 6 при его загрузке, нормально40 замкнутые контакты 34 конечного выключателя 33 включены в цепь управления электродвигателя погрузочного транспортера,а нормально разомкнутые контакты 35 включены в цепь управления электродвигателярабочий...

Номер патента: 1208371

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Кондра, Коренев, Остроумов, Ройтштейн, Сысоев

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, колебаний, маятникового, типа

...в виде двух соосно расположенных стержней с противоположнонаправленной резьбой, один из которых прикреплен к упругому элементу,а другой предназначен для шарнирного закрепления на объекте, и охватывающей их муфты.,.; , . 3 и С 1 ЯНИИПИираж 88 филиа ППП "Пат-; ад, ул.Прс н.3 у г.ужг Изобретение относится к средствам гашения колебаний строительныхконструкций и сооружсний,Цель изобретения - расширениедиапазона рабочих частот,На фиг. 1 изображен предлагаемыйгаситель, общий вид, на фиг. 2узел регулирования усилия с упругимэлементом.Гаситель колебаний маятниковоготипа содержит подвес 1, закрепленную на нем массу 2, упругий элемент3 и устанавливаемый между упругимэлементом 3 и объектам 4 узел регулирования усилия, включающий двасоосно...

Номер патента: 1220984

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Глущенко, Щука

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...звездочках 34 и 35 одинаковых размеров цепных передач 36 и 37 соответственно, причем звездочки 34 и 35 свободно посажены на валу 30 и снабжены упорными подшипниками. Ведущие звездочки 38 и 39 выполнены разных размеров соответственно передаточным числам цепных передач и закреплены на входном валу 40 червячного редуктора 41 неподвижно, кроме того, на этом же валу закреплен и колодочный, например, тормоз 42,Совокупность описанных устройств подвесной канатной дороги маятникового типа обеспечивает автоматизацию ее рабочего цикла и работу с различными скоростями движения тележки во время рабочего и порожнего ходов.Подвесная канатная дорога маятникового типа работает следующим образом.После загрузки ковша 10 у головной опоры,(например...

Номер патента: 1262014

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Блехерман, Остроумов

МПК: E04B 1/98

Метки: гаситель, динамический, колебаний, маятникового, типа

...масс 1, расположенных в вершинах правильного треугольника.С целью обеспечения возможности гашения колебаний во взаимно перпендикулярных плоскостях (по направлению главных осей инерции) с разными частотами части массы 1 гасителя в этих направлениях расположены на различных расстояниях одна от другой.В случае высокой частоты колебаний гибкого сооружения стальной канат 3 заменяется на стальной стержень. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Возможно несколько вариантов решения динамического гасителя колебаний для гибкого сооружения с очень низкой частотой колебаний (менее 0,1 Гц).С целью значительного снижения частоты колебаний предусмотрена модификация гасителя из частей массы 1, подвешенных к сооружению, и дополнительных масс 6, соединенных с...

Номер патента: 1294669

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Костромицкий, Шука, Янко

МПК: B61B 7/04

Метки: башмак, канатной, маятникового, многопролетной, опорный, опоры, промежуточной, типа, установки

...может поворачиваться. К верхней части втулки 8 прикреплен кронштейн 9 для поддержания грузоподъемного каната 10, снабженный роли 25ком 11, шинами 12, выполненными из пру.жинной, например, полосовой стали, и отбойником 13 с подвижной втулкой 14.Верхняя часть втулки 8 поджата к нижнейчасти пружиной 15 для обеспечения еевозврата в исходное положение. При этомкронштейн 9 прикреплен к верхней частивтулки 8 так, что когда обе части втулки 8 полностью соприкасаются скошеннымиповерхностями, он расположен горизонтально и находится в вертикальной плоскости,перпендикулярной к трассе канатной установки, а пружинные шины 12 прикрепленык концу кронштейна 9 и его втулке 8 так,что между ними и осью ролика выдержанзаданный угол а. Такое расположение...

Номер патента: 1301948

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Букейханов, Комаев, Коренев

МПК: E04B 1/98

Метки: гаситель, динамический, колебаний, маятникового, типа

...К опоре 10 прикреплен упругий консольный стержень1, играющий роль пружины.На стойке 12 находится винт 13 для регулирования демпфирования путем перемещения промежуточной опоры 14 и винт 15 для регулирования жесткости путем перемещения промежуточной опоры 16, Фиксирующие стержни 17 и 18 с одной стороны закреплены на опоре 10, а с другой стороны могут перемещаться по направляющим 9 и 20,Цилиндры изготовлены из материала с коэффициентом внутреннего неупругого сопротивления (КВНС) в несколько раз большим чем у материала консольного упругого стержня. Например, если консольный упругий стержень выполнен из стали (КВНС у = 0,01), то цилиндры могут быть выполнены из некоторых сортов резины (у = = 0,04 - 0,3) или пластмассы (у = 0,2 --...

Номер патента: 1320561

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Дукарт, Коренев, Олейник

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, динамический, маятникового, типа

...действующих на объект. 1 ил.1320561 Формула изобретения Составитель Техред И. Вер Тираж 811 итета СССР п Ж - 35, Рауш кое предприят, Андрее ректор С. Чедписное тений и откр 4/5 ул, Проектн делам изобр ая наб., д. , г. Ужгород ытий Изобретение относится к средствам гашения колебаний строительных конструкций и других объектов и является усовершенствованием по авт. св.514134. Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний.На чертеже изображена схема динамического гасителя маятникового типа.Динамический гаситель колебаний содержит массы 1, выполненные в виде коаксиально расположенных друг относительно друга цилиндров, соединяющие их упругие элементы 2 и подвесы 3, закрепляемые на объекте 4 в одной точке с...

Номер патента: 1458521

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Каракозова, Остроумов

МПК: E04B 1/98

Метки: гаситель, динамический, колебаний, маятникового, сооружений, типа

...колебаний. Избыток энергии, передаваемый при колебанияхсооружения инерционной массе, рассеивается демпфирующим устройством за счет сухого трения между проволоками при изгибе каната, являющегося одним из основных элементов его конструкции.В решении предусмотрена инерционнаямасса, поперечное сечение которой имеетформу, симметричную относительно главныхцентральных осей, а центры тяжести каждого из сечений лежат на дуге окружности определенного радиуса, Наиболее близко отвечает этим требованиям масса в виде тела вращения, причем масса может представлять собой единое целое или состоять из отдельных элементов.Конструктивное решение гасителя колеба ний может применяться как для существующего сооружения, так и для проектируемого.Предусмотрена...