Пилипцов
Стопорное устройство для подвесной канатной дороги
Номер патента: 893644
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Кокош, Пилипцов, Подольский, Шумский
МПК: B61B 12/06
Метки: дороги, канатной, подвесной, стопорное
...в корпусе стопорного устройства, С фиксаторьм 7 соединена гибкая тяга 8 из троса, при помощи которой управляют фиксатором, 893644зУстройство работает следующим образом,Для фиксации стопорного устройства на несущем канате натягивают тягу 8 и выводят фиксатор 7 из паза колодок 4. Освобожденные от стопорения в корпусе колодки защемляются пружинами 6 на несущем канате,В процессе стыковки грузовой каретки со стопорным устройством корпус устройства смещается относительно тормозных колодок и прижимные ролики 3 накатываются на клиновые поверхности колодок 4, прочно защемляя колодки на несущем канате.Таким образом, стопорным устройством осуществляется остановка грузовой каретки и удержание ее на несущем канате в процессе прицепки...
Канатная трелевочная установка
Номер патента: 779126
Опубликовано: 15.11.1980
Авторы: Думановский, Ливанов, Пилипцов, Подольский, Шумский
МПК: B61B 7/00
Метки: канатная, трелевочная
...5, и цилиндрический полый шток 11, конец которого выполнен с фасонной голов-" кой 12, закрепленный на корпусе шар" нирно. Фасонная головка 12 цилиндрического штока 11 выполнена с двусторонним конусом, причем угол при вершине внешнего конса меньше, чем соответствующий угол внутреннего конусаСтопор 3 содержит корпус 13, направляющий блок 14 и оборудован фиксирующим устройством, выполненным из симметрично расположенных относительно грузового каната 5 подпружиненных роликов 15, причем пружина 16 установлена на штанге 17 в цилиндре 18, а ролики выполнены с канавками, форма которых соответствует форме Фасонной головки 12 цилиндрического полого штока 11.Для работы канатной трелевочной установки грузовой канат 5 пропускают через направляющий...
Подвесная канатная дорога маятникового типа
Номер патента: 737275
Опубликовано: 30.05.1980
Авторы: Думановский, Ливанов, Пилипцов, Подольский, Скобликов
МПК: B61B 7/06
Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа
...шлангами 34.Поршень 38 цилиндра Зб подпружипен и соединен с. тягои 20 и качающимся рычагом 29. В нерабочем положении поршень 38 отжат к стенке цилиндра пружиной 37, и рабочая жидкость из полости цилиндра выдаглеца в бак ЗЗ.Описанная подвесная канатная дорога работает следующим образом.Лебедчик включает барабан лебедки 12 и, наматывая тягово-подъемный канат ца барабан, подает трелевочную каретку 3 вверх по несущему канату 2 на лесосеку. При передвижении каретки вращения приводного колеса 4 передается на приводной вал 30 и кулачок 31, который приводит в работу гидропасос 32, перегоняющий раоочую жидкость по шлангам 34 из бака 33 в полость цилиндра Зо. Поршень 38 перемещается, сжимает пружину 37 и одновременно через тягу 28 перемещает...
Зажим для каната
Номер патента: 666334
Опубликовано: 05.06.1979
Авторы: Думановский, Пилипцов, Подольский
МПК: F16G 11/04
...прочности предварительного зажатия каната,Поставленная цель достигается2 О тем, что Фиксатор выполнен н виде пластинчатой скобы с овальными сквозными отверстиями на концах и клинового вкладжаат расположенно-. го н этих отверстиях.На Фиг.1 изображен зажим, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А Фиг,1.Зажим для каната содержит корпус 1, выполненный из двух стенок, и размещенные внутри корпуса две части клина 2, Причем обращенные одна к другой профилиронанные поверхности частей клина контактиру-, ют с зажимаемым канатом 3. Яа суженных концах частей клина выполнены пазы, куда вкладывается: Фиксирующая скоба 4. В этой скобе выполнены сквозные овальные отверстия 5, в которых размещен съемный монтажный клиновой вкладыш б. Фиксация зажима к якорным...
Колодочный тормоз лебедки
Номер патента: 600083
Опубликовано: 30.03.1978
Авторы: Ливанов, Пилипцов, Подольский, Скобликов, Шумский
МПК: B66D 5/08
Метки: колодочный, лебедки, тормоз
...5 связаны свинтом 4 не жестко, а плавают в его паза.;, происходит равномерное распределение разжимного усилия на толкатели 3, что обеспечивает равномерный прижим колодок 2 к по верхности барабана 1.Разделение винта 4 на две части дает возможность регулировать взаимное расположение опорных плоскостей пазов, выполненных на каждой части винта, Г 1 ри монтаже коло дочного тормоза в барабан навинчиваниемили отвпнчиванпем обеих частей винта 4 устанавливают требуемый равномерный нажим по всей длине секторной колодки на поверхность барабана. одки. Цел ости овышение равномер винт выполнен с паустановлены клинойствующие с толкаазора между колод- монтаже разжимной м с частями, соедиосредством резьбовопредлагаемый- сечение А -оз, на оложенные в...
Реверсивная многоскоростная лебедка
Номер патента: 442988
Опубликовано: 15.09.1974
Авторы: Берг, Пилипцов, Сметанин
МПК: B66D 1/00
Метки: лебедка, многоскоростная, реверсивная
...узлов, а также уменьшения поперечного габарита ц возможности реверсцравацця и изменения скорости вращения барабанов под нагрузкой без их остановки, лебедка снабжена размещенными Изобретение относится к реверсивным многоскоростным лебедкам и может быть использовано в лесной промышленности ца трелевочных, погрузочно-разгрузочных, штабелевочцых и других лесоперевалочцых работах.Известны реверсивцые многоскоростные лебедки, включающие двигатель, редуктор и смонтированные на общей раме рабочие барабаны.Предлагаемая лебедка отличается тем, чт она снабжена размещенными в корпусе редуктора реверсивным механизмом и механизмом перемены передач, имеющими ведущие и ведомые фрикционные диски, причем ведущие фрикционные диски реверсивного механизма...