F16K 27/04 — задвижек

Задвижка для жидкостей с высоким давлением

Загрузка...

Номер патента: 19011

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Крей

МПК: F16K 27/04

Метки: высоким, давлением, жидкостей, задвижка

...задвижку,в виду соплообразной Ормы корпуса,происходит повышение давления и уско рение движения струи, исключающие1возможность Возникновения в корпусеявлений кавитации. Явления кавитациимогут возникнуть у дна о корпуса вследВ предлагаемой задвижке для жидкостей с высоким давлением, с целью избежания явлений кавитации, корпус выполнен соплообразным с суживающимся у выхода жидкости кольцевым каналом, при чем запорпый орган задвижки располагается в лобовой части корпуса и приводится в движение извне при помощи соответствующего механизма.На чертеже риг. 1 изображает вид задвижки в продольном разрезе; фиг, 2 - вид ее в поперечном разрезе.Корпус предлагаемой задвижки состоит из двух жестко соединенных между собой стенок 6, д и вогнутого дна е,...

Корпус задвижки лудло

Загрузка...

Номер патента: 51993

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Еркин

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижки, корпус, лудло

...упругие стальные диафрагмы, помещенные в стенки корпуса, противолежащие боковым узким сторонам запорного органа.Вода, замерзая и расширяясь, надавливает на диафрагму, которая, прогибаясь, компенсирует расширение и тем самым предохраняет корпус от разрыва,На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку с частичным разрезом корпуса задвижки Лудло и фиг. 2 - вид его спереди с частичным разрезом,В противолежащих боковым узким сторонам запорного органа стенках 2 (фиг, 1 и 2) корпусазадвижки Лудло по обе его стороны в приливах 5 помещены упругие стальные диафрагмы 3, закрепленные ввинчивающимися кольцами 4. В случае замерзания воды в кармане, образуемом стенками корпуса 1 и боковыми узкими стенками запорного органа (не показанного на чертеже),...

Прямоточный концевой кран тормозного воздухопровода

Загрузка...

Номер патента: 92958

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Окунев

МПК: B60T 17/04, F16K 27/04

Метки: воздухопровода, концевой, кран, прямоточный, тормозного

...снаожсны контрольными отверстиями, через которье происходит сооби 1 сние с ат- мосферОЙ рукава при за)ытом клапане. В контрольное крыПки 2 Встав;Сн ниппель 9, проходяи 1 ИЙ с 1(возь Отвс 1)стие в во)Отиикс 8, В кольцевую выточку корпуса 1 вставлено резиновое уплотиГгсл.- иос кольцо 10 с цилиндрическим буртиком, прилегающим к за,П 1,1(кс 7. Бртик кочьца 10 Ок)укен ысталличсским предох 1)анитслы 1 ы) Ольцом 11.Г 1 ри закрытом полон(снии крана бс рт 111 плотнитсльиОГО кол 11 я 10 Г,)Ик 1 Ястся к зЯдвижкс 7 действием своей упр ости, а также;ссйстВисм воздушноГО дяВления Внутри кряня. В то же Время соединитель ный рукав сообщается с атмосферой через совпадающие одно с другим контрольные отверстия в крышке 2 и буртике оси 5, При повороте...

Задвижка для пульпопроводов

Загрузка...

Номер патента: 105379

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Богданов

МПК: F16K 27/04, F16K 3/02

Метки: задвижка, пульпопроводов

...чалой разооркц трубо.1: овод;Для чистки, имеют мальсй .:РОК Э 1 СЛУЯТс 11 ИИ 11 НЕ ВССГ, Обеспсчцвдк)т надежное перс крытис цульцоцровода.В описываемой задвижке эти цсдостдт),и устранены благодаря тому, то мехниз)4 перекрытия отделен от гидросмеси резиновой износостоикоц оболочкой, препятствуц)- :цей проникновение абразивных часИц в зазоры трущихся поверхн )стсй.На чертеже задвижка показана в двух разрезах (в продольном и )Оперечном),Часть пульпопровода - патрубок l имеет внутри оболочку 2, выпол.- ечную из износостойкой резины, которая плотно прилегает к внутренней поверхности итрубка 1, и СВИДЕТЕЛЬСТВ352/454245 в Министерствотелвства СССР Пуль:и (мсхацическдя с.Ссь ВоДЫ И ГРУНта ЦЕ М,)жст ЦРОННКЦУтЬ. х 11 изм ( ц(. р(. рьти,ак...

308266

Загрузка...

Номер патента: 308266

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берг, Ногин

МПК: F16K 27/04

Метки: 308266

...часть корпуса при обработке в ней отверстий под магистральные патрубки, фланец и стойку 8.10 Задвижка, в которой крышка жестко прпсо единена к корпусу коробчатой формы, выполненному из листового материала, отличаюп 1 аяся тем, что, с целью экономии материала, корпус выполнен составным из двух частей, первая из которых (коробчатая) соединена со 20 второй, выполненной также как и крышка ввиде полуколец П-образного сечения. Известны задвижки, в которых корпус выполнен коробчатой формы из листового материала с плоскими днищем и крышкой, например, фирмы Стоите, 6-4, 6-5.Предлагаемая задвижка отличается тем, что корпуе ее выполнен составным из двух частей, первая из которых (коробчатая) соединена со второй выполненной в виде полукольца...

417661

Загрузка...

Номер патента: 417661

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: F16K 27/04, F16K 3/24

Метки: 417661

...пад патруб ками, установлено комг)епсир 3 цсс устр(3- ство.Тяк5 Конс 3 укцця зя (нж).н ноз)30,)51 ПО- высиь надежность рабо)ы ус.ройства.1.1 я фиг. 1 изоор(3 жсн) нрсдлагс.",)5) зядВижка д 5 Пу)ьноппоВОда В 0)крытом нолО- кении, общий Вцд с половинным разрезом; па фиг. 2 - то же, в закрытом положении, вид сбоку.Задвижка дл) Пульпоп 130 ВОда содержит корпус, выполненный в виде ццлин.(ра 1 с соосно пасположенпыми ня)13 убкя)и 2. В цилит)д 13 с движется запира)ощий поршень 3, связаш)ый через шток 4 с пцевмо- или гидр .рводом.Б открытом положении задв.;жи запирающий поршень 3 размещен в нижней части цилиндря 1. Верхняя часть цилиндра предст ляет снбо) компенсаццонное пространство, оборудованное компенсируюш,нм устройством 5.5 Компенсирующее...

Сварной корпус задвижки

Загрузка...

Номер патента: 457839

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Глушко, Кащицкий, Плышевский, Чечик

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижки, корпус, сварной

...выполненный по крайней мере из двух симметричных частей, образующих седла и жестко связанных с присоединительными патрубками.Целью изобретения является повышение прочности корпуса, т. е. работоспособности его при больших условных проходах и высоких давлениях.Это достигается тем,нительно надет трубчатторый проходят патрубки.На чертеже изображен предлагаемый корпус, продольный разрез.Он состоит из двух одинаковых элементов 1 с отверстиями 2 под патрубки, сваренных между собой встык по кромкам 3 и образующих среднюю часть корпуса 4.Средняя часть корпуса 4 образована круговым цилиндром 5, сопряженным с эллиптическим конусом б с выпуклым донышком 7, На коническом участке 6 имеются два соосных отверстия 2, по оси которых приварены патрубки...

Штампосварная задвижка для трубо-провода

Загрузка...

Номер патента: 819475

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Лемберг, Ногин

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижка, трубо-провода, штампосварная

...7. Корпус задвижки содержит среднюю часть, состоящую из идентичных штампованных элементов 8, пполукольцо 9 со сферической поверхностью и магистральные парубки 10 с присоединительными фланцами 11, Форма средней части, составленная из половинок 8, представляется собой пересечение плоской коробки параллелепипедной формы с двумя симметричными полусферическими оболочками с радиусом К, обращенными друг к другу выпуклыми поверхностями (см. фиг. 5), Выступ а, образованный в результате перехода одной полусферы в другую, придает корпусу 1 значительную жесткость. Для придания корпусу большей жесткости выступ а как составная часть большей грани коробки параллелепипедной формы, выполнен по радиусу К выпуклостью наружу (см, фиг. 6), Внутренняя полость...

Штампосварная задвижка для трубопровода

Загрузка...

Номер патента: 1247604

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Лемберг, Ногин

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижка, трубопровода, штампосварная

...кривизной почти прямолинейными, а линии пересечения сферической части корпуса 1 и полукольца 1 О с магистральными патрубками .6 являются кольцевыми, также удобными для механизированного и автоматизированного процесСа сварки. Образуемая в совокупности с полукольцом 10 сферическая оболочка нижней части корпуса 1 хорошо работает при высоком внутреннем давлении в корпусах с большим проходом, так как в стенках корпуса 1 избыточное давление среды вызывает только деформацию растяженияТакая конструкция корпуса 1 задвижки при малой строительной длине, образующейся после отрезания частей сферической оболочки (юбки) 16 с сегментной поверхностью, последующей установки в отверстия патрубков 6 с присоединительными фланцами 11 и сваривания их с...

Корпус штампосварной задвижки

Загрузка...

Номер патента: 1555582

Опубликовано: 07.04.1990

Автор: Котылевский

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижки, корпус, штампосварной

...с полкой 256 и стенкой 7, обращенной наружу иявляющейся ребром жесткости. Этотэлемент 5 содержит полукольцо 8 ипрямолинейные участки 9 и 10.На внутренней стороне прямолинейных участков 9 и 10 в плоскости, перпендикулярной оси 11 патрубков 3 и 4,размещены направляющие для запорногооргана, выполненные в виде выступов12 и 13.35Сборка корпуса осуществляется следующим образом.Части 1 и. 2 корпуса фиксируются на0-образном элементе 5 и свариваютсянаружными и внутренними швами. Для 4 Очего на горизонтальную плоскость кладется ц-образный элемент 5, на который надевается одна часть 1 корпусаи прихватывается с помощью сварки внескольких местах, Затем собранныеочасти переворачиваются на 180 и на 0-образный элемент 5 надевается вторая часть 2...

Корпус задвижки

Загрузка...

Номер патента: 1733803

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Венедиктова, Гильман, Севастьянихин

МПК: F16K 27/04, F16K 3/316

Метки: задвижки, корпус

...1 задвижки вставлена разьемная направляющая 2, которая состоит из двух частей и фиксируется со стороны дна корпуса прорезями 3. Прорези 3 обеспечивают центрирование направляющей, что исключает заклинивание дисков. В корпусе 1 фланец 4 выполнен с расточкой 5, в которой размещено распорное кольцо 6 с выполненными в нем диаметрально размещенными пазами 7. При этом части направляющей 2 устанавливаются в прорезях 3 корпуса и в пазах 1 распорного кольца 6,Распор частей направляющей 2 кольцом 6 осуществляется за счет того, что кольцо устанавливается между частями направляющей с натягом. При этом со стороны дна корпуса части направляющей устанавливаются беэ зазора. При сборке сначала вставляют в корпусодну часть направляющей 2, а вторую часть...

Корпус задвижки

Загрузка...

Номер патента: 1809224

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Куцак, Улановский, Юдин

МПК: F16K 27/04

Метки: задвижки, корпус

...действие рабочей среды воздействует на поверхности 1 и 2 корпуса. Поверхности 2 усеченной пирамиды придают жесткость корпусу. Сопряжение внутренних плоских 2 и криволинейных 1 поверхностей корпуса обеспечивается радиусами й, при которых коэффициент концентрации напряжений равен 1.Для обоснования увеличения жесткости заявленного корпуса проведен сравнительный анализ расчета жесткости корпусов Ду 100, Заявленный корпус(корпус 1) и корпус с внутренней формой типа усеченного конуса (корпус 2).Расчетные схемы, приведенные на фиг,1 (корпус 1) и фиг.2 (корпус 2) используют условия симметрии сечения корпуса, т,е, рассматривается четверть сечения с заданием условий симметрии на границе раздела, где профильные участки поверхности соответствуют...