Устройство для подъема и спуска катеров

285527 СОюз Ссеетских Содиалистических РеспублиОПИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства,й -Заявлено 07 Х 11,1969 (Ме 1345828/27-11)с присоединением заявки )Приоритет -Опубликовано 29.Х.1970 Бюллетень Мо 33Дата опубликования описания 12,111.1971 1(л. 65 а, 17 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете бинистрое СССРЛвторыизобретения Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И СПУСКА КАТЕРОВ с) Изобретение относится к судостроению и предназначено преимущественно для использования на рыбодобывающих судах.Известны устройства для подьема и спуска катеров и других грузов, содержащие скатывающиеся шлюпбалки с траверсой и установленные на пих блоки, а также две объемные подвески для предотвращения раскачивания 11)УЗс) 11 РИ РЯ 60 ТС. 1 с ВОЛНС.НИИ. ОДсКо В ЭТОИ 10(В(скс (06 Иди 10 1)имн(1 ис многобсс)- 6;ИЫХ ЛС 6 Сд 0 К И ИСВ 0:)М 0)К)0 ИС)10 Л)0 всП ИГя и 0 С 0601)удовс)ПИЕ, то СС-)Ь 06 ЫЧНЫС. ЛЕ 6 СдКИ,СТс)110 ВЛ(111 ЫС. Пя С,НЕ, В 10) ЧИСЛЕ ТРЯЛИВЫЕ.Целью изобретения является обеспечение наде)кнои раооть устроистВЯ при ИОД ьсме и суске катеров на волнении.Это достигается тем, что стропы кахкдой объемной подвески проходят через разнесенные в плане шкивы и центральный отклоняющий блок и соединены со звеном, к которому прикреплен приводной канат, идуший на барабан лебедки. Предлагаемое устройств для спуска и подъема катеров, ботов и рабочих шлюпок по:воляет применить обычные лебедки, устанавливаемые на судах, или использовать штатные палубные механизмы другого назначения без 1 стас)вки специа,1 ы 1 ого обо 1)удовИи). 30 имеет большое значение для рыбопромыслового флота, особенно для мало- и среднетоннажных судов.На фиг. 1 изображено предлагаемое устрой ство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид наборт судна; на фиг. 3 - палуба в плане; на фиг, 4 - схема подвески одной оконечности груза н соединения строп, образующих подвес- КУ, С 1 РИВОДЫХ КЯНЯ 101 11 И ПОМО)Ц 11 СС)С"Д)1-0 11)тели)0 го зне.В 110 Л 0)КС 1)ИИ П 0-110 ХОД 110) Кс)П) )с)60чая 11 ли)11(с или Г)от 1 устс)ноилсн 1 я кил)6 л 0- ках 2 на палубе 3 судна. 1(рхе того, а ялубе на опорах 4 размещены скатываннциеся 15 шлопбалки 5, соединенные траверсой 6.111 л)опбалки скатываются по опорам в рабочее положение, где фиксируются стопорами 7.При помощи быстросъемных грузозахватных устройств ) бот подвешивается за кормовую и 20 посовуо оконечности. Каждая объемная подвеская образована)рея стропами 9, 10 и 11, которые проведенысоотве)ственно через разнесенные в плане25 шкив.1 12, И и 14 к отклоняюшему блоку 15,на оси которого свободно установлены тришкива. Затем стропы 9, 10 и 11 присоединяются к соединительном звен 16,кренится приводной канат 17, идущий затем30 па барабан лебедки.При необходимости спуска бота быстро- съемный грузозахватные устройства присоединяются к боту в его оконечностях. Экипаж бота занимает свои места. После этого отдаются крепления бота к кильблокам, и при помощи лебедки бот приподнимается над кильблоками. При этом канат 17 наматывается на барабан лебедки, и так как он связан через соединительное звено со всеми тремя стропами 9, 10, 11, то стропы будут выбираться. Затем шлюпбалки Б скатываются в рабочее положение до упора со стопорами 7. Затем канат 17 стравливается с барабана лебедки, стропы освобождаются и бот спускается на воду. После этого отдаются грузозахватные устройства 8, Бот поднимается на судно в обратном порядке.Таким образом, спуск и подъем бота производится на двух объемных подвесках, обеспечивающих отсутствие вращения и раскачивания бота. При этом достаточно одного приводного каната для каждой подвески.Предмет изобретенияУстройство для подъема и спуска катеров идругих грузов, содержащее скатывающиеся 10 шлюпбалки и траверсу с установленными наних блоками, а также две объемные подвески, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной работы устройства при подъеме и спуске катеров на волнении, стропы каждой 15 объемной подвески проходят через разнесенные в плане шкивы и центральный отклоняющий блок и соединены со звеном, к которому прикреплен приводной канат, идущий на барабан лебедки.285527 Составитель Е, Охотниковктор 3, Твердохлебова Техред А. А, Камышникова Корректор Г. С. Мухина рая( 480 ентральная типография М Заказ 6595,9 - 70 г.ЦНИИПИ Комитета по деламМосква обретений и открытий при СовеЖ, Раушская наб., д. 4/5 Подписно Министров СССР