Плам

Номер патента: 69034

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Гартвиг, Плам, Симкин

МПК: B63H 23/08

Метки: катеров, реверсивный, редуктор

...4 на шарикоподшипниках 5.Под углом к валу У в картере размещен ведомый вал б, соединяемый с гребным валом. Вал б опирается на два подшипника 7, из которых один (правый на чертеже) является одновременно упорным,На концах вала б на шарикоподшипниках У 0 сидят зубчатые колеса 8, одно из которых (левое на чертеже) непосредственно сцеплено с шестерней 2, а правое - с паразитной шестерней О, свободно насаженной (на шарикоподшипниках) на ось УО и сцепленной с шестерней 3.Таким образом, при вращении вала У зубчатые колеса 8 будут вращаться в разные стороны. Достаточно греб 4 ог69034 Фиг, 1 ной вал соединить с тем или другим зубчатым колесом, чтобы получить передний или задний ход катера.Соединение гребного вала с зубчатыми колесами...