Патенты с меткой «электродвигатель»

Номер патента: 339072

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Иностранец

МПК: H02K 33/02

Метки: возвратно-поступательногодвижения, электродвигатель

...10, камеру сжатия 11, уплотнительный зазор 12, в который вмонтированы всасывающий 13 и нагнетательный 14 клапаны. Якорь бен отверстиями 1 б, совмещающимися ве хода с отверстиями 1 б на цилиндре 10.те того в части 1 магнитопровода предусмотрены каналы 17, 18, по которым проходит охлаждающий воздух.Компрессор в рассматриваемом устройствеработает с нагнетанием при обратном ходе, 5 т. е. электромагнитная энергия прямого хода,образуемая при протекании тока по обмотке возбуждения, сначала преобразуется в потенциальную энергию сжатого воздуха в буфернои камере 9.10 При возбуждении обмотки катушки 3 якорьб входит в зазор 7. В начале прямого хода всасывающий клапан открывается, жидкость засасывается в камеру 11, и прекращается сообщение...

Номер патента: 340219

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гюнтер, Иностранна, Федеративна

МПК: H02K 7/106

Метки: встроенным, тормозным, электродвигатель

...14 и,снабжен двумя тормозными накладками 15, одна из которых прилегает к подшипниковому щиту, а другая - к яко 5 рю. Величина тормозного усилия регулируется,винтами 1 б (см, фиг. 2). Тормозной диск может быть подпружинен. Электромагнит и якорь снабжены заклинивающимися фрикционными муфтами 17, выполненными, напри мер, в виде плоских кольцевых пружин 18 срадиальными прорезями (см фиг. 1 и 3) или конусов 19, взаимодействующих со стальными подпружиненными шарами 20 (см. фиг. 4).При отключенном электромагните пружины 15 12 прижимают якорь к правой накладке 15,а левую накладку тормозного диска 18 - к подшипниковому щиту 7. Электродвигатель затормаживается. Муфты 17 препятствуют смещению электромагнита вправо под дейст вием пружин...

Номер патента: 345568

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борознец, Школьников

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, линейный, электродвигатель

...разрез.Электродвигатель состоит из индуктора 1, составленного из кольцевых катушек 2 многофазной обмотки и колец 3 из электротехнической стали, служащих магнитопроводом. Катушки 2 и кольца 3 соединяются полосой 4 и прикрепляются стойкой б к тяге б, жестко связанной с валами 7 и колесами 8, Якорь 9 С-образного сечения имеет поперечные токо- проводящие, например медные стержни 10, замкнутые между собой продольными токо- проводящими полосами 11. Фс;,в и А. ф, Борознецордена Трудового Красного Знамениим. Г. В. Нлеханова Двигатель может иметь подвижный, как показано на чертеже, и неподвижный,индуктор, причем его длина может быть меньше, равна или больше длины якоря.Принцип действия описываемого двигателя ничем не отличается от...

Номер патента: 346743

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Митрофанов

МПК: G11B 15/26

Метки: магнитофона, привода, электродвигатель

...Прц этом слсд Ст 1 1 ссть, то дяВлсцис п 1) жццы на контакты во время работы исчисляется в граммах, т. е. практц Сскц контакты нс изнашиваются.области радиотех ели привода магнцрегулированием сконабженные центроНедостатком таких регуляторов являстся ненадежный электрический контакт между ламелями, вращающимися вместе с валом (ро тором) электродвигателя.Для повышения надежности контакта прц осевых перемещениях вала предлагаемый электродвигатель выполняется с дополнительным неподвижным цилиндрическим контак том, установленным соосно с валом двигателя и взаимодействующим с подвижным контактом. Электродвигатель привода магнитофона, содержащий ротор с валом, вращающийся подпружиненный ц цевращающийся контакты, первый из которых...

Номер патента: 348867

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гуров, Делекторский

МПК: G01C 19/04

Метки: гироскопический, электродвигатель

...соединен с осью посредством втул 0 ки 6 и слабогецлопроводцой диафрагмы 7Мики нькова орректорьп Е. Талалаев и Т. Мироновуклин Г 1 одписноете Министров ССС Тираж 406 ш и открьгпш при С аушская наб д. 4/5 Сапунова ографпя,с отверстиями, Целесообразно, чтобы тепло,проводность материала диафрагм была минимальной, Ось 3, втулка б и диафрагма 7 в данном примере имеют единый малотеплопроводный материал (например, титан) и поэтому выполнешя совместно в виде одной детали.Активная часть 8 ротора электродвигателя соединена с маховиком также посредством слаботеплопроводной диафрагмы 9, являющейся продолжением втулки 10, На подшипниковых щитах 2 и в диафрагме 9 выполнены известного типа вентилирующие поверхности 11 - 13, создающие вокруг...

Номер патента: 350102

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баранов, Стромин

МПК: H02K 29/00, H02P 7/14

Метки: вентильный, регулируемый, электродвигатель

...содержит трансформатор 1 с отводами 2 вторичной обмотки, сглаживающий дроссель 3 с обмотками 4, преобразователь б частоты и числа фаз, якорную обмотку б и контакты 7 группового электрического контроллера. Электродвигатель работает при бестоковой коммутации контакторных элементов, осуществляемой посредством управляемых вентилей с двойной перегрузкой по току последних в моменты перехода с одного отвода обмотки трансформатора на другой. Каждая аноднокатодцая группа вентилей разделена на две параллельные подгруппы, каждая цз кото рых - анодная и катодная подгруппы соединены между собой через соответствующие обмотки сглаживающего дросселя и через коцтакторные элементы либо непосредственно с отводами вторичной обмотки...

Номер патента: 351281

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ишш, Куйбышевский, Наумов, Пиковский, Соболев

МПК: H02K 5/24

Метки: электродвигатель

...шума Изобретение относится к области специальных электрических двигателей малошумного исполнения, предназначенных для особо малошумных установок.Для снижения уровня акустических и вибрационных характеристик различных установок применяются виброгасители в виде пружинных опор, рессорных подвесок, резиновых прокладок, шайб и втулок, встроенных в лапы и опоры машин.Однако известные устройства малоэффективны, т, е, оци не всегда отвечают предъявляемым требованиям, особенно в технике измерений вибрации прецизионных изделий, например специальных подшипников, когда уровень измеряемых вибраций изделия становится соизмеримым с уровнем вибропомех измерительной установки, в результате каждый сигнал маскируется вибрациями самой установки.Цель...

Номер патента: 351282

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Шустицкий

МПК: H02K 7/12

Метки: вертикальный, самотормозящийся, электродвигатель

...пазом, по которому ходит штифт, вставленный в вал.Недостатком такого электродвигателя является нетехнологичность изготовления втулки с винтовым пазом.Цель изобретения - упрощение конструкции электродвигателя.Для этого вал с ротором связан посредством двух полумуфт, между которыми вставлены пальцы, поворачивающиеся при отключении двигателя на определенный угол и прцжимающие ротор с фрикционной накладкой и подпятнику.На фиг, 1 схематически изображен описываемый электродвигатель в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - электродвигатель в тормозящем положении, общий вид.Элект 1 родвигатель содержит статор 1, вал 2, на который свободно цасажец ротор 3 с фрикционной накладкой 4 в нижней части, подпятник 5, подпружиненный пружиной...

Номер патента: 358750

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Клейменев, Мартынов, Рев

МПК: H02K 19/14

Метки: синхронный, электродвигатель

...внутреннего элемента ведет кизменению формы поля в зазоре, приближая ее к синусоидальной.Использование изобретения дает возможность повысить величину момента вхождения 15 в синхронизм двигателя на 20% и опрокидывающего момента на 10%.Предмет изобретенияСинхронный электродвигатель по авт. св.20174704, отличающийся тем, что, с цельюповышения момента вхождения в синхронизм и опрокидывающего момента, внутренний элемент ротора смещен относительно его внешнего элемента против направления вра щения на угол, близкий половине зубцовогоделения. Цель изобренедостатки.Эта цель довнутреннего элего внешнего эщий половинеправления вра ения странить указанные ститается емента лемента н зубцовогощения,за счет смещени тора относительн угол,...

Номер патента: 383172

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дикий, Пархоменко

МПК: H02K 29/12

Метки: бесконтактный, постоянного, электродвигатель

...дваконденсатора фильтра 18 и 19, 20 и 21, 22 ц 23.Общие Т 011 кп ) 1 азапных пар 1 Онденсаторов соединены с соответствующими выводамп якорной Обмотки. Питание индуктивных элеб мсцтоз датч:и;.а осуществляется от источникаповь 1 шенной частоты, имеющего в случае двхполуперподного коммутатора трп гальвапчески песвяззппь 1 х капала 24, 25 ц 2) (с)1. фиг. 1), а в случае однополупериодного коммутатора - один капал 24. Для двухполуперподпого коммутатора свободные клеммы каналов исто 1 пика переменного напряжения подключены к последующим выводам якорцо.1 оомоткп через конденсаторы фильтра 27, 28 и 29. Вторичные обмотки 30, 31 и 32 согласющпх трансформаторов подключены к цепям управления ко)1)г татором.Вел,1 п 1 пы копдепсат 01)ов ф 11 льт 1) а...

Номер патента: 384175

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Куликов, Фарбовский

МПК: H02K 41/06

Метки: катящимся, ротором, электродвигатель

...с углом а=у, позволяет сформировать рабочую поверхность витого магнитопровода без ее механической обработки. Для этого витой магнитопровод, пропитанный клеем или компаундом, до полимеризацпи последних, устанавливается на ротор, и витки магнитопровода сдвигаются до полного прилегания к посадочной поверхности. При этом рабочая торцовая поверхность ротора принимает форму конуса с углом при основании, равным у.Таким образом, устраняется механическая обработка и связанное с ней закорачивание витков магнитопровода, вызывающее дополнительные тепловые потери в двигателе.При больших значениях конструктивного коэффициента л, возникает существенная неравномерность индукции в магнитопроводе ротора вдоль радиуса последнего (индукция возрастает...

Номер патента: 389602

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: H02K 33/02

Метки: электродвигатель

...ротора.На валу 4 закреплен б с явновыраженными п ствующими в осевом нап электромагнита 7, устано Между валом 4 и ротор пружина 8, Регулировщика нитный, диск , взаимодейс полюсами в корпусе 1, расположена ЗО ,положения феррома олюсам равлени вленного ом 3 осевого Известны электро статор с обмотками, у ротор и выходной валВ предлагаемом эл придания валу осевых с валом посредством валу жестко закрепле полюсный ротор, соо установлен элвктром щий с полюсами доп бликовано 05,Ч 11,197. Бюллетень29 вала 4 осуществляется гайками 9 винтовой пары.При вращении ротора 8 торцевые поверхности диска б периодически, синхронно скорости вращения, изменяют магнитное сопротивление цепи включенного электромагнита. Это изменяет силу притяжения...

Номер патента: 390633

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дёмин, Зев, Кузовков, Кузьмин, Львов, Соболев

МПК: H02K 17/02, H02K 5/00

Метки: асинхронный, электродвигатель

...шагом полос из магнитного и немагнитного материалов, и боковые крышки.Недостагком таких электродвигателей является нетехнологичность изготовления из-за установки втулки на длине, равной длине корпуса машины, а также при сравнительно большой толщине втулки увеличенные электричеокие потери,Для повышения линейности зависимости пускового момента от напряжения управления и технологичности в предлагаемом электродвигателе втулка, закрывающая пазы статора, установлена на длине пакета статора, а боковые крышки снабжены цилиндрическими выступами, примыкающими к торцовым частям статора и втулки.Для уменьшения потерь мощности вгулка имеет толщину стенки, близкую к величине рабочего воздушного зазора.На чертеже показана конструкция предлагаемого...

Номер патента: 390636

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Агеев, Букатова, Мудрый, Шафт

МПК: H02K 29/12, H02P 5/06

Метки: бесконтактный, постоянного, синхронизированный, электродвигатель

...7 и реверсивный элемент 8, выполненный на тиристорах 9 и 10, питаются от генераМ. Геншафт и Г, П. Мудрый дов и частоты обратной связи к другому входу. Дифференциально соединенные вторичные обмотки 12 - И, 14 - 15 и 1 б - 17 датчика положения ротора через диоды 18 - 20 подключены к элементам памяти 21, управляющим коммутатором фаз двигателя.При подключении питания и заданном направлении вращения ротора на вход А реверсивного элемента 8 поступают импульсы синхронизирующей частоты значительно высшей, чем частота обратной связи, пропорциональная вращению ротора, вследствие чего тири- стор 9 реверсивного элемента преобладающее время открыт и пропускает на первичные обмотки датчика положения ротора импульсы прямой полярности от...

Номер патента: 391682

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вербский, Гвасков, Сагаловский, Федосеев, Ясман

МПК: H02K 49/02, H02K 7/10, H02P 3/06 ...

Метки: электродвигатель

...сторону расположения якорька 10 электромагнигной муфты. Якорек 15 имеет отверстия для штифтов 1 б и снабжен толкателями 7 с диском 18 на концах. Между корпусом 2 и диском 18 установлена пружина 19, обеспечивающая перемещвнеле толкателей якорька 15 в осевом направлении. На валу 8 жестко закреплен тормозной диск 20, снабженный с одной стороны штифтами 21, входящими в отверстия на якорьке 10. Ведомый вал 8 установлен в корпусе 2 с помощью подшипников 22 и 28. Обмотки 5 и 14 возбуждения соединены последовательно и включены в цепь питания электродвигателя, причем ампервитки обмотки 14 взяты меньше ампервитков обмотки 5.Предлагаемый электродвигатель работает следующим образом.При подключении двигателя к источнику питания по обмоткам 5 и 14...

Номер патента: 392590

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: H02K 29/06

Метки: бесколлекторный, постоянного, электродвигатель

...протекающего через диод 25 (фиг, 1), и начинает протекать через переход эмиттер - базу транзистора 28, открывая его и давая управляющий импульс на тиристор 14 соседней фазы, Он открывается, его ток насыщает магнитный усилитель 23, тиристор 13 гаснет благодаря коммутирующему конденсатору 1 б, Момент двигателя создается того же знака, что и прежде, и вращение происходит в ту же сторону, В первый момент, после включения тиристора И, зарядный ток цепочки РС (37, 34) увеличивает ток диода 2 б, что препятствует ложному открыванию транзистора 29. Транзистор 29 откроется при подходе ротора к точке 3 (фиг. 2), и ток перейдет в фазу 3; откроется тиристор 15, а тиристор 14 выключится.Происходит кольцевое переключение силовых и управляющих цепей....

Номер патента: 393797

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Васильченко, Куфа, Фархуллин

МПК: H02K 19/08

Метки: гистерезисный, электродвигатель

...элсктродвигатсля гистсрсзпсная часть 1 ротора с нагрузкой на валу разгоняется до синхронной скорости вращс ния.Дополнительный ротор с постоянным магнитом 2 (фиг, 1) разгоняется пусковым устройством 5 до синхронной скорости вращения за время большее, чем время разгона гистс резисной части, путем соответствуоцсго выбора момента инерции и момента пускового устройства. Перевозбуждение гистерезисной части происходит в результате наведения в синхронизме в обмотке статора от потока постоянного магнита э.д,с., встречной напряжению питания. Повторное перевозбуждение двигателя с ротором (фиг. 1) производится после отключения двигателя от сети и повторного включения. Двигатель с ротором (фиг. 2) позволяет осуществлять повторное 10...

Номер патента: 394899

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: H02K 17/04

Метки: асинхронный, однофазный, электродвигатель

...между созных оох еханических характер 1- к возбуждаемому статоаемого электродвнгател) обмотки уложена дополмкнутая обмотка. Для улучшениястик на относящехгсру роторе предлапомимо (и ног оф а з нонительная короткоз Предмет нзооретсня На фиг. 1 схе гаем ыи электр участки листов многофазной и нутой обмоток. гредлаи 3 в мн для коза,мкматичеоки изооражен двигатель; на фиг.пакета ротора с паза дополнительной корот Однофг)зн 111 асинхронный электродвнгггтель 1) с двумя стг)торазгн, сдвинутыми вдоль оси,один нз которы., снабжен подключаемой к сети од(нофазной обмоткой, а другой выполнен неактивным со сдВигом ма 1)н 1 п)ной Осн Относительно первого, и с двумя роторами, распо ложвнными на общем валу и имеющими соединенные между собой м(ногофазные...

Номер патента: 398000

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кравченко, Крумецадик, Малеваный

МПК: H02K 49/00, H02K 7/106

Метки: встроенным, корпус, тормозом, электродвигатель, электромагнитным

...- неподвижного О, установленного5 в корпусе на трех шпильках 6, и подвижного7, связанного с неподвижными пружинами 8,причем на внутренних поверхностях обоих колец выполнены трп симметрично расположенные канавки со скосом, в которых разме 11 ьен 1110 ролики 9.При возбукденпи элсктромагн 11 тноЙ системы тормоза ее подвижная часть 2, сжимаяпружину 10, притягивается к неподвижной части 1 и освобождает тормозную поверхность15 вентилятора 1. Пружина 11 перемещает вентилятор до упора в буртик на валу, вентилятор может свооодно зрацаться,При откгпоченпи электромагнитной системы подвижная часть 2 нод действием пружины 10 прикимастся и вентилятору, вентилятор, сжимая более слабую пружину 11, перемещается по шлицам до со:1 р 11 косновенн 51 с...

Номер патента: 398001

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Адволоткин, Лебедев, Овчинников

МПК: H02K 29/06

Метки: бесконтактный, высокоскоростной, постоянного, электродвигатель

...транзисторных 5, 6 ц 7, 8 подключена к источнику питания. Управляющие цепи каждого полупроводникового ключа, например 5, 6 одной пз фаз (1, 2) через многоканальное реле реверса 9 соединены с двумя выходамц 10, 11 триггера 12, например триггера Шмидта с одним устойчивым состоянцем.Управляющие цепи полупроводниковых ключей 7, 8 соединены с выходами И, И триггера 5 напрямую, Входы триггеров 12 и 15 с помощью реле реверса 9 (каналы на чертеже не показаны) соединены с чувствитель 398001ными элементами 16, 17 датчика положения ротора 18, установленного с опережающей коммутаце" в 45 эл. град. Сдвиг между чувствнтельнымп элементами 16, 17 равен 90 э,. град, а для чстырехполосно конструкции ротора гсометрпческгй сдвиг между ними...

Номер патента: 399032

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Завадский

МПК: H02K 17/28

Метки: асинхронный, двухфазный, электродвигатель

...должна быть одинаковой.Недостагками таких двигателей является то, что э,д.с, трансформации и склонность к самоходу полностью зависит от их конструкции и технологии изготовлвния и не может регулироваться после их изготовления. Это приводит к значительному отходу в брак статоров асинхронных двигателей по э.д.с. транс 2формации прн их изготовлении (при наличии промежуточной операции проверки э.д.с.трансформации статора с эталонным сердечником, имитирующим ротор двигателя) и го товых двигателей по самоходу или неодинаковой чувствительности в разные стороны вращения двигателя.Для упрощения в предлагаемом двигателеприменено регулируемое количество компен 1 о сационных витков, закладываемых в пазы обмотки управления асинхронного двигателя...

Номер патента: 405158

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ратайко

МПК: H02K 29/00

Метки: бесконтактный, вентильной, коммутацией, электродвигатель

...на тороидальном магнитопроводе 21, соединенном аксиальными шихтованными пакетами 22 со статором. Вращающаяся часть магнитопровода трансформатора выполнена в виде двухполюсного,шихтованного безобмоточного пакета 23, примыкающсго к магнитопроводу 21 через аксиальный зазор и замыкающего поток катушки 20 в аксиальном направлении.Двигатель работаст следующим образом.Поток кольцевой катушки 20 индуцирует в ней э.д.с., ток от которой выпрямляется диодом и имеет постоянное направление, В результате взаимодействия выпрямленного тока с магнитным полем индуктора двигателя создается вращающий момент, поворачивающий ротор двигателя и связанный с ним общим валом пакет 23 на угол около 90 эл. град. После этого в сцепление с переменным потоком входит...

Номер патента: 406284

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: H02N 11/00

Метки: вращательного, движения, медленного, постоянного, электродвигатель

...движения вокруг5 оси О, на котором укреплены емкости 2 - 4 пододинаковым углом друг другу, равным 120".Одна из стенок каждой емкости выполненаподвижной, например в виде мембраны 5 - 7.На мембранах закреплены грузы 8 - 10. Внут ренине полости емкостей 2 - 4 заполнены рабочим веществом, резко изменяющим свое давление при изменении температуры, например жидким фреоном, с которым контактируют полупроводниковые термоэлементы 11 - 1 д.15 установленные в емкостях. Термоэлементысоединены щетками коллекторного узла 14, которые, контактируя с коллекторнымп пластинами, обеспечивают соответствующее подключение термоэлсмеитов и источнику напря жения.Электродвигатель работает следующим образом, В момент прохождения одной емкости, например 2,...

Номер патента: 361505

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Горшков, Денисов

МПК: H02K 37/04

Метки: однофазный, шаговый, электродвигатель

...импульсами указанныедвижущие полюсы выполнены разной величины и осевая длина одного из них в 1,5 - 3 раза больше другого,На фиг. 1 изображен продольный разрезописываемого двигателя; на фиг. 2 - поперечный разрез.Двигатель состоит из реактивного ротора1, имеющего зубцы 2 и 3, число которых равно соответственно г и 2 г. Геометрические осизубцов совпадают с геометрическими осямизубцов 8.На статоре 4 расположены фиксирующийполюс 6 (с числом зубцов 2 г), усиленный б(имеющий большую осевую длину) и ослабленный 7 движущие полюсы, катушка 8 ипостоянный магнит 9. Усиление электромагнитного полюса 6 достигается увеличениемосевой длины зубцов на этом полюсе. Количество зубцов на движущих полюсах одинаковое, зубцовое деление равно 2 т, где т -...

Номер патента: 365774

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: H02K 17/02

Метки: асинхронный, двухстаторный, электродвигатель

...вигаторе чаюаль и роа вызной, ответЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 07,Ч.1969 (М 1344400/с присоединением заявкиПриоритет Известны двухстаторные асинхронные электродвигатели с зубчатым безобмоточным ротором и двумя обмотками на каждом статоре.Цель изобретения - уменьшение радиальных размеров электродвигателя. Это достигается тем, что в предлагаемом электродвигателе статоры смещены вдоль оси ротора, Одна из обмоток каждого статора выполнена однофазной, а другая - трехфазной, Начала трехфазных обмоток соответствующих фаз соединены.На фиг, 1 изображен описываемый электродвигатель, продольный разрез; на фиг, 2 - электрическая схема электродвигателя.На каждом из статоров 1 и 2 электродвигателя установлены однофазные обмотки 3 и 4 с...

Номер патента: 365775

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ованесь, Щербаков

МПК: H02K 17/02

Метки: асинхронный, двухфазный, управляемый, электродвигатель

...обмоток и величин управляющих напряжений, что, в свою очередь, приводит к необходимости использования для компенсации реактивной мощности конденсаторов большой емкости, габариты которых превышают габариты микродвигателей.Цель изобретения - уменьшение габаритов конденсатора при сохранении габаритов электродвигателя. Это достигается тем, что в пред - лагаемом электродвигателе статор снабжен дополнительной обмоткой, индуктивно связанной с обмоткой управления и включенной последовательно с конденсатором параллельно обмотке управления. На чертеже дана электрическая схема описываемого электродвигателя.Обмотка 1 возбуждения электродвигателяподключена к источнику переменного тока, а 5 обмопса 2 управления через клеммы АВ илиАС - к выходу...

Номер патента: 368697

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Андреев, Верескун

МПК: H02K 29/06

Метки: бесконтактный, постоянного, электродвигатель

...в зоне обмотки 8 якоря изменяется по величине и направлению.Приведенная на фиг. 2 схема управления,состоящая из транзистора 12, резисторов 13,14, стабилитрона 15, формирует напряжениеУ в зависимости от угла поворота а такимобразом, что напряжение на обмотке 8 якоря электродвигателя изменяется в соответствии с кривой Уз=1(к), приведенной нафиг, 5.Это осуществляется следующим образом.До тех пор, пока напряжение меньше напряжения пробоя стабилитрона 15, транзистор 12закрыт, так как база его через резисторы 13,14 подключена к положительному зажиму выпрямителя 5, Когда же напряжение окажетсяравным напряжению пробоя стабилитрона 15,то на базу транзистора 12 подается от выпрямителя 5 отрицательный потенциал.Транзистор 12 открывается, и под...

Номер патента: 370698

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Кучумов, Некрайов

МПК: H02K 29/00

Метки: вентильный, электродвигатель

...- пеоеключецие тока в обмотках трацсформаторя возбуждеция б. За одиц период питающего цапряжеция может осуществляться Несколько переклОчеций управляемых Вецтилец ицвертора, Коммутация вентилей 4 осуществляется емкостью 5. При перек.1 ючецци Вентилей 4 параллельного ццвертора ооесцечцвастся протекание по обмоткам трацсформатор возбуждения переменного тока повышеицой по сравнению с сетевым цапряжецисм .астоты Форая тока через трансформатор близка к прямоугольцой вследствие пали ия в схеме двигателя сглаживающего реактора. После выпрямлеция такого тока выпрямителем В через обмотку возбуждения протекает хороВо сглаженный постоянный ток. ВелииНа цомицальцого тока в обмотке возбуждеция Выбра ца в оптималыцых пределах за счет изецения...

Номер патента: 372619

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: H02K 17/10

Метки: асинхронный, двухроторный, торцовый, электродвигатель

...относится к области электрических асинхронных машин,Известны торцовые асинхронные двигатели с встречным вращением роторов.Однако в известных двигателях имеет место повышенный расход обмоточных материалов, так как секции обмотки расположены на одной поверхности статора.Целью изобретения является улучшение использования активных материалов, Эта цель достигается тем, что секции обмотки статора укладываются своими сторонами на противополокных торцовых поверхностях пакета статора, причем полученные на этих поверхностях обмотки имеют различный порядок чередования фаз,На фиг. 1 схематически изображен двухфазный вариант предлагаемого двигателя; на фнг. 2 - трехфазный,В двухфазном варианте сфаз д и д имеют одинаковуюукладываются в пазы по...

Номер патента: 372623

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авпоры

МПК: H02K 41/06

Метки: волновой, электродвигатель

...и закрепляются проводники.Ребра гибкого колеса помещаются в радиальные пазы магнитной системы статора, которая состоит из полюсов 3, выполненных из ферромагнитного материала с катушками возбуждения 4, Катушки возбуждения питаются постоянным током. При этом в радиальных воздушных зазорах между полюсами создается магнитное поле, направленное по касательной к окружности гибкого колеса. Путь магнитного потока обозначен пунктиром, Величина воздушного зазора магнитной цепи может быть невелика, она определяетсятолько толщиной ребра с проводником и независит от модуля передачи,Ребро гибкого колеса с проводником может перемещатьсявдоль зазора, т. е. по радиусу гибкого колеса. Это обстоятельствопозволяет уменьшить воздушный зазор и сделать его...