Патенты с меткой «амортизации»

Номер патента: 902338

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Аванесов, Беляков, Выговский, Лебедев, Поплавский, Чернов

МПК: F16F 15/00

Метки: амортизации

...амортизаторов,Устройство работает следующим образом,При вибрационных и ударных переме нования на величину, противоположную 55 40 ф 5 раемых амортизаторов определяется конной оси ОЕ в точках В, причем осиамортизаторов перпендикулярны соответствующим отрезкам ОВ. Общее количество амортизаторов должно быть неменее шести, Для того, чтобы подвеска имела, по возможности, большуюугловую жесткость, необходимо максищениях основания амортизация Ьзмерительного прибора достигается вследствие деформации амортизаторов приперемещении прибора относительно осперемещению основания. При этом абсолютное перемещение прибора незначительно. При линейных ускорениях основания возникают инерционные нагрузки, приложейные к центру тяжести платформы с прибором,...

Номер патента: 905161

Опубликовано: 15.02.1982

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: амортизации, конвейера, подвесного, подвесок

...для амортизации подвесок подвесного конвейера, включающее корпус с размещенным в нем рычагом подвески и упругими элементами 1.Однако известное устройство не обеспечивает поглощение боковых ударных нагрузок.Наиболее близким к предлагаемому по 1 О технической сущности является устройство для амортизации подвесок подвесного конвейера, включающее корпус с гнездом для рычага подвески и упругий элемент 2 .Однако для данного устройства характерна недостаточная эффективность для амортизации,т. е, ограничена область применения.Цель изобретения - расширение технологических возможностей.Поставленная цель достигается тем, что гнездо для рычага подвески выполнено коническим, а упругий элемент - в виде конусообразной оболочки, заполненной...

Номер патента: 912604

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Волянский, Поносов, Рахманов

МПК: B65G 17/42

Метки: амортизации, грузовой, конвейера, подвески, подвесного

...цилиндрические проточки, в которых расположены упругие элементы с возможностью взаимодействия с втулкой,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для амортизации грузовой подвески подвесного конвейера; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Устройство является частью подвесного конвейера, который включает головную тележку 1, концевую 2 с серьгами 3, нижние, концы 4 которых установлены в корпусе 5 траверсы 6. На серьгах 3 закреплены опорные тарелки 7 и 8, между которыми установлена втулка 9. В корпусе 5 выполнены сверху и снизу проточки 10 и 11, в которых расположены упругие элементы 12 и 13. Корпус 5 установлен на траверсе 6 с помощью полуосей 14, а серьги 3 крепятся в корпусе 5 с помощью гайки 15. Грузовая...

Номер патента: 917023

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Вылегжанин, Суворов

МПК: G01M 7/00

Метки: амортизации, защитных, касок, параметров

...модель 1. В момент касания ударником испытуемой модели происходит срабатывание датчика 6 запуска. Формирователь 7 импульса вырабатывает сигнал, запускающий развертку регистратора 5. Этот же сигнал после задержки на 10 мс, осуществляемой временной задержкой 13, поступает на импульсный вход логической схемы 11. Датчик 3 силы вырабатывает сигнал, который после усиления в усилителе 4 поступает на вход управляемого делителя 8 напряжения, а также на вход пороговой схемы 10.Если испытываемая модель 1 обладает хорошими амортизационными свойствами, то сразу после касания ударником 2 стенда корпуса испытуемой модели 1, она начнет оказывать сопротивление удару, перемещение корпуса испытуемой модели 1 вместе с ударником 2 будет небольшим,...

Номер патента: 934074

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Савин

МПК: F16F 9/06

Метки: амортизации, демпфирования

...ниже, чем окружающая температура, то ее охлаждают.Обеспечение постоянства температурырабочей среды путем ее тормостатирования934074 Формула изобретения Составитель О. Мальцев Редактор Н. Лазаренко Техред А. Бойкас Корректор М. Коста Заказ 3889/25 Тираж 990 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43позволяет расширить область использования способа, так как при этом расширяется диапазон легкоиспаряющихся жидкостей и одни и те же жидкости могут быть использованы в более широком интервале внешних температур и рабочих давлений. 5При отсутствии колебаний на пары легко- кипящей жидкости воздействуют...

Номер патента: 950981

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Гинзбург, Неудахин, Саулин, Тишечкин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизации

...оболочки, часть объема которой (7) занята воздушной подушкой 8,Охлаждающий элемент 9 представляетсобой теплораспределитель, например,в виде радиатора и расположен нафланце 3, На фланец 2 устанавливается 15тепловыделяющий элемент (не показан),Устройство для амортизации работает следующим образом,При включении изделия включаютсядвигатели источника питания и исполнительных механизмов (не показаны),в связи с чем возникают механическиеколебания, вызывающие вибрацию аппаратуры, установленной на общем основании с источниками питания. Одновременно начинается интенсивное.тепловыделение аппаратуры. Под действием вибраций амортизатор 1, выполненный в виде гофрированной оболочки, изменяет свой объем, При егосжатии жидкость продавливается...

Номер патента: 981737

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Волков, Зайчиков

МПК: F16F 9/06

Метки: амортизации

...повышается, и.на шток 4 начинает действовать сила, направленная на его выталкивание, При снятии нагрузки под действием этой силы шток 4 возвращается в исходное положение. При подаче давления в канал 11 жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра В и хвостовик поршня 2 являющегося корпусом гидроцилиндра 8, начинает перемещаться относи" тельно штока 10, неподвижно связанного с корпусом 1 пневмопружины, а шток 4 пневмопружины, связанный посредством упоров 5 с хвостовиком 3 поршня 2, вдвигается внутрь корпуса 1, уменьшая тем самым начальную длину пневмопружины и одновременно увеличивая объем внутренней полости 15 пневмопружины, вследствие чего давление во внутренней полости понижается, и начальное усилие страгивания штока 4...

Номер патента: 1010345

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Когут, Чехман

МПК: F16F 7/10

Метки: амортизации, инерции, масс, реверсируемых, сил

...ползун 2.На ползуне 2 расположен параллельно его продольной оси набранный из секций груз 3, на торцах которого через. шток 4 закреплены плунжеры 5 и 6, которые размещены с возможностью перемещения в стаканах 7 и 8, На ползуне расположен двухштоковый исполнительный гидроцилиндр 9, который через двухпозиционный распределитель 10 и трубопроводы 11 и 12 связан с полостями 13 и 14 стаканов 7 и 8, На ползуне расположен двухштоковый исполнительный гидроцилиндр 9, который через двухпозиционный распределитель 10 и трубопроводы 11 и и 12 связан с полостями 13 и 14 стаканов 7 и. 8. Двухштоковый исполнительный гидроцилиндр 9 соединен с одними концами двуплечих рычагов 15 и 16, на других концах которых установлены башмаки 17 и 18....

Номер патента: 1024331

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Андреев, Ахметов, Гречкин, Шалабаев

МПК: B61D 45/00

Метки: амортизации, груза, крепления, средстве, транспортном

...наполу транспортного средства, размещенные в кассетах пружины, последниеустановлены горизонтально, а нижниечасти их витков закреплены в кассете.Кроме того, указанные пружины в одних кассетах могут быть установле ны вдоль продольной, а в других " вдоль поперечной оси транспортного средства, а указанные одни и другие кассеты могут быть расположены поочередно. 35. При этом на пружинах могут быть расположены прокладки, прикрепляемые к грузу.На фиг, 1 изображено трайсюртное 4 О средство с грузом, вид сбоку. ий фиг. 2 - кассеты с пружинами без груза), вид сверху; на фиг.3 - разрез А-А на Фиг. 2; на фиг, 4 - разрез В-Й на фиг, 2 3312Устройство состоит иэ расположенных на платформе 1 пружин 2, уложенных в кассеты 3, закрепленные...

Номер патента: 1027451

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Гинзбург, Неудахин, Саулин

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизации

...рабочей жидкостью и имеющей входной 4 и выходной 5 трубопроводы. Посредством этих трубопооводов полость гофрированной оболочки 1 соединяется с дополнительной полостью 6, установленной на фланце 3, часть объема которой занята воздушной подушкой 7, На фланце 3 находится также охлаждающий элемент 8, а на фланце 2 устанавливается тепловыделяюший элемент (не показан). Входной тру 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 бопровод 4 снабжено основной дроссельной заслонкой с, )становленной на термобиметаллической пружине 10, прикрепленной к входному трубопроводу 4 кронштейном 11. При этом температурная характеристика биметаллической пружины 10 выбрана такой, что при низких температурах рабочей жидкости (ниже +20) дроссельная заслонка 9...

Номер патента: 1095466

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Соловьев-Явиц, Сухомлин

МПК: H05K 7/12

Метки: амортизации

...область применения.Наиболее близким к предлагаемомуявляется устройство для амортизации, преимущественно блоков РЭА,содержащее основания, между которымиукреплена демнфирующая прокладка,в отверстиях которой установленыпружины сжатия 2,Недостаток известного устройстваузкий диапазон частот вибрации иударных нагрузок, в котором он может работать достаточно эффективно,обусловленный резко различной упругостью пружин и демпфирующейпрокладки.30Цель изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей и повышение надежности в работе.Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для амортиэации, преимущественно блоков РЭА,содержащее основания, между которыми укреплена демпфирующая прокладкав отверстиях которой установлены пружины сжатия,...

Номер патента: 1119916

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Искрицкая, Ключарев

МПК: B63B 21/50

Метки: амортизации, плавучего, связи, средства, якорной

...плавучуюемкость 4, которая под действием вертикальной составляющей усилия выходит изниши 5, притапливается и поворачиваетвокруг шарнира 2 Г-образный двуплечийрычаг 1. При этом на заякоренное плавучее средство 3 крутящий момент не переда-.ется, В процессе уменьшения усилия в якорной связи восстанавливающие силы водоизмещения вводят вновь амортизирующуюплавучую емкость 4 в нишу 5 в днище заякоренного плавучего средства 3, которое вовсе фазы цикла уменьшения или увеличения усилия в якорной связи 6 находится встабилизированном режиме.Кроме того, пропущенная через обух 7,якорная связь 6 ограничена в своем вертикальном перемещении при ее натяжении,что позволяет обеспечивать сохранение безопасного подводного габарита у заякоренного...

Номер патента: 1141021

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Галахов, Изюмцев, Сафонов, Филькин

МПК: B30B 15/28

Метки: амортизации, двойного, действия, перегрузки, ползуна, предохранения, пресса, прижимного

...Р,р прижима фланца штампуемой заготовки в процесе вытяжки от угла а поворота кривошипа (кривая а - в известном устройстве; кривая 6 - теоретическая кривая; кривая с - в предложенном устройстве),Устройство содержит установленные на корпуса ползуна пресса (не показана в каждои точке подвески гидравлическую опорнуюподушку 1 с размещенным в ней поршнем 2, пневмогидравлический мультипликатор 3 давления с управляющей пневматическойполостью А, состоящий из гидроцилиндра 4 с плунжером 5 и пневмоцилиндра б с поршнем 7, ресиверы высокого 8 и низкого 9 давлений, а также гидропривод не показан). Полость В гидроцилиндра 4 сообщена с полостью С гидравлической опорной подушки1, а полость 0 пневмоцилиндра б - с ресивером 8 высокого давления....

Номер патента: 1176461

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Громов, Кудрявцев

МПК: H05K 7/12

Метки: амортизации

...центральное отверстие, соответствующее по Форме поперечному сечению радиальных тяг 7, и отогнутуюона 90 от плоскости шайбы 13 пластину 14, Удлиненные концы 15 каждойпружины 6 кручения заведены под плас тину 14 соответствующей шайбы 13 иудерживаются ими, обеспечивая такимобразом предварительное поджатиекаждой пружины 6 кручения на необходимую величину. 55Шарнирное соединение 4 (Фиг, 2)содержит крестовину 16, выполненнуюкоробчатой Формы, в боковых стенках которой на одном уровне размещены две взаимно перпендикулярные оси: внутренняя ось 17 и наружняя ось, состоящая иэ двух полуосей 18, На внутренней оси 17 установлена вилка 19, закрепленная верхним концом на платформе 2. Крестовина 16 установлена полуосями 18 в отверстиях вилки...

Номер патента: 1213283

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Белозеров, Герасимов, Немировский, Радионов, Чиченев

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизации, магнитожидкостной

...жидкость взаимодействуеттолько с одной плоскостью магнита,Цель изобретения - повышениеэффективности амортизации.Указанная цель достигается тем,что согласно способу магнитожидкостной амортизации, заключающемусяв том, что между основанием и подвижным элементом располагают постоянный магнит и магнитную жидкость,последнюю наносят на поверхностьпостоянного магнита до принятия имформы замкнутых силовых линий.Способ осуществляют следующимобразом.Между основанием и подвижнымэлементом, выполненными из немагнитного материала, располагают постоянный магнит, на поверхность которогонаносят магнитную жидкость до принятия им формы замкнутых силовыхлиний,На чертеже изображено устройстводля осуществления предлагаемогоспособа,Устройство содержит...

Номер патента: 1215726

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Канишевский, Касаткин, Петрушевский

МПК: A63B 5/18

Метки: амортизации, высоту, мат, прыжках

...5 основания оболочки 1, наполнитель (воздух, вода, сыпучие материалы, поролон, вата и т.п.) и регулятор 6степени упругости. Регулятор степени упругости содержит попарно расположенные под стропами 3 упругиепластины 7 с отверстиями 8, смонтированные на нижнем основании 5под углом одна к другой, и размещенные между каждой парой пластин7 пружины 9. Стропы 3 закрепленына верхнем основании 4 попарно, анижние концы их пропущены через отверстия 8 пластин 7, имеют ограничители 10 продольного перемещенияи связаны с пружинами 9.Внутри оболочки 1 для приданияей формы имеются стяжки 11 и 12 ввиде гибких тяг, выполненных из легкого, прочного шнура. Продольныестяжки 11 служат для удержанияпоперечных стенок мата, поперечныестяжки 12 - для удержания...

Номер патента: 1238982

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Артамонов, Дорохович, Чистяк

МПК: B60G 13/18

Метки: амортизации, использования, колебаний, подвески, средства, транспортного, энергии

...1 и шток 3 соединеныпружиной 4. Верхняя полость гидроцилиндра 1 через обратный клапан 5 трубопроводомсоединена с частично заполненным гидросмесью баком 6, сообщаюшимся с атмосферой через заливную горловину 7 и являюшимся ресивером, и через обратный клапан 8трубопроводом с частично заполненным гидросмесью герметичным баком, являюшимсяаккумулятором 9 давления, на которомимеется нормально разомкнутое реле 10 давления. Ресивер 6 и аккумулятор давления 9соединены трубопроводом через подкачиваюший насос 11 с электроприводом (не показан) и обратный клапан 12. Аккумулятор 9давления через обратный клапан 13 соединен трубопроводами с краном 14 управлениясиловым гидроцилиндром 15, а также с гидротурбиной 16 привода электрогенератора...

Номер патента: 1270800

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Белов, Зензинов, Соколов, Щекотков

МПК: G12B 3/08, G12B 9/00

Метки: амортизации

...отраслях промышленность для защиты объектов техники от воздействия вибрационных нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности в работе путем уменьшениявоздействия вибрационных нагрузок на защищаемый объект.На чертеже изображено, устройство для амортизации, общий вид.Устройство для амортизации содержит основание 1, ла котором установлен тороидальный пневматический элемент 2, соединенный трубопроводом3 с ресивером 4, размещенную на внешней поверхности элемента 2 опору 5,соединенную посредством сферическогошарнира 6 с одним концом маятника 7, второй конец которого жестко соеди нен с платформой 8 для размещения, например, бортовой радиоэлектронной аппаратуры 9 1 в частности, устанавливаемой на средствах желеэнодорожкого...

Номер патента: 1277974

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Канишевский, Касаткин, Мамыченко, Петрушевский

МПК: A63B 5/18

Метки: амортизации, приземления

...между собой. Мат 1 имеет покрытие 4 из прочного эластичного материала в виде сетки. Покрытие 4 прикреплено к середине торца каждой стойки 3 и к основанию 2 мата по его периметру. Смежные ряды стоек 3 смещены относительно друг друга на половину длины стороны прямоугольника, расположенной вдоль ряда. Стойки 3 образованы вертикальными разрезами 5 так, что боковые поверхности стоек и нижняя часть основания сохраняет целостность мата 1.Приспособлением пользуются спедующим образом.Спортсмен, выполняя рискованный .элемент, приземляется на поверхность мата 1. При этом в месте приземления поролоновые стойки 3 проминаются вниз под воздействием массы его тела, а покрытие 4, будучи выполненным из мелкоячейчатой сетки, растягивается, образуя в месте...

Номер патента: 1516216

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Грабер

МПК: B21J 13/10

Метки: амортизации, вертикальной, ковочного, манипулятора, хобота

...включении правого электромагнита гидрораспределителя 2 магистраль, свя 15 20 25 30 35 40 45 Гидрораспределитель 2 сообщен также с гидравлической полостью аккумулятора 3 и через дроссели 7 и 8 - с источником 4 давления и сливной магистралью. Гидрораспределитель 2 сообщен с гидравлической полостью аккумулятора 3 и при включении на подъем хобота соединяет ее с цилиндром 1 вертикального перемещения хобота, 2 з.п. ф-лы, 1 ил. зываюшая его с аккумулятором 3, остается запертой, а цилиндр 1 через дроссель 8, ограничивающий скорость опускания, соединяется со сливной магистралью. Происходит опускание хобота с поковкой.При воздействии верхнего бойка пресса на поковку хобот вместе с поковкой опускается и жидкость из цилиндра 1 выдавливается в...

Номер патента: 1518829

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Головатюк, Захаров, Зензинов, Кауфман, Соколов, Цветков, Щекотков

МПК: G12B 3/08

Метки: амортизации

...устройствам дляамортизации преимущественно бортовой радиоэлектронной аппаратуры.Целью изобретения является повышение эффективности виброиэоляцииза счет обеспечения оптимальногодемпфиронания,На чертеже изображено устройстводля амортизации, общий вид.Устройство для амортизации содержит устанонлецньп 1 на основании пневматический упругий элемент 1 в видетора, соединенный трубопроводом 2через дроссельное устройство 3 с дополнительной емкостью 4, котораятрубопроводом 5 с краном 6 соецицена с источником 7 сжатого воздухаи имеет вмонтированные в нее манометр 8 и регулируемый предохранительный клапан 9, На пневматический упругий элемент 1 установлена опора 1 О, скоторой шарнирно соединен маятник11, выполценцый с возможностью изменения его длины...

Номер патента: 1551874

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Абугов, Забегаев, Князев, Суховецкий

МПК: F16F 15/00

Метки: амортизации, объектов

...приложенных к торцам платформы 1, искручивают последнюю относительнооси У на угол , При этом скручивание производят в пределах упругихдеформаций платформы 1. После скру 1551874где Е - модуль упругости Т рода;момент инерции платформыпри кручении;Р коэффициент Пуассона;1 - длина платформы 1,Скручивающие силы при изменении реакций упругодемпфирующих связей 2 - 5 в исходном положении платфор 40 чивания платформа 1 приобретает сложную пространственную форму пологой оболочки, Жесткость ее на изгиб возрастает, так как перевод сложной5 пространственной формы в изгибную Форму требует значительно больших сил, Собственные частоты колебаний платформы 1 при этом возрастают,Наиболее эффективное увеличение жесткости на изгиб от скручивания достигается...

Номер патента: 1558713

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Соснин

МПК: B60G 21/06

Метки: амортизации, колес, многоосного, независимой, подвеской, средства, транспортного

...24 полость Б цилиндра 8, магистралью 25 полость А цилиндра 1, магистралью 26 полость Б цилиндра 3, магистралью 27 полость А цилиндра 5 и магистралью 28 полость 6 цилиндра.7,Аккумуляторы 11 и 12 связаны между собой магистралями 29, в которых установлены клапаны 30 с переменным проходным сечением, Система 31 управления клапанами своими входами через датчик абсолютной разности давлений, подключена к аккумуляторам 11 и 12, а выходами - к клапанам 30. ЗО 35 Система работает следующим образом.Неровности микропрофиля дорожного воздействия, распределение которых . 40 подчинено статистическим зависимостям,цилиндров 1 - 8 на концах ходов сжатия и/или отбоя. Перемещение поршнейвызывает изменение давления текучейсреды в полостях А и Б...

Номер патента: 1610130

Опубликовано: 30.11.1990

Автор: Шеко

МПК: F16F 15/04

Метки: амортизации, жесткостью, регулируемой

...от области применения устройства можетбыть установлен или подвешен на площадке 1, либо установлен на несущемосновании 6 за или перед площадкой 1.Устройство работает следующим образом.При воздействии на площадку 1 статической или динамической, или и тойи другой вместе взятых нагрузок, направленных вдоль действия силы Рплощадка 1 перемещается в этом женаправлении и ее С-образные отгибы 4сжимают упругие элементы 3, создаваясоответствующую силу сопротивлениянагрузке и амортизируя ее, Послеснятия нагрузки упругие элементы 3возвращают площадку 1 в исходноеположение.При воздействии на площадку 1 тех же нагрузок, направленных вдоль действия силы Р, амортизация осуществляется либо за счет сжатия упругих накладок 14 (фиг. 3 и 5), либо за счет...

Номер патента: 1641758

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Колесник

МПК: B66B 5/28

Метки: амортизации, клети, посадке

...подпружинен и шарнирно свя"зан с приемной балкой 1, опирающейсячерез пружину 5 на основание гидро"цилиндра 3. Поршень 6 имеет канавки7 с кольцами, предназначенные длянагнетания жидкости из одной полостигидроцилиндра в другую, На посадочномэлементе 2 и приемной балке 1 выполиены направляющие 8, охватывающиепроводники 9, Приемная балка связана с посадочным элементом с помощьюподпружиненной тяги 10, а между нимизакреплены .ограничители 1 1. Поскольку 3 Оустройство прЕдназначейо для двухклетьевого подъема, в нем предусмотрендополнительный буферный узел аналогичной конструкции, связанный с основным посредством двух гидролиний12, в которых установлены обратныеклапаны 13.Устройство работает следующим образом. При контакте вагонетки или...

Номер патента: 1716213

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Богданов, Карпов, Филатов

МПК: F16F 3/10

Метки: амортизации, объектов

...фиг. 1; на фиг, 3 - вариант закрепления демпфируемого обьекта на устройстве.Устройство для амортизации содержит пакет нецетных пластин 1 со сквозными по толщине пазами 2 и 3, расположенными со стороны концевых отверстий 4 и 5, набор четных пластин 6 со сквозными по толщине пазами 7 и 8 рядом с центральными отверстиями 9, а также прокладки из вяэкоупругого материала 10 между каждой парой соседних пластин. Пазы 7, 8 четных пластин б расположены между прорезями 2, 3 нечетных пластин 1, Пазы 2, 3, 7, 8 выполнены симметрично и параллельно поперечной оси пакета и расположены на одинаковом расстоянии от центральных отверстий 9 и концевых отверстий 4, 5, Пазы 2, 3, 7, 8 образуют в пластинах перемычки Я. Демпфируемый объект 11 жестко крепится на...

Номер патента: 1765571

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Василенко, Ивашов, Оринчев, Степанчиков

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизации

...устройство ссдержит платформу для объекта, ортогонал,.ные основания, шарнирно связанные с платформой амортизаторами, а каждый из шарниров выполнен в виде прямоугольной полосы, навитой вдоль ее продольной оси. 2 ил,Целью изобретения является повышение степени амортизации.Это достигается тем, что каждый из шарниров выполнен в виде прямоугольной полосы, навитой вдоль ее продольной оси,На фиг, 1 показано устройство, общий вид сбоку; на фиг, 2 - то же, план,Устройство для амортизации содержит ортогональные основания 1, 2, 3, платформу 4 для размещения объекта 5, Основание 1 и платформа 4 связаны между собой посредством трех амортизаторов б, 7, 8. Основание 2 и платформа 4 связаны между собой посредством двух амортизаторов 9, 10, а...

Номер патента: 597291

Опубликовано: 20.09.2001

Авторы: Коршунов, Постников, Тихонов

МПК: H01L 21/66

Метки: амортизации, кристаллических, степени

1. Способ определения степени аморфизации кристаллических материалов, например полупроводниковых, происходящей при облучении их ускоренными ионами, по разности оптических величин, измеренных для облученного и необлученного образцов материала, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения, образцы перед облучением легируют акцепторной примесью с концентрацией носителей заряда от величины, достаточной для компенсации доноров, образующихся при облучении, до величины, определяемой предельной растворимостью акцепторной примеси, а в качестве оптических величин измеряют на длине волны, соответствующей краю полосы собственного поглощения измеряемого образца, арктангенс отношения...