Устройство для амортизации

(22) Заявлено 240480 (21) 2915 375/25-28 1) М. КЛ.З с присоединением заявки М 9 Р 16 Г 5/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АМОРТИЗАЦИИ Изобретение относится к радиоприборостроению, в частности к устройствам зашиты электрорадиоэлементов (ЭРЭ) от воздействия вибрации и перегрева.Известно устройство для амортизации, содержащее амортизатор, выполненный в виде гофрированной оболочки с Фланцами, заполненной жидкостью и имеющей впускной и выпускной клапаны, соединенные с трубопроводом, и охлаждающий элемент, включающий теплообменник и трубопровод для охлаждающей среды 1 .Недостатками его является то, что при демонтаже радиоэлектронных блоков необходимо демонтировать систему охлаждения, что снижает ремонтопригодность и эксплуатационные характеристики аппаратуры, наличие протяженных трубопроводов снижает надежность аппаратуры и сужает динамический диапазон системы как амортизатора, установка части системы на вибрирующей раме требует дополнительной гибкой развязки в трубопроводе, что усложняет конструкцию изделия, ухудшает габаритно-весовые характеристики, протяженность системы увеличивает количество теплоносителя, при исполь..зовании жидкости обуславливает увеличение веса изделия. Устройстводля амортизации эффективно лишь при 5наличии вибраций определенной амплитуды. При работе изделия в отсутст-.вие вибраций устройство не работает,так как нагретый теплоноситель неудаляется от блоков.10 Целью изобретения является повышение эфФективности виброизоляциии охлаждения.Укаэанная цель достигается тем,что в устройстве для амортизации, 15 содержащем амортизатор, выполненныйв виде гофрированной оболочки с фланцами, заполненной жидкостью и имеющей впускной и выпускной клапаны,соединенные с трубопроводсм, и ох лаждающий элемент, амортизатор имеетдополнительную полость, расположенную на одном,из фланцев и сообщающуюся посредством клапанов с полостьюгофрированной оболочки, часть объема 25 которой занята воздушной подушкой,а охлаждающий элемент представляетсобой теплорассеиватель и расположенна том.же Фланце.На чертеже изображено устройство 30 для амортизации, продольный разрез.Устройство л(н а,;ртизацни содер.жнт амортизп ор 1, выполненный ввиде гофрированной оболочки с фланцами 2 и 3, заполненной жидкостьюи имеющей впускной 4 и выпускной 5клапаны, соединенные с трубопроводом б, Амортизатор 1 имеет дополнительную полость 7, расположенную нафланце 3 и сообщающуюся посредствомклапанов 4 и 5 с полостью гофрированной оболочки, часть объема которой (7) занята воздушной подушкой 8,Охлаждающий элемент 9 представляетсобой теплораспределитель, например,в виде радиатора и расположен нафланце 3, На фланец 2 устанавливается 15тепловыделяющий элемент (не показан),Устройство для амортизации работает следующим образом,При включении изделия включаютсядвигатели источника питания и исполнительных механизмов (не показаны),в связи с чем возникают механическиеколебания, вызывающие вибрацию аппаратуры, установленной на общем основании с источниками питания. Одновременно начинается интенсивное.тепловыделение аппаратуры. Под действием вибраций амортизатор 1, выполненный в виде гофрированной оболочки, изменяет свой объем, При егосжатии жидкость продавливается черезтрубопровод 6 (канал) и выпускнойклапан 5 в дополнительную полость 7,сжимая воздушную подушку 8. При растяжении амортизатора 1, выполненногов виде гофрированной оболочки, жид 35кость всасывается в его полость издополнительной полости 7, через трубопровод б (канал) и впускной клапан 4, при этом объем, занимаемыйвоздушной подушкой 8, увеличивается, 40При этом нагретая жидкость перемещается от горячего фланца 2 к гофрированной поверхности амортизатора1 и далее к фланцу 3. Часть жидкостичерез выпускной клапан 5 поступает в 45дополнительную полость 7, где засчет наличия охлаждающего элемента.-9происходит интенсивное охлаждениежидкости. После этого трубопровод 6(канал) впускного клапана 4 выводит эту наиболее охлажденную жидкость непосредственно в зону наибольшего нагревания у Фланца 2, на котором установлен тепловыделяющий элемент. Прокачивание рабочей жидкости внутри объема значительно интенсифицирует процесс теплопередачи в амортизаторе 1 от горячего фланца 2 к охлаждающему элементу 9 и обеспечивает нормальный тепловой режим аппаратурыеУстройство для амортизации, представляющее собой совокупность гидравлического амортизатора и жидкостного теплообменника, находящихся в функционально-конструктивном единстве, более эффективно в работе как охладитель радиоприборных блоков, работает как амортизатор, компактно, удобно в эксплуатации при монтаже и ремонте. Расширяется динамический диапазон частот, в котором амортизатор эффективно проявляет виброизолирующие свойства.формула изобретенияУстройство для амортизации, содержащее амортизатор, выполненный ввиде гофрированной оболочки с фланцами, заполненной жидкостью и имеющей впускной и выпускной клапаны,соединенные с трубопроводом, и охлаждающий элемент, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности виброизоляции иохлаждения, амортизатор имеет дополнительную полость, расположенную наодном из фланцев и сообщающуюся посредством клапанов с полостью гофрированной оболочки, часть объема которой занята воздушной подушкой, аохлаждающий элемент представляетсобой теплорассеиватель и расположенна том же фланце.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРЯ 706948, кл, Н 05 К 7/20, 1978прототип) .950981Составитель Л, Каплунова Редактор Н. Горват Техред Т.Фанта Заказ 5917/39 ираж 990 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретеыий и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Филиал ППП Патент ф, г. Ужгород, ул, Проектная, 4