Генератор озона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз ЙоветскиХ Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 07.10.80 697,947 (088.8) по лелам изобретений и открытий(71) Заявитель А. И, Бут,Д омплексный эксп ного проектного цкий, А, ф. Шман и П,ьный отдел Всесоюзного 1 судафа сооружений защищенйоге гопромтеплица мента нституГип 4) ГЕНЕРАТОР ОЗОН уменьшениеие электри- т 5 Изобретение относится к устройствам дляполучения озона из воздуха или газа и может быть использовано в химической, пищевой промышленности, в коммунальномхозяйстве и садоводстве. 5Известен озонатор, содержащий корпусс электродами конусообразной формы, которые могут перемещаться относительнодруг друга 11.Недостатком известного озонатора являются его сравнительно большие габариты,которые влекут увеличение требуемых подних производственных площадей,Целью изобретения являетсягабаритов устройства и улучшенческих параметров генератора.Это достигается тем, что конические коаксиальные электроды выполняются %-образной формы в осевом сечении. Один изэлектродов смонтирован с возможностью 20перемещения его вдоль оси, что позволяетизменять сечение межэлектродного зазора.Подвижный электрод снабжен вибрационным устройством,На чертеже изображен генератор озона,разрез.Он имеет заземленный кожух 1, снабженный патрубком для подвода газа или воздуха 2, патрубком для отвода полученноголэлттфл 1 ттюто 1 тбулм т ч(т пй чван пл Оулук ваяю- зо 2щей воды или воздуха 4 и патрубком, отводящим хладоагент 5. В кожухе расположены внешний 6 и внутренний 7 электроды, образуя между собой межэлектродный зазор 8 (внешний) и 9 (внутренний). Каждый из них представляет собой одну целую деталь, сочетающую в себе поверхности двух усеченных конусов, имеющих одну общую ось с противоположным расположением их оснований. Внешний электрод 6, прикрепляют через изоляционное кольцо 10 к направляющей втулке с фланцем 11 внутреннего электрода 7. Рабочая поверхность внешнего электрода 6 защищена слоем диэлектрика 12. Для нахождения оптимального режима работы генератора внутренний электрод 7 установлен с возможностью его осевого перемещения, в направляющей втулке с фланцем 11, которые образуют с большим основанием электрода 7 форкамеру 13. С внутренним электродом 7 связано устройство 14, обеспечивающее за счет вибрации изменение напряженности электрического поля в межэлектродных зазорах 8 и 9,Генератор работает следующим образом, Через патрубок 2 в форкамеру 13 подают газ или воздух, причем, благодаря тангенциальному расположению этого патрубка, возпчх закоччивается ц движется по спи768751 ПО Поиск аказ 199 Изд,500 ираж 569 одписное рали во внешнем межэлектродном зазоре 8, а затем во внутреннем 9 и далее через осевой канал электрода 7 выходит через патрубок 3 в виде чистого озона под действием тлеющего разряда, возникающего в межэлектродных зазорах 8 и 9 при соответствующей высокой разности потенциалов электродов 6 и 7.Охлаждение осуществляют в зависимости от мощности генератора водой или воздухом. Подведенный хладоагент через патрубок 4, омывает нерабочие поверхности электрода 6 и отводится через патрубок 5. Осевое перемещение электрода 7 дает возможность находить оптимальный межэлектродный зазор, который в совокупности с вибрационным устройством 14, обеспечивает изменение напряженности электрического поля в нем, за счет вибрации.Технико-экономический эффект генератора озона данной конструкции складывается из двух основных показателей, а именно: линейный габарит генератора сокращается в два и более раз при незначительном увеличении его диаметра, перемещение электрода и вибрация его сокращает удельный расход электроэнергии. Формула изобретенияГенератор озона, включающий корпус с10 коаксиальными коническими электродами,один из которых выполнен с возможностьюперемещения вдоль оси, отл и ч а ю щи й с ятем, что, с целью уменьшения габаритов иудельного расхода электроэнергии, электроды выполнены Ю-образной формы иодин из электродов снабжен вибрирующимустройством.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе20 1, Патент ФРГ946344, кл. 121 13/12,02.08,56 (прототип),
СмотретьЗаявка
2634030, 29.06.1978
КОМПЛЕКСНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ ВСЕСОЮЗНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРОЕКТНО-ГО ИНСТИТУТА СООРУЖЕНИЯ ЗАЩИЩЕННОГО ГРУНТА "ГИПРОПРОМТЕПЛИЦА"
БУТ АНАТОЛИЙ ИЛЛАРИОНОВИЧ, БЕДРИЦКИЙ ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, ШМАН АНАТОЛИЙ ФОМИЧ, БЕЛОВ ПАВЕЛ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: C01B 13/11
Опубликовано: 07.10.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-768751-generator-ozona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Генератор озона</a>
Устройство для распыливания жидкого топлива под давлением сжимаемого в рабочих цилиндрах двигателя внутреннего горения воздуха
Номер патента: 11541
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Селезнев
МПК: F02D 1/00, F02M 49/02
Метки: внутреннего, воздуха, горения, давлением, двигателя, жидкого, рабочих, распыливания, сжимаемого, топлива, цилиндрах
...гнездо конуса 27, связанного с гайкой 28. На многогранную часть конца конуса 27 надевается пружинная цилиндрическн изогнутая шайба 29 и шайба ЗО, из которых последняя снабжена соответствующим по форме концу конус 27 многогранным отверстием. На круглую часть конца конуса 27 я-,саживается зубчатая шестеоня 31, имею:цая выступающие Полукруглые головки 35, могущие входить в соответствующиее углубления шайбы 30, и сцепляющаяся с червяком 33 (фиг. б, 7) под. вижно укрепленным в охватывающей шестерню 31 обойме 32; последняя удер. живается на конусе 27 гайкой 36 со шплинтом 37 и снабжена выступом с отверстием, помощью которого она может сцепляться с поводком центробежного регулятора, В приливе 14 располагается также всасывающий клапан 38 с...
Устройство для диагностирования внутреннего давления воздуха в пневматических шинах транспортных средств
Номер патента: 491856
Опубликовано: 15.11.1975
Авторы: Бараниский, Коренцвит, Рабинович, Рындин
МПК: G01L 17/00
Метки: внутреннего, воздуха, давления, диагностирования, пневматических, средств, транспортных, шинах
...то, что при работе в линиях диагностики с принудительным перемещением транспортных средств требуется остановка транспортного средства на стенде, что увеличивает время диагностирования. Для придания измерительному элементу возвратно-поступательного движения требуется отдельный привод. Съем информации с датчика угла поворота, совершающего возвратно-поступательное движение, затруднен.С целью ускорения контроля давления воздуха в шинах транспортного средства плита снабжена подпружиненным упором, установлена на роликах с возможностью перемещения по неподвижным направляющим и подпружиую плиту 1 с пророликах 3 и псм направляющим е снабжены уподещения опорной дтой и направля для возврата оложение. Опор с пружиной 9.Устройство работает...
Впускная система двигателя внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием
Номер патента: 1366675
Опубликовано: 15.01.1988
Авторы: Возчиков, Волкова, Грехов, Ивин, Лебедев, Леонтьев
МПК: F02M 31/00
Метки: внешним, внутреннего, впускная, двигателя, сгорания, смесеобразованием
...пористым покрытием 4 и пористой вставкой 5, В корпус патрубка вставленатакже распределительная втулка 6 соспиральными каналами 7 и спиральныминаправляющими 8, приваренными к втулеке. Втулка 6 ивставка 5 фиксируютсярезьбовым кольцом 10, Штуцер 11 соединяется с полостью 9, образованнойпатрубком и втулкой 6, а штуцер 12 -с каналами 7,Устройство работает следующим образом.Входящая в патрубок рабочая смесь завихривается элементами 3. Крупные капли и пленка топлива улавливаются пористыми покрытием и вставкой, Входящие через штуцер 11 отработавшие газы нагревают втулку 6 и вставку 5, закручиваются направляющими 8 для равномерного обдува втулки и удаляются в другой стороне патрубка через аналогичный штуцер. Отфильтрованные отработавшие...
Устройство для регулирования впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием и искровым зажиганием
Номер патента: 579934
Опубликовано: 05.11.1977
Автор: Герхард
МПК: F02D 3/00
Метки: внешним, внутреннего, впрыска, двигатель, зажиганием, искровым, сгорания, смесеобразованием, топлива
...по- .стоянньвА., 10Питание топливом осуществляется ст насоса 1 1, откачиваюшего топливо из бака 1 2, От магистрали 9 может ответвляться трубопровод 13, в который вмонтирован клапан 14 регулировки давления. )5Орган аозирования 8 снабжен трубопрово. дами 15, которые подводят топливо впрыскиваюшим форсункам (на чертеже не показаны),Участки впускного трубопровоаа 1 до и после возаухомерв 2 соединены бвйпасным 20 каналом 16, в котором установлен запорный орган 17. Кроме того, проходное сечение бвйпасного канала 16 определяется дроссельным отверстием 18, выполненным в шайбе. Запорный орган 17 подключен через орган 2 управления к датчику 19 наличия кислорода в выхлопных газах авигателя.Устройство управления (фиг. 1) выполнено в виде...
Способ регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием и устройство для его осуществления
Номер патента: 1677359
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Арциховский-Кузнецов, Пал, Полякова, Спиридонов
МПК: F02D 28/00, F02D 35/00, F02D 41/02
Метки: внешним, внутреннего, двигателя, мощности, сгорания, смесеобразованием
...50сигналов частоты вращения коленчатого вала и момента на валу в соответствующий имугол открытия дроссельной заслонки.Сигнал с выхода преобразователя 9 через сумматор 12 поступает на привод дроссел ьной заслонки 13, которыйустанавливает ее в соответствующее положение, по окончании процесса изменениямомента на валу двигателя внутреннего сгорания 14 функциональный преобразователь 7 формирует цифровой сигнал, пропорциональный текущему значению момента М на валу в соответствии с выражениемМ=(А ЫИ + АИАт - Ь Р),где Ь Р - цифровой сигнал, пропорциональный разрежению во впускном трубопроводе, формируемый на выходе счетчика-таймера 5 путем преобразования аналогового сигнала с выхода датчика разрежения 1 в последовательность импульсов...
Предыдущий патент: Способ получения газа для синтеза аммиака
Следующий патент: Способ переработки сульфата кальция
Случайный патент: Способ правки абразивного круга на металлической связке