416276

Номер патента: 132267

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Воробьев

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, двухсекционный, железнодорожной, поглощающий, пружинно-фрикционный, тяговый, ударно

...пружинно-фрикционных секций, заключенных в стальной корпус 1, выполненный в объединенной отливке с тяговым хомутом 2 и упорной плиты 3 Каждая секция состоит из нажимного конуса 4 или нажимной шайбы 5, фрикционных клиньев о и 7, опорного стакана 8 - для первой секции, опорной шайбы 9 - для второй секции и пружин 10, 11 и 12.Для направления движения секций поставлен центральный стержень И Пружинная часть второй секции выходит из дна корпуса и опирается на крышку 14, удерживаемую на заплечиках прилива корпуса.1322 б 7Корпус шестигранный, в зоне раооты клиньев обеих секций имеет конусность внутренних граней.Сборка аппарата производится в следующем порядке.Со стороны хомута в корпус вставляют нажимной конус, направляющий стержень и упорную...

Номер патента: 1449427

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Бондаренко, Быченков, Крайзгур, Кузьмин, Лебедев

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий, средства, транспортного

...взаимодей Ьтвующие друг с другом выпуклая задняя грань бокового выступа 17 и вог.нутая передняя грань закладного элемента 18 (фиг.2).Сборка поглощающего аппарата про годится в следующем порядке. На упоры 2 вертикально вниз хомутовой властью установленного корпуса 1 укладывается упорная плита 13, на нее Устанавливается конус 12 на него 50 фрикционные клинья 11 и шайба 9, на Шайбу укладываются пружины 7 и 8, . на них одевается днище 15, а на него кладьгвается державка 19, 1(орпус 1 с установленными на Йем перечисленйыми деталями заводится под пресс, Шток пресса продевается в отверстие 20 уложенной на отъемное днище 15 ио1 азвернутой на 90 относительно своего положения, показанного на фиг.1,державки 19. после чего осуществляет"ся...

Номер патента: 1765043

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Красовский, Минаев, Сиротинин, Умняшкин

МПК: B61F 1/08, B61G 9/20

Метки: аппарата, поглощающего, узел, упорный

...фиг.3 - разрез Б - Б; на фиг.4 - упорный узел в работе в момент возникновения максимального расстояния между боковыми стенками хребтовой балки и боковой поверхностью поглощающего аппарата.Упорный узел поглощающего аппарата содержит два упора 1, закрепленнных на противоположных стенках хребтовой балки 2. Упоры выполнены ступенчатыми в продольном сечении и включают в себя рабочие поверхности 3. образующие рабочую ступень, присоединительные стенки 4, усиленные средней ступенью 5 толщиной, большей максимального зазора между боковой поверхностью поглощающего аппарата и боковой поверхностью хребтовой балки.Присоединительные стенки 4 выполнены спазами 6 для обхода саврных швов. Соединение упоров с боковыми стенкам хребтовой балки может...

Номер патента: 109482

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Голованов

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий, фрикционный

...стяжным болтом 10. При установке и снятии ап109482парата с подвижного состава для удержания подвижных опор с их хвостовиками, введенными в корпус, предназначены стержни 12, подводимые под опоры через отверстия в корпусе аппарата.При сжатии аппарата, когда нагрузка на него передается с хвостовика автосцепки на нажимную чашу 4, а дно корпуса аппарата опирается на задние упорные угольники, нажимная чаша своими скосами нажимает на клинья 5 и продвигает их в корпус 1, сжимая пружину 2, через чашу б, пружину 3 и че. рез клинья 7 пружины 8. При этом происходит трение между корпусом 1 и клиньями 5 и 7. Благодаря тому, что чаша б опирается на клинья 7, подпружиненные пружинами 8, к сопротивлению сжатия пружины 3 добавляется сопротивление...

Номер патента: 245169

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Каракашь, Флюменбаум, Хусидов

МПК: B61G 11/16

Метки: аппарат, гидропневматический, поглощающий

...с хвостовиком 15, торец которого упирается в шток 1 б центрального цилиндра.Работает аппарат следующим образом.20 При прямом ударе внешнее усилие в корпусе автосцепки передается через упорную плиту 17 на шток 1 б центрального цилиндра 1, при этом шток входит в него, вытесняет жидкость из камеры 5 через регулируемое отвер стие в поршне в гидравлическую полость 18штока, и поршень 3 сжимает газ в камере 7.Одновременно с перемещением штока 1 б вцилиндр 1 штоки 12 вытягиваются из боковых цилиндров 2 и упираются в передние упорные 30 угольники, а сами цилиндры упираются в пли245169 Предмет изобретения 1 г Составитсль В. СтанкевичРедактор В. Ю. Смнрягина Техред Т. П, Курилко Корректор Л. В. Юшина Заказ 2673/11 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ...