Тормозная колодка

Номер патента: 662767

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Белоусов, Вольченко, Князев, Шишкин

МПК: F16D 65/78

Метки: колодка, охлаждаемая, тормозная

...ме фрикционных накладок выполнетеплопроводящего материала, абжен полыми ребрами, распол с его внутренней стороны, при эт акладки и ребер соединены меж алами и заполнены охлаждающ е,м м и Цельтивноститации,Постав предлаодна изполой, икорпус сженнымиполости нсобой канагентом. осится к области маши- ости к колодочным торзная охлаждаемая ко корпус с охлаждаюгцим ные накладки 1. фиг. 1.фрикцион- теплопрово 4. Корпус 1 которые соес полостью 4 Заправка ох ребер 5 и дится черезМЬ- -м -ЮВ 4 Ф С, ." "," , -Ф:. Ген%", -"Й. же)ь". Ам: "иръяъеФ+%";. фФ"с . 4 ян ". ик "ю " 1; -.г 6627674 Формула изобретения 3агента в различных фазах в объеме тепловой трубы.В данном случае горячей зоной тепловой трубы является рабочая "йоверхность дополнительной...

Номер патента: 51935

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Лежава

МПК: B61H 15/00, F16D 65/56

Метки: автоматической, износе, колодок, перейчи, регулировки, рычажной, тормозной

...установленного предела,На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Тормозный цилиндр 1, в котором помещен находящийся под действием пружины 2 поршень 3, сообщается при помощи канала 4 с камерой 5, снабженной обратным клапаном б, Тормозный стержень 9, скрепленный со штоком 8 поршня, связан при помощи тяги 1 О со стержнем 11, который под действием пружины 12 нажимает своим концом на конец зуб. чатой рейки 13, снабженной поршнем 14 и заключенной вместе с поршнем в малом цилиндре 15; для застопоривания зубчатой рейки 13 служит защелка 1 б, находящаяся под давлением пружинки 17,В момент торможения поршень 3 перемещается в левую сторону, причем величина этого перемещенияувеличивается при изнашивании тормозной колодки от...

Номер патента: 103690

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Иржи

МПК: F16D 65/72

Метки: автоматической, барабаном, гидравлических, зазора, колодками, между, регулировки, системах, тормозным, тормозных

...Неподвижно зкреп- ленное в цилиндре (1) кольцо (13) служгг упором ллч пружины (Э).:Йасло, поступающее под влениед в плл 1 Нлр (1), возлействует на мнжеты (10) и. следовательно, на поршни (2), етолвигя их друг от друга.Во время этого процесса масло одновременно возлеиствует и на диск (7), а через манжету (8) и на масло, н 1 хо;1 пееся в нрострнстве, ограниченном цилиндром (6) п манжетами (8) н (10). Это пространтво хорошо изолировано и не допускает соелпненпя с Остальным пространством цилпнлра.Прп указанном лвпжснип поршней (2) цилиндр (6) и манжета (8) с диском (7) перемен 1 ется ло тех пор, 1 Ок лиск (7) ве упрется в кольцевой упор (4). С эгого момента диск (7) и ушпжета (8) остаются нподвижными, в то врезя как остальные части...

Номер патента: 147222

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Галкин, Перхуров, Полунов

МПК: B60T 3/00, B61H 1/00

Метки: выпадения, железнодорожного, колодки, подвижного, предупреждения, состава, тормозной, чеки

...концам тормозной колодки с тыльной стороны, а головка чеки отогнута в сторону центра кривизны чеки. Приспособление такой конструкции обеспечивает надежную фиксацию чеки тормозной колодки.На чертеже схематически изображена тормозная колодка с описываемым приспособлением, вид сбоку.К концам тыльной стороны тормозной колодки 1 в процессе ее отливки крепятся две металлические фиксирующие пластины 2. Колодка крепится к башмаку 3 посредством чеки 4. Головка 5 чеки отогнута в сторону центра ее кривизны.После сборки колодки, башмака и чеки конец пластины 2, расположенный со стороны головки чеки, отгибается, предохраняя чеку от выпадания. Установка двух пластин на колодке обеспечивает их взаимозаменяемость при сборке.Описываемое приспособление...

Номер патента: 297520

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Игнатович, Мороз, Найш, Науменко, Петров, Сотниченко, Травников, Хмелевский

МПК: B61H 1/00

Метки: железнодорожного, колодка, средства, тормозная, транспортного

...железнодорожного полненная с крюватывающими грена башмаке тори, в теле которого юиаяся тем, что, сва гребня колеса выполнены по длине ины проемов башы равна или боль- колодки и высоты Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к тормозным устройствам для транспортных средств.Известны тормозные колодки для железнодорожного транспортного средства, выполненные с крюкообразными зацепами, охватывающими гребень колеса, и закрепляемые на башмаке тормозной рычажной передачи, в теле которого выполнены проемы.При применении такой тормозной колодки гребень колеса в процессе торможения перегревается и изнашивается.Цель изобретения - исключить перегрев гребня колеса при торможении.Это достигается тем, что зацепы выполнены по...