Устройство для управления автоматической коробкой передач
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
151938 ласс 63 с, 2 Подписная группа24 Д, Т. Гапоян и Л, А. Румянцев,УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕС КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 1962 г. за76050627-11 открытий при Совете Министрове изобретений22 за 1962 г.нваря 1960 г. на имя Л. А. Румя Заявлено 11 января ет по делам изобретений Опубликовано в Бюллете ое авт. св.147101 от 5 в Ком СССР Ос В основном авт. св.147101 описано уст.автоматической коробкой передач автомобиля, в тор, соединенный с выходным валом коробки пе и усилитель на полупроводниковом приводе. В описываемом устройстве, являющемся да.вованием устройства по авт. св.147101, для в качестве электроимпульеного датчика исполь чик привода электроспидометра. На чертеже изображена электрическая схе ройства,На выходном валу коробки передач (на чер навливается стандартный датчик 1 привода э такты датчика включаются последовательно с к обмотки трансформатора Тр преобразователя мулятором А. Вторичная обмотка трансформат выпрямительный мостик, собранный по полупер Ль Да, Дз и Д Выпрямительный мостик чере вочное сопротивление й обеспечивающее вклю граммы, и переменное сопротивление подключа.Д; и Д, и электрогидравлического переключате реключает скорости коробки передач, роиство для управления ключающее тахогенераредач, преобразователь льнейшим усовершенступрощения конструкции зован стандартный датписываемого у теже не показано) усталектроспидометра. Конлеммами 2 и 3 первичной и автомобильным аккуора Тр подключается в иодной схеме на диодах з конденсатор С, добачение необходимой проется к обмотке возбужо устройства с диодами ля 4 автоматически пеОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ151938 При замыкании контактов датчика привода электроспидометра во вторичной обмотке трансформатора индуктируется э. д. с., что приводит к протеканию по вторичной обмотке пульсирующего тока с частотой, кратной числу оборотов датчика-прерывателя. Пройдя через выпрямитель, импульсы тока противоположной полярности складываются на обмотке реле в одном направлении. Средний ток в обмотке реле получается пропорциональным числу импульсов во вторичной обмотке трансформатора, т. е. числу оборотов выходного вала коробки передач (скорости движения автомобиля),Переменное сопротивление Рв связано с приводом педали акселератора. При нажатии педали акселератора энергия импульсов, т. е. э. д. с. на входе в обмотку возбуждения реле, уменьшается, обеспечивая изменение момента включения передачи по величине нажатия на педаЧиседал ь.исло позиций в реле соответствует числу управляемых передач,Таким образом, описываемое устройство обеспечивает включение той или иной передачи в зависимости от изменения скорости или при нажатии на педаль дросселя,Программы, соответствующие раннему или позднему включению автомата, включаются водителем переключателем К в зависимости от условий движения. Предмет изобретения;устроиство для управления автоматической коробкой передач по авт. св.147101, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, в качестве электроимпульсного датчика использован стандартный датчик привода электроспидометра,Те едактор Л. Л. Струве хред А. А. Камышникова Корре насьева Л. В Подп, к печ. 10/ХП - 62Зак. 3647/3ЦБТИ КМоск Формат бум, 70 Х 108/гбТираж 775митета по делам изобретепри Совете Министрова, Центр, М, Черкасский пер., д. ъем 0,18 изд. л. Цена 4 коп ний и открытийСССР пография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
760506, 11.01.1962
Гапоян Д. Т, Румянцев Л. А
МПК / Метки
МПК: B60K 41/18, F16H 3/02, F16H 59/14
Метки: автоматической, коробкой, передач
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-151938-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-avtomaticheskojj-korobkojj-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления автоматической коробкой передач</a>
Предыдущий патент: Всасывающее жалюзийное крыло
Следующий патент: Механизм грузоподъемного борта грузового автомобиля
Случайный патент: Рогообразный сердечник